2013/01/27 加藤 宣晶
こんにちは、工場のかとうです。
今回のご依頼はランチア/インテグラーレのヘッドライト交換です。
当時の車では、当たり前のヘッドランプが付いています。
これでも十分格好イイですが、プロジェクター換装でテンションアップ！
ノーマル交換と同じ様なボルトオンですが、形状や配線の違いで
少々時間がかかります。
スポーティーなマスクに変身しました！♪
と言ってもパッと見で分かる程のイメチェンでは無く、
分かる人には分かる！って感じですね。
でも多分、乗ってるオーナーさんが一番楽しいはず！
と、カンタン・ハッピーなドレスアップでした。
2013/01/26 植田 茂夫
みなさん、おはようございます。
1月24日（木）の尾崎君のデイリーメッセージ
時代は今や・・・Cセグメントに在りか？
に影響を受けたわけではありませんが、
恒例となりました弊社の人気イベント
『輸入車乗り比べ展示試乗会 』 を
最新のCセグメント (C-Segment)
ロワーミディアム (Lower Medium)
全長 約3.85m超 約4.3m以下
をメインに、
２月１６（土）・１７（日） の２日間
ウジタオートサロン住吉店 で開催いたします。
今回の試乗予定車は、
フォルクスワーゲンUp！
メルセデスベンツ Aクラス
メルセデスベンツ Bクラス
BMW アクティブハイブリッド３
アウディ A1スポーツバック
アウディ Q3
と、まさに最新のCセグメント輸入車にお乗りいただけそうです。
詳細は決まり次第お知らせいたしますので、
ご家族、ご友人お誘い合わせの上、
ワクワク、ドキドキの2日間、是非ご来店下さい。
それでは又来週、植田茂夫でした。
2013/01/25 氏田 耕吉
かって、勇敢にも、この私が新聞にコラムを書いていた時期がありました。
大阪の地方新聞、大阪日日新聞社のコラム「澪標（みおつくし）」です。
（当時の切り抜きを抜粋して『街づくり』の項をまとめたものが出てきました。）
２００６年の１２月から２００７年６月頃の事です。
友人の大島昇君の後を引き受けての事でしたが、
なかなか難儀しましたし、今読みなおしても冷や冷やものです。
そんなコラムは平成１５年から足掛け１０年続いてるそうで、
今般その方々の交流会！と言う形で、
第一回目の 「澪標交流サロン」が昨夜開かれました。
執筆者総メンバーは１９２名でその内７６名の老若男女が一堂に会しました。
新聞社を通じての交流ですから、知らない方々が多いのですが、
なかなか芸達者な方も多く、二次会でも大盛り上がりでした！
私も顔は広い方だと思っていましたが、来賓やお世話役を入れて１００名ほどの中に
こちらの知り合いが、たった１０名ほどだったのには驚きました。
大阪もナカナカのもんだと！感心し、更なる活動に心が揺れ動いた氏田耕吉・６２歳でした！
2013/01/24 尾崎 由典
十数年前の大排気量車に魅せられていた時代は何処に・・・
と思うくらい最近はエコブームなのかエンジン自体もダウンサイジングを図り、より小さくよりパワフルに
と自然吸気から過給機を扱うメーカーが増えてきました。
そして、またより効率的で軽量なエンジンが搭載され始めた今日では
各メーカーがコンパクトクラスで凌ぎを削っています。
長きに渡り、王座の椅子を奪い合ってきたフォルクスワーゲン社GOLFと
フォード社フォーカス。
そして近年ずっとGOLFが独占してたこのクラスは、
もう間もなく戦国時代に突入するとかしないとか・・・いやするでしょう・・・かも
そんなライバル、フォーカスが２０１２年のエンジン・オブ・ザ・イヤーでは２位のGOLFに圧巻の大差をつけ、
ベルトを巻いてとうとう、今年日本導入されるのである。
それに加えて、メルセデスのAクラス。
BMW１シリーズも黙っていないでしょうね。
王者GOLFはその地位を果たして守れるのでしょうか？
A３のエンジンはGOLFと同じですが、これもまた注目ですね。
なんでかワクワクしてしまった尾崎でした。
2013/01/23 安田 和弘
皆さんこんにちは。
2013/01/21 氏田 裕吉
心のこもったメッセージをお伝えします。
１月もはや２１日。 行く、逃げる、去るといいますが、月日がたつのは早いですね。
さて、今回は2013年発売の注目の新型車をご紹介。
まず、ベンツ。 今年発売が決まっている中の最注目は、なんといってもSクラス。
こんな画像も出ていますが、いったいどうなるやら。 これだけ写真などのスクープが少ないのも初めてではないでしょうか。
日本での発売は秋頃の予定のようです。 今から楽しみですね。
他は、Eクラスのマイナーチェンジや『CLA』というCLSの小型版も発売されますね。どんどんラインナップ増やして、デザイン重視のクルマを増やしてきている印象を受けます。
次は、ＶＷ・アウディ。 ここは新型のゴルフとＡ３の兄弟車種でしょう。
他のブランドでも気になる車種がありますね。 ２月には市内店舗で、恒例の新型車乗り比べ試乗会を開催する予定です。
乞うご期待！！
『思いやり』があれば何でもできる。 明日からも頑張っていきましょう。
氏田 裕吉
2013/01/20 加藤 宣晶
こんにちは、工場のかとうです。
今回は、前回に引き続き、ボディ外装シリーズ！
出先の車庫入れでバックをしていたら、
突然テールゲートのガラスが【バンッ！】と割れたフリーランダーです。
何も当たって無いのに？とのお話でしたが、後部をよくよく見ていると、
凹んでます。背面タイヤもゲートに引っ付いてます。
たぶん、この背面タイヤに何かが当たり、バックしていくと
背面タイヤが無音で押し込まれ、タイヤの土台が押し込まれ、
ゲートが押し込まれ、ある程度ゲートがひずんだところで「バンッ！」と
ガラスが割れた様子です。
ゲートを発注、交換して、塗装してガラスを入れ替えるとなると、
かなりの金額に！！！
何とかお安くとの事で、きちっと直るはずのないゲートを試しに簡易修正。
ガラスが入りそうな位に出てきたかな？と
色が違うかも知れない中古ガラス到着～♪
グリーンやブルーやプライバシーやと中古部品屋さんとやりとりしながら、
色の違いが気になってましたが、割れた破片と並べてみると、バッチリ同じ色！
ガラスを入れてみると・・・まだまだ全然ﾃｰﾙｹﾞｰﾄが曲がっています！
ガラスに合わせて再度引っ張りまくり！！！
大体の所までは、沿って来ましたが、新品の様には及ばず。
ガラスを付けて、作動テストは良好～♪
ちょっとガラスとゲートに隙間が有るけど、雨漏れはしないんでお許しをｍｍ
ハイマウントにブラケット、スペアタイヤを付けるとまぁまぁ治った感じです♪
と、結構邪魔くさい作業をすることになるんで、車両保険にはご加入オネガイ致します。
ガラスが割れたお方様は ↓
