


<rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
		xmlns:xhtml="http://www.w3.org/1999/xhtml"
>

<channel>
	<title>心のこもったディリーメッセージ &#187; 早川　慶太　（木曜日）</title>
	<atom:link href="http://ujita.co.jp/blog-diary/category/%e6%97%a9%e5%b7%9d%e3%80%80%e6%85%b6%e5%a4%aa%e3%80%80%ef%bc%88%e6%9c%a8%e6%9b%9c%e6%97%a5%ef%bc%89/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>http://ujita.co.jp/blog-diary</link>
	<description>クルマを通じて一生涯のお付き合い　｜　ベンツ,BMW,ポルシェを中心とする中古車販売、修理　｜　大阪府下４拠点</description>
	<lastBuildDate>Thu, 24 May 2012 04:39:36 +0000</lastBuildDate>
	<generator>http://wordpress.org/?v=2.9.2</generator>
	<language>en</language>
	<sy:updatePeriod>hourly</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>1</sy:updateFrequency>
	<xhtml:link rel="alternate" media="handheld" type="text/html" href="http://ujita.co.jp/blog-diary/category/%e6%97%a9%e5%b7%9d%e3%80%80%e6%85%b6%e5%a4%aa%e3%80%80%ef%bc%88%e6%9c%a8%e6%9b%9c%e6%97%a5%ef%bc%89/feed/" />
		<item>
		<title>BENZ 112 113 エンジン定番修理</title>
		<link>http://ujita.co.jp/blog-diary/2010/06/17/benz-112-113-%e3%82%a8%e3%83%b3%e3%82%b8%e3%83%b3%e5%ae%9a%e7%95%aa%e4%bf%ae%e7%90%86/</link>
		<comments>http://ujita.co.jp/blog-diary/2010/06/17/benz-112-113-%e3%82%a8%e3%83%b3%e3%82%b8%e3%83%b3%e5%ae%9a%e7%95%aa%e4%bf%ae%e7%90%86/#comments</comments>
		<pubDate>Thu, 17 Jun 2010 14:45:31 +0000</pubDate>
		<dc:creator>ujita001</dc:creator>
				<category><![CDATA[早川　慶太　（木曜日）]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://ujita.co.jp/blog-diary/?p=10298</guid>
		<description><![CDATA[

