2013/06/19 安田 和弘
皆さんこんにちは。雨、うっとうしいですね。
事故も多いみたいなのでお車運転の方はご注意ください。
雨には似合いませんが、新入荷のOPENスポーツカーの紹介です。
平成23年12月登録、メルセデスベンツSLK200ﾌﾞﾙｰｴﾌｨｼｪﾝｼｰの
入荷です。
走行はまだまだこれからのたった7000キロ！
色は一番人気の漆黒のブラック（ｵﾌﾟｼﾃﾞｨｱﾝﾌﾞﾗｯｸ）に
内装は上質の黒レザーシートの組み合わせ。
車検と新車保障は平成26年12月までタップリ残っております。
歴代モデルと同じく、スイッチひとつですぐにOPEN。
屋根を閉じれば普通のクーペ。開閉の時間も歴代モデル最速。
2代目モデルから採用のネックウオーマーとシートヒーターで
冬のオープンも快適です。
やっと大台を切ったお買い得価格の３９８万円で現在
豊中店のショウルームで展示販売中です。
ぜひ一度現物をご覧ください！程度も抜群ですよ！！
若いころからいつかはオープンのオーナーになりたい
豊中店の安田でした。
2013/06/17 氏田 裕吉
心のこもったメッセージをお伝えします。
ＢＭＷがドイツ本国で新シリーズの『４シリーズ』を発表しました。
２ドアクーペはなかなかかっこいいですね。 先代の『３シリーズクーペ』の後継として、新しく『４シリーズ』としての展開のようです。
各メーカーのラインナップを増やしていくので、覚えていくのも大変ですね。
さて、今日のタイトルを見て、何か感じた方いらっしゃしますか。
最近、不祥事を起こしたスポーツですね。 ３つに共通するのは、
●国民のスポーツとして人気がある
●歴史がある
しかし、不祥事を起こしても、自浄作用がないですよね。 組織が硬直化しているのか、官僚的になっているのか、なかなかそういったことを契機に改革をしていくことができない。
既得権益もあるのでしょう。
ファンの目線からしたら、『それはないやろう』というほうに進んでいってしまう。
反面教師として、見ていかないといけないですね。 常に『お客様目線』を忘れることなく、日々の仕事に励んでいきたいと思います。
『思いやり』があれば何でもできる。 明日からも頑張っていきましょう。
氏田 裕吉
2013/06/16 加藤 宣晶
こんにちは、工場のかとうです。
今回はよく傷む！？ＢＭＷ Ｅ３９ のヘッドライトの光軸修理です。
光軸調整のプラスチックのアジャスターは、熱と年数劣化でクッキーの様にバラけてしまいます。
外れると、ヘッドランプの向きは全然変な方向に向いて車検も通りません！
前期モデルで純正部品として、そこの部品が出ていたと思ったら、
後期では部品を供給せず、ヘッドも分解出来ないように！
流れ的にはコワレタラ・・・
高額な新しいヘッドランプＡｓｓ’ｙ一式購入して、取り替え。
なぜ！？？？ 高額なＡｓｓ’ｙを売るため？！！！
でも、そこの部品を作ってくれるところも有り、ＧＥＴして修理~♪
この光軸調整部分だけ、裏から入れ替えても治るんですが、
分解できない用に、ガッチリ接着されているのを見ると、
反抗して分解してみたい・・・
分解出来たら、中もピカピカになるのに・・・
とりあえず、ヘッドライトを外して
ブ ン カ イ ！ (ー_ー)!!
分解すると、左右走行車線の切り替えレバーも良くわかります♪
ボキボキに折れた光軸のアジャスターを取り替えて、
あとは、中の目ん玉ちゃんにイカリング、レンズカバー裏側を綺麗にフキフキして
カンセー♪
やっぱ治るだけじゃなく、きれいにならないと♪
とは言うものの、分解（切開！？）に使った道具は
・・・
かなりめんどくさいので次からはやっぱ裏から光軸レバー交換だけかな？
2013/06/15 植田 茂夫
みなさん、おはようございます。
何年ぶり、、、いやいや何十年ぶりに
奈良の古刹「室生寺」に行って来ました。
それにしても都から遠く離れたこの山中の寺に
これほどの国宝や重文が保存されていることに改めて驚きました。
聞くと、永きに渡る宗派と伽藍の変遷によるものだそうですが、
現在はこちらも国宝の金堂に、
十一面観音立像（国宝）
文殊菩薩立像（重文）
本尊釈迦如来立像（国宝）
薬師如来立像（重文）
地蔵菩薩立像（重文）の5体と
運慶作と伝えられる
「十二神将立像（重文）」が
肩が触れんばかりに並ぶ見ごたえのあるお堂です。
これから暑い季節、ちょっとした涼を求めていかがでしょうか。
それでは又来週、植田茂夫でした。
奈良は三輪素麺のふもとで好みの蕎麦を頂きました
2013/06/14 氏田 耕吉
最近、やっとの事で、ぽちぽちと話題に出始めてる、
『水素・燃料電池自動車の勉強会』に行ってきました！
講師には、大阪府商工労働部成長産業振興室・新エネルギー産業課さんからお越し頂きました。
大阪府は今が松井府知事でその前の橋下さん、のその前の大田さん当時から続いているそうです！
まずは、その構造！
さっぱり判りません？？
では何故？大阪の車の未来と位置付けられるのか？
なるほど！
でこれまでには、、、
と、言う事で、日産と三菱は今までの路線で電気自動車、対してトヨタとホンダが水素・燃料電池自動車にむかってるようです。
そんな中、トヨタでは2015年を目処に市販車として世に出してくるそうで、2011のモーターショーではコンセプト車が出ていました。
なお、当日はトヨタからリース車両として、大阪府が借り受け使用してる
水素・燃料電池車のクルーガーが展示試乗車として来てました！
実際に横に乗せて頂き、普通の車以上に快適ではあったのですが、、、
4年前に造られた車で、当時の推定価格が １億円 ！だったそうで、
今でもこの車は１０００万円はするそうです！！
それらのベース車を2015年の市販車販売時期には、５００万円を目指している！とか、、、？？
さてさて、私が元気なうちに購入して乗りまわせるようになるのかな？と気をもんだ 氏田耕吉でした！
2013/06/13 尾崎 由典
さてさてこれまでに何度かブログに載せているパイクスピーク１３の話題。
Ｓ．ローブに「まるでロケットだ」とまで言わせたプジョーＴ１６。
今回はプラクティスで最速タイムを叩き出した模様。
決勝がどうなるのか、今から楽しみで仕方がないですね。
このモンスターマシン、実に生で見てみたい・・・
ゴクっ・・
どんなエンジンサウンドがするんでしょうか。
軽く地震が来たくらいにはなりそうですね。
Ｔ１６の動画はこちら http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=6sHlBX4KqBM
セバスチャン・ローブがかっこよすぎる。
Ｔ１６が速すぎる。
興奮するでしょ？しましたか？
あの速さで向こう正面、崖のコースを走るんですよ。
なにもかもがヤバすぎるぜパイクスピーク！
因みにホンダのオデッセイも参加するみたいですよ。これもタダ者じゃなさそうですよ。
以上尾崎でした。またパイクスピーク１３のブログ上げます。
2013/06/12 安田 和弘
