2025/12/16 豊中サービス工場
みなさん、こんにちは豊中サービス工場です。
今回はBMW２ｼﾘｰｽﾞ(F46)、エンジンの振動が大きくなったとの事でご入庫頂きました。
まずは、症状確認。 とても大きな振動です。 運転席側のエンジンマウントのブッシュがちぎれて抜けかかっておりました。
エンジン下のマウントとあわせて、今回はご交換させて頂きました。
エンジンマウントは、経年劣化してくる部品のひとつです。
また、エンジンの振動でも様々な原因が考えられます。 アイドリング不調なども。
普段の調子から変わる様であれば、お気軽に担当アドバイザーまでご相談くださいませ。
では、次回のメカニック部屋もお楽しみに！！
2025/12/07 豊中サービス工場
みなさん、こんにちは豊中サービス工場です。
今回はベンツCクラス（Ｗ２０４）のパワーウィンドウのご修理です。
フロント運転席側のパワーウィンドウが不動でご入庫頂きました。
モーターは正常動作しておりましたので、最近は交換も少なくなりましたが、こちらが原因でした。
パワーウィンドウのレギュレータ！
交換時の脱着部品が多数ございました。 最近は減りましたが、パワーウィンドウ関連まだまだございます。 お気軽にご相談ください。
では、次回のメカニック部屋もお楽しみに！！
2025/11/27 豊中サービス工場
みなさん、こんにちは豊中サービス工場です。
今回はベンツSクラス(560SEL、W126)、エンジン不始動のご修理です。
さっそく、一番怪しい、フューエルポンプの確認から。
帝塚山工場のＷ１２４はポンプリレーでしたが、そちらは特に問題なく、フューエルポンプの動作不良が確認できましたので、交換を進めていきます。
こちらが新品のポンプです。 ２個付いております。
あわせて、フューエルストレーナーも交換させて頂き、正常復帰しました。
今回は他にも作業のご依頼ございますので、お客様とご相談のうえ、引き続き進めて参ります。
旧車のことでご相談ありましたら、担当スタッフまでお気軽にご相談くださいませ。
では、次回のメカニック部屋もお楽しみに！！
2025/11/23 豊中サービス工場
みなさん、こんにちは豊中サービス工場です。
今回はベンツEクラス(W212)、冷却水漏れのご修理です。
まずは、エンジンルーム内、漏れが起こりやすい場所から確認をさせて頂きます。
ここのウォーターパイプ、ヒビ割れが起こりやすいところです。
以前既に交換させて頂いてこともあり、こちらは大丈夫でした。
さらに確認進めていきますと、発見。 エンジンルーム後方のウォーターホースの根元が折れており、こちらから漏れておりました。
樹脂製なので、どうしても熱に弱く経年の劣化により、折れたようです。
ホースを交換して、冷却水を補充して、液面調整を行いまして、作業完了です。
冷却水警告は様々な原因が考えられます。 お気軽にご相談くださいませ。
では、次回のメカニックの部屋もお楽しみに！！
2025/10/31 豊中サービス工場
みなさん、こんにちは豊中サービス工場です。
今回は第2世代R56型、MINIのオイル漏れのご修理です。
車検作業でご入庫頂いておりましたMINI、タペットカバーのパッキンの劣化により、エンジン本体よりオイル漏れがございましたので、作業いたしました。
作業的には、ヘッドカバーを取り外して、パッキンの交換となります。MINIでは定番の作業です。
他にもフロントスタビライザーリンクロッドのブッシュ交換や、リアブレーキの交換作業なども行いました。
車検点検も、輸入車に精通したメカニック、アドバイザーがいる弊社にご相談くださいませ。
では、次回のメカニックの部屋もお楽しみに！！
2025/10/31 豊中サービス工場
みなさん、こんにちは豊中サービス工場です。
今回はﾍﾞﾝﾂAｸﾗｽ(W169)の警告灯点灯のご修理です。
走行中に、ESP・空気圧警告灯が点灯とご連絡、ご来店頂きました。
まずは、いつものように、専用ﾃｽﾀｰを使って故障診断を実施。
ABSｾﾝｻｰの故障を疑っておりましたが、、、、 『ﾌﾞﾚｰｷﾗﾝﾌﾟｽｲｯﾁ』の故障ｺｰﾄﾞの入力がありました。
ﾌﾞﾚｰｷを踏んだことを検知しているｽｲｯﾁで、どうやらﾛｯﾄﾞの動きが悪くなっていたようです。
故障警告灯点灯の他、ｼﾌﾄﾚﾊﾞｰの動きもおかしくなるので、このあたりの年式の車では注意が要るところとなっております。
最後に専用テスターで故障コードを消去して、作業完了となりました。
では、次回のメカニックの部屋もお楽しみに！！
2025/09/27 豊中サービス工場
みなさん、こんにちは豊中サービス工場です。
今回はﾎﾞﾙﾎﾞ S60 ｴﾝｼﾞﾝﾁｪｯｸﾗﾝﾌﾟ点灯のご修理です。
特に走行時に不具合を感じたり、ｱｲﾄﾞﾘﾝｸﾞの不調もないとのことでした。
まずは、いつものように、専用ﾃｽﾀｰを使って故障診断を実施。
ﾌｭｰｴﾙﾌﾟﾚｯｼｬｰｾﾝｻｰの故障ｺｰﾄﾞの入力がございました。 一旦、故障ｺｰﾄﾞをﾘｾｯﾄさせて頂き、試乗しておりましたが、すぐに点灯。 再度、同じ内容の故障ｺｰﾄﾞ入力がありましたので、交換となりました。
●ﾌｭｰｴﾙﾌﾟﾚｯｼｬｰｾﾝｻｰ ⇒ ｶﾞｿﾘﾝの圧力を感知して測定するｾﾝｻｰ、ｲﾝｼﾞｪｸﾀｰの噴射量の制御に利用
交換後、改めて故障ｺｰﾄﾞをﾘｾｯﾄ、試乗させて頂きました。 特にﾁｪﾝｸﾗﾝﾌﾟの再点灯もなくご納車となりました。
ｴﾝｼﾞﾝﾁｪｯｸﾗﾝﾌﾟが点灯したら、お気軽に当社担当ｽﾀｯﾌへご連絡ください！
では、次回のメカニックの部屋もお楽しみに！！
