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	<title>メカニックの部屋(修理事例)　 &#187; ＜輸入車＞　修理事例</title>
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	<description>クルマを通じて一生涯のお付き合い　｜　ベンツ,BMW,ポルシェを中心とする中古車販売、修理　｜　大阪府下４拠点</description>
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		<title>ポルシェ911のエンジンが掛かりません！</title>
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		<pubDate>Sat, 19 Nov 2011 23:31:56 +0000</pubDate>
		<dc:creator>ujita001</dc:creator>
				<category><![CDATA[＜輸入車＞　修理事例]]></category>

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		<description><![CDATA[
こんにちは、工場のかとうです。
今回は時々エンジンが掛からないポルシェ911（964）。
帰宅途中にガソリンスタンドで給油しようとエンジン停止~。
「ちょっと位置が・・・少しずらそうか？」とキーを捻ると、もう掛 [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[
<p>こんにちは、工場のかとうです。</p>
<p>今回は時々エンジンが掛からないポルシェ911（964）。</p>
<p>帰宅途中にガソリンスタンドで給油しようとエンジン停止~。</p>
<p>「ちょっと位置が・・・少しずらそうか？」とキーを捻ると、もう掛かりません！</p>
<p>取りに伺うと始動OK！</p>
<p>たまにこんな症状が出るんですが、弊社で預かって見ていても、再現しません。</p>
<p>悩んだ挙句、キースイッチ取り換え~♪</p>
<p><a href="http://ujita.co.jp/blog-diary/files/2011/11/964.jpg" rel="lightbox"><img src="http://ujita.co.jp/blog-diary/files/2011/11/964-568x319.jpg" title="ポルシェ911/964　|　ｲｸﾞﾆｯｼｮﾝｷｰｽｲｯﾁ交換　｜　エンジンが時々掛からない　｜　ｽﾀｰﾀｰが回らないﾎﾟﾙｼｪ911ｶﾚﾗ　｜　エンジン始動不良" width="568" height="319" /></a></p>
<p>通常なら足元のカバーは運転席だけポロッと外れるンですが、</p>
<p>このﾎﾟﾙｼｪ君は、端から端まで強力に繋がっています＠</p>
<p>取り換えてご様子見を見て頂いていますが・・・</p>
<p>＊＊＊「今の所」＊＊＊、絶好調のようです♪</p>
<p><a href="http://ujita.co.jp/blog-diary/files/2011/11/b795bb69a71345eec0afbf8e4a05216b3.jpg" rel="lightbox"><img src="http://ujita.co.jp/blog-diary/files/2011/11/b795bb69a71345eec0afbf8e4a05216b3-549x589.jpg" title="ウジタオートサロン住吉店拡張　｜　ujitaautosalon修理整備工場併設工事　｜　大阪市内最大級の輸入車展示場　｜　南大阪最大級の外車中古車展示場　｜　近畿関西の大型中古車センター" width="549" height="589" /></a></p>
<p> </p>
]]></content:encoded>
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	</item>
		<item>
		<title>アウディA4の窓が動きません！</title>
		<link>http://ujita.co.jp/blog-works/2011/10/23/%e3%82%a2%e3%82%a6%e3%83%87%e3%82%a3a4%e3%81%ae%e7%aa%93%e3%81%8c%e5%8b%95%e3%81%8d%e3%81%be%e3%81%9b%e3%82%93%ef%bc%81/</link>
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		<pubDate>Sat, 22 Oct 2011 23:43:19 +0000</pubDate>
		<dc:creator>ujita001</dc:creator>
