【ジュネーブモーターショー10】VW クロスポロ新型…日本発売は年内か

2010/03/10

　

フォルクスワーゲンは19日、新型『クロスポロ』を発表した。
5ドアハッチバックの『ポロ』をベースに、車高を15mmアップ。

クロスオーバー車のようなルックスを持たせたポロの第4の
バリエーションだ。

3月2日に開幕するジュネーブモーターショーで正式発表される。

エクステリアは、フォグランプや大型エアインテークを内蔵した
専用バンパーが、力強いイメージを発散。

バンパー下部は、ライトシルバーで仕上げられる。

ブラックのホイールアーチエクステンションやシルバーのルーフレールも、
クロスポロの専用装備。

215/40R17サイズの大径タイヤが、足元を逞しく演出する。

ボディカラーがツートンとなるのもクロスポロの特徴で、
内装トリムもボディカラーに応じて、4種類を用意。

前席はスポーツシートとなり、レザーステアリングホイールや
アームレスト、マルチファンクションディスプレイなど、
装備は充実している。

後席は60対40の分割可倒式。

後席を倒せば、荷室容量は280リットル（VDA計測法）から、
952リットルへ拡大する。

床下収納は高さが2段階で調整できるなど、機能性が追求された。

エンジンはガソリン3、ディーゼル3の合計6ユニット。

ガソリンは1.2リットル直列4気筒（70ps）、
1.4リットル直列4気筒（85ps）、
直噴1.2リットル直列4気筒ターボ「TSI」（105ps）。

トランスミッションは6速MTが基本で、
7速DSGは一部グレードにオプションだ。

1.2TSIは、0 – 100km/h加速9.9秒、最高速188km/hの実力。

欧州複合モード燃費は18.18km/リットル、
CO2排出量は128g/kmと環境性能も高い。

ディーゼルは、直噴1.6リットル直列4気筒ターボ「TDI」で、
最大出力は75ps、90ps、105psの3仕様を設定。

欧州複合モード燃費は23.25km/リットル、
CO2排出量は113g/kmとクラストップレベルの環境性能を誇る。

ガソリン、ディーゼルともに全エンジンが、
ユーロ5の排出ガス基準を満たす。

新型クロスポロは、3月2日に開幕するジュネーブモーターショーで
正式発表された後、ドイツでは5月下旬に販売開始。
順次、欧州全域でリリースされる。

フォルクスワーゲンは、「日本市場へも投入する」と宣言している。