クルマを通じて一生涯のお付き合い　｜　ベンツ,BMW,ポルシェを中心とする中古車販売、修理　｜　大阪府下４拠点

こんにちは。

工場のかとうです。

 

娘の携帯が、水没しました…

なにやらお店のトイレが、立ち上がると自動で流れるタイプだったらしく、

立ち上がった途端に「ポチャッ」！「ザザザザーー」

お店の人にお願いして、業者に依頼。便器を取り外して携帯を取り出せたのは、

閉店２時間後。（店員さん、業者さん、ありがとうございました。）

何処を触っても、電源も入らない状態に↘

日頃から使い方の荒っぽい次女は１年半で、すでに３つ目なので、

もう買い換える気は全くなく、私のお古を使わせてました。

その間嫁は、以前にテレビで見た裏ワザ？を実行。

まずは、電池カバー、電池パックを取り外し、ｼﾑｶｰﾄﾞ、メモリーカードといった

外せるもをのすべて外し、水分をふき取る。

そして密閉できる袋へ、おかきなどに入っている乾燥材もたっぷり同封。

数日後、一月後に試してみても、全く改善されず。

３ヶ月ほど経って、忘れたころにまた、バッテリーを取り付けて、電源を入れると！

！！！　いのきました♪

娘が学校から帰ると早速、ｼﾑｶｰﾄﾞを挿入！

何も問題なく使えています。

諦めない心？忘れていたのが幸い？

とりあえず良かったです。

 

今回は、他国てお使い頂いていた、ﾒﾙｾﾃﾞｽﾍﾞﾝﾂW211の登場です。

ハワイナンバーが付いたまま入国～。

向こうで使ってた物を、日本で使えるようにと社長が請け負ってきました。

ちょっと走っていますが、日本登録はこれからなんで、検査のうえ新規登録！

いつも見る日本仕様の物とは、いろんな所が違っています。

エアコンの操作パネルは、摂氏では無く、華氏。

ここら辺は、設定画面でもちょくちょく見られます。

マイル表示のスピードメーターは、なにかあっさりしています。

なぜ？換える必要が有るのか、ブレーキやエンジンランプも文字で点灯。

タコメーター左上には、見覚えのないランプが。

コンソールボックス内には…

これまた見覚えのないスイッチが二つ。

ドアロックノブは、指で引っ張り上げられる物が付いています。

ラジオの周波数は、お決まりの海外仕様。

ナビゲーションも、日本の地図は写りませんので、お取替え♪

ついでにﾘﾔｶﾒﾗもお取付～♪

無事に「なにわ」ナンバーが付いて、

車検も３年が付きました！

初年度登録から、検査が３年付くのは当たり前ですが、

もう新車じゃないので、お得な気分なW211でした～♪

 

 

 

 

こんにちは。

工場のかとうです。

 

寒さが続きますが、自転車通勤でCO2排出量ゼロでエコ♪

ガソリン代を節約して、、、体にガソリン♪

しかしこの冬は、第３のビールも、カナリ節約して、

９００円前後の焼酎を、さらにお湯で薄めて頂きます。

当初は贅沢に「いいちこ」で始まりましたが、毎日飲むと、すぐなくなる…

しょっちゅう買うとなると、安いものを…

結局今では、「麦の２５度」で有れば、なんでもOK！

で、「今日はホントに疲れた…」って時にだけ、特別ご褒美♪

第一のビールです♪　って貰い物ですが＃＃

弊社ではお中元、お歳暮の頂き物を社員全員で分配して頂きます。

よって、夏と冬には、「第一のビール」？が冷蔵庫に入ります♪

でも、最近の第３のビールも美味しくなってきて、第１との差が

判らなくなってきました。（第３に慣れただけ？？？）

 