				<category><![CDATA[＜輸入車＞　修理事例]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://ujita.co.jp/blog-works/?p=743</guid>
		<description><![CDATA[
こんにちは、工場のかとうです。
今回のご依頼は
アウディA4の運転席の窓が動きません！
幸いにも閉まった状態で動かなくなったので、
慌てることなく部品の手配を♪
スイッチを押すとドア内部で音がしている！とな [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[
<p>こんにちは、工場のかとうです。</p>
<p>今回のご依頼は</p>
<p>アウディA4の運転席の窓が動きません！</p>
<p>幸いにも閉まった状態で動かなくなったので、</p>
<p>慌てることなく部品の手配を♪</p>
<p>スイッチを押すとドア内部で音がしている！となると、</p>
<p>スイッチ、モーター、配線OK♪　レギュレターの故障です。</p>
<p>発注して届いた部品は、良く見る形。</p>
<p><a href="http://ujita.co.jp/blog-diary/files/2011/10/A302.jpg" rel="lightbox"><img src="http://ujita.co.jp/blog-diary/files/2011/10/A302-150x150.jpg" title="アウディA4　｜　ドアレギュレター取替　｜　運転席窓の故障修理　｜　窓の上下部品不具合　｜　ｳｨﾝﾄﾞｳﾚｷﾞｭﾚﾀｰワイヤー破損" width="150" height="150" /></a></p>
<p>このA4はまだやった事無いけど、昔からアウディは、やりにくいハズ・・・</p>
<p>部品入荷連絡の折に待って頂くには時間がかかりそうとお伝えしてご入庫。</p>
<p>ドアの内張りを取り外すと、「やっぱり」でした。</p>
<p>サッシュ、ミラー毎レギュレターを取り外し。</p>
<p><a href="http://ujita.co.jp/blog-diary/files/2011/10/A3031.jpg" rel="lightbox"><img src="http://ujita.co.jp/blog-diary/files/2011/10/A3031-150x150.jpg" title="アウディA4　｜　ドアレギュレター取替　｜　運転席窓の故障修理　｜　窓の上下部品不具合　｜　ｳｨﾝﾄﾞｳﾚｷﾞｭﾚﾀｰワイヤー破損" width="150" height="150" /></a></p>
<p>ドアはパネルとウェザーストリップだけになりました。</p>
<p>外したサッシュ/ガラスを分解～♪</p>
<p><a href="http://ujita.co.jp/blog-diary/files/2011/10/A301.jpg" rel="lightbox"><img src="http://ujita.co.jp/blog-diary/files/2011/10/A301-150x150.jpg" title="アウディA4　｜　ドアレギュレター取替　｜　運転席窓の故障修理　｜　窓の上下部品不具合　｜　ｳｨﾝﾄﾞｳﾚｷﾞｭﾚﾀｰワイヤー破損" width="150" height="150" /></a></p>
<p>おっとこの人は地デジ博士の上原電気さん！</p>
<p>は、ナビ専門ではなく、なんでも治します♪</p>
<p>お待ち頂くには長かったので、近所に買い物に出かけて頂き修理完了～♪</p>
<p>次の 2台目からは、作業時間も分かり、気持ちに余裕が出来ますが、</p>
<p>初めての作業はちょっとキンチョーします＠</p>
<p><a href="http://ujita.co.jp/blog-kato/files/2011/10/b795bb69a71345eec0afbf8e4a05216b.jpg" rel="lightbox"><img src="http://ujita.co.jp/blog-kato/files/2011/10/b795bb69a71345eec0afbf8e4a05216b.jpg" title="ウジタオートサロン住吉店拡張　｜　ujitaautosalon修理整備工場併設工事　｜　大阪市内最大級の輸入車展示場　｜　南大阪最大級の外車中古車展示場　｜　近畿関西の大型中古車センター" width="700" height="751" /></a></p>
]]></content:encoded>
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	</item>
		<item>
		<title>コラード君のオルタネーターをパワーアップ！</title>
