2011/10/15 安田 和弘
「俺がいつか死んだら、亡骸を
小さな船に乗せて、生まれたこの街の
港から沖に流してくれ」（”遺言”詞：トシ・スミカワ）
あれはまだバブルと呼ばれた
景気が消えずに燻っていた頃、
夜な夜なミナミの街で
呑めないバーボンでフラフラになりながら
マイクを握りしめてこの歌を良く歌いました。
柳ジョージさん亡くなりましたね。
先週「ドックオブベイ」の話をブログを書いた後、
youtubeでこの曲をカバーするこの人を見つけて
「やっぱりイイなぁ。」と久しぶりに
曲を聴いていたのがこの月曜の夜。
その月曜日に６３歳の若さで腎不全の為にこの世を
去ったそうです。
B SIDE BLUES～ドックオブベイ↓
和製クラプトンなどと言われていたようですが、
ギターは兎も角、歌はクラプトンみたいにヘタじゃ
ないですよね。
sunshine of your love
↓
とにかく残念。豊中店の安田でした。
2011/10/08 安田 和弘
ジョブス氏、亡くなりましたね。
以前、ipad発売時に
このブログに書いた文章です。↓
マウスを使う操作（GUI）をコンピューターに
取り入れ、誰もが使える機械にしたのも
この人。
今や当たり前になった感のある、タブレット端末
を世に出したのもこの人。
（以前のブログに書いたようにアプローチは音楽を聴く
携帯端末。これがスゴイ！ですね。）
もう数十年生きていてくれたら人間はもう数段階
違った生活を送る仕組みを手にいれていたのだろうと
思うと、若すぎる死が惜しまれます。
ご冥福をお祈りしたいと思います。
さて、話は変わって。。。
先日TVのCMで以前このブログでご紹介した
playing for chengeの新しい映像が使われておりました。
曲は今は亡きオーティスレディングの”dock of bay”
世界中のアーティストの演奏をオーバーダビングして
聞かせるplaying for chengeですが、今回の選曲もシブイです。
なんと日本からはcharがギターで参加。
古いギブソンのセミアコでのソロはさすがで
彼の超絶テクニックをひけらかさない歌うようなフレーズ。
円熟とはこういうことか。
オリジナルでは口笛で奏でられているエンディングも
バカっぽい（失礼！）ホーンセクションでナカナカGOODです。
秋の夜長にどうぞ。↓
営業初めて26年。
商談時にもっと円熟の
フレーズが出ないかと考えている豊中店の安田でした。
2011/10/01 安田 和弘
こんにちは！今日は朝から秋めいた
爽やかな天気です。
HPでも告知してますとおり、今日明日は弊社豊中店で
恒例の乗り比べ試乗展示会を開催しております。
今日の気候にピッタリ！新型出たての
メルセデスSLK。
新型BMW５２５ワゴン。こちらもCMでおなじみの
ｱｳﾃﾞｨA6。話題の電気自動車日産リーフ。
話題ののコンパクト、アウディA1。こちらも
話題の新型ボルボV60。そして新型BMW X3。
メルセデスはもう一台。マイナーチェンジした
C２００。そして現在最高のATと言われるPDKミッション
搭載のポルシェケイマン。
こちらも新型現行モデル、VWシャラン。
全て試乗可能な車です！！
飛び入り大歓迎！！でお待ちしております！！！
豊中店の安田でした。
2011/09/24 安田 和弘
2011/09/17 安田 和弘
こんにちは。
下手ですが好きなゴルフをしなくなってから
結構な年月が経ちました。
２０歳代にゴルフを始めた頃、友人と良く話しを
していたのは「ゴルフは難しいが、だからこそ
生涯楽しめる。年齢に関係なく、普段なら話を
することも無い世代の人たちと楽しめる。」という
ことでした。
世代を超えて。。。。
現在開催中の男子プロトーナメントにまた一人
世代を超えた選手が現れました。
若干１６歳。高校１年生のアマチュアゴルファー
伊藤誠道（まさみち）選手です。
高校生でプロトーナメントの優勝者は古くは
倉本選手。そして近年話題の石川選手と過去に
２人。
プロトーナメントでの決勝を首位で迎えるのは
高校生どころじゃなく、アマチュア選手では
今回の伊藤選手が初めてとのことです。
「アマとプロではわけが違う。明日は新鮮な気持ちでやろうかな。
やることは３日間と同じ。自分らしいゴルフ。
残り１８ホールというより１９、２０ホール目もあると思って…。
優勝？ もちろん狙います。やるからには！」
と強気のコメント！サッカーと同じく（？）女子トーナメントに
押され気味の男子ツアーにまた新しい風が吹きそうです。
ちょっと楽しみな豊中店の安田でした。
2011/09/10 安田 和弘
こんにちは。
2011/09/03 安田 和弘
１９９３年にメルセデス始めてのコンパクトセダン、
名車『１９０E』の思った以上の好評を受け、
後継モデルとして初代Cクラスが
発売されました。（W202型）
その後、マイナーチェンジ、モデルチェンジを繰り返し、
２００７年に発売されたのが、現行モデルのW204。
今回ご紹介する在庫車はそのW204のワゴンモデル、
『C２００コンプレッサーステーションワゴン』です。
まずはフロントまわり。前モデルのW203では
ヘッドライトが「ひょうたん型」でしたが、今モデルでは
異型角型ライトに。そして存在感のある大型フロントグリルに。
歴代のメルセデスではクーペにしかなかったフロント
グリル内のスリーポインテッドスターがこのモデル
からはセダン、ワゴンにも取り入れられました。
（実はアバンギャルドというスポーツモデルのみ
なのですが、現車はそのグリルに交換済みです。）
内装もメルセデスらしい端正なデザイン。
収納式の純正ナビゲーションも標準で
HDDナビゲーションとなっております。
音楽が録音できるミュージックサーバーつきで
もうCDチェンジャーは不要となりました。
エンジンは１８００CCのツインカムに
スーパーチャージャーの組み合わせで
１８４馬力。好評燃費もL＝１１，２Km
と低燃費です。
特筆すべきはコンパクトなボディーには
似つかわしくない位の広大なラゲッジスペース。
大概なものは積み込めます。
在庫車のボディーカラーはキレイなレッド。
ワゴンボディーのレッドは女性はもちろん、男性が乗っても
お洒落です！
現在豊中店に展示中です。是非一度ご覧下さい。
仕入れ担当の安田でした。
