2010/10/27
カイエン がポルシェのベストセラーに
ポルシェは、2010年7月期の『カイエン』の世界販売台数が2万9855台となり、ポルシェを代表するモデル『911』を抜いてポルシェのベストセラーとなった。世界販売台数のうち1万1618台はカイエンだ。欧州ではディーゼルエ […]
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2010/10/10
ポルシェの小型SUV、車名は ケイジャン…2014年発売か
ポルシェが開発中と噂される『カイエン』の小型版SUV。そのネーミングは、『ケイジャン』（CAJUN）が有力だという。これは27日、ドイツの週刊誌、『シュピーゲル』が報じたもの。同誌のインタビューに応じたフォルクスワーゲン […]
続きを読む »2010/09/17
ポルシェ、９１１カレラＧＴＳを日本導入
ポルシェ ジャパンは、新たにカレラのモデルレンジに『９１１カレラＧＴＳ』と『９１１カレラＧＴＳ カブリオレ』を追加し、１０月１５日（金）からポルシェ正規販売店を通じて、予約注文の受付を開始する。 両モデルは、１０月２日 […]
続きを読む »2010/08/10
ポルシェのHVスーパーカー、市販デビューが決定
ポルシェは28日、2010年3月のジュネーブモーターショーに出品したハイブリッドスーパーカーのコンセプトカー、『918スパイダーコンセプト』を、『918スパイダー』として市販すると発表した。918スパイダーコンセプトは、 […]
続きを読む »2010/06/12
ポルシェ パナメーラ 試乗レポート（４／４）
GT3を追い回せるのに快適 試乗車はオプションのアダプティブスポーツシート（24万円）を装備。標準シートと比較すると、クッションがより固く、座面やバックレスト左右のサイド部もより深く、調整幅もより細やかものになっている。 […]
続きを読む »2010/06/11
ポルシェ パナメーラ 試乗レポート（３／４）
並外れた進入速度を支えるメカニズム 「ターボ」のアルミホイールは19インチが標準で、試乗車はオプションの20インチを装着。黄色のブレーキキャリパーが高性能を主張するPCCB（ポルシェ・セラミックコンポジット・ブレーキ）を […]
続きを読む »2010/06/10
ポルシェ パナメーラ 試乗レポート（２／４）
トラクションロスを起こさない 500ps/700Nmという超絶パフォーマンスを発揮する4.8リッターのV8直噴ツインターボ。すでに十二分な性能が与えられているが、オプションのスポーツクロノパッケージ・ターボ（33万400 […]
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