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	<title>心のこもったディリーメッセージ</title>
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	<description>クルマを通じて一生涯のお付き合い　｜　ベンツ,BMW,ポルシェを中心とする中古車販売、修理　｜　大阪府下４拠点</description>
	<lastBuildDate>Sun, 05 Feb 2012 15:46:12 +0000</lastBuildDate>
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		<item>
		<title>トップ・ギア（TOP　GEAR)</title>
		<link>http://ujita.co.jp/blog-diary/2012/02/06/%e3%83%88%e3%83%83%e3%83%97%e3%83%bb%e3%82%ae%e3%82%a2%ef%bc%88top%e3%80%80gear/</link>
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		<pubDate>Sun, 05 Feb 2012 15:46:12 +0000</pubDate>
		<dc:creator>ujita001</dc:creator>
				<category><![CDATA[植田　茂夫　（毎週月曜日）]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://ujita.co.jp/blog-diary/?p=17606</guid>
		<description><![CDATA[
みなさん、おはようございます。
 
土曜深夜の毒舌自動車番組、「トップ・ギア」が話題になっています。
回を追うごとにどんどん過激になり車に興味のない人でも見入ってしまいます。
 
「トップ・ギア」は、イギリ [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[
<p><br />みなさん、おはようございます。</p>
<p> </p>
<p>土曜深夜の毒舌自動車番組、「トップ・ギア」が話題になっています。</p>
<p>回を追うごとにどんどん過激になり車に興味のない人でも見入ってしまいます。</p>
<p> </p>
<p>「トップ・ギア」は、イギリスBBC放送で放映されている自動車番組で</p>
<p>３人の司会者がユーモアたっぷりに車を使って様々な挑戦を行うのですが、</p>
<p>その挑戦がかなり過激で日本ではありえない企画なのです。</p>
<p> </p>
<p><br />過去の放送</p>
<p><a href="http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%88%E3%83%83%E3%83%97%E3%83%BB%E3%82%AE%E3%82%A2%E3%81%AE%E3%82%A8%E3%83%94%E3%82%BD%E3%83%BC%E3%83%89%E4%B8%80%E8%A6%A7">http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%88%E3%83%83%E3%83%97%E3%83%BB%E3%82%AE%E3%82%A2%E3%81%AE%E3%82%A8%E3%83%94%E3%82%BD%E3%83%BC%E3%83%89%E4%B8%80%E8%A6%A7</a></p>
<p> </p>
<p>北極スペシャル</p>
<p>ヴェイロンvsジェット戦闘機</p>
<p>GT-R対公共交通・日本横断レース</p>
<p>ベトナム・スペシャル</p>
<p>ボリビア・スペシャル　等々</p>
<p>TOP・GEAR　で動画検索をしてみてください</p>
<p> </p>
<p> </p>
<p> </p>
<p style="text-align: center;"><a href="http://ujita.co.jp/blog-diary/files/2012/02/TOP_GEAR.jpg" rel="lightbox"><img src="http://ujita.co.jp/blog-diary/files/2012/02/TOP_GEAR-568x426.jpg" title="TOP　GEAR" width="398" height="298" class="aligncenter size-medium wp-image-17607" /></a></p>
<p> </p>
<p style="text-align: center;">「TOP　GEAR」<br />BSフジ　毎土曜日23：30～24：30</p>
<p style="text-align: center;"><a href="http://www.bsfuji.tv/topgear/index.html">http://www.bsfuji.tv/topgear/index.html</a></p>
<p> </p>
<p style="text-align: center;"><br />面白いこと、間違いなし。</p>
<p style="text-align: center;">是非一度ご覧下さい。</p>
<p style="text-align: center;"> </p>
<p style="text-align: center;"><br />　　　　　それでは又来週、植田茂夫でした。</p>
<p> </p>
<p><br /> </p>
]]></content:encoded>
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	</item>
		<item>
		<title>ナンバープレートをアゲあげ～↗</title>
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		<pubDate>Sat, 04 Feb 2012 23:18:33 +0000</pubDate>
		<dc:creator>ujita001</dc:creator>
				<category><![CDATA[加藤　宣晶　（毎週日曜日）]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://ujita.co.jp/blog-diary/?p=17573</guid>
		<description><![CDATA[
こんにちは、工場のかとうです。
今回のご入庫は！
僕の好きなスポォッツカー！
フェラーリ！カリフォルニア～♪
入庫しただけで、テンション上がりますね〜♪

&#160;

