2012/05/20 加藤 宣晶 （毎週日曜日）
こんにちは、工場のかとうです。
今回は、、、以前にも有ったか？
何度か登場しているメルセデスベンツS124/300TEのマフラー修理です。
ボソボソと排気漏れで音も大きいので預かりました。
何度かパッチ当てをして、切りつないでますが、劣化がどんどん前側に移動していきます。
パイプをたたいて行くと・・今回は２コーナー側まで錆びが回っています。
長い事工場の奥に眠っていた、W210の中古マフラーがやっとの出番！
高価な触媒が潰れた時用に取っていましたが、使われるのは予想外に曲がったパイプ部分・・・
アールが似ていたのでカーブ部分だけカッターで切って拝借~♪
車両に取り付けて見ると、結構角度、長さが違い、調整に苦労しました(-”-)
ツギハギながらも一旦完成♪排気漏れ完璧！
見た目がいまいちなので、耐熱スプレーでゴマカシー！
と、たわいもないパイプ修理ですが、この車は自分がまだ若かりし
二十歳の頃から、20年以上もメンテをさせて頂いている車です。
先日、ポルシェ・パナメーラ/ハイブリッドをご注文頂き、
パナメーラが入ってくるまでの繋ぎ修理です。
この３００TEともついにお別れ！？と思うと、最後？に登場させておきたくなりました。
ｴﾝｼﾞﾝｵｲﾙｵｲﾙもがぶ飲みで、ATオイルは、漏らしまくり～ですが、
「息子に乗らそうか」とも！？(＠_＠;)
お別れが寂しいような、もうこの車はカンベンして欲しいような。。。
＊＊＊フクザツです＊＊＊
2012/05/13 加藤 宣晶 （毎週日曜日）
こんにちは、工場のかとうです。
今回のご依頼は、
「車が汚れていたから、ワックス掛けて見たら
エライ事になったから、綺麗にしてくれ」とのご依頼です。
じゃぁ明日伺います！と、ご自宅駐車場で見た物は・・・
土壁か、木の肌か、恐竜の肌の様にガサガサのブ厚い膜が、
ﾎﾞﾃﾞｨｰのボンネット、トランクを中心にホントにエライ事に成っています(*_*)
＊＊黄砂と花粉・鉄粉が大量に堆積していた上面に、固形ワックスを掛けられていました。＊＊
これは、やって見ないと、綺麗に復活するのか判らず、
とりあえず水洗いから・・・
ゾウの肌でも洗っている感じですがナカナカ・・・
次に洗剤を付けると、結構落ちて来ました。
が、電車道近所で鉄粉もスゴイ！
合わせてアルミクリーナーで鉄粉を溶かし、粘土クリーナーで異物除去=3=3
やっと車のボディーらしくなってきました♪
あとは磨いてワックスで仕上げられそうなので、やっと見積もりご連絡。。。
やろうやろうと思いつつ、なかなか手が付けれず、作業を置いていると、
この道60年の大ベテランが磨いてくれました(＠_＠;)
洗車、ワックスもプロにお任せ下さい♪
2012/05/06 加藤 宣晶 （毎週日曜日）
こんにちは、工場のかとうです。
ただ今弊社帝塚山工場は、ゴールデンウィークの休暇を頂いて居ります♪
ゴールデンウィークが来れば・・・
ついに禁煙２年が過ぎました！
つい１～２ヶ月前まで、泥酔するとタバコを欲していましたが、
やっとその症状も無くなり、酔っぱらっても勢いで吸わなく済みそうです♪
でも友人宅で飲んでいると「タバコが臭い！」と、嫌な奴に成りつつ有ります・・・
タバコを止めれた「禁煙セラピー」に続き、昨年末に「ダイエットセラピー」成る物を
購入したものの、作業で体がしんどくて、まだ、まえがきも読めていません。。。
しかし！
若手メカニックが住吉店に行き、帝塚山工場で作業をしているだけで⇒
なんと、今年に入って、７キロほど痩せています！
このペースで行くと・・・
２年半で消えて無くなってしまいそうです！！！
が、やはり今年も
バーベキュー♪
減った体重を取り戻します<(｀^´)>
2012/04/29 加藤 宣晶 （毎週日曜日）
こんにちは、工場のかとうです。
今回は、検査受けで、ご入庫頂いたボルボXC７０。
ご要望事項は、バンパー下にアルミのアレを付けといて♪
アゴガード？の様なアレです。