		<link>http://ujita.co.jp/blog-works/2011/10/09/%e3%82%b3%e3%83%a9%e3%83%bc%e3%83%89%e5%90%9b%e3%81%ae%e3%82%aa%e3%83%ab%e3%82%bf%e3%83%8d%e3%83%bc%e3%82%bf%e3%83%bc%e3%82%92%e3%83%91%e3%83%af%e3%83%bc%e3%82%a2%e3%83%83%e3%83%97%ef%bc%81/</link>
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		<pubDate>Sat, 08 Oct 2011 23:06:50 +0000</pubDate>
		<dc:creator>ujita001</dc:creator>
				<category><![CDATA[＜輸入車＞　修理事例]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://ujita.co.jp/blog-works/?p=736</guid>
		<description><![CDATA[
こんにちは
工場のかとうです。
 
生肉が何処に行っても見当たりません。
生好き人間には寂しい日々です。
生レバー・・・　ユッケ・・・　牛刺し・・・
この先の人生からおいしいモノが減りそうですが、
たた [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[
<p>こんにちは</p>
<p>工場のかとうです。</p>
<p> </p>
<p>生肉が何処に行っても見当たりません。</p>
<p>生好き人間には寂しい日々です。</p>
<p>生レバー・・・　ユッケ・・・　牛刺し・・・</p>
<p>この先の人生からおいしいモノが減りそうですが、</p>
<p>たたきはＯＫ！</p>
<p><a href="http://ujita.co.jp/blog-diary/files/2011/10/616d2532aa0307d7a4b229eae707a8cc.jpg" rel="lightbox"><img src="http://ujita.co.jp/blog-diary/files/2011/10/616d2532aa0307d7a4b229eae707a8cc-150x150.jpg" title="牛肉のたたき　｜　牛肉のタタキ　｜　お肉の刺身　｜　酒の肴　｜　ビールのつまみ" width="150" height="150" /></a></p>
<p>生魚、お刺身は無くなりませんよ~に　m(__)m</p>
<p> </p>
<p> 今回は、ついに32万キロに到達しているコラード君が再度入庫！</p>
<p>何度か再生品にて交換しているオルタネーター（発電機）が、また充電不足になりました。</p>
<p> </p>
<p>早速、再生品を取り寄せて交換したけど、室内の電圧計がイマイチ上がらず・・・</p>
<p><a href="http://ujita.co.jp/blog-diary/files/2011/10/f7bc76b20ade0f405cec8f74d26342ca.jpg" rel="lightbox"><img src="http://ujita.co.jp/blog-diary/files/2011/10/f7bc76b20ade0f405cec8f74d26342ca-150x150.jpg" title="フォルクスワーゲンコラード　｜　オルタネーター再生品交換　｜　ダイナモリビルト取替　｜　オルタネーター容量アップ作成　｜　ダイナモ容量アップリンク品" width="150" height="150" /></a></p>
<p>不良品？かと、再度送ってもらうも、車載の電圧計では・・・</p>
<p> </p>
<p>オルタネーター本体では、１３．５ボルト発生！</p>
<p>バッテリーに届くのは、電圧低下が有り、室内の電圧計にはまた電圧低下が・・・</p>
<p>電気屋さんには申し訳有りませんが、なーんかスッキリしないんで、</p>
<p>容量アップオルタネーターを作ってもらいました！</p>
<p><a href="http://ujita.co.jp/blog-diary/files/2011/10/aaaccf0922032f742081db6fcb5f48f0.jpg" rel="lightbox"><img src="http://ujita.co.jp/blog-diary/files/2011/10/aaaccf0922032f742081db6fcb5f48f0-150x150.jpg" title="フォルクスワーゲン　｜　コラード　｜　オルタネーター容量アップ　｜　ダイナモ交換　｜　発電機・充電器交換" width="150" height="150" /></a></p>
<p>旧車なので、少々大きいオルタネーターでも</p>
<p>すっぽり収まりました♪</p>
<p>わずか20アンペア程のアップですが、エアコンをつけようが、ヘッドライトをつけようが</p>
<p>エンジンルーム内の電圧から、室内の電圧計まで気持ちイイ感じになりました♪</p>
<p> </p>
<p> これでしばらくは気持ちよく乗って頂けるか！？と表面的には思いつつも</p>
