タイヤの劣化

2009/10/25 ちょっとした話

こんにちは。

工場の加藤です。

 

今回はタイヤです。

通常はタイヤが減ったら交換。

タイヤ | 溝 | すり減り | スリップサイン | ワイヤー出る(コレは減りすぎ)

でも、走行距離が伸びない車は中々溝が減りません。

が、劣化は必ず進みます。

通常は表面のひび割れですね。

日光にさらされている車は特に劣化が進みます。

「まだ溝があるし」とそのまま使い続けると!

タイヤ | タイア | バースト | セパレーション | ひび割れ

バーストしました。

中の針金が切れて、ゴムが膨れて破裂しそうです!

空気が抜けなかったのが幸いですが、凸凹タイヤになってしまい、

徐行しか出来なくなりました。

 

お次は長期冷暗所に保管していたタイヤ。

溝も少々残りがあり、ヒビも冷暗所保管で少なめ。

でも、それを履いて走っていると、髭が伸びてくるー!

タイヤ | バースト | セパレーション | 劣化 | ひび割れ

「ちょくちょくニッパーで髭剃ってるねん♪」とのことでしたが、

そんな問題じゃなく、危ない!ので、交換していただきました。

こちらも上記と同様、中の針金が劣化して切れ、出てきた状態です。

 

最後は劣化じゃなく、フルブレーキでタイヤをロックされ、

偏摩耗してしまった例です。

通りを走行中に突如出てきた車両に、フルブレーキ!

タイヤはロックして、辺り一面真っ白な煙に包まれたらしいです。

なんとか事故を回避し、出発すると…ゴンゴン…ガタガタ!!

タイヤは全体にムシれたようになり、部分的に溝が無くなりました。

タイヤ | フルブレーキ | ロック | スポット | 煙

溝も結構減ってたのですが、最後まで良くグリップしてくれたミシュラン。

事故の回避も出来、最後まで、タイヤの役目をしっかり果たしてくれたので、

また値の張るミシュランをチョイス頂きました。

安かろう悪かろうですが、高かろう良かろうですね?


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クイズ! この画像は何でしょうか??

2009/06/28 ちょっとした話

この画像はなんでしょう?

クイズ1

 

 

 

 

 

「あっ!」とここで分かった人は、その道のプロですね。しかし自動車に限らず、
自転車でも同じようなことが?


ちょっと引いてこれでは?

クイズ2

 

 

 

 

 

どぅ~でぃ~す。たぶんここで分かった人は2割くらいでしょうか?たぶん「アレ」かな?
と思っている人も多そうですね。


それではお次にもっと引いて、

クイズ3

 

 

 

 

 

わかりましたね?


角度を変えて、

クイズ4

 

 

 

 

 

ハイ、〇〇〇修理ですね。


表からみると、

クイズ5

 

 

 

 

 

ハイ、よく見る絵ですね。表から差し込む簡易な修理では2本この棒が出ていますが、
裏側からきっちりと直すと、一本だけ出てきます。

クイズ7

 

 

 

 

 

皆さんお分かりですね。 答えは「パンク」修理でした~。 って、しょうもないネタでスミマセン…


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70年代スーパーカー展

2008/11/24 ちょっとした話

東京・お台場のトヨタMEGA WEB(メガウェブ)で「1970年代憧れのスーパーカー展」が開催中だ。

ランボルギーニ・カウンタックLP400S(78年製)やフェラーリの512BB(81年製)、365GT 4BB
(74年製)といった、マニア垂涎の名車たちがそろった。

LP400Sといえば、ランボルギーニの代名詞ともなったガルウィングとともに、カロッツェリアとベルトーネ
のマルチェロ・ガンディーニの手によるその近未来的なフォルムが、世界中に衝撃を与えた 1台だ。

展示車のグリーンは、72年のジュネーブショーに出展されたプロトタイプカラーだとか。

一方、512BBは76年のパリサロンでデビューした、カウンタックと人気を二分した車。

アムラックストヨタでは「スーパーカーブームの70年代に小学生だったお父さんたちには、お子さんを
連れて楽しんでもらって車への興味を喚起できれば」と話している。

会期は2月15日まで。     1月13日からはランチア・ストラトス(74年製)が登場する。

(日刊自動車新聞)

0907kautakku

















512BB


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ガソリン店頭価格,最大40円以上の差

2008/10/30 ちょっとした話

近畿のガソリン店頭価格に地域差が広がっている。

石油情報センター調査の府県別の店頭価格は最安値の滋賀県と最高値の和歌山県では従来の
倍以上の1リットル当たり8―9円程度。

大阪府内では給油所間で最大40円以上の差が開いている。  原油価格の急落に加えて、販売
競争など地域環境の違いで下落ペースに差が出ているようだ。 景気減速で消費者が節約志向を
一段と強める中、販売動向にも影響しそうだ。

大阪府内でも泉南市では大阪市中心部より40円以上安いケースも 近畿(福井県を含む2府5県
のレギュラーガソリン店頭平均価格(20日時点)は1リットル156.4円。

最も安い滋賀県の152.3円と最も高い和歌山の160.9円との差は8.6円。原油が上昇していたこれ
までの府県別の価格差は2―4円程度だった。

同じ府内でも大阪府南部では125円の看板がある一方、大阪市中心部では169円の看板もある。
従来、給油所間では20―30円前後の価格差はあったが、 40円以上に開いている。

価格の下がり方が大きい地域には給油所の厳しい販売競争がある。例えば滋賀県は人口増加を
背景にスタンド出店競争が激しい。

大阪府南部などには4つの製油所が集中立地し、需給調整のため安値のスポット商品が出回りや
すい。

「夏場の需要期が高値で販売不振だったため、各店は販売確保を狙い一挙に値下げした」(京都・
滋賀が地盤の上原成商事=京都市)。

日経NETから、、、、、、でした。  安いに越したことないですもんね!

 

 

 


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