大阪都構想

2015/04/30 ちょっとしたお話


大阪都構想、ますます分からなくなる、、、

 

反対派主催、賛成派主催の会合では一方的な説明すぎた!

 

 

 

読売テレビ頑張って主催してるが、

両方が話し合いをする、言い合いをする、

この上でみんなが判断することができる!

 

 

 

しかし、これまたなかなか難しい、、、

 

政治、宗教の話は大変難しいのですが、

やってみないとわからんでしょうが、確かに心配?

かといって今までのままの政治では、先は心配?

さてどっちの心配をとるべきか?

 

大阪市民皆さんの環境、考え方、立場の違いが大変多岐にわたるので、

そんな市民の各々が

賛成か?反対か?判断するのが住民投票!

 

結果は投票率にかかわらず、

投票数の多い方に決定する!

普通の選挙と違ってこれは大変面白い事です。

 

大阪市民の皆さんは、是非とも投票に出かけてください!


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乗りたかった車。その2

2015/04/29 安田 和弘 (毎週水曜日)


http://ujita.co.jp/blog-diary/2015/03/11/

(下のほうにスクロール)

上のアドレスのブログにアルファジュリアスプリントに昔乗りたかったことを書きました。

 

今回は乗りたかった車の第二弾。

先日いつものようにオークション会場に行くとけったいな(笑)佇まいの

クルマが。。。

ああ、久しぶりに見ました、”シトロエンSM”。

1970年発売。大型セダンのDSをベースに独特のクーペボディーを被せ

エンジンはマゼラッティーのツインカムV6.

足回りは例の”ハイドロニューマチック”。

複雑で整備性も悪く、故障頻度も多く、とてもシロウトの私に

乗れる代物ではないかと思いますが、私はこれのベースになった

DSに乗りたい時期がありました。

私が過去に自家用として乗っていたのはハイドロニューマチックから

横方向の姿勢制御もするようになった進化版、”ハイドラクティブ”を

搭載したXMというモデルでした。

他のメーカーにも油圧サスペンションで姿勢制御をする車は

たとえばメルセデスのABCサスなど多々あるのですが、シトロエンの

油圧サスの乗り心地は非常に”生き物的”。

乗っていてカラクリがドライバーに体感出来るところが(別の言い方をすれば

洗練はされてないのでしょう。。)他の車と全く違います。

メーカー曰く、「車はこの世の中に2種類しかない。シトロエンかシトロエン以外か。」

変なメーカー(笑)。

今は小型モデルの鉄バネのモデルが主流で元気なメーカーですが、いつかまたあの

乗り心地を味わいたいものです。

豊中店の安田でした。

 


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「こ、こんなところに」

2015/04/28 ちょっとしたお話, 未分類


自動販売機で缶コーヒーを買いました。

ダイドードリンコ 泡立つデミタスエスプレッソ♪

10回以上、音が聞こえなくなるまで缶をふって下さい

とかいてあるので、

振りまくって!

カパッ!

と開けたら!

見事なBENZマーク♪


『おお♪』と感心ました^^


突然のスリーポインテッドスター登場に驚きを隠せず眺めながら
グビッと飲んだら、
泡立ち確認出来ず…

不覚にも見てないが、きっとすごく泡立っていたに違いない!

どうやら

蓋裏の3本線BENZマークっぽいの、が泡立ちの秘密のようでした。

泡立たせる効果をだしていたようです^^

最近は、コンビニの挽きたて100円コーヒーが定番ですが、
缶コーヒーの利便性の良さ、豊富な種類に引かれてしまいます。

疲れた時は一息つきましょう♪

以上紺野達哉でした。


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スペイン 奇跡の恐竜たち

2015/04/27 お知らせ


 

スペイン 奇跡の恐竜たち

 

今、大阪は長居公園内に有る、大阪市立自然史博物館にて開催中

 

これはなかなかすごい、一見の価値あり

 

 

ちなみに恐竜の特別展は5月31日まで!