まだ新しい車なんで、故障修理 [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[
<p>こんにちは、工場のかとうです。</p>
<p>今回のご入庫は！</p>
<p>僕の好きなスポォッツカー！</p>
<p>フェラーリ！カリフォルニア～♪</p>
<p>入庫しただけで、テンション上がりますね〜♪</p>
<p><a href="http://ujita.co.jp/blog-diary/files/2012/02/7daaf576451d06a67eb945064bca0092.jpg" rel="lightbox"><img src="http://ujita.co.jp/blog-diary/files/2012/02/7daaf576451d06a67eb945064bca0092-150x150.jpg" title="ﾌｪﾗｰﾘｶﾘﾌｫﾙﾆｱ　｜　ferrari california　｜　ナンバープレートの位置変更　｜　登録番号標の取付位置を上に　｜　プレートナンバーの取付位置調整" width="150" height="150" class="alignnone size-thumbnail wp-image-17574" /></a></p>
<p>&nbsp;</p>

<p>まだ新しい車なんで、故障修理では無いんですが、</p>
<p>ついつい当たってしまう、下に出っ張った、日本サイズの</p>
<p>フロントナンバープレートをちょっと上にアゲあげ～↗♪</p>
<p>ﾌﾟﾚｰﾄを取り外してブラケット分解～。</p>
<p>安易に上にずらして溶接かと思いきや、プレートベースは金属で</p>
<p>ﾊﾞﾝﾊﾟｰに付いているブラケットはプラスチック。</p>
<p>ではではステーで延長～・・・もなかなか上手く決まらず。。。</p>
<p>ボルトナットで固定すると、どうしてもボルトの頭が邪魔になる・・・</p>
<p>との事で、頭が坊主の皿ビスとリベットで何とか取付！</p>
<p>わずかながらのデベソ分は、ワッシャーを挟んでなんとか調整完了！</p>
<p><a href="http://ujita.co.jp/blog-diary/files/2012/02/1c8ce3b0c5a51af779c29835cfa08121.jpg" rel="lightbox"><img src="http://ujita.co.jp/blog-diary/files/2012/02/1c8ce3b0c5a51af779c29835cfa08121-150x150.jpg" title="ﾌｪﾗｰﾘｶﾘﾌｫﾙﾆｱ　｜　ferrari california　｜　ナンバープレートの位置変更　｜　登録番号標の取付位置を上に　｜　プレートナンバーの取付位置調整" width="150" height="150" class="alignnone size-thumbnail wp-image-17578" /></a></p>
<p>下は、奥のスポイラーとほぼツラ一！</p>
<p>馬のあんよも隠れずにギリギリ見える範囲！（プレートの上でヒヒーンって感じ♪）</p>
<p>営業担当者からお客様へ画像を送って頂いた所、OK頂きました♪</p>
<p>曲がっていないプレートを陸運局で、貰って取り付けてカンセ＝！</p>
<p><a href="http://ujita.co.jp/blog-diary/files/2012/02/349cfed3351339498fac8b91de26de05.jpg" rel="lightbox"><img src="http://ujita.co.jp/blog-diary/files/2012/02/349cfed3351339498fac8b91de26de05-150x150.jpg" title="ﾌｪﾗｰﾘｶﾘﾌｫﾙﾆｱ　｜　ferrari california　｜　ナンバープレートの位置変更　｜　登録番号標の取付位置を上に　｜　プレートナンバーの取付位置調整" width="150" height="150" class="alignnone size-thumbnail wp-image-17580" /></a></p>
<p>上からのぞき込むと・・・</p>
<p><a href="http://ujita.co.jp/blog-diary/files/2012/02/64e46dfe69bba586c4429f973fb50502.jpg" rel="lightbox"><img src="http://ujita.co.jp/blog-diary/files/2012/02/64e46dfe69bba586c4429f973fb50502-150x150.jpg" title="ﾌｪﾗｰﾘｶﾘﾌｫﾙﾆｱ　｜　ferrari california　｜　ナンバープレートの位置変更　｜　登録番号標の取付位置を上に　｜　プレートナンバーの取付位置調整" width="150" height="150" class="alignnone size-thumbnail wp-image-17587" /></a></p>
<p>&nbsp;</p>