定番交換部品です。ベンツの９８モデルから０４年モデルぐらいのＶ型エンジン
搭載車両は要チェックっす。
２００４年でもすでに６年経過ですからね！！！
 
エンジンヘッドカバー(タペットカバー)の漏れ
ヘッ [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[
<p><a href="http://ujita.co.jp/blog-diary/files/2010/06/20100605203208.jpg" rel="lightbox"><img src="http://ujita.co.jp/blog-diary/files/2010/06/20100605203208-375x500.jpg" title="112，113，ベンツオイル漏れ，E320，E430，E55，ベンチレーション" width="375" height="500" class="alignnone size-medium wp-image-10300" /></a></p>
<p>定番交換部品です。ベンツの９８モデルから０４年モデルぐらいのＶ型エンジン</p>
<p>搭載車両は要チェックっす。</p>
<p>２００４年でもすでに６年経過ですからね！！！</p>
<p> </p>
<p>エンジンヘッドカバー(タペットカバー)の漏れ</p>
<p>ヘッドカバー上部に付いているベンチレーション用カバーからの漏れ</p>
<p>オイルフィラキャップ＆フィラネック</p>
<p>オイルエレメントケース＆オイルクーラーの間のガスケット</p>
<p>その下のフロントカバープラグシール部の四角ガスケット</p>
<p>ブローバイホース４本(これは漏れというよりは劣化による割れ)</p>
<p> </p>
<p>クルマはブローバイガス(エンジンから吹きぬけてしまうガス)を再燃焼させる</p>
<p>構造になっているため、スロットルとかインマニ、実は結構汚れています。</p>
<p>最近のクルマはオイル交換しなくてもイケる！！、、、、とかいう話を耳に挟む事がありますが</p>
<p>実は最近のクルマだからこそ！！エンジン以外にも影響が出るのでエンジン内をクリーンに保つ</p>
<p>イコール　オイル交換が非常に大事なんです。</p>
<p>どのクルマもマメな交換してあげて下さいね。</p>
<p>豊中・早川</p>
<p> </p>
<p><a href="http://ujita.co.jp/blog-diary/files/2010/06/20100605174609.jpg" rel="lightbox"><img src="http://ujita.co.jp/blog-diary/files/2010/06/20100605174609-375x500.jpg" title="20100605174609" width="375" height="500" class="alignnone size-medium wp-image-10301" /></a></p>
<p><a href="http://ujita.co.jp/blog-diary/files/2010/06/20100605174551.jpg" rel="lightbox"><img src="http://ujita.co.jp/blog-diary/files/2010/06/20100605174551-375x500.jpg" title="20100605174551" width="375" height="500" class="alignnone size-medium wp-image-10302" /></a></p>
<p><a href="http://ujita.co.jp/blog-diary/files/2010/06/20100605174737.jpg" rel="lightbox"><img src="http://ujita.co.jp/blog-diary/files/2010/06/20100605174737-568x426.jpg" title="20100605174737" width="568" height="426" class="alignnone size-medium wp-image-10305" /></a></p>
<p> </p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://ujita.co.jp/blog-diary/2010/06/17/benz-112-113-%e3%82%a8%e3%83%b3%e3%82%b8%e3%83%b3%e5%ae%9a%e7%95%aa%e4%bf%ae%e7%90%86/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
	<xhtml:link rel="alternate" media="handheld" type="text/html" href="http://ujita.co.jp/blog-diary/2010/06/17/benz-112-113-%e3%82%a8%e3%83%b3%e3%82%b8%e3%83%b3%e5%ae%9a%e7%95%aa%e4%bf%ae%e7%90%86/" />
	</item>
		<item>
		<title>飛行機雲</title>
		<link>http://ujita.co.jp/blog-diary/2010/05/20/%e9%a3%9b%e8%a1%8c%e6%a9%9f%e9%9b%b2/</link>
		<comments>http://ujita.co.jp/blog-diary/2010/05/20/%e9%a3%9b%e8%a1%8c%e6%a9%9f%e9%9b%b2/#comments</comments>
		<pubDate>Thu, 20 May 2010 05:20:56 +0000</pubDate>
		<dc:creator>ujita001</dc:creator>
				<category><![CDATA[早川　慶太　（木曜日）]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://ujita.co.jp/blog-diary/?p=9878</guid>
		<description><![CDATA[


