クルマを通じて一生涯のお付き合い　｜　ベンツ,BMW,ポルシェを中心とする中古車販売、修理　｜　大阪府下４拠点

こんにちは。

工場のかとうです。

 

今年のお正月は…

Ｊ　ＢＯＡＲＤの練習に明けくれていました。

パートに疲れた嫁からは「今年のおせちは、一人一品！」と限定され

私は数の子を注文。

でも簡単＆安価なものを付けたすと、そこそこの見た目に♪

やはり、お正月には気分的にコレが必要です♪

初詣は住吉大社へ行くと、人ひとヒト。

年末から、歩行渋滞にハマってます。

 

今回も、引き続きポルシェ　911（９６４）のプチレストア？編

ショックアブソーバをﾋﾞﾙｼｭﾀｲﾝに取替えのご依頼。

ショックアブソーバーはオイル漏れ等が無ければ、

結構いつまででもそのまま使えます。

が！取り換えるとその差は歴然！

じわじわ劣化が進むので、故障のようにお気づきになることが少ないのですが、

取り換えてから、高速や、峠道を走ってみると、安定感が全然違いますね。

まずはﾘﾔｼｮｯｸから。

ショックダンパーの劣化具合は外してからのお楽しみですが、

まずは見た目から、ダストブーツ（ほこり、水除けカバー）から

突き上げショックを吸収させるバンプラバーまで、ボロボロです。

ブーツ類は安いので純正・新品をチョイス。

組み付けてしまえば、何にも見えませんが、陰でしっかり仕事をしてくれます。

続いてﾌﾛﾝﾄｼｮｯｸも、

こちらもゴム部品はスポンジかクッキーのように劣化して

殆ど無くなっていました。

ﾌﾛﾝﾄ側は、青いカッコイイブーツが付いてきていますので、

そのまま取付。

前にだけ、青いブーツ…見えるからでしょうかね？

続いてステンメッシュのブレーキホースに交換！

これだけでかなりカチッとした、フィーリングに変わること間違いなしですね♪

しかし、足回りを触っていると、あちこち目につく劣化が…

こちらは引き続き修理の方で。

 

 

明けまして、おめでとうございます。

工場のかとうです。

 

お正月はおせちに、数の子？

でも寒いうちはお鍋も欲しいです。

スーパーでちょっと贅沢にタラの切り身をカゴにシュート！

周りを覗いていると！てっちり鍋セットが半額の￥740！

家族５人で一人当たり￥148！

一人１５０円でさらに贅沢気分！と今年初のてっちりを頂きました♪

てっちりスープで仕上げは餅！

翌週は大粒の牡蠣が安売り！８粒しか入ってませんが、トロトロでした～♪

 

今回は、ポルシェ911（９６４）のﾒｰﾀｰ修理を。

スピードメーター内にある、積算計の故障です。

以前にアップした、ﾎﾞﾙﾎﾞ８５０と要領は似た感じですが、

こちらの方が、車両からのメーターの取り外しが簡単です。

車両から、ﾒｰﾀｰを引っこ抜き（押し込んであるだけです）、

周りの黒いベゼルを広げて分解します。

すると、ﾒｰﾀｰ内部のプラスチックｷﾞｱが出てきます。

かなり小さい樹脂のｷﾞｱで、こちらの先っちょが欠けとります。

 

ﾎﾟﾙｼｪさんからは、ギアの供給は無く、メーターAss‘y交換！

なので、ギアだけをﾒｰﾀｰ関連業者からの入手になります。

インターネット等でもこんなプラスチックのギアは１万円までで

入手可能ですが、お取引先のK計装さんにて、

頑丈なギアを作ってもらいました♪

これだけで１２０００円也～！

ちょっと高いんちゃうん！と言いたい所ですが、

このギアを作って一体年に何個売れるのか…

と、考えると仕方なしでしょうか。

しかもこれで、2度と歯が欠けてﾒｰﾀｰ停止になることは有りません。

 

