2010/05/30
【プジョー】 ３０８ＣＣに新型ＡＴ搭載し発売
プジョー・シトロエン・ジャポン（ＰＣＪ）は、フル４シーター２ドアカブリオレ「プジョー３０８ＣＣ」のＡＴを新型６速ＡＴに切り替え、合わせて排気量１・６リットルツインスクロールターボエンジンを欧州排出ガス規制のユーロ５対応 […]
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2010/05/29
ボルボ C70
オープンカーにもなるおしゃれな2ドアクーペ大幅な変更で存在感が高まった外観 ボルボC70が、大幅に変更を受けて登場した。 2006年に誕生した2代目としての位置付けはそのままに、見映えや仕様変更が行われたのである。 最 […]
続きを読む »2010/05/28
アウディＡ１、本国価格は１８７万円から
独アウディは、本国で新型コンパクトカー“Ａ１”の販売を開始した。 最廉価グレードは１万５８００ユーロ（約１８７万円）からとなる。 ３月のジュネーブショーでデビューを飾ったＡ１は、同社のラインアップ中、もっともコンパク […]
続きを読む »2010/05/27
ポルシェ カイエン 試乗レポート【後編】（４／４）
ポルシェの意地を感じるF1由来のKERS技術である、化学バッテリーを使わないフライホイールジェネレーターを搭載した911GT3Rハイブリッド。前車軸に搭載された二基のモーターでパワーブースター的に加速の立ち上がりをアシス […]
続きを読む »2010/05/26
ポルシェ カイエン 試乗レポート【後編】（３／４）
内燃機関的な加速フィールカイエンSハイブリッドのパワートレーン構成図。赤く塗られた部分がモーターやバッテリーなどの電動系で、大型のバッテリーはリアサブフレームの後方、ラゲッジフロア直下マウントされているのが見える。ちなみ […]
続きを読む »2010/05/25
ポルシェ カイエン 試乗レポート【後編】（２／４）
シンプルなハイブリッドシステムカイエンSハイブリッドのエンジンルーム。3.0リッターV6直噴には低回転域のトルク特性に優れるスーパーチャージャーが組み合わされているが、ポルシェはこの理由についてハイブリッドとの相性の良さ […]
続きを読む »2010/05/24
ポルシェ カイエン 試乗レポート【後編】（１／４）
”ポルシェの”ハイブリッドという衝撃ハイブリッドのロゴはフロントフェンダー脇（左右）に小さくあしらわれるが、リアエンブレムにはカイエンSとのみ表記されるから、識別ポイントは意外なほど少ない。 ハイブリッドの場合ATセレク […]
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