2010/04/14
ＳＬＳ ＡＭＧのレーシングバージョンが登場
独メルセデス・ベンツは、スーパースポーツカーの”ＳＬＳ ＡＭＧ”を
ベースに、ＦＩＡ－ＧＴ３レギュレーションに合致するモディファイを施した
レーシングカー”ＳＬＳ ＡＭＧ ＧＴ３”を発表した。
サーキットでのパフォーマンス向上を目的に、見るからにレーシーな
アピアランスが与えられたＳＬＳ ＡＭＧ ＧＴ３は、カーボンファイバーを
メインコンポーネンツとした軽量ボディを採用。
空力性能も同時に追求されていて、エクステリアではフロントエプロン
に大口径のエアインテーク、リアには大型のウイングとともに
ディフューザーが装着されている。
オリジナルよりワイドな全幅１９９０ｍｍとされたボディには
５０ｍｍも幅広のタイヤが装着可能となり、サイドスカートには
リアブレーキ冷却用のエアインテークも備わっている。
エンジンはレギュレーションによりノーマルと同様。
とはいえ軽量化されたボディのおかげで、０－１００ｋｍ／ｈ加速は
３．８秒、ファイナルギアレシオを変更したことにより、最高速は
３００ｋｍ／ｈを超えるという。
一方でトランスミッションはレース用の６速シーケンシャルへと換装。
トランスアクスルのレイアウトはオリジナルと同様だが、
プロペラシャフトにはＤＴＭのＣクラスレーシングカーと同じ、
カーボン製へと変更されている。
またコックピットには、カーボン製のセンタートンネルをはじめ、
フルバケットシートやレーシングメーター、そして安全装備で
あるロールケージなどノーマルの面影がまったくないといって
いいほどに大きく手が加えられている。
このＳＬＳ ＡＭＧ ＧＴ３は現在開発作業が続いており、
２０１０年秋までにオーダーすれば２０１１シーズンの開幕に
間にあうという。
ＧＴ３の代名詞的存在であるポルシェ９１１ＧＴ３をはじめ、
フェラーリ４３０スクーデリアやシボレーコルベットＺ０６、
アストンマーティンＤＢＲＳ９やバイパーといったルマンでの
常連組、そしてフォードＧＴやアウディＲ８、アルピナＢ６や
ランボルギーニガヤルドなどの新興勢力組、さらには
ジャガーＸＫＲ－Ｓやモーガンのような英国勢など、
多彩なマシンによって激しい戦いが繰り広げられている
ＦＩＡ－ＧＴ３カテゴリー。
先ごろこれにＢＭＷニュー Ｚ４が加わることがアナウンスされた
ばかりだが、ＳＬＳ ＡＭＧ ＧＴ３という新たな使者が登場することで、
メーカー同士のプライドをかけた戦いが熾烈を極めることは必至。
今後一層の盛り上がりを見せることは間違いないだろう。
（朝日新聞）