続いてタコメーター下の液晶表示の不点灯。

電球切れ？

ﾊﾞﾙﾌﾞ交換！付かない…

内部のコンデンサーから液漏れして、その周りを腐食させています。

タコメーター交換になると…

22万円也～！

では、修理になりますが、こちらは手に負えず、

同業のRさんにお願い♪

新品価格の約１／５で治してもらいました！

ﾒﾙｾﾃﾞｽﾍﾞﾝﾂでも以前にﾒｰﾀｰを一式取り換えたことが有りましたが、

Ass‘y（一式全部）で、１０万強位でした。

タコメーターひとつで２２万円以上するなら、全部では一体…

医療技術もどんどん進んでいますが、

修理技術も各部署毎に進んでいますので、

高額な部品交換の前には、是非修理もご検討を♪

 

こんにちは。

工場のかとうです。

 

何処ともｲﾙﾐﾈｰｼｮﾝが綺麗ですね。

自分は初のルミナリエへ行ってきました。

とっても綺麗でしたが、

ココに到着するまでの、歩行渋滞…

少し進んでは、また止まる…

入口から、約一時間。　少し進んでまたとまる。

軽装で言った自分はかなり寒く、ついつい湯気の出ている露店へ。

次回からはしっかり着こんで、水筒持参ですね。

 

今年最後は、弊社でも台数の減ってきた、W126＝５６０SELの雨漏れを。

この車両は以前にも、運転席後部足元へ水がたまると、

エアコンの水を排出するホースを取り換えたことが有る車両。

「また同じ所に水が溜まる…」

もともと付いているエアコンのﾄﾞﾚﾝﾎｰｽは、スポンジ状のホースで、

前回はそのホースがサクサクのクッキー状になり、バラバラに砕けていました。

それを見て再発を防ぐために、国産ヒーターホースを加工して取り付けました。

まさか、あのヒーターホースがもう漏れた？

１０年はイケると確信して取り付けたのですが、

確かに前回と同じように、左後部の足元カーペットが湿っています。

お預かりさせて頂き、ｴｱｺﾝ付近を分解開始。

丁度に加工して取り付けたﾄﾞﾚﾝﾎｰｽはきっちりと付いていました。

ココでホッとして、頭・体にエンジンが掛かり、動きが軽快に♪

エアコンで無いなら、雨漏れ♪

スライディングルーフか？フロントガラスか？左前後ドア？

ドア単体！漏れなしOK!　

ドア回り！漏れなしOK!　

スライディングルーフ！ドレンの詰まり無し！

…

単体部分では出てこないので、乾かしがてら分解開始～♪

前回は右前からでしたが、今回は左前から

黒い配線ケースの溝が川となって、流れて来ています。

フロントガラスのシールか？？？

中に潜ってシャワーを掛けて貰うと、パーキングブレーキの上の方から！

内部をこれ以上分解するのは手間なので、ﾜｲﾊﾟｰカウルを外して上から点検。

年数なりの錆などが多数見られます。

触っていくと、何やらブヨブヨした所が…

そこに集中して水をかけると！滝です！

小さい穴に、ゴムのキャップを取り付けている周りが腐食して、穴が広がって居ました。

ゴムのキャップを外して中からみると、

陽が差し込みます♪

ではソコをシーリング。と、触ってみると！

ボロボロ砕けました…

きっちり治すには、鉄板を切り張り♪

そんなことはやってられないので、ガラスを張り付ける糊で、

コッテコテに固めさせて貰いました。

フロワカーペットは何度も何度も水分を絞り、

お日様に乾かしてもらって、組み付ければ完成！

 

たまに自社で洗車後に雨漏れ発覚することも有りますので、

フロワマットの下の湿り気に要注意です。

こんにちは。

工場のかとうです。

 

