2008/04/19 未分類
みなさん、おはようございます。
行楽シーズン、真っ盛りですね。
先日も奈良に行ってきたのですが、
幹線道路を走っていてふと気になったのが、
桜の花ではなくガソリンの値段でした。
市内の大半のスタンドが、
ハイオク１３７円から１３９円と相対的に大阪より高く売られていたように思います。
４月１日以降、暫定税率失効でガソリンの値下げがどうなるのか、
即、損をしても下げるのか、在庫がなくなるまで耐えるのか、
二つの値段は、結局、初日から安くしたところに長蛇の列ができ、
大勢はそれに追従した結果となりました。
在庫に暫定税率分がかかっていようが、
「蔵出し税」という言葉を知ろうが、結局消費者は安いところで入れるわけで、
始めからスタンド側に選択の余地などなかったということです。
しかし逆に衆院の再可決で暫定税率が復活した場合のほうが
もっと大きな問題がおこるような気がします。
一般に知らなかった税金の仕組みがわかった今、
安く売るための大量在庫を即日上げることはできないでしょうし、
又、上げるとしても、先日のように大勢に追従して一斉に、、、
ということもありえないでしょう。
となると、販売量の多い店ほど在庫が早くなくなるわけで、
売れる店ほど持ちこたえるのが難しくなる。
値上げの「我慢比べ」が続き、結果、業界全体が苦境に陥るのではないでしょうか。
今回のこの騒動、どのようになるのかもう少し見守りたいと思います。
それでは又来週、植田茂夫でした。
2008/03/05 未分類
私は日経新聞の最終ページに有る
各氏の友人、知人関係を書いた「交遊抄」と
各名士と言われる方々の自叙伝的な「私の履歴書」が大好きです。
今日は掲載中の潮田健次郎氏の「私の履歴書」４の
結核に罹って小学校兼療養施設で過ごした日々の話から、、、、、、
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前文略）、、、、、、
、、、などと考えるのも楽しかった。
単純な作業でも自分なりに工夫、改善すれば喜びがわいてくる。
仕事って楽しいものだな、と気づいた。
以前読んだ本多静六氏の本には
「米搗（つ）きのような、機械的なツマラヌ仕事でも、少し工夫をすれば面白く続けることが出来る」と
書いてあった。 潜在意識に入り込んだ一節が実感できた瞬間だった。 、、、、、
＜後文略、、、、、、
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前後を書ききれていないので読み取りにくいかも知れませんが、
この歳になってつくづく感じ、共感できる事です。
『凡事徹底』
2008/02/05 未分類
先日、会社からの講習で
元松下政経塾塾長
上甲晃先生のお話をお伺い出来た。
松下幸之助氏は
物事は考え方次第、
と言えるのか
「すべてを生かす」考え方を
持っておられたそうです。
本人さんは成功という言い方はしないので、、、
「何とかここまでやってこられたのは,
自分に、学歴がなかったおかげ、
体が弱かったおかげ、
家が貧しかったおかげ」
と言ってたそうです。
学歴がなかったおかげ、
で、聞く耳を持てた、
また、「衆知を集めた事」ができた。
体が弱かったおかげ、
で、人に頼らざるを得なく、
多くの方に助けてもらわざるを得ず
結果として多くの社員さんの居る会社になった。
また、９４歳まで長生きが出来た
家が貧しかったおかげで、
９歳から奉公に出る。
その当時でも、たった５円王一つの給料だったが
大金に見えた。
こんなにくれるのならと、もっと精進した。
すると更に成果が上がり、また給料が上がる。
わずかでもそれがうれしく、もっと頑張って
後々の成功に繋がっていった。
これらは決して負け惜しみを言っている訳ではない。
普通は欠点にこそなるような事も
捉え方、考え方一つで生きていく上での
大きな力になりうる訳です。
今は亡き松下幸之助氏ですが、大変興味深く聞けました。
ありがとうございました。
2008/02/02 未分類
先日、上甲晃さんの講演会に行ってきました。
感じたことを２点。
１、そこまでやるか！
どんなことにでも、徹底的に気を使い、気を配り、
全てを完全に成し遂げる。
そこまでやるか？と自他共に認めれる位に、、、
２、せめて私だけでも！
例えば、タバコが、１、０００、０００本 も捨てられてある。
そこで1本位は同じとは考えず、
私が捨てなければ、私が1本だけでも拾えば
９９９，９９９本になる、と考える。
せめて私だけでも、、、すべてこの考えであれば、
世の中は必ず良くなる。
いくつもすばらしいお話が有りました。
上手くは表現できませんが、少しでもご興味をお持ち頂けたなら
上甲晃さんの著書を是非とも、ご一読下さい。
2008/01/03 未分類
ここまで進む安全性
自動車の安全性がどんどん進んできてます。
ここ十年はエアーバック、安全ボデーに代表されるような
被害を軽減する技術開発でした。
シートベルトをしっかり締めてさえ
いれば、生命だけは？てな具合でした。
それが最近は事故を起さない技術開発に進化してきてます。
従来からのＥＳＣ(横滑り防止装置) やＥＣＵ（電子制御ユニット）を
更に活用させるものです。
例えですが、
居眠りやぼんやり運転、わき見や不注意の時に
その車と道路に設置された情報の通信システムが連動して
自動的にブレーキが効いたり減速させるものです。
また、アルコールを感知するとエンジンが掛からない開発も
されてきてます。
既に新型車には前方の車との車間距離を察知して減速させたり、
車載カメラやレーダーもどんどん採用されてきてます。
とは言え所詮クルマは人の意思で動かす物、
「交通事故ゼロ」にはまだ限界はありますよね。
ところで皆さんも新時代に乗り遅れないように
今年は安全な新型へのお乗換えはいかがでしょうか？
新年そうそうの営業でした。
今年もよろしくお願いいたします。
2007/12/20 未分類
まだまだ甘い！
飲酒運転は殺人行為！！
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兵庫県尼崎市で６月、酒酔い運転の車が歩行者やタクシーに次々と衝突して３人が死亡した事故で、危険運転致死罪に問われた建設業宮田和弘被告（５０）＝大阪府豊中市庄内栄町１丁目＝の判決が１９日、神戸地裁尼崎支部であった。
渡辺壮裁判長は「足元がふらつき転倒するような状態で安易に飲酒運転し、３人もの貴い人命を奪った」と述べ、懲役２３年（求刑同３０年）を言い渡した。
最高裁によると、０１年１２月に施行された同罪が適用された判決では最も重いという。
判決によると、宮田被告は６月２３日午後９時半ごろ、尼崎市南塚口町７丁目の県道で、推定で呼気１リットル中０．８３ミリグラムのアルコールを帯びた状態でワゴン車を運転し、道路の端を歩いていた井上和俊さん（当時２９）をはねて死亡させた。
さらに約１分後、同じ県道を約８００メートル南に走ったところで中央線をはみ出し、反対車線を走っていたタクシーと衝突、運転手の岩田浩一さん（同４８）と乗客の松村美津子さん（同６８）を死亡させた。
判決は、宮田被告が当日に少なくとも缶ビール７?８本、焼酎２?３杯を飲んでいたことや、最近２年間は仕事帰りに飲酒運転を繰り返していたことを挙げ、 「泥酔状態で車を走る凶器とした、際だって危険な無謀な行為だ」と指摘。
一方で、「いかなる刑にも服する姿勢を示し、反省と謝罪の弁を述べている」として、求刑より７年減らし懲役２３年とした。 ？？？？？？？？？？？？？
飲酒の機会の多い年末年始、
「飲んだら乗るな、乗るなら飲むな！」 健全な車社会に！！