<p>悪戦苦闘の跡が見られますが、恥ずかしいので上からは見ないでください(*´д｀*)</p>
<p>&nbsp;</p>

<p>いつかはフェラーリ・・・</p>
<p>宝くじが当たれば乗れるか・・・、またスポーツカーに乗りたい！</p>
<p>トヨタ86やスバルBRZの２００万位なら、いつか手が出るかな？</p>
<p><a href="http://ujita.co.jp/blog-diary/files/2012/02/00000000000000000005656.jpg" rel="lightbox"><img src="http://ujita.co.jp/blog-diary/files/2012/02/00000000000000000005656-150x150.jpg" title="トヨタ86　｜　TOYOTAFT86　｜　トヨタFT86　｜　FRスポーツカー　｜　２００万円ｽﾎﾟｰﾂｶｰ" width="150" height="150" class="alignnone size-thumbnail wp-image-17596" /></a> <a href="http://ujita.co.jp/blog-diary/files/2012/02/000000000000002685.jpg" rel="lightbox"><img src="http://ujita.co.jp/blog-diary/files/2012/02/000000000000002685-150x150.jpg" title="スバルBRZ　｜　SUBARUBRZ　｜　富士重工BRZ　｜　FRスポーツカー　｜　２００万円ｽﾎﾟｰﾂｶｰ" width="150" height="150" class="alignnone size-thumbnail wp-image-17597" /></a></p>
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	</item>
		<item>
		<title>Die Hard!</title>
		<link>http://ujita.co.jp/blog-diary/2012/02/04/die-hard/</link>
		<comments>http://ujita.co.jp/blog-diary/2012/02/04/die-hard/#comments</comments>
		<pubDate>Sat, 04 Feb 2012 11:12:37 +0000</pubDate>
		<dc:creator>ujita001</dc:creator>
				<category><![CDATA[安田　和弘　（毎週土曜日）]]></category>

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		<description><![CDATA[
列車が銃、剣、ナイフ等で武装した40人の列車強盗団の襲撃を受け、強奪だけで満足出来ない賊が18歳の少女に手をかけようとしたその時、一人の男がナイフ一本を武器に40人の強盗団に立ち向かい、、、、。
そんなアメリカ映画 [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[
<p>列車が銃、剣、ナイフ等で武装した40人の<br />列車強盗団の襲撃を受け、<br />強奪だけで満足出来ない賊が18歳の少女に<br />手をかけようとしたその時、<br />一人の男がナイフ一本を武器に40人の<br />強盗団に立ち向かい、、、、。</p>
<p><br />そんなアメリカ映画のヒーローもの<br />のような出来事が1月末に実際に起こったそうです。</p>
<p>ニュース記事によるとその男性は３５才の「グルカ兵」<br />との事。</p>
<p>「グルカ兵」といえば以前読んだ夢枕獏著<br />「神々の山嶺」にその名が出てきました。</p>
<p>実在の登山家（故・森田勝、長谷川恒男　両氏）<br />をモデルにした山岳小説ですが、エベレストなど<br />８０００Ｍ超えの登山の荷揚げやルート工作などを<br />行うネパールの高山民族”シェルパ”。<br />過酷な自然条件にも強く、もの凄い勇気を持った<br />民族だそうで、植民地時代にそこに目をつけた<br />イギリスが最強の戦闘集団として集めたのが<br />「グルカ兵」の起源だそうです。</p>
<p>全力疾走から銃の射撃姿勢にうつるまでたった0,5秒。<br />世界最強の兵士と呼ばれております。</p>
<p>40人の強盗団はどうなったか？<br />3人が死亡、8人が負傷、残りは逃げ出したそうです。</p>
<p><a href="http://ujita.co.jp/blog-diary/files/2012/02/eefaef8035d2e09a7d150cde8ef9b5793.jpg" rel="lightbox"><img src="http://ujita.co.jp/blog-diary/files/2012/02/eefaef8035d2e09a7d150cde8ef9b5793-150x150.jpg" title="グルカ兵" width="150" height="150" class="alignnone size-thumbnail wp-image-17585" /></a></p>
<p>ウソみたいなホントの話にビックリの<br />豊中店の安田でした。</p>
]]></content:encoded>
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	</item>
		<item>
		<title>２リットル水平対向エンジンとＦＲパッケージの「８６（ハチロク）」を発表</title>
		<link>http://ujita.co.jp/blog-diary/2012/02/03/%ef%bc%92%e3%83%aa%e3%83%83%e3%83%88%e3%83%ab%e6%b0%b4%e5%b9%b3%e5%af%be%e5%90%91%e3%82%a8%e3%83%b3%e3%82%b8%e3%83%b3%e3%81%a8%ef%bd%86%ef%bd%92%e3%83%91%e3%83%83%e3%82%b1%e3%83%bc%e3%82%b8%e3%81%ae/</link>
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		<pubDate>Fri, 03 Feb 2012 09:34:54 +0000</pubDate>
		<dc:creator>ujita001</dc:creator>
				<category><![CDATA[ちょっとしたお話]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://ujita.co.jp/blog-diary/?p=17570</guid>
		<description><![CDATA[