先日会社の忘年会が有りました。

今までいろんなところで開催されましたが、今回は弊社ウジタオートサロン帝塚山店B１！

BBQ＆蟹すき有りの鉄板焼きやらオードブルやら「うまいもん」寄せ集めです♪

特大生レバー…　旨かったです。（写メ忘れました）

大人しく椅子に座っていた弊社顧問が蟹の足をもって、BBQ地帯に。

「これも焼いてくれ」と焼き上がると旨そ～！

なんで、自分も真似して♪

たまりません！

何もつけなくても、本来の味が引き出され、マジ旨いｽ！

お酒はお客様からの頂き物が豊富に有りましたが、

酒飲みオヤジ3人組に掛かると、気持ちよく無くなりました。

 

今回は、BMW　E34　525iA　のマフラー交換です。

車検でご入庫頂きましたが、入庫するなり心地よすぎのスポーツサウンド！

リフトアップして、車両のチェックを開始。

心地よすぎのスポーツﾏﾌﾗｰは…

いたるところから錆が回り、穴をあけ、排気漏れを起こしていました。

１５年間お世話になったセブリング。

創りなおして再利用？中古パーツ？ノーマルタイプ？社外品？と

色々考えながら、どうしようかとお客様に連絡を取ってみて、

最終決断は…ステンレス製のFOXに決まりました！

（決して自分の好みや、押し売りをしたつもりは無いのですが、

ついつい他のマフラーは？と聞かれるとテンションが上がっちゃいます…）

では日本で最後の一本となったFOXを発注！

で、充分に活躍してくれたセブリングは取り外しに。

10万キロ以上！15年間お疲れさまでした(__)

では、新入り？のFOX君を装着～♪

値の張るだけあって、取り付けはノーマル交換のようにすんなりと進み、

カンセー♪

付けてしまえばこの輝きがあまり見えないのですが、新品！ｽﾃﾝ！綺麗ｯｽ！

テールエンドは、

セブリングとあまり大きな変更は無いのですが、

パイプの内側が、カッコイイです♪

JASMAの認定は取っていないが、音量は問題ないとのことで、

エンジン始動…

心地よいスポーツサウンドです♪

個人的には、もすこし音量が欲しいところですが、

それは年々大きくなってくるでしょう…

と、今回調べて判りましたらが、E34のｽﾎﾟｰﾂﾏﾌﾗｰは国内在庫が殆ど有りません！

制作メーカーも、「本国生産中止！」となってきていますので、

マフラー取替えを考えている方はお早目に=３=３

 

こんにちは。

工場のかとうです。

 

クリスマスの季節が近づいてきました。

最近はサンタが来なくなった家庭が増えているとか？

我が家には、まだ来てくれるのか判りませんが、

おもちゃ屋さんのチラシは、擦り切れるまで見ているようです…

買った本でもこんなに読み返すことは無いのに…

夢を与える本なのでしょうか？

 

第６回　大阪モーターショウ

懲りもせず行ってきました♪

今回は出展が少なく、４箇所しか見る所が無い！

回るところが少ない分、人が一杯に見えました。

まずはここら辺から、

あまり、興味のあるところでは無いのですが、クルマ屋として勉強のために…

そして興味のある、産大のマシン！

この色のマフラーが好きです♪

かわいい車達も

右のはすごいカラーリングですね。事故したら…と考えてしまいます。

人だかりの多いところに行ってみると？

なぜかロボットの撮影をする人でいっぱい！

ガンプラ世代にうけるのでしょうか？一応珍いのでカシャッ

旧車ゾーンでは、入札も！

エンジンルームには、僕の若さ？では、見たこともないステッカーが！

話題の3750万円、FLA

かっこいいです！GT-Rとのこの値段の差は…

藤原豆腐店？必ず出てますAE86

の、弟分？息子？孫？ひ孫？？

血統を受け継いだｽﾊﾞﾙと創った　FT-86ｺﾝｾﾌﾟﾄ

今回のモーターショウの印象。

「お手を触れないでください」が少ない！

触って良し、乗って良し、またがって良し？

新車の展示会か何かに来てる気分です♪

今回は自衛隊も大サービス！

なんか似合ってる？

今回の目玉はコレでしたね。

服まで貸してくれて撮影OK！

でも、自衛隊の人たちは結構マジ顔で、

営業スマイルは無く、ちょっとコワ系でした。

 