今回は、エンジンルームから異音のお知らせ。

「朝エンジン掛けたら、前から変な音がするねん。」

「ベルトですかね？寄ってください」と、お立ち寄り頂きましたら、

ベルトで回っている、ベルト調整テンショナーのベアリングから、結構な音が。

ここのベアリングが壊れると、プーリーと共にベルトが外れ、

ﾊﾟﾜｽﾃは重くなり、バッテリーは上がり、オーバーヒートでエンジンが！

心配なので、そのままお預かりとさせていただきました。

部品を調達しようと、イラストを貰うと…

テンショナーAss‘yのみの供給。

プーリーやテンショナーは生きてる！ので、

お客様に連絡。

「今回の不具合部分だけ直る、お安いコースか、

Ass‘y取替えで、その周りも安心お高めコースか、どちらのコースで？」

と、こっちが修理したい方の、お安いコースをお勧め。

当然答えは、大阪人コースで♪

ベアリングの品番を読み、注文♪

数時間後に届いた小さな箱は、￥730也～♪

取り換えて、外してみると、もう指では回らない状況に！

弊社　　〓　Ass‘y付け替えよりも面白い仕事で、工賃利益もアップ♪

お客様　〓　お安く直って良かった♪

　　－－－　　しかし　　－－－

部品商　〓　高い部品は見積だけで、買うのは安い部品…

メーカー　〓　部品販売利益なし…

なかなかみんなが笑顔になる仕事って、難しい(>_<)

こんにちは。

工場のかとうです。

 

マグロは好きですか？

僕はハマチ・ブリ派で、マグロならトロです。

しかし、びんちょうまぐろ、100グラム９８円！

これはかなりイケます！

晩ご飯は、「まぐろ丼」。　

勿体無い！

どんぶりの上から、お刺身を小皿に♪

ご飯なんて、しょうゆご飯でOK!　酒の肴にはおいしいモノを♪

 

シリーズ化してきた、ポルシェ９１１（９６４）の整備も最終章。

ご来店頂くお客様から「長い事入ってるなこの車」と突っ込まれながらも最後の仕上げ。

ほぼ完了で、ご依頼のあったATF交換。

ｹﾞｰｼﾞからオイルを抜いて見てみたら、まだ綺麗そうなので、

交換しなくて良いかな？とご案内しましたが、

壊れたら大きいのでATFとフィルターは取替えとのご依頼。

勿体無いんちゃうかな…と思いつつもお客様のご要望なので、パーツを手配。

オートマチックのフルードを抜いてみると、、、

「まぁちょっと赤茶けているかな？」ってくらいでした。

続いてオイルパンを取り外してフィルターの取替えへ。

！

金属粉とは呼びにくい、「金属片」が！

 何処が欠けたんかな…ディスクじゃないし…

とりあえず、ＡＴＦ＆フィルター･ｽﾄﾚｰﾅｰは換えて正解♪

この金属片がどこかに噛んでの

故障はこれで回避できたでしょうか。

しかしこの金属片。オイルの色では判断付かなかったデス。

 

