ファンベルトが･･･
2025/11/30 加藤 宣晶
こんにちは、㈱ウジタオートサロン住吉店/㈲氏田自動車工作所の加藤です。
今回は２８万キロ程走られたトヨタのハイエースです。
熊本の方が岐阜の現場まで行く途中、愛知県辺りでベルト切れを起こされました。
熊本まで修理で引き返すにも遠すぎる、岐阜の現場に行っても修理屋が、、、
このハイエースにお乗りのお客様の奥様のお父様が大阪でベンツに乗っていた、
と言う所から、お父様のご紹介で琵琶湖レッカーさんに積まれて弊社まで搬送されてきました。
状態を確認しようとベルト周りを見ると、ベルトの残骸が・・・
ベルトが切れたと言う事は、ベルト周りのベアリングがロックしたのか！？！？
と見てみるもスムーズに回ります。
と言う事はベルトのただのベルトの消耗！？！？！？
各部隙間に入り込んだベルトの残骸を只管取り除く。。
この掃除さえ終われば、新品のファンベルトを取り付ければ完成？！？！
暫くアイドリングで様子を見ていましたが、
プーリーに触れ等も無く、順調に回っているので完了としました。
昔のVベルトの様に車検毎に交換しなくてもよくなり、なかなか長寿命なリブベルト。
10万キロくらい走っても、クラックなども入らずに綺麗な見た目のベルトも多いです。
仕事がお忙しいようで、車検も1日のクイック車検で済まされていたようですが、
こうなると厄介なので、ちょっとお金も時間も掛かりますが、
このあたりの消耗品は定期的に交換しておいた方が安心ですね。
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