2026/04/26 豊中サービス工場
みなさん、こんにちは豊中サービス工場です。
今回は、BMW３シリーズ（E90、E91、E92、E93）のトランクの開閉不良のご修理です。
トランク左側が閉まらず、走行中に警告灯が点灯するということでご入庫頂きました。
原因はこちらの部品でした。
トランクロックアクチュエーターの不良でした。 左右２箇所付いておりますが、左側が故障しておりました。
アッセンブリーの部品供給ため、こちらの部品ごと交換させて頂きました。
では、次回のメカニックの部屋もお楽しみに！
2026/03/31 豊中サービス工場
みなさん、こんにちは豊中サービス工場です。
今回は車検入庫頂いたマツダCX-8のブーツ交換です。
●ロアアームボールジョイントブーツ
ロアアームの関節部にあたるところで負荷がかかりやすく、ブーツが破れてしまうと車検が通らなくなります。
今回は、左側が破れており、車検に通らないため、予防整備もあわせて左右ともご交換させて頂きました。
車検が通らないこともありますが、乗り心地や挙動がおかしくなったり、異音が発生したりします。
車検、点検の際に確認することはもちろん、気になることがあれば、お気軽に担当スタッフまでご連絡ください。
では、次回のメカニックの部屋もお楽しみに！
2026/03/29 豊中サービス工場
なさん、こんにちは豊中サービス工場です。
今回はベンツCクラス（W204型後期モデル）、足回りからのオイル漏れのご修理です。
法定１年点検ご入庫のお客様の点検中、足回りからのオイル漏れが見つかりました。
見つかった箇所は、こちらのテンションロッドブッシュから。 
どうしてもゴム製品なので、経年の劣化が見られますね。 中にオイルが封入されており、劣化によりオイルが漏れてきます。
足回りが前後に動くのを抑えてくれる役割があるので、交換後がしっかり前後の動きに対して踏ん張りがきくようになります。
足回りのリフレッシュ作業、おすすめです！では、次回のメカニックの部屋もお楽しみに！！
2026/02/28 豊中サービス工場
みなさん、こんにちは豊中サービス工場です。
今回はベンツCクラス（W204型後期モデル）、オイル漏れのご修理です。
まずは、症状の確認。 エンジンルーム内を目視確認後、リフトアップしての確認。
故障個所は、定番のオイルエレメントハウジングでした。 こちらの部品です。
作業にあたっては、インマニの脱着もあり、時間のかかる作業となっております。
上記画像のパッキン部分が経年劣化により、オイルが漏れてきます。
こちらのオイル漏れと同様に、冷却水が通るラインも混在しており、冷却水が減ってきて、警告灯が点灯してオイル漏れに気づく場合もございます。
アンダーカバーがエンジン下にあり、オイル漏れの発覚が遅れる場合もございます。
オイルが焦げた臭いがする、駐車場の下にオイルが漏れた跡あるなどございましたら、お気軽に担当スタッフまでご相談ください。
では、次回のメカニックの部屋もお楽しみに！
2026/02/27 豊中サービス工場
みなさん、こんにちは豊中サービス工場です。
今回はベンツCクラス（W205型後期モデル）、ブレーキ類のご交換です。
お客様より警告灯点灯のご連絡を頂きました。
ご入庫後、専用テスターにて診断、フロント側のセンサーは反応していたようです。
W205型はリアブレーキがフロントに比べて減りやすいので注意がいる車種です。
今回はお客様とご相談のうえ、信頼のおける優良品にて作業させて頂きました。
ブレーキは「止まる」「減速する」を支える大事な部品です。
ブレーキ関係でも何か気になることございましたら、お気軽にご相談くださいませ。
では、次回のメカニックの部屋もお楽しみに！！
2026/01/27 豊中サービス工場
みなさん、こんにちは豊中サービス工場です。
今回はベンツSクラス（W221型）、冷却水漏れのご修理です。
まずはエンジンルームの目視点検、プレッシャーテストを実施させて頂きます。
ラジエターからの冷却水漏れがございました。
ちょうど、ホースとのつなぎ目、プラスチックの部分が経年劣化により、ヒビが入り漏れてきていたようです。
この部分のみ部品供給がなく、ラジエターの交換となりました。
冬のこの時期、冷却水警告灯が点灯でご入庫されるお車も増えてきております。
この寒波、人間と同様に車にも色々と負担がかかっているようです。
冷却水警告灯しましたら、お気軽にご相談ください。
（自然の減りで点灯していることもよくあります）
では、次回のメカニックの部屋もお楽しみに！！
2026/01/25 豊中サービス工場
みなさん、こんにちは豊中サービス工場です。
本年もお付き合い、どうぞよろしくお願い致します。
さて、年末にご入庫頂きましたW177型のベンツCLA180、ｴﾝｼﾞﾝﾁｪｯｸﾗﾝﾌﾟが点灯です。
まずは、いつものように、専用ﾃｽﾀｰを使って故障診断を実施。
サーモスタットの故障入力がありましたので、作業を進めて参ります。
定番のご修理となっておりますが、インマニを外したり、ばらすところが多かったり作業がなかなか大変な作業です。
サーモスタットはこちらの部品となります。
そして今回は、交換作業で内容が重なるところが多く、かつ将来的にオイル漏れが予測される、オイルエレメントハウジングもあわせて交換させて頂きました。
W204,W212などの４気筒タイプのエンジンでもよくオイル漏れが発生するところとなっております。
先々を見据えて、予防整備を行っておくことも、ご修理費用を抑える、トラブルを未然に防ぐ意味でもとても大事になってきます。
将来のメンテナンスコストのご相談などもお気軽にお声がけください。
では、本年もメカニックの部屋もお楽しみに！！
