2013/07/28 ＜輸入車＞ 修理事例
こんにちは、工場のかとうです。
暑い日が続きますが、クーラーとビールを発明した人に,
毎晩、感謝をして、最高の（第3の）ビールを頂いてます。
今回はエアコンの効きが悪いジャガーのSタイプです。
知人の上司のお車との事でご紹介頂きました。
クーラーの冷え不良となれば、まずはガス圧を点検～(@_@)
減っているのかと思いきや、圧縮不足＝コンプレッサーアウチ！
電気屋さんにリビルト品を問い合わすと、
「ジャガーなんか作ってヘンで～」・・・
えーっ！？
新品！？ 高いな～
中古！？信頼できるかな～と
どっかで、リビルト品（再生品）作って無いカナ～と訊いて回ると！
国産車の部品屋さんルートからリビルト品GET～！
取り換え作業に、ベルトを取り外すため、
邪魔になっている、エアダクトとエアクリーナーを取り外しから・・・！！！？？？
エアーエレメントが、えらい汚れてる！
（今までエアークリーナーの掃除をした事無いのかな？？？）
「まぁ今回のご依頼事項とは関係なし・・・」
お次は、下からコンプレッサーの取り外し～！！！？？？
取り外しました～。
んで、リビルト品取付～♪
と、横目にサビサビのオイルエレメント・・・
（オイルは交換してあるようなＧＳのステッカーが有ったが、ｴﾚﾒﾝﾄは無視？）
「まぁ今回のご依頼事項には関係ないし・・・」
クーラーガスのラインを真空引きして、オイルとガスを補充～♪
このSタイプはガスを入れるところがタイヤの内側とワカリニクいです。
圧縮バッチリ！室内はレーゾーコの様にキンキン～♪
ん～気持ちイイ～と、完成のご連絡。
と、脳裏から離れない、極度に汚れたエアーエレメントと
サビサビのオイルエレメントをつい口走り、
「お任せします！」と、取替させて頂きました♪
いや～気持ちイイです♪
これで、このジャガー君も
「空気がうまいうまい！」と元気に走り回ってくれるでしょう=3=3
2013/07/21 ＜輸入車＞ 修理事例
こんにちは、工場のかとうです。
今回は車検整備でご入庫頂いた、フォルクスワーゲンポロです。
法定2年点検開始～と、点検項目には無くても、タイミングベルトも一応点検・・・
ベルトはそこそこひび割れているな～と、ふと視線を落とすと・・・
何かリングが遊んでいます！？
その下のアイドルプーリーは、偶然にも割れ目ちゃんがこちらを見つめています(＠_＠;)
外してみると、プーリー表面のプラスチックが分離していました！
プーリーの外形が小さくなり、２本のカムを繋いでいるベルトがダブダブに！
アイドルプーリーはひび割れだけでセーフ？
たまたま偶然の早期？発見で、ベルト回り一式交換で済みましたが、
このまま使用してアイドルプーリーが破損すると、タイミングベルトが！
バルブタイミングがずれて！エンジン内部が！破損！？(>_<)
危うし！
知らぬが仏。この状況を見たら乗ってられないですね。
でももう安心♪
タイミングベルトセットには、他の金属のアイドルプーリーまで全部セットで付いてきていました♪
Comments: コメントは受け付けていません。
Tags:
2013/07/07 ＜輸入車＞ 修理事例
こんにちは、工場のかとうです。
先日の帝塚山工場は、
表には、
フォルクスワーゲンコラード・マニュアルミッション！！！ ⇒ 34万キロ！！！
アウトビアンキ【昭和６１年式！】は、パンクか？と思いきや、
以前にバルブ穴から錆が広がり、エア漏れを起こしてチューブを入れたが、
錆が悪化して、チューブに穴を・・・
ルノーカングーは、定番バルブ破損
表を通りかかったKさん（←古いFIAT500をピッカピカにして乗ってはります）が、一言。
「マニアックな車やな～」と。
一緒にFIAT500を並べて写したいところでしたが、徒歩でお通りだったんで、またの機会に。
パンク修理やバルブのトラブルはちょくちょく有りますが、
先日はその二点が同時に！！！(＠_＠;)
大きな釘のような物が刺さって走れない～！と引きあげに行くと、
新品のバルブを路上走行中に拾ったみたいですが、先の尖っていないこんな大きなものが！
落とし主は、自動車部品屋さんか僕らのような修理屋サンでしょうか。
ちなみにカングーの曲がったバルブたち。
道路に転がって行かない様、きっちりと処分いたします♪
最近、流行りのハイブリッドに軽自動車も魅力的ですが、
マニアックな車たちもイイですよ～＼(^o^)／