 最後は助手席ヒーターの効き不良。

ﾃｽﾀｰからステッピングモーターの不具合が出てきたので、

モーターを点検　⇒　不動です。

モーターを分解して見ると、

黒コゲでした。

ステップモーターを取り換えて完了！

今回の整備内容…

ブレーキホースをステンメッシュに全交換・ビルシュタインショック＆ベローズ交換

スパークプラグ＆プラグコード取替え＆ＭＤＩをツインでの取り付け

エアーエレメント＆フューエルストレーナーにｴﾝｼﾞﾝｵｲﾙ＆ﾌｨﾙﾀｰ取替え

今回のＡＴＦ＆ﾌｨﾙﾀｰにデフオイル入替・前回のメーター2個修理に・ﾄﾞﾗｲﾌﾞｼｬﾌﾄ&ﾀｲﾛｯﾄﾞﾌﾞｰﾂとドアｽﾄｯﾊﾟ

ナビ＆ﾚｰﾀﾞｰ＆ｵｰﾃﾞｨｵﾕﾆｯﾄに電源ソケットの取り付けにｽﾍﾟｱｷｰの作成＆ｷｰｵｰﾅﾒﾝﾄ取付

ホーンブラシの修理にファンレジスタとエアバック警告灯にﾎﾞﾝﾈｯﾄﾀﾞﾝﾊﾟｰの取替え

P/Wスイッチ交換は不具合で交換し、ｾﾝﾀｰｺﾝｿｰﾙは、別のタイプに変更。

あとは内外装各部の変色・劣化小物を一式取り換えて、ﾄﾞﾚｽｱｯﾌﾟ小物をチョコチョコと。

請求書は、氏田自動車工作所初の、（23行の物が）５枚に！

整備、修理部分では極力お安く上がるように進めましたが、

5枚の請求書、合計金額を見られたS様は「腰が抜けた」とおっしゃっていました。

 次回の予定は、内装の皮の張り替えに、各部の鈑金、そして全塗装…

また長期滞在になりそうです。

 

こんにちは。

工場のかとうです。

 

注連縄（しめなわ）も外してお正月気分もやっと抜けてきましたね。

そんな折に三女の誕生日。

注文の品は「MP3プレーヤー」。

自分の通勤用の安物（￥980)を、良く使っていた三女は自分の物が欲しくなったようです。

自分用は、「安ければ」と再生機能のみで購入しましたが、

曲名も歌手も分からず、後悔があったので

嫁の許せる金額内で、もうちょっとマシな物をGET!

内臓スピーカー付きを探すと結局、値段は3倍、大きさは12倍とゲサなモノに。

とは言っても3000円。いつまでちゃんと動いてくれるか、お楽しみです。

 

今回も引き続き、ポルシェ９１１の修理関連を。

点検等で入庫頂いたわけではないのですが、あちこちを分解していると、

気がつく点が出てきます。

前の足回りを見ていると、

タイロッドエンドブーツから、ｸﾞﾘｽが漏れてきています。

ので必殺「国産汎用ブーツ」で、お取替え。

リヤの足回りを見ていると、

ドライブシャフトブーツがパックリと。

こちらは純正でブーツ供給が有るので、純正品にて交換開始。

ブーツを外してびっくり！

ブーツの取り付け部分がおにぎりのように変形していました。

（エンジン脱着か何かの際に、無理が有ったんでしょうか）

ココだけ部品が出れば？と問い合わせると、ｼｬﾌﾄAss`yで驚き価格のため、

かなづち＆プライヤーでほぼ？まんまるに修正して再利用。

続いてご要望部位の点検を。

ディストリビューターのキャップは…

青錆出てきてますが、減っては無く、微妙です。

でも今回、点火プラグの交換と火花を強くするM.D.I.の取り付けが有るので、

今回はいったんこのまま使用。

ディストリビューター内のベルトは…

ん~…こちらも微妙ですが、すぐ切れそうにはないのでこのままで。

初入庫で整備歴が充分に判らない車両は、見た目だけの判断になるので、悩みます…

続いて効いていないドアストッパーを見てみると！

ストッパー取り付け部の、ドアパネルがちぎれてしまって、遊んでました。

こちらの修理方法は…

弊社にあるアセチレンでガス溶接…純正のドアがちぎれる位なら…

強度を考えた結果、S鈑金さんで鉄板を切り張りして、

部分的にドアパネルを創ってひっつけて頂きました♪

これなら元のドアより頑丈！と考えていましたが…

「創った所は強いが、それがひっついてる周りのドアパネル自体が

　へろへろやから、強く何度も開けてると、またちぎれるで！」とご注意が。

レトロチックになってきた964。

ハンドリングにエンジンフィールは最高なんで、

それくらいは気を使って乗ってあげましょう♪

 

 

こんにちは。

工場のかとうです。

 

今年のお正月は…

Ｊ　ＢＯＡＲＤの練習に明けくれていました。

パートに疲れた嫁からは「今年のおせちは、一人一品！」と限定され

私は数の子を注文。

でも簡単＆安価なものを付けたすと、そこそこの見た目に♪

やはり、お正月には気分的にコレが必要です♪

初詣は住吉大社へ行くと、人ひとヒト。

年末から、歩行渋滞にハマってます。

 

