2011/01/31
ボルボ、新型Ｓ６０を３月８日から発売
ボルボ・カーズ・ジャパンは、
ミッドサイズセダンの新型『Ｓ６０』を、
３月５日（土）から、
全国のボルボ・ディーラーを通じて販売を開始する。
すべてが新しい『Ｓ６０』は、
革新的なボルボらしい安全装備を搭載するほか、
新開発ターボエンジンの搭載、
高い走行性能と環境性能の両立などを特徴とする。
ラインアップは『ＤＲＩＶｅ』をエントリーグレードに、
４ＷＤの『Ｔ６ ＡＷＤ ＳＥ』、
もっともスポーティな『Ｔ６ ＡＷＤ Ｒデザイン』の３モデルを用意。
３７５万円からという価格設定も魅力だ。
まず安全性能では、
“ＨＵＭＡＮ ＳＡＦＥＴＹ（ヒューマン・セーフティ）”の搭載が
最大のトピック。
このシステムは、
追突警告機能付きオートブレーキを発展させたもので、
前方車両だけでなく、
身長８０ｃｍ以上の歩行者を検知できることが特徴だ。
グリル部に設置されたレーダーが前方の物体を検知し、
バックミラー前方に設置されたデジタルカメラがその物体の
種別を特定。
“人”と特定され、
危険な状況と察知した場合には警告を発し、
ドライバーの反応が間に合わなければ
システムが自動的にフルブレーキをかけて
減速／停止する。
これにより、時速３５ｋｍ以下での走行時に、
歩行者との衝突を可能な限り回避し、
時速３５ｋｍ以上での走行時でも、
衝突時の速度を最大限に減速し、
衝突エネルギーを軽減する。
この“ＨＵＭＡＮ ＳＡＦＥＴＹ（ヒューマン・セーフティ）”は、
『Ｔ６ ＡＷＤ Ｒデザイン』に標準、
その他グレードにオプション設定となる。
また、低速走行時に前方車両との衝突を防止する
“ＣＩＴＹ ＳＡＦＥＴＹ（シティ・セーフティ）”も設定され、
これは全車標準装備。
このシステムは、
約６ｍ以内にいる前方車両の状態を
レーザーセンサーにより監視し、
追突の危険を感知すると自動的にブレーキが作動。
車両の相対速度差が時速１５ｋｍ未満の場合、
衝突は回避され、
時速１５から３０ｋｍの場合は衝突時の速度を
減速することで、被害を最小限に抑える。
パワーユニットは２種類用意され、
『ＤＲＩＶｅ』に１．６リッター直噴ターボを、
その他に３リッターターボを搭載する。
１．６リッター４気筒直噴ターボは新開発で、
１８０ｐｓという２リッター並みの最高出力と、
２．５リッター並みの最大トルク２４．５ｋｇ－ｍを発揮。
その一方、このエンジンには、
デュアルクラッチの６速セミＡＴが組み合わされ、
１０・１５モード燃費１２．６ｋｍ／Ｌという低燃費も両立。
これにより、平成１７年排出ガス基準７５％低減レベル
（４つ星）を達成するとともに、エコカー減税に適合し、
自動車重量税と取得税が５０％減税される。
改良された３リッター直６ターボエンジンは、
ツインスクロールターボを搭載し、
わずか２１００回転で最大トルクの４４．９ｋｇ－ｍを発生。
最高出力３０４ｐｓによる圧倒的な加速をもたらしながら、
ブレーキエネルギー回生システムを採用することで、
走る楽しさと環境性能を兼ね備える。
また、このパワートレーンに組み合わされる、
プレチャージ式電子制御ＡＷＤシステムは、
つねにホイールの回転速度、
エンジンスロットル／トルクとブレーキを監視し、
路面状況が変化すると自動的に走行安定性と
トラクションを確保する。
トランスミッションは、６速ＡＴとなる。
このほか、よりクイックとなったステアリングの
ギヤ比、ボディ剛性のアップ、
アドバンスド・スタビリティ・コントロール、
コーナー・トラクション・コントロールなどの採用により、
ダイナミックな走りを楽しめるモデルに仕上がっている。
ボディでは、日本の駐車場事情に配慮し、
専用のドアミラーステーやドアハンドルが採用され、
全幅が１８４５ｍｍに抑えられているのがポイントだ。
デザインは、
ボルボらしい美しさと機能が融合したもので、
クーペ風のルーフライン、
“ダブルウェーブ”と呼ばれるフロントからリヤにかけて
流れるボディラインが特徴。
インテリアもスカンジナビアン・デザインが息づき、
各部の仕上げや作り込み、素材にまでこだわっている。
■価格
Ｓ６０ ＤＲＩＶｅ：３７５万円
Ｓ６０ Ｔ６ ＡＷＤ ＳＥ：５１９万円
Ｓ６０ Ｔ６ ＡＷＤ Ｒデザイン：５７９万円
（朝日新聞）
関連URL ：http://www.volvocars.com/jp/flashcontent/campaigns/MY11/s60/Pages/NaughtyHUB.aspx
