クルマを通じて一生涯のお付き合い　｜　ベンツ,BMW,ポルシェを中心とする中古車販売、修理　｜　大阪府下４拠点

こんにちは、(株)ｳｼﾞﾀｵｰﾄｻﾛﾝ住吉店/(有)氏田自動車工作所の加藤です。

今回は車検整備でご入庫を頂いた、トヨタのタウンエースバン！

近所の配達で、17万キロ超とかなりシビアなコンディションで、

ご要望事項は「パーキングに入らなくなった」と。。。

どれどれ？運転席でシフトレバーを操作すると、問題無くドライブ、

ニュートラル、リターンからパーキングに入ります。。。　　？

訊くと「パーキングに入れても、車が動く」とか。

揺すってみると確かに動く(＠_＠;)

ちょっと難儀そうですが、見てみます。。。とお預かり。

高く付きそうなら乗り換えかな・・・？　こんな修理した事無いなぁと点検開始~♪

以前にA/Tの勉強をしたときに確か、後部の方でロックしていたはず。。。とリヤを分解開始。

ミッションからデファレンシャルへ駆動を伝えるプロペラシャフトを取り外して、

リヤケース分解～♪

ナニモナイ！　ハズレ。。。

糊を塗って元にお戻し～(T_T)

では本体側のｵｲﾙﾊﾟﾝを取り外し～♪

何も見えませんが！　オイルパンの磁石にロッドの先っぽらしき部品が！！！

奥には何が！？とバルブボディーも取り外し～♪

折れています！パーキングのロックレバーを押すロッドの先っぽがポッキリと！

こんな部品ダケ出してくれないんで、溶接にて復活～

それではこちらに取り付けて♪　・・・　　(ー_ー)!!　・・・

ハイラナイ！

折れているときはすんなり外れたくせに！入れようとすると角度が合わない！

と、ニュートラルスイッチ等の周りの部品を取り外し、角度を付けて何とか挿入(^_^)v

シフトレバーを操作すると、動く　♪　ウ　ゴ　ク　♪

部品たちを元通りに組み付けて、ｵｲﾙを入れればカンセー！

これなら乗り換えなしに車検に突入～！(＠_＠;)

シフトはPに入るようになったけど、Pﾚﾝｼﾞの電球が切れている・・・

ついでにシートベルト警告灯の電球も切れてそう・・・

リヤゲートの配線がヒンジ部で切れているようで、ナンバープレート周りのランプが点かず、

リヤﾜｲﾊﾟｰも作動していない・・・

ついでに運転席ドアヒンジ部でも配線切れで、パワーウィンドウも止まる始末。

なかなか強敵な車検整備でしたが何とか無事終了～。

 

当初は難解かと思ったケド、結構簡単に安く早く、治って良かったヨカッタ♪

ミッションのトラブルは、、、

ｳｼﾞﾀｵｰﾄｻﾛﾝ住吉店の上原まで(・.・;)

 

みなさん、おはようございます。

 

Ｗ杯、初戦のコートジボワールは会社のイベントもあって

ゆっくりと見れないなかの敗退で悔しい思いをしました。

 

そんなこともあって、

昨日のギリシャ戦は一瞬の見落としもなく応援したのですが、、、

 

内容についてはうちサッカー評論家に任すとして、

感じたのは１０人相手に最後まで何か“やりのこした感”があったような。

 

いずれにしてもこれで第３戦のコロンビアには勝つしかなくなりました。

土壇場の“やりきった感”を是非見せてください。

 

 

 

こんな勇姿を見せてくれ！

それでは又来週、植田茂夫でした。

 

 

 
これは静電気防止の効果ある、カークッション！

リバーシブルで反対の面は吸汗の優れた素材型

2枚セットで発売予定！

さてさて、、、、、、、

 

みなさんこんにちは。

 