 
　トヨタ自動車は２日、小型ＦＲスポーツ車「８６（ハチロク）」を発表した。
２リットル水平対向エンジンとＦＲパッケージを組み合わせ、意のままに操るダイレクト感を徹底追求した。
若年層も手が届くよう、最低価 [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[
<p><img src="http://www.njd.jp/article/l_PvN20120202.jpg" alt="トヨタ「ハチロク」を発表、４月６日に発売" /></p>
<p> </p>
<p>　トヨタ自動車は２日、小型ＦＲスポーツ車「８６（ハチロク）」を発表した。</p>
<p>２リットル水平対向エンジンとＦＲパッケージを組み合わせ、意のままに操るダイレクト感を徹底追求した。</p>
<p>若年層も手が届くよう、最低価格を１９９万円からに設定した。４月６日に発売する。<br /><br />　価格２００万円前後の量販スポーツ車は、、、</p>
<p><a href="http://www.njd.jp/topNews/dt/3161/">http://www.njd.jp/topNews/dt/3161/</a></p>
<p> </p>
]]></content:encoded>
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	</item>
		<item>
		<title>断酒が、ついに１年を超えました！</title>
		<link>http://ujita.co.jp/blog-diary/2012/02/02/%e6%96%ad%e9%85%92%e3%81%8c%e3%80%81%e3%81%a4%e3%81%84%e3%81%ab%ef%bc%91%e5%b9%b4%e3%82%92%e8%b6%85%e3%81%88%e3%81%be%e3%81%97%e3%81%9f%ef%bc%81/</link>
		<comments>http://ujita.co.jp/blog-diary/2012/02/02/%e6%96%ad%e9%85%92%e3%81%8c%e3%80%81%e3%81%a4%e3%81%84%e3%81%ab%ef%bc%91%e5%b9%b4%e3%82%92%e8%b6%85%e3%81%88%e3%81%be%e3%81%97%e3%81%9f%ef%bc%81/#comments</comments>
		<pubDate>Thu, 02 Feb 2012 06:04:05 +0000</pubDate>
		<dc:creator>ujita001</dc:creator>
				<category><![CDATA[氏田　耕吉　（毎週水曜日）]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://ujita.co.jp/blog-diary/?p=17562</guid>
		<description><![CDATA[
 
これが、２０１１年１月３１日の、｢最後の酒盛り｣　です！ 
 

（写真は２０１１年１月３１日難波の船上居酒屋での社員打ち上げ会）
 
思い起こせば、去年は新年の互礼会も多く、仕事初めからほぼ２日に１ [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[
<p> </p>
<p>これが、２０１１年１月３１日の、｢最後の酒盛り｣　です！ </p>
<p> </p>
<p><a href="http://ujita.co.jp/blog-diary/files/2012/02/52e264115977592719db36bf48ff592f.jpg" rel="lightbox"><img src="http://ujita.co.jp/blog-diary/files/2012/02/52e264115977592719db36bf48ff592f.jpg" title="ざうお｜最後の酒盛り｜氏田耕吉　ｋ-ｕｊｉｔａ＠ｕｊｉｔａ.ｃｏ.ｊｐ　( ｈｔｔｐ://ｗｗｗ.ｕｊｉｔａ.ｃｏ.ｊｐ )｜２０１１｜" width="400" height="300" class="alignnone size-full wp-image-17564" /></a></p>
<p>（写真は２０１１年１月３１日難波の船上居酒屋での社員打ち上げ会）</p>
<p> </p>
<p>思い起こせば、去年は新年の互礼会も多く、仕事初めからほぼ２日に１回の割で酒びたり、、、</p>
<p> </p>
<p>今では笑い話ですが、いつも酒の前には、</p>
<p>タウリン３０００、ウコンのドリンク　と　６Ｐチーズ、そして大正漢方胃腸薬！</p>
<p>それで体を誤魔化して過ごしていましたが、</p>
<p>遂に爆発！入院のはめに、、、、、、、、</p>
<p> </p>
<p>その日から、断酒！　　</p>
<p>早や１年が過ぎました。　（お正月に御屠蘇を舐めたのみ）</p>
<p>おかげさまで、今は難なく過ごせており、以前と違てるのは、</p>
<p>何時に何処へでも行ける！何時まで働いても結構もつ（？）と良い感じです。</p>
<p> </p>
<p>でも問題が出てきてます。</p>
<p> </p>
<p>先日は酒席で盛り上がって、皆が勝手な事を言い合っていたのに、</p>
<p>翌朝　｢昨夜のきみの発言は、酔ってるならまだしも、飲んでないの失礼だ！｣　と抗議のメール！</p>
<p>酔ってたら許せる？素面（しらふ）　は許せん？　</p>
<p>何のこっちゃ！</p>
<p> </p>
<p>また、女房には、アルコールが入ってないと、堅ぐるしいと、、、、、？</p>
<p> </p>
<p>何でも問題は両面性有りますネ！</p>
<p> </p>
<p>心に、次の酒盛りは、最後に残ってる末娘の披露宴と決めてる氏田耕吉の断酒１年報告でした！</p>
<p>（これまた、まだまだ先、　何時になる事やら、、、、、、、）</p>
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