スキッドプレートって言うみたいですが、値段を調べてビックリ！
カタログが来て見たらフロント61700円也～！！！
リヤは４万程で、１０万以上！！！
連絡を入れると、とりあえず前だけ付けることに。
注文して、来てビックリ！なんか値段が下がっています(＠_＠;)
￥25200！半額以下！ 値上げは良く有りますが、こんな大幅値下げ！（不良在庫？）
じゃぁリヤは？⇒・・・ リヤも￥25200也～で、やっぱり前後お取付♪
届いた部品には、親切丁寧に各国語の説明と親切なイラスト♪
ぎこちない日本語の説明書を読むと、先輩が後輩に教えるような感じで、
「この作業は二人でやりなさい」とか、「左右のスキマを出来るだけ同じにしなさい」と、
判り易く書いてました♪
ｱﾝﾀﾞｰカバーを外して、まずは前アゴの方から、ドリルで穴を開け取付け～♪
お次はリヤに！
⇒
ん～、締まった感じに成りました。
修理作業も面白いですが、用品の取付けは、かなり趣味の感が入ります♪
2012/04/22 加藤 宣晶 （毎週日曜日）
こんにちは、工場のかとうです。
僕は以前からの、帝塚山サービス工場に居る事が多いですが、
ニュー住吉サービス工場にもちょくちょく行ってます。
今年の初めから本格稼働を始めた、住吉サービス工場も
だいぶん流れが出来てきて、順調に作業が進んで居ります。
日中の住吉サービス工場は、
複数台のリフトで車検整備、修理作業、整備作業、
その脇では営業のＫさん（先月の弊社トップセールス！）達が展示車をピカピカに！
おっと、弊社顧問の鬼のチェックが入っています！
夜工場を締め、仕事帰りに住吉工場に立ち寄ると・・・
光の漏れる、シャッターの閉まった中では・・・
若手パワーが炸裂しています！(＠_＠;)
弊社の若手メカニックは、住吉店、豊中店で活躍中！
おかげ様で、帝塚山工場は、■ご年配■熟練整備士のなか、僕は最年少です♪
2012/04/15 加藤 宣晶 （毎週日曜日）
こんにちは、工場のかとうです。
今回は、ベンツSクラスW220の前付近からの異音です。
Eクラスでもちょくちょく有りますボールジョイントからの音で、
車体が上下するとギ～、ハンドルを切るとギ～と古い扉の様な音が聞こえます。
リフトアップして点検。
音が出ていた左側のボールジョイントブーツに亀裂が見られます。
こうなると車検も通りません！
音や、ガタが出ていなければ、ブーツだけ入れ替えてやれば完了～ですが、
今回は音からの発見だったので、ジョイントを交換～♪
あと先、この車に乗る年数を考慮して、今回は値段の安い社外の優良品にて対応。
当初、ココのジョイントを交換する場合、車体からロアアームを取り外し、
プレスでの入れ替え作業をしていましたが、こんな便利な専用工具が♪
って、そんなゲサな物では有りませんが、コレが有ると、作業時間がかなり短縮できます♪
取り外したボールジョイントのブーツは、
疲れきって、気持ちよく破れていました。
その破れから、水等が侵入し、異音が出ていたボールジョイントは
グリスの奥には錆びたボールが！
このまま使い続けて、すり減って、もしこのボールジョイントが抜けたら…
カナリ恐い事に成ります！
なので、ギｨｨと音が発生したら、早めに点検しておきましょう♪
2012/04/08 加藤 宣晶 （毎週日曜日）
こんにちは、工場のかとうです。
今回はメルセデスベンツ、W211〓Eクラス〓E320のドアロックの修理です。
リモコンでドアをロックすると、ｶﾞﾀｶﾞﾀｶﾞﾀｶﾞﾀｯ！
走りだしてロックすると又、ｶﾞﾀｶﾞﾀｶﾞﾀｶﾞﾀｯ！
とドアロック＆アンロックを素早く繰り返します。
ドアの内張りを外して点検~♪
って、もう原因は殆どがドアロック本体交換です。
ドアの最後部に居てますが、狭くてナカナカ出て来ません。
結構このトラブルは、前後左右関係無くいろんなﾄﾞｱで発生します。
放っておくと、閉めたつもりが開いてる！
って事に成りかねないので、修理するまでは、閉まっているか確認必要です◎
