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2014/03/19

13年ベンツC180AVG 未使用車　20㎞

車名　：　ベンツC180AVG年式　：　平成25年走行距離　：　20KMカラー　：　オプシディアンブラック
車検　：　平成28年9月装備　：　右Ｈ、レザーARTICO/DINAMICA、シートヒーター、ＨＤＤナビ、 […]

こんにちは。息子のクラスはここにきて学級閉鎖。また

風邪が流行りだしているのでしょうか？最近良く見かける自動車の事故と共に気をつけたいと思います。

うちの娘には幼い頃からの親友が二人おります。ホントに小さいころから三人は友達で

中学のバドミントン部も三人一緒。合気道習いに行ったのも三人一緒。

私ももちろん小さい頃から彼女らを知っており、いつも仲良くして貰って（？）ました。

今年高校2年生になる三人は別々の進路に進んだので、会う機会は少しになったのですが、

今も変わらず仲が良く、先日本当に久しぶりに我が家でお泊り会となりました。

以前にも用意してあげたことがあるのですが、今回もあの鍋（先週のブログ→http://ujita.co.jp/blog-diary/2014/03/12/ ）

が食べたいとのこと。

前日の夜に某業務スーパーに買出しと下拵え。当日は勝手して八時の定時すぐにお暇させて貰い

飛んで帰って鍋の準備。二つの鍋で作ってはテーブルへを何回も繰り返し念のためと用意した

白菜二玉。豚バラ肉800グラムその他を最後の雑炊までぺロッと平らげました。

（良く食べるのも三人一緒。昔のまま（笑））

話題がアニメからTVドラマに変わっても三人の会話は昔のまま。

久しぶりに会うので高校生になり、少しは擦れたかな？と想像していたのですが、

明るく天真爛漫。素直なところまで昔のまんま。

オンナ３人寄れば。。。ご近所さん、夜遅くまで失礼しました。

幸せな一夜を過ごさせてもらった豊中店の安田でした。

こんちわ、(株)ｳｼﾞﾀｵｰﾄｻﾛﾝ/(有)氏田自動車工作所の加藤です。

今回のご入庫車両は、メルセデスベンツEクラス・S２１１　E３２０ステーションワゴン

今回はベンツでは良く有る、

の修理です。

電気が付かない！

といってもLEDは殆ど切れることは無く、

特にこの辺のドアミラーでは殆ど配線が原因です。

まずはドアミラー本体を取り外し～

続いてドアミラーを分解～

すると、大体いつも、ココで切れています。

ご要望には有りませんでしたが、ついでに

ミラーアングルアジャストモーターの配線も切れてました(＠_＠;)

ココをハンダでちまちま繋いであげたら一旦治りますが、

どうしても周りがまた切れてきます。。。

こちらの車種は配線が3500円程で出ていますので、注文～

２１１のEｸﾗｽ用ドアミラーハーネスと言っても、

右ハンドル用の右と左、左ﾊﾝﾄﾞﾙ用の左と右とW211でも4種類！

在庫は出来ていないので、一日お待ちくださいm(__)m

配線を入れ替え、取り付ければ完成！

ｶﾁｶﾁｶﾁｶﾁ！と早い点滅も、メーター警告も元通り～♪

残った残骸は、、、

また、カプラーが役立ちそうです！⇒宝箱へ・・・

たかがドアミラー、でもメモリー付きや防眩ミラーなどで高額に成って来ているので、

エコの観点からも、丸ごと交換よりも、修理して行きましょ～♪

ドアミラーの修理は！

みなさん、おはようございます。

またまた面白い車が発売されました。

それも相当に面白そうです。

その名も“ケータハム・セブン１６０”

勿論、本物ケータハム社製　http://www.caterham-cars.jp/

しかし日本の軽四規格サイズの

全長３１００ｍｍ×全幅１４７０ｍｍ×全高１０９０ｍｍ

エンジンはスズキの６６０ｃｃターボエンジンを搭載し、

5速マニュアルで当然のごとくパワステやエアコンは一切なしの

アナログチックな車です。

しかし、８０Psのパワーに対し車両重量は４９０ｋｇ！！

パワーウエイトレシオ６．１２ｋｇ/ｐｓはそこいらの車には負けません。

唯一の問題は３６５万円という価格でしょうか。

日本仕様の装備は充実しているとはいえ

黄色ナンバーを付けることを思うとやっぱり高いですね～

　　　　　　　　　それでは又来週、植田茂夫でした。

昨夜、地元の帝塚山青年団の　『送迎会』　がありました。

『帝塚山街づくり交流会』　は始まってもうだいぶん時間が経ちます！

帝塚山地域イヴェントの先陣を切った　『おおきに祭（今の帝塚山まつりの前身）』　がスタートしてからでも早や２８年目を迎えています。

そんな活動の中で、「帝塚山青年団」も地道に活動を続けてきています。

そこから今年も一人の青年が社会に旅立ちます、、、

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帝塚山青年団から、
一人、社会人デビュー！

清成君、東京に行っても
大阪、帝塚山流で頑張ってくださいね！

https://www.facebook.com/ujita.kokichi

このフェースブックに彼がコメントをくれました、、、

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こんにちは。尾崎です。

いきなりサッカーの話題ですが、、

香川が所属するマンチェスターＵの不振がずっと続いていますね。

長年続いたファーガソン帝国の後任を任されたモイーズ監督。

（ファーガソン）

（モイーズ）

ファーガソンは最後にリーグ優勝という形で有終の美を飾りましたが・・・一方モイーズは・・・？

チャンピオンズリーグでも格下オリンピアコスに０－２の大敗。

選手たちは何一つ変わらないのに、監督が変わればここまで強かったチームも弱くなるのか・・・

一体何が原因なのでしょう？

私も選手だったのでなんとなく、わかりますが、結果を出せる指導者ほど良くコミュニケーションを取ってきたように思います。

もちろん超一流の場でやっている監督はそんなことは言われなくてもやっているのでしょうが、監督が変わると練習のやり方も変わりますのでなおさらコミュニケーションが大事になってくるのだと思います。

私も過去に経験したことですが、結果がなかなか出ないと監督もイライラ・・・

ミスに怒る→選手のモチベーションが下がる→監督への不信感に変わる→選手間、監督間での亀裂が出来始める→結果が出ない。

で元に戻り、それが日に日に大きくなり取り戻せない事に・・・

まさに負のスパイラルです。

かと言って私は、監督業をしたことがないので、ファーガソンのように長年結果を出し続けるチームを作り上げる術はわかりません。

一度でいいからファーガソン式フットボールを体感してみたいなぁと思うばかりです。

選手は変わらないし、やっているシステム（フォーメーション）も変わらない。監督が変わるとこれだけ変わるものなんだと改めて実感。

どうかマンＵファンの皆様、モイーズに時間を上げてやってください。（泣）

１年はかかりますよ。おそらく・・・ファーガソン式フットボールを継承するには。。。と私は思いますので、実はモイーズ監督のマンＵをこの先かなり楽しみにしています。往年のマンチェスター・ユナイデットは必ず帰ってくるはず・・・？

本当に奥が深いぞ。サッカー

面白いぞ。サッカー

久しぶりにやりたくなりました。

何か面白い試合があれば、尾崎的解説＆分析をブログで上げたいと思いますので、サッカーが大好きな方は是非見て頂きたいと思います。乞うご期待。

以上尾崎でした。