<p>心の奥では、「次は何か」と気がかりです・・・</p>
<p><a href="http://ujita.co.jp/blog-works/files/2011/10/b795bb69a71345eec0afbf8e4a05216b1.jpg" rel="lightbox"><img src="http://ujita.co.jp/blog-works/files/2011/10/b795bb69a71345eec0afbf8e4a05216b1.jpg" title="ウジタオートサロン住吉店拡張　｜　ujitaautosalon修理整備工場併設工事　｜　大阪市内最大級の輸入車展示場　｜　南大阪最大級の外車中古車展示場　｜　近畿関西の大型中古車センター" width="700" height="751" class="alignnone size-full wp-image-748" /></a></p>
]]></content:encoded>
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	</item>
		<item>
		<title>フロントガラスの飛び石を修理（ガラスリペア）</title>
		<link>http://ujita.co.jp/blog-works/2011/10/02/%e3%83%95%e3%83%ad%e3%83%b3%e3%83%88%e3%82%ac%e3%83%a9%e3%82%b9%e3%81%ae%e9%a3%9b%e3%81%b3%e7%9f%b3%e3%82%92%e4%bf%ae%e7%90%86%ef%bc%88%e3%82%ac%e3%83%a9%e3%82%b9%e3%83%aa%e3%83%9a%e3%82%a2%ef%bc%89/</link>
		<comments>http://ujita.co.jp/blog-works/2011/10/02/%e3%83%95%e3%83%ad%e3%83%b3%e3%83%88%e3%82%ac%e3%83%a9%e3%82%b9%e3%81%ae%e9%a3%9b%e3%81%b3%e7%9f%b3%e3%82%92%e4%bf%ae%e7%90%86%ef%bc%88%e3%82%ac%e3%83%a9%e3%82%b9%e3%83%aa%e3%83%9a%e3%82%a2%ef%bc%89/#comments</comments>
		<pubDate>Sat, 01 Oct 2011 23:42:04 +0000</pubDate>
		<dc:creator>ujita001</dc:creator>
				<category><![CDATA[＜輸入車＞　修理事例]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://ujita.co.jp/blog-works/?p=732</guid>
		<description><![CDATA[
こんにちは
工場のかとうです。
 
今回は、例の車が登場～

って、ボンネットを開けて・・・　　見てるダケです♪
ご依頼事項は、運転席目の前に出来た飛び石傷のガラスリペア
　
伸びたりしそうな、線傷で [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[
<p>こんにちは</p>
<p>工場のかとうです。</p>
<p> </p>
<p>今回は、例の車が登場～</p>
<p><a href="http://ujita.co.jp/blog-diary/files/2011/10/zo78.jpg" rel="lightbox"><img src="http://ujita.co.jp/blog-diary/files/2011/10/zo78-568x319.jpg" title="ｼﾎﾞﾚｰｺﾙﾍﾞｯﾄZo6　｜　ｼﾎﾞﾚｰｺﾙﾍﾞｯﾄZ06　｜　CHEVROLET CORVETTE　ZO6　｜　ｾﾞｯﾄｵｰｼｯｸｽ　｜　ｽｰﾊﾟｰｶｰ" width="568" height="319" /></a></p>
<p>って、ボンネットを開けて・・・　　見てるダケです♪</p>
<p>ご依頼事項は、運転席目の前に出来た飛び石傷のガラスリペア</p>
<p><a href="http://ujita.co.jp/blog-diary/files/2011/10/zo77.jpg" rel="lightbox"><img src="http://ujita.co.jp/blog-diary/files/2011/10/zo77-150x150.jpg" title="ｼﾎﾞﾚｰｺﾙﾍﾞｯﾄZo6　｜　ｼﾎﾞﾚｰｺﾙﾍﾞｯﾄZ06　｜　CHEVROLET CORVETTE　ZO6　｜　フロントガラスリペア　｜　ガラスの飛び石傷修理" width="150" height="150" /></a>　<a href="http://ujita.co.jp/blog-diary/files/2011/10/zo69.jpg" rel="lightbox"><img src="http://ujita.co.jp/blog-diary/files/2011/10/zo69-150x150.jpg" title="ｼﾎﾞﾚｰｺﾙﾍﾞｯﾄZo6　｜　ｼﾎﾞﾚｰｺﾙﾍﾞｯﾄZ06　｜　CHEVROLET CORVETTE　ZO6　｜　フロントガラスリペア　｜　ガラスの飛び石傷修理" width="150" height="150" /></a></p>