日本代表、初戦負けちゃいましたね。。

あまりサッカーはよくわかってないのですが、２戦目がんばってほしいものです。

 

youtubeですごいPKの動画を見つけました。

大きな大会の同点PKらしいですが、当社のサッカー担当

尾崎さんによるとわざとのフェイントだそうです。

土壇場でこのアイディアと実行に移す勇気！

 

商談には生かせないかな。。。

 

豊中店の安田でした。

心のこもったメッセージをお伝えします。

先日、大阪市立体育館で行われた『わんぱく相撲』のお手伝いへ行ってきました。

子供たちの手に汗にぎる熱戦。　やっぱり一生懸命な姿って、何事にも変えがたくいいものですね。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

さて、ワールドカップ真っ盛り。　我らニッポンは残念ながら第一戦には負けましたが、次に期待。

ワールドカップって、ナショナリズムとナショナリズムの戦いなんですね。だから盛り上がる。

ザック監督がよく言うのが、ニッポン人と特徴を生かした戦略、戦いをしようと。

国と国が自分たちの良さ、長所を生かした戦い。

 

●規律性

●アジリティ

●協調性

●勤勉さ

 

これらを生かして、ワールドカップで勝ち進んでいくのにはまだまだ時間がかかるように思います。

なんせ第１回が１９３０年。日本が初出場したのが、１９９８年。これだけでも５８年歴史が違いますからね。

 

これぞニッポンの戦いをいうものをこれからも頑張って追求していってほしいものです。

 

氏田　裕吉

 

（ワールドカップでもこんな瞬間が来たりして）

こんにちは、(株)ｳｼﾞﾀｵｰﾄｻﾛﾝ住吉店/(有)氏田自動車工作の加藤です。

今回のご依頼は、BMW７シリーズ７４０Ｌｉ　Ｆ０２　のフォグランプＨＩＤ化です。

フォグランプにブルーバルブを装着していましたが、

やっぱり、Ｈ．Ｉ．Ｄ．！

簡易なタイプにて取り替えです。

フォグランプを取り外し、ﾊﾞﾙﾌﾞをバーナーに入れ替え、バラスト等をセットして結線~♪

似ていますが、やっぱり全然違います！

ちな、右（向かって左←）が、Ｈ．Ｉ．Ｄ．！　左（向かって右→）がブルーバルブ！

明るさ？眩しさ？？見やすさ？？？　いやーカッコよさですね。

左にも装着して、カンセー！

これでランプ回りは、Ｈ．Ｉ．Ｄ．とＬＥＤで完装！

安価なＨＩＤも多いですが、故障、寿命との兼ね合いが難しい所ですね。

 

ＨＩＤ/ＬＥＤのご相談は、、、

上原まで(>_<)

 

みなさん、おはようございます。

 

盛り上がっているＷ杯の話はちょっと置いておいて、、、

 

 

先日の“ケータハム・セブン１６０”

→　http://ujita.co.jp/blog-diary/2014/03/15/ に続き、

 

アルファ・ロメオからもかなり魅力的な車が発表されました。

 

小さいながらもスーパーカーの　“アルファロメオ４Ｃ”

→　http://www.alfaromeo-jp.com/form/contact4c/

 

 

 

コンパクトなボディサイズに高性能エンジンを載せた2人乗りスポーツカーです。

この車、かなりイケテマス

カッコいいです

来年にはオープンの“４Ｃスパイダー”も出るそうです

 

 

 

 

しかし７月の発売時には完売してるかも、、、

 

 

 

 

全長 398.9cm　 　全幅 186.4cm　 　全高 118.3cm

ホイールベース 238cm　 　車両定員 2人

タイヤサイズ  F）205/45 R17　 R）235/40 R18

4気筒DOHC16バルブTURBO

総排気量 1742cc　 　最高出力 240ps / 6000

無鉛プレミアムガソリン /40L

 

 

Alfa Romeo 4C

希望小売価格7,830,000円

 

Alfa Romeo 4C Launch Edition

希望小売価格8,910,000円

 

 

それでは又来週、植田茂夫でした。