2007/06/21
アメリカンブランドのダッジが４車種を販売開始
ダイムラー・クライスラー日本のクライスラーグループは、日本市場
へ導入するダッジの新型車４車種のうち「ダッジ・キャリバー」を ６月
１５日より先行発売し、「ダッジ・ナイトロ」「ダッジ・アベンジャー」「ダッ
ジ・チャージャー ＳＲＴ８」の３車種を６月３０日より発売すると発表した。
日本市場へ投入する４車種は、特徴的なスタイリングとユニークな
機能を併せ持つハッチバックの「ダッジ・キャリバー」、型破りな力強
さと存在感を示すミッドサイズＳＵＶの「ダッジ・ナイトロ」、先進装備
や優れた性能を兼ね備えたミッドサイズセダン「ダッジ・アベンジャー」、
そして、６０年代のマッスルカーを現代に蘇らせた最速セダンの「ダッジ
・チャージャー ＳＲＴ８」となる。
新型車「ダッジ・キャリバー」は、スポーティ クーペを思わせるシル
エットとＳＵＶのもつ力強さを兼ね備えたユニークなモデル。大きなフ
ロントマスクは、「ｂｏｌｄ， ｐｏｗｅｒｆｕｌ， ｃａｐａｂｌｅ， ｓｍａｒｔ（大胆、パワ
フル、有能、賢さ）」というダッジブランド独自の性格をはっきりと打ち
出している。
搭載する２．０リッターワールドエンジンは、あらゆる回転域でトル
ク曲線を最適化、吸気側と排気側の両方のカムシャフトにデュアル
可変バルブタイミング機構（ＶＶＴ）を搭載し、最高出力１５６ｐｓを発生。
また、今回標準搭載となる無段変速トランスミッション（ＣＶＴ）により、
ギアの数は無限となり、エンジン回転数を最も効率に維持する。
インテリアのカラーコーディネートは、全グレードともパステルスレ
ートグレーまたはパステルペブルベージュで、シートバックを前に倒
してテーブルとして使える助手席シートも備えられている。
価格は「ＳＥ」２６３万５５００円（右ハンドル）、「ＳＸＴ」２９４万円
（右ハンドル）となる。
「ダッジ・ナイトロ」は、革新的なクルマや装備で知られるダッジブラ
ンドが、ミッドサイズＳＵＶ市場を活性化するべく生み出した車で、その
男性的な外観は、立体的なラムヘッドを備えたダッジ独自の十字グリ
ルや、高いベルトラインなど、多くの要素によって形づくられている。エ
ンジンは、最高の出力とトルクを発生する３．７ Ｌ ＳＯＨＣ Ｖ６エンジン
を搭載、低回転域のトルクを増強するとともに、２０５ｐｓのエンジンとは
思えないほどの滑らかなアイドリングを実現している。
価格は「ＳＥ」３２９万７０００円（右ハンドル）、「ＳＸＴ」３６１万２０００円
（右ハンドル）、「Ｒ／Ｔ」４２０万円（右ハンドル）。
「ダッジ・アベンジャー」は、２．７リッター Ｖ６エンジンを搭載した前輪
駆動モデル。新しいＤセグメントプラットフォームをベースに開発され、４
輪に独立懸架サスペンションを採用しているという。価格は「ＳＸＴ」４１３
万７０００円（右ハンドル）。
ダッジブランド最速セダン「ダッジ・チャージャー ＳＲＴ８」は、ハイパフォ
ーマンスカー開発のためのプロジェクトから生まれたストリート・アンド・レ
ーシング・テクノロジー（ＳＲＴ）の息が掛かった車両で、自然吸気の６．１
リッター ＨＥＭＩ（ヘミ）エンジンを搭載、最高出力４３１ｐｓを誇るまさにモン
スターというべき仕様になっている。デザインは、フロントエアダムやエン
ジンフードのエアスクープ、象徴であるボディ同色の十字グリル、リアスポ
イラーを採用しており、マッスルカーの外観上の特徴であると同時に性能
を強化する機能を兼ね備えている。
また、インテリアはレーシングカーを思わせるスタイルとしており、フロント
シートには、パワースポーツシートを採用。前後のシートにはすべてダッジ
ならではの赤いステッチが施されている。
価格は「ＳＲＴ８」６５１万円（左ハンドル）となる。
