夏の準備

2012/06/23 植田 茂夫


 

みなさん、おはようございます。


梅雨やなぁ~ 

蒸し暑いなぁ~ 

と思っていたら台風上陸。

 

抜けたと思うと一昨日は急に寒くなり布団をかぶって寝る始末。

これだけ寒暖の差があると体がついていけません。

 

しかし少しずつ季節は夏!


そして世間はウルトラクールビズ!

 

今年こそユニクロで、

COOLなシャツとパンツと下着を買う

と決めていたのに

 

いつ店の前を通っても 「店じまい」 「売り尽くしセール」

の看板を出している 「洋服の青山」 から

 

この度「洋服の青山 堺新金岡店」は、

2012年7月1日(日)をもって完全閉店となります。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

洋服の青山  http://www.y-aoyama.jp/

 

という本当に閉めそうなハガキが、、、

携帯にも、洋服の青山「モバイル限定特典」の文字が、、、


なら、ということで

割引ハガキとQRコード片手に

パンツとシャツ、SUTETEKOとアンダーシャツを

ちょっと得した気分で購入。

 

夏の準備が整った植田茂夫でした。

 

     
           それでは又来週。

 

 

 

 


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 『 GTR 』 って名前に憧れてます!

2012/06/22 氏田 耕吉


 

 

 平成20年 『 GTR 』 ブラックリミテッド

 

1968年、私が18歳で、初めて乗った車は いすゞ 『ベレット4ドアDX』

古い目のセダンでしたが、うれしくって走り回ってました。

 

でもだんだん車の事がわかってくるにつけ、

ベレットでもやっぱり、『GT』が欲しくって、

働いた給料を毎月貯めて、、、、、

二十歳くらいに、中古でやっと買いました。

 

( 北陸の日本自動車博物館で見つけた当時のベレットDX同型の写真)

 

でももうその当時は、ベレットも 『GTR』 が一番人気!

(正確名称はGTtypeR、や GTーR)

でもさすがに手が届かず、でした。  

 

更には日産のスカイラインの 『GTR』が ダントツ人気に、、、

 

そんな訳で、我々世代では、

『 GTR 』 って名前は憧れなんです!

 

 

シートに座って目をつぶると色々と想いが、、、、、、、

車屋、氏田耕吉でした!


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最近の 「東京みやげ」

2012/06/21 ちょっとしたお話, 氏田 耕吉


 

「東京みやげ」 の定番? 「東京バナナ」 はもう流行り終わりでしょうか?

 

先月の帝塚山音楽祭の日に、

帝塚山青年団の大学生・山崎君が届けてくれたのは、、、

 

 

東京スカイツリーの おまんじゅう  

参加者で美味しく頂きました。

 

そして東京の子供のお土産は、、、

 

 

 「ねんりん屋のちいさなバームツリー」、、、

バームクーヘンの小さいのを棒にさして