<p>伸びたりしそうな、線傷では有りませんが、貝殻状に黒く割れています。</p>
<p>まずはセンターに穴を開けて、接着剤を</p>
<p><a href="http://ujita.co.jp/blog-diary/files/2011/10/z067.jpg" rel="lightbox"><img src="http://ujita.co.jp/blog-diary/files/2011/10/z067-150x150.jpg" title="ｼﾎﾞﾚｰｺﾙﾍﾞｯﾄZo6　｜　ｼﾎﾞﾚｰｺﾙﾍﾞｯﾄZ06　｜　CHEVROLET CORVETTE　ZO6　｜　フロントガラスリペア　｜　ガラスの飛び石傷修理" width="150" height="150" /></a>　<a href="http://ujita.co.jp/blog-diary/files/2011/10/zo68.jpg" rel="lightbox"><img src="http://ujita.co.jp/blog-diary/files/2011/10/zo68-150x150.jpg" title="ｼﾎﾞﾚｰｺﾙﾍﾞｯﾄZo6　｜　ｼﾎﾞﾚｰｺﾙﾍﾞｯﾄZ06　｜　CHEVROLET CORVETTE　ZO6　｜　フロントガラスリペア　｜　ガラスの飛び石傷修理" width="150" height="150" /></a></p>
<p>これだけで済めばカンタンなんですが、ここからがプロのテク？</p>
<p><a href="http://ujita.co.jp/blog-diary/files/2011/10/zo66.jpg" rel="lightbox"><img src="http://ujita.co.jp/blog-diary/files/2011/10/zo66-150x150.jpg" title="ｼﾎﾞﾚｰｺﾙﾍﾞｯﾄZo6　｜　ｼﾎﾞﾚｰｺﾙﾍﾞｯﾄZ06　｜　CHEVROLET CORVETTE　ZO6　｜　フロントガラスリペア　｜　ガラスの飛び石傷修理" width="150" height="150" /></a></p>
<p>狭い隙間に液材の流しこむための、道具を設置。</p>
<p>傷に向かって接着剤を流し込みます。</p>
<p>引力だけでは狭い隙間に入らないので、ポンプを取り付け～♪</p>
<p><a href="http://ujita.co.jp/blog-diary/files/2011/10/zo65.jpg" rel="lightbox"><img src="http://ujita.co.jp/blog-diary/files/2011/10/zo65-150x150.jpg" title="ｼﾎﾞﾚｰｺﾙﾍﾞｯﾄZo6　｜　ｼﾎﾞﾚｰｺﾙﾍﾞｯﾄZ06　｜　CHEVROLET CORVETTE　ZO6　｜　フロントガラスリペア　｜　ガラスの飛び石傷修理" width="150" height="150" /></a></p>
<p>ポンプで加圧して、接着剤を押しこみ～=3</p>
<p>次は真空にして、ひび割れ内の空気を吸い出し～=3</p>
<p>吸いだしたらまた、液を押し込め～=3</p>
<p>またまた、内部の空気をひっぱり出せ～＝３</p>
<p>とひたすらこれのくり返しです。</p>
<p>中の空気が完全に抜けて、キッチリと隅々まで液が入り込むと、</p>
<p><a href="http://ujita.co.jp/blog-diary/files/2011/10/zo63.jpg" rel="lightbox"><img src="http://ujita.co.jp/blog-diary/files/2011/10/zo63-568x319.jpg" title="ｼﾎﾞﾚｰｺﾙﾍﾞｯﾄZo6　｜　ｼﾎﾞﾚｰｺﾙﾍﾞｯﾄZ06　｜　CHEVROLET CORVETTE　ZO6　｜　フロントガラスリペア　｜　ガラスの飛び石傷修理" width="568" height="319" /></a></p>
<p>ん～ビューティフル♪</p>
<p>よっおぉ~~~~~っく目を凝らして視ると、薄っっっすら線が見えますが、</p>
<p>これで運転中も、目障りな飛び石ヒビ割れ跡が殆ど気になりません♪</p>
<p>表面にカケ部分に液を流し、固まらせたらまっすぐに削り完成ー！</p>