こんにちは。

工場の加藤です。

 

１２月に入りました。

クリスマスの季節です。

クリスマスと言えば…チキン？

安い！と思って食べてましたが、１０００円+ビールでは、

結構掛かりますね。

だんだん脂っこくなってきて、おなかが一杯なのか、

脂っこくていらなくなってくるのか、一羽で十分です。

この後には、パン系が欲しくなります。

そこで、こないだはコレ！

家にマスタードも有れば最高なんですが、

ケチャップ＆辛子…

そういえば先日堺にオープンした、コーナンの「コーナンドック（￥１００）」は

マスタード付け放題♪でした。

 

今回は、ＢＭＷ　Ｅ４６　３２３のロードノイズ。

低速から、ゴロゴロ異音発生。

何と１０km/hから、判るくらいの音で、

50km/h位になると、騒音でラジオも聴こえない！

リフトアップして見ると、左後部から異音が発生していました。

まずは、足回りの取り外し。

負荷をかけていないと、「シャリシャリ」と軽い音です。

そして、プレスと使って圧入してあるハブ、ベアリングを取り外します。

外したﾍﾞｱﾘﾝｸﾞは、あの音からどんなにひどい状態かと、

ワクワクしながら、バラしてみると、

ハブにつくインナー側（タイヤ側）は、ガリガリになっていました。

ナックルにつくアウター側（車体側）にも、

傷が付いてました。

いつも不思議なこの傷の入り方。

回転方向には傷が入らず必ず縦に入ります…

異音の割に、ガタは殆ど出てきていない状態が幸いでしたが、

ガタガタになってくると、危険がイッパイなので、

音が気になりだしたら、早めの点検を。m(__)m

 

 

 

 

こんにちは。

工場の加藤です。

 

秋は空気が透き通る？

そんな気がします。

休日に空を見上げると

ん～透き通ってます♪

紅葉もはじまってます。

夜の公園も

最近ふとした風景に「きれ～な～」と感動しています。

歳でしょうか…

 

今回は、メルセデスベンツ　C215　CL５００＆

Fクラス・ナビゲーションをお買い上げ頂きました！

ついでに用品ももろもろと取付。

インストルメントパネル上はすっきりと、

レーダーはﾒｰﾀｰ右下に。

ナビゲーションを取り換えて不要となった、音声認識レバーが邪魔をします。

不要で邪魔だから外してほしいとのご依頼で、取り外し開始。

ｴｱﾊﾞｯｸﾊﾟｯﾄﾞ、ｽﾃｱﾘﾝｸﾞﾎｲｰﾙを取り外し、

続いてスイッチの塊を一式取り外し。

さらに音声認識レバーを外そうとみてみると！

リミットスイッチ、クルーズまで一体になってました。

こんなものを全部外したら、他の機能まで使えなくなるので、

レバーを根元で切ってしまおうか？とお客様に連絡するが

電話に出られず…

勝手に切って、「嫌や戻して！」って言われても困るし…

かといって、返事が有るまで分解したまま置いておくわけにもいかず…

思い切って、スイッチ本体を分解！

「バネとか飛び出しませんよ～に…」と祈る気持ちで、

ゆっくりゆっくり開けると、

いらんモンが飛び出すことなく、音声認識レバーが取り外せました。

空いた穴には、ホコリが入らないようにテープでも…

ココの段差が上手く決まらなく、波打ってしまうのですが、

助手席から覗きこまないと見えないところなんで、

ココは有る程度で妥協…

前からはスッキリ～♪

運転席からは、覗いてやろうと思っても見えないので、OK！

 

あの時、お客様が電話に出ていたら、のこぎりで「ギコギコ」切って終わってました。

なんとか、ご要望にお応え出来たので、こちらも満足♪な、

音声認識レバー取り外しでした～。