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ジャガーXKクーペのスマートキーバッテリーがテイカしています。

2015/04/26 加藤 宣晶 (毎週日曜日)


こんにちは、(株)ウジタオートサロン住吉店/(有)氏田自動車工作所の加藤です。

今回は法定1年点検でご入庫頂いた、ジャガーKXクーペ 4.2

距離も浅く、程度の良い車なので、大きな整備も無くエアコンフィルターを取り替えて、

法定1年点検は終了~♪

タイヤを付けてリフトから出して入れ替えると、メーターに!

「スマートキーノ バッテリーガ テイカ」したとかなんとか (@_@;)

ま、安い物なので追加で取り替え~♪

なら、キーのバッテリーを取り替え~と眺めているが・・・

ドコから分解を・・・ ? ? ?

メカニカルキーは抜き取れたものの、手慣れたベンツやトヨタの様には分解がデキナイ!!

下手にこじって傷でもつけたら嫌やしな~と、願いを込めて、

取扱説明書をパラパラ・・・

 

有りました♪

 

 

両サイドのメッキカバーが外れるとは、自分の経験には無い分解方法(゜-゜)

カンペを見るといとも簡単に電池が現れました♪

 

組み付けようとするとナカナカうまく組み付けれず・・・

よく見てみると、小さいスプリングがずれている!

スプリングをレールに収めて無事完了~♪

一回知ったら次からはカンタンカンタン♪

 

数百円の仕事ですが、

スプリングを無くしそうな方、マイナスドライバーが無い方、自分で替えるんが邪魔くさい方は、、、


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今年も見納め

2015/04/25 植田 茂夫 (毎週土曜日)


 

みなさん、おはようございます。

 

今年最後(多分?)のお花見は、、、

 

たくさんの添え木に支えられながらの

樹齢1100年といわれる国の天然記念物になりました。

 

 

 

 

 

 

その老樹を見ていると、がんばって、がんばって

みんなのために今年も咲いてくれた。

本当にそんな感じがします。

 

 

 

 

 

当日は見事な満開と好天に恵まれ、

国内外の観光客もそこかしこで記念撮影をしていました。

 

 

来年も、がんばって、がんばって咲いてくれることを期待して

帰りには、これまた200年近く続く天保年間創業の

お豆腐屋さんで味の付いたあげさんを買って帰りました。

 

 

 

それでは又来週、植田茂夫でした。

 

 


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念願の新幹線公園に!

2015/04/24 氏田 耕吉 (毎週金曜日)


ついに行ってきました!

 

 

 

 

先日Facebook友達の山下さんからいただいた情報で、

入場無料で本物展示の大阪は摂津市にある、 新幹線公園まで行ってきました。

 

 

 

 

地図で見ているとなかなか難しく、

ナビに住所を入れてもうまく到着できませんでした。

 

その最中、中央環状線沿いに新しい新幹線が並んでいる駐車場を発見!

 

孫が大騒ぎして降りていって歩道から見物!

そこに居られた人たちに教えてもらいました。

 

 

展示してあったのは二両で

 

◾新幹線0系電車 21-73 1969年(昭和44年)製造。

 

1984年(昭和59年)10月27日まで、東京・新大阪・博多間を約532万km走行し廃車。

 

◾国鉄EF15形電気機関車 EF15 120 1954年(昭和29年)製造。

 

東海道本線、高崎線を経て、末期は阪和線・紀勢線で貨物牽引に従事する。

1983年(昭和58年)に廃車。エンド側のデッキに上ることのできる階段が設置されている。なおプレート類はレプリカ。

 

 

 

本物だけに凄い迫力です!

 

ここは、鉄道マニアには絶好ポイント

駐車場はなく、駅からも遠いようで歩きでしたが

たくさんのみなさんが見られてました、、、

 

最高の孫孝行できた じいじ 氏田耕吉でした

 

 

情報源は—

 

新幹線50周年! ところで摂津市の新幹線公園では0系に乗ることができるの知ってました?

新幹線公園

http://ja.m.wikipedia.org/wiki/%E6%96%B0%E5%B9%B9%E7%B7%9A%E5%85%AC%E5%9C%92

◾大阪モノレール:摂津駅、南摂津駅から徒歩20分

◾阪急バス、近鉄バス:鶴野橋停留所より徒歩10分


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