裕吉さんのブログにも有りましたが、、、、
 
久し振りに空を見て感動しました！！滅多に見れないでしょうコレは(^^)
子供の頃はよく夜空見上げて星を見てました。イナカなんでめっちゃキレイ★
たまにはイ [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[
<div>
<p><a rel="lightbox" href="http://ujita.co.jp/blog-hayakawa/files/2010/05/20100516190255.jpg"><img src="http://ujita.co.jp/blog-hayakawa/files/2010/05/20100516190255-589x441.jpg" title="20100516190255" width="589" height="441" /></a></p>
<p>裕吉さんのブログにも有りましたが、、、、</p>
<p> </p>
<p>久し振りに空を見て感動しました！！滅多に見れないでしょうコレは(^^)</p>
<p>子供の頃はよく夜空見上げて星を見てました。イナカなんでめっちゃキレイ★</p>
<p>たまにはイナカ帰って空でも見てみようと、、、、</p>
<p>妙に落ち着く、イイ空でした。</p>
<p>豊中・早川</p>
<p><a rel="lightbox" href="http://ujita.co.jp/blog-hayakawa/files/2010/05/20100516190235.jpg"><img src="http://ujita.co.jp/blog-hayakawa/files/2010/05/20100516190235-589x441.jpg" title="20100516190235" width="589" height="441" /></a></p>
<p><a rel="lightbox" href="http://ujita.co.jp/blog-hayakawa/files/2010/05/20100516190208.jpg"><img src="http://ujita.co.jp/blog-hayakawa/files/2010/05/20100516190208-589x441.jpg" title="20100516190208" width="589" height="441" /></a></p>
</div>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://ujita.co.jp/blog-diary/2010/05/20/%e9%a3%9b%e8%a1%8c%e6%a9%9f%e9%9b%b2/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
	<xhtml:link rel="alternate" media="handheld" type="text/html" href="http://ujita.co.jp/blog-diary/2010/05/20/%e9%a3%9b%e8%a1%8c%e6%a9%9f%e9%9b%b2/" />
	</item>
		<item>
		<title>Gクラス　足廻りチェック</title>
		<link>http://ujita.co.jp/blog-diary/2010/02/11/g%e3%82%af%e3%83%a9%e3%82%b9%e3%80%80%e8%b6%b3%e5%bb%bb%e3%82%8a%e3%83%81%e3%82%a7%e3%83%83%e3%82%af/</link>
		<comments>http://ujita.co.jp/blog-diary/2010/02/11/g%e3%82%af%e3%83%a9%e3%82%b9%e3%80%80%e8%b6%b3%e5%bb%bb%e3%82%8a%e3%83%81%e3%82%a7%e3%83%83%e3%82%af/#comments</comments>
		<pubDate>Thu, 11 Feb 2010 03:56:27 +0000</pubDate>
		<dc:creator>ujita001</dc:creator>
				<category><![CDATA[早川　慶太　（木曜日）]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://ujita.co.jp/blog-diary/?p=8655</guid>
		<description><![CDATA[

オシャレなGクラスショート、車検御入庫頂いてます。
距離も12万kmということで、、、、リレーロッド、タイロッドのボールジョイントブーツに
破れが有りました。想定内。。。
ジョイントは結構高くつきます。リレ [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[
<p><a rel="attachment wp-att-8656" href="http://ujita.co.jp/blog-diary/2010/02/11/g%e3%82%af%e3%83%a9%e3%82%b9%e3%80%80%e8%b6%b3%e5%bb%bb%e3%82%8a%e3%83%81%e3%82%a7%e3%83%83%e3%82%af/attachment/20100211230125/"><img class="alignnone size-medium wp-image-8656" title="20100211230125" src="http://ujita.co.jp/blog-diary/files/2010/02/20100211230125-568x426.jpg" alt="20100211230125" width="568" height="426" /></a></p>
<p>オシャレなGクラスショート、車検御入庫頂いてます。</p>
<p>距離も12万kmということで、、、、リレーロッド、タイロッドのボールジョイントブーツに</p>
<p>破れが有りました。想定内。。。</p>
<p>ジョイントは結構高くつきます。リレーロッドジョイントASSY13,125円×2個</p>
<p>タイロッドジョイント24,990×1個、タイロッドASSY57,540×1本。。。合計4箇所(T-T)</p>
<p>ボールジョイント自体にガタはなかったので、他車種ブーツを利用して修理です。</p>
<p><a rel="attachment wp-att-8657" href="http://ujita.co.jp/blog-diary/2010/02/11/g%e3%82%af%e3%83%a9%e3%82%b9%e3%80%80%e8%b6%b3%e5%bb%bb%e3%82%8a%e3%83%81%e3%82%a7%e3%83%83%e3%82%af/attachment/20100211230023/"><img class="alignnone size-medium wp-image-8657" title="20100211230023" src="http://ujita.co.jp/blog-diary/files/2010/02/20100211230023-568x426.jpg" alt="20100211230023" width="568" height="426" /></a><a rel="attachment wp-att-8658" href="http://ujita.co.jp/blog-diary/2010/02/11/g%e3%82%af%e3%83%a9%e3%82%b9%e3%80%80%e8%b6%b3%e5%bb%bb%e3%82%8a%e3%83%81%e3%82%a7%e3%83%83%e3%82%af/attachment/20100211225956/"><img class="alignnone size-medium wp-image-8658" title="20100211225956" src="http://ujita.co.jp/blog-diary/files/2010/02/20100211225956-568x426.jpg" alt="20100211225956" width="568" height="426" /></a></p>
<p>修理中の写真を撮り忘れ、、、、完成画像でスミマセン。。</p>
<p><a rel="attachment wp-att-8659" href="http://ujita.co.jp/blog-diary/2010/02/11/g%e3%82%af%e3%83%a9%e3%82%b9%e3%80%80%e8%b6%b3%e5%bb%bb%e3%82%8a%e3%83%81%e3%82%a7%e3%83%83%e3%82%af/attachment/20100211230300/"><img class="alignnone size-medium wp-image-8659" title="20100211230300" src="http://ujita.co.jp/blog-diary/files/2010/02/20100211230300-375x500.jpg" alt="20100211230300" width="375" height="500" /></a></p>
<p>交換したブーツ。こんなにボロボロ。こりゃマズイっす。</p>
<p>部品代は2,037×4個で済みました(^^)</p>
<p>ただし、ジョイント自体にガタが有る場合はもちろんASSY交換ですので</p>
<p>必ずしもこの作業でイケるわけでは有りませんのでご注意を！</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>豊中早川でした。</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>&nbsp;</p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://ujita.co.jp/blog-diary/2010/02/11/g%e3%82%af%e3%83%a9%e3%82%b9%e3%80%80%e8%b6%b3%e5%bb%bb%e3%82%8a%e3%83%81%e3%82%a7%e3%83%83%e3%82%af/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
	<xhtml:link rel="alternate" media="handheld" type="text/html" href="http://ujita.co.jp/blog-diary/2010/02/11/g%e3%82%af%e3%83%a9%e3%82%b9%e3%80%80%e8%b6%b3%e5%bb%bb%e3%82%8a%e3%83%81%e3%82%a7%e3%83%83%e3%82%af/" />
	</item>
		<item>
		<title>ポルシェ996へLEDユニット取付</title>
		<link>http://ujita.co.jp/blog-diary/2010/01/28/%e3%83%9d%e3%83%ab%e3%82%b7%e3%82%a7996%e3%81%b8led%e3%83%a6%e3%83%8b%e3%83%83%e3%83%88%e5%8f%96%e4%bb%98/</link>
		<comments>http://ujita.co.jp/blog-diary/2010/01/28/%e3%83%9d%e3%83%ab%e3%82%b7%e3%82%a7996%e3%81%b8led%e3%83%a6%e3%83%8b%e3%83%83%e3%83%88%e5%8f%96%e4%bb%98/#comments</comments>
		<pubDate>Thu, 28 Jan 2010 13:04:10 +0000</pubDate>
		<dc:creator>ujita001</dc:creator>
				<category><![CDATA[早川　慶太　（木曜日）]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://ujita.co.jp/blog-diary/?p=8511</guid>
		<description><![CDATA[

このブログでもお馴染みの996が入庫しました。
オーナー様からのご依頼は、LEDユニット取付です。
現行モデルのポルシェ997へ対抗すべく、自分なりにいろいろLEDユニットを
調べたら、、、、ありました！！ [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[
<p><img class="alignnone size-medium wp-image-8512" title="996fog" src="http://ujita.co.jp/blog-diary/files/2010/01/996fog-568x426.jpg" alt="996fog" width="568" height="426" /></p>
<p>このブログでもお馴染みの996が入庫しました。</p>
<p>オーナー様からのご依頼は、LEDユニット取付です。</p>
<p>現行モデルのポルシェ997へ対抗すべく、自分なりにいろいろLEDユニットを</p>
<p>調べたら、、、、ありました！！！汎用品ですがなかなかＧＯＯＤ。横幅が広く、イケてます。</p>
<p>ＬＥＤのレンズカーブ具合とバンパーのカーブ具合が見事にマッチ。(正直、偶然(汗))</p>
<p>上の画像は、まだ取付前の置いてみてイメージしているところです。</p>
<p>この位置につけるのがベストやと思うんですが、、、、</p>
<p>なかなか固定するには難しそうです。</p>
<p>いつも色んな事をご依頼いただけるので、今回このＬＥＤも喜んでもらえる仕事</p>
<p>をせねば！！！っと思いつつ、固定方法に悩む今日この頃。。。。</p>
<p> </p>
<p>完成したら点灯画像も含め、お披露目致します。</p>
<p> </p>
<p>豊中・早川でした。</p>
<p> </p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://ujita.co.jp/blog-diary/2010/01/28/%e3%83%9d%e3%83%ab%e3%82%b7%e3%82%a7996%e3%81%b8led%e3%83%a6%e3%83%8b%e3%83%83%e3%83%88%e5%8f%96%e4%bb%98/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
	<xhtml:link rel="alternate" media="handheld" type="text/html" href="http://ujita.co.jp/blog-diary/2010/01/28/%e3%83%9d%e3%83%ab%e3%82%b7%e3%82%a7996%e3%81%b8led%e3%83%a6%e3%83%8b%e3%83%83%e3%83%88%e5%8f%96%e4%bb%98/" />
	</item>
		<item>
		<title>ガラス交換</title>
		<link>http://ujita.co.jp/blog-diary/2010/01/21/%e3%82%ac%e3%83%a9%e3%82%b9%e4%ba%a4%e6%8f%9b/</link>
		<comments>http://ujita.co.jp/blog-diary/2010/01/21/%e3%82%ac%e3%83%a9%e3%82%b9%e4%ba%a4%e6%8f%9b/#comments</comments>
		<pubDate>Thu, 21 Jan 2010 12:13:32 +0000</pubDate>
		<dc:creator>ujita001</dc:creator>
				<category><![CDATA[早川　慶太　（木曜日）]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://ujita.co.jp/blog-diary/?p=8433</guid>
		<description><![CDATA[

最近なぜか？フロントガラス交換の多い豊中店です。
フロントガラスはトビ石での割れがほとんどかと思いますが、ほったらかし
ではイケマセンよ。
当然、交換が一番お勧めですがこれ以上トビ石のヒビを大きくしないよう [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[
<p><img class="alignnone size-medium wp-image-8432" title="W211｜E500｜フロントガラス交換｜修理｜ベンツ" src="http://ujita.co.jp/blog-diary/files/2010/01/e500fe382ace383a9e382b9-568x319.jpg" alt="W211 E500 フロントガラス交換" width="568" height="319" /></p>
<p>最近なぜか？フロントガラス交換の多い豊中店です。</p>
<p>フロントガラスはトビ石での割れがほとんどかと思いますが、ほったらかし</p>
<p>ではイケマセンよ。</p>
<p>当然、交換が一番お勧めですがこれ以上トビ石のヒビを大きくしないように</p>
<p>リペア修理はやっときましょう(^^)</p>
<p>交換後のガラスの綺麗さにはいつもびっくりで、交換後必ず運転席乗って</p>
<p>確認させていただいてます。オーナー様の前に感動を味わせて頂いてます(笑)</p>
<p>交換に関してもしっかりとした技が必要ですので、技術あるショップで交換しましょう。</p>
<p>豊中・早川でした。</p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://ujita.co.jp/blog-diary/2010/01/21/%e3%82%ac%e3%83%a9%e3%82%b9%e4%ba%a4%e6%8f%9b/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
	<xhtml:link rel="alternate" media="handheld" type="text/html" href="http://ujita.co.jp/blog-diary/2010/01/21/%e3%82%ac%e3%83%a9%e3%82%b9%e4%ba%a4%e6%8f%9b/" />
	</item>
	</channel>
</rss>