今回も、引き続きポルシェ　911（９６４）のプチレストア？編

ショックアブソーバをﾋﾞﾙｼｭﾀｲﾝに取替えのご依頼。

ショックアブソーバーはオイル漏れ等が無ければ、

結構いつまででもそのまま使えます。

が！取り換えるとその差は歴然！

じわじわ劣化が進むので、故障のようにお気づきになることが少ないのですが、

取り換えてから、高速や、峠道を走ってみると、安定感が全然違いますね。

まずはﾘﾔｼｮｯｸから。

ショックダンパーの劣化具合は外してからのお楽しみですが、

まずは見た目から、ダストブーツ（ほこり、水除けカバー）から

突き上げショックを吸収させるバンプラバーまで、ボロボロです。

ブーツ類は安いので純正・新品をチョイス。

組み付けてしまえば、何にも見えませんが、陰でしっかり仕事をしてくれます。

続いてﾌﾛﾝﾄｼｮｯｸも、

こちらもゴム部品はスポンジかクッキーのように劣化して

殆ど無くなっていました。

ﾌﾛﾝﾄ側は、青いカッコイイブーツが付いてきていますので、

そのまま取付。

前にだけ、青いブーツ…見えるからでしょうかね？

続いてステンメッシュのブレーキホースに交換！

これだけでかなりカチッとした、フィーリングに変わること間違いなしですね♪

しかし、足回りを触っていると、あちこち目につく劣化が…

こちらは引き続き修理の方で。

 

 

明けまして、おめでとうございます。

工場のかとうです。

 

お正月はおせちに、数の子？

でも寒いうちはお鍋も欲しいです。

スーパーでちょっと贅沢にタラの切り身をカゴにシュート！

周りを覗いていると！てっちり鍋セットが半額の￥740！

家族５人で一人当たり￥148！

一人１５０円でさらに贅沢気分！と今年初のてっちりを頂きました♪

てっちりスープで仕上げは餅！

翌週は大粒の牡蠣が安売り！８粒しか入ってませんが、トロトロでした～♪

 

今回は、ポルシェ911（９６４）のﾒｰﾀｰ修理を。

スピードメーター内にある、積算計の故障です。

以前にアップした、ﾎﾞﾙﾎﾞ８５０と要領は似た感じですが、

こちらの方が、車両からのメーターの取り外しが簡単です。

車両から、ﾒｰﾀｰを引っこ抜き（押し込んであるだけです）、

周りの黒いベゼルを広げて分解します。

すると、ﾒｰﾀｰ内部のプラスチックｷﾞｱが出てきます。

かなり小さい樹脂のｷﾞｱで、こちらの先っちょが欠けとります。

 

ﾎﾟﾙｼｪさんからは、ギアの供給は無く、メーターAss‘y交換！

なので、ギアだけをﾒｰﾀｰ関連業者からの入手になります。

インターネット等でもこんなプラスチックのギアは１万円までで

入手可能ですが、お取引先のK計装さんにて、

頑丈なギアを作ってもらいました♪

これだけで１２０００円也～！

ちょっと高いんちゃうん！と言いたい所ですが、

このギアを作って一体年に何個売れるのか…

と、考えると仕方なしでしょうか。

しかもこれで、2度と歯が欠けてﾒｰﾀｰ停止になることは有りません。

 

続いてタコメーター下の液晶表示の不点灯。

電球切れ？

ﾊﾞﾙﾌﾞ交換！付かない…

内部のコンデンサーから液漏れして、その周りを腐食させています。

タコメーター交換になると…

22万円也～！

では、修理になりますが、こちらは手に負えず、

同業のRさんにお願い♪

新品価格の約１／５で治してもらいました！

ﾒﾙｾﾃﾞｽﾍﾞﾝﾂでも以前にﾒｰﾀｰを一式取り換えたことが有りましたが、

Ass‘y（一式全部）で、１０万強位でした。

タコメーターひとつで２２万円以上するなら、全部では一体…

医療技術もどんどん進んでいますが、

修理技術も各部署毎に進んでいますので、

高額な部品交換の前には、是非修理もご検討を♪