2011/06/20
独ＢＭＷ、新型１シリーズを発表
独ＢＭＷは５日、２世代目となる新型ＢＭＷ１シリーズを発表した。
２００４年の初代誕生から７年ぶりとなるフルモデルチェンジでは、内外装が一新され、エンジンも新世代のものが用意された。今回発表されたのは、ラインアップの中心となる５ドアハッチバック。駆動方式はこれまでどおりＦＲである。
エクステリアは、基本プロポーションは従来モデルに似ているが、全長が８５ｍｍ延長され、全幅も１７ｍｍ拡大。ホイールベースは３０ｍｍ広がった。また新型では、内外装や装備のことなる“スポーツライン”と“アーバンライン”の２タイプが設定され、顧客は好みにあったタイプを選択できる。
内装は、センターパネルを運転手側に傾け、ドライバーオリエンテッドなコクピットが採用された。装備は大幅に充実し、特に運転をアシストするデバイスを豊富に設定。対向車や先行車の有無に応じてヘッドライトのロー／ハイを自動で切り替える“ハイビームアシスタンス”や車線逸脱を防止する“レーンデパーチャーワーニング”、追突リスクを検知し警報を与える“コリジョンワーニング”など、上級モデル並の充実ぶりだ。
ボディのサイズアップにともない、室内空間が拡大したのも新型のポイント。後席の膝まわりの空間は２１ｍｍ広くなり、トランクスペースも３３０リットルから３６０リットルに拡大しているという。また４０：２０：４０の分割可倒式リアシートを折りたたむと、最大１２００リットルに拡大できるそうだ。
エンジンは、すべてターボユニットとなった。ガソリンは、当面はバブルＶＡＮＯＳやバルブトロニック搭載の１．６リッター（１３６ｐｓ）を積む１１６ｉ、同じく１．６リッターで１７０ｐｓの１１８ｉの２タイプが設定される。ディーゼルは１１６ｄ、１１８ｄ、１２０ｄの３種類。パワートレインに関しては、マニュアルトランスミッションのほか、同クラスで初めて８速ＡＴが設定されることが注目だ。
性能は、１１６ｉが０－１００ｋｍ／ｈ加速が８．５秒で最高速は２１０ｋｍ／ｈ、１１８ｉは７．４秒で２２５ｋｍ／ｈ。欧州計測方法による燃費は装着タイヤにより数値に幅があるが、１１６ｉが１７．５－１８．２ｋｍ／Ｌ、１１８ｉは１６．９－１７．２ｋｍ／Ｌとなっている。
（朝日新聞）