<p><a href="http://ujita.co.jp/blog-diary/files/2011/10/zo62.jpg" rel="lightbox"><img src="http://ujita.co.jp/blog-diary/files/2011/10/zo62-150x150.jpg" title="ｼﾎﾞﾚｰｺﾙﾍﾞｯﾄZo6　｜　ｼﾎﾞﾚｰｺﾙﾍﾞｯﾄZ06　｜　CHEVROLET CORVETTE　ZO6　｜　フロントガラスリペア　｜　ガラスの飛び石傷修理" width="150" height="150" /></a>　<a href="http://ujita.co.jp/blog-diary/files/2011/10/Z061.jpg" rel="lightbox"><img src="http://ujita.co.jp/blog-diary/files/2011/10/Z061-150x150.jpg" title="ｼﾎﾞﾚｰｺﾙﾍﾞｯﾄZo6　｜　ｼﾎﾞﾚｰｺﾙﾍﾞｯﾄZ06　｜　CHEVROLET CORVETTE　ZO6　｜　フロントガラスリペア　｜　ガラスの飛び石傷修理" width="150" height="150" /></a></p>
<p>って、ココまで引くと傷跡も何も判りませ～ん。</p>
<p> </p>
<p>飛び石を貰ったらまずは、リペアをしておきましょう。</p>
<p>ほうっておくと、熱や車体のねじれ、走行振動等で</p>
<p>一気に伸びて、交換必要になる事も！</p>
<p>交換予定なら、延びてからでも♪　　　　</p>
<p> </p>
<p>では危ないかな？</p>
<p><a href="http://ujita.co.jp/blog-works/files/2011/10/b795bb69a71345eec0afbf8e4a05216b.jpg" rel="lightbox"><img src="http://ujita.co.jp/blog-works/files/2011/10/b795bb69a71345eec0afbf8e4a05216b.jpg" title="000ウジタオートサロン住吉店拡張　｜　ujitaautosalon修理整備工場併設工事　｜　大阪市内最大級の輸入車展示場　｜　南大阪最大級の外車中古車展示場　｜　近畿関西の大型中古車センター" width="700" height="751" class="alignnone size-full wp-image-740" /></a></p>
]]></content:encoded>
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	</item>
		<item>
		<title>オーバーヒートでサーモスタットを交換</title>
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		<pubDate>Sat, 10 Sep 2011 23:27:53 +0000</pubDate>
		<dc:creator>ujita001</dc:creator>
				<category><![CDATA[＜輸入車＞　修理事例]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://ujita.co.jp/blog-works/?p=727</guid>
		<description><![CDATA[
こんにちは
工場のかとうです。
 
残暑厳しく真夏日が続きますね。
そんな日にはやっぱりビール！（最近は第３以下ですが・・・）
ビールは基本キンキンに冷たいのが旨い！
冷えたビールを凍ったグラスで飲んだり [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[
<p><a href="http://ujita.co.jp/blog-diary/files/2011/09/44df4b838b799ac9aa69b91951814e94.jpg"></a>こんにちは</p>
<p>工場のかとうです。</p>
<p> </p>
<p>残暑厳しく真夏日が続きますね。</p>
<p>そんな日にはやっぱりビール！（最近は第３以下ですが・・・）</p>
<p>ビールは基本キンキンに冷たいのが旨い！</p>
<p>冷えたビールを凍ったグラスで飲んだり、</p>
<p><a href="http://ujita.co.jp/blog-diary/files/2011/09/247315b0445277e4eb0efe374d849c36.jpg" rel="lightbox"><img src="http://ujita.co.jp/blog-diary/files/2011/09/247315b0445277e4eb0efe374d849c36-150x150.jpg" title="安物ビール　｜　韓国製ビール　｜　トップバリュービール　｜　一本８１円　｜　イオンビール" width="150" height="150" /></a></p>
<p>先日の内部の液体を凍らせるジョッキに入れたりと、</p>
<p>せっかく冷えたビールをぬるくしないために、色々と工夫しますが、</p>
<p>今回は仕事用に購入したマグボトル！</p>
<p>２~３千円と高価なモノが多いなか、こちらは定価が￥４９８♪</p>
<p>仕事中にはなかなか解けない氷と共に、</p>
<p>キンキンに冷えた麦茶が頂けますが、帰ってからもまた活用♪</p>
<p><a href="http://ujita.co.jp/blog-diary/files/2011/09/40f7f19f8b2140e6655e340017ea7bb8.jpg" rel="lightbox"><img src="http://ujita.co.jp/blog-diary/files/2011/09/40f7f19f8b2140e6655e340017ea7bb8-150x150.jpg" title="マグボトル　｜　保冷ボトル　｜　保温ボトル　｜　ビールが冷える　｜　水筒" width="150" height="150" /></a></p>
<p>凍らす事も何も手間無く、冷えたビールを入れると結構いつまでも冷えています♪</p>
<p>ただ、見た目が・・・</p>
<p>泡も見えず、気分が出ませんが、「冷たいビールを飲みたい」ってだけなら結構イケます♪</p>
<p> </p>
<p>今回は、オーバーヒートで入庫したロールスロイスのサーモスタットの取り換えです。</p>
<p>エンジンの冷却水が熱くなってくると、水路を塞いでいたこのサーモスタットが開き、</p>
<p>ラジエターで冷やされた水がエンジンに流れる仕組みですが、そのサーモスタットが</p>
<p>故障で開かず、オーバーヒートとなりました。</p>
<p>国産品なら、数百円～千円強。</p>
<p>ベンツなら数千円。</p>
<p>なんと今回のロールスロイスは、サンマンエン以上～！異常～！</p>
<p>見積もりを聞いた時には桐箱に金粉交えて来るのか？との期待も裏切られ、</p>
<p>普通の段ボールに入って到着～♪</p>
<p><a href="http://ujita.co.jp/blog-diary/files/2011/09/812cf7b419ad2a622b4b35fe39e4f100.jpg" rel="lightbox"><img src="http://ujita.co.jp/blog-diary/files/2011/09/812cf7b419ad2a622b4b35fe39e4f100-150x150.jpg" title="ロールスロイス　｜　サーモスタット交換　｜　オーバーヒートトラブル　｜　水漏れ故障　｜　冷却水吹き出し" width="150" height="150" /></a></p>
<p>どこがそんなに高いん？？？</p>
<p>と届いた部品をしばらく眺めていましたが、自分には違いを見つけることは出来ませんでした。。。</p>
<p>取り換え作業も結構難儀です。</p>
<p><a href="http://ujita.co.jp/blog-diary/files/2011/09/44df4b838b799ac9aa69b91951814e941.jpg" rel="lightbox"><img src="http://ujita.co.jp/blog-diary/files/2011/09/44df4b838b799ac9aa69b91951814e941-150x150.jpg" title="ロールスロイス　｜　サーモスタット交換　｜　オーバーヒートトラブル　｜　水漏れ故障　｜　冷却水吹き出し" width="150" height="150" /></a><a href="http://ujita.co.jp/blog-diary/files/2011/09/ee6613b98a07b6b0ede6b209db7bfef4.jpg" rel="lightbox"><img src="http://ujita.co.jp/blog-diary/files/2011/09/ee6613b98a07b6b0ede6b209db7bfef4-150x150.jpg" title="ロールスロイス　｜　サーモスタット交換　｜　オーバーヒートトラブル　｜　水漏れ故障　｜　冷却水吹き出し" width="150" height="150" /></a></p>
<p>あとは本国からサブタンクが届けば完成～♪</p>
<p>と、最近何かをいつも本国へ部品を手配している様な。</p>
<p>お時間が掛かってますがもう少々お待ち下さいませm(__)m</p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://ujita.co.jp/blog-works/2011/09/11/%e3%82%aa%e3%83%bc%e3%83%90%e3%83%bc%e3%83%92%e3%83%bc%e3%83%88%e3%81%a7%e3%82%b5%e3%83%bc%e3%83%a2%e3%82%b9%e3%82%bf%e3%83%83%e3%83%88%e3%82%92%e4%ba%a4%e6%8f%9b/feed/</wfw:commentRss>
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