自家用車買うなら、予算はいくら?

2010/01/24 ちょっとしたお話

「150万円以上250万円未満」が34%  !

 

もろもろの維持費やガソリン代の高騰が悩みの種のマイカー。

エコカー減税に合わせて買い替えを検討する人も多いだろう。

いま自家用車を買うなら、予算はいくらか。 

新車・中古の別なく尋ねたところ

「150万円以上250万円未満」 と 「80万円以上150万円未満」 がともに約3割でほぼ並んだ。

 

マイカーを買う際に最も重視する条件についても聞いた。 

最多は「価格」と「燃費・車検代などの維持費」で、それぞれ26%を占めた。

次いで「デザイン」(15%)で、「環境に優しい」は3%足らずだった。

 

「欲しい車」を聞いたところ、目立ったのは「インドの『ナノ』のような低価格で販売してほしい」(福岡県の男性会社員、35)、

「ミニバンのハイブリッド車がもっと手ごろな価格で出てくるとよい」(愛知県の男性会社員、32)といったメーカー側への値下げの注文。

不況による収入減の影響を素直に反映した声が多く寄せられた。

 

車にまつわる思い出では

「結婚を器に、免許取得以来14年間乗り続けた愛車を手放した。

新車と入れ替えで置いてきた時の寂しさは、いま思い出しても涙が出る」(東京都の男性会社員、34)との声があった。

 

(日本経済新聞)


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ポルシェ911の整備・修理・ドレスアップ完了♪

2010/01/24 加藤 宣晶 (毎週日曜日)

こんにちは。

工場のかとうです。

 

マグロは好きですか?

僕はハマチ・ブリ派で、マグロならトロです。

しかし、びんちょうまぐろ、100グラム98円!

これはかなりイケます!

お寿司 | びんちょうまぐろ | ビンチョウマグロ | 酒の肴 | お刺身

晩ご飯は、「まぐろ丼」。 

勿体無い!

どんぶりの上から、お刺身を小皿に♪

ご飯なんて、しょうゆご飯でOK! 酒の肴にはおいしいモノを♪

 

シリーズ化してきた、ポルシェ911(964)の整備も最終章。

ご来店頂くお客様から「長い事入ってるなこの車」と突っ込まれながらも最後の仕上げ。

ほぼ完了で、ご依頼のあったATF交換。

ゲージからオイルを抜いて見てみたら、まだ綺麗そうなので、

交換しなくて良いかな?とご案内しましたが、

壊れたら大きいのでATFとフィルターは取替えとのご依頼。

勿体無いんちゃうかな…と思いつつもお客様のご要望なので、パーツを手配。

オートマチックのフルードを抜いてみると、、、

「まぁちょっと赤茶けているかな?」ってくらいでした。

続いてオイルパンを取り外してフィルターの取替えへ。

ポルシェ911 | PORSCHE911 | ATフィルター | メンテナンス | 整備

金属粉とは呼びにくい、「金属片」が!

 何処が欠けたんかな…ディスクじゃないし…

とりあえず、ATF&フィルター・ストレーナーは換えて正解♪

この金属片がどこかに噛んでの

故障はこれで回避できたでしょうか。

しかしこの金属片。オイルの色では判断付かなかったデス。

 

 最後は助手席ヒーターの効き不良。

テスターからステッピングモーターの不具合が出てきたので、

モーターを点検 ⇒ 不動です。

モーターを分解して見ると、

゚ルシェ911 | PORSCHE911 | ヒーターフラップモーター | ステップモーター | 修理

黒コゲでした。

ステップモーターを取り換えて完了!

今回の整備内容…

ブレーキホースをステンメッシュに全交換・ビルシュタインショック&ベローズ交換

スパークプラグ&プラグコード取替え&MDIをツインでの取り付け

エアーエレメント&フューエルストレーナーにエンジンオイル&フィルター取替え

今回のATF&フィルターにデフオイル入替・前回のメーター2個修理に・ドライブシャフト&タイロッドブーツとドアストッパ

ナビ&レーダー&オーディオユニットに電源ソケットの取り付けにスペアキーの作成&キーオーナメント取付

ホーンブラシの修理にファンレジスタとエアバック警告灯にボンネットダンパーの取替え

P/Wスイッチ交換は不具合で交換し、センターコンソールは、別のタイプに変更。

あとは内外装各部の変色・劣化小物を一式取り換えて、ドレスアップ小物をチョコチョコと。

請求書は、氏田自動車工作所初の、(23行の物が)5枚に!

整備、修理部分では極力お安く上がるように進めましたが、

5枚の請求書、合計金額を見られたS様は「腰が抜けた」とおっしゃっていました。

 次回の予定は、内装の皮の張り替えに、各部の鈑金、そして全塗装…

また長期滞在になりそうです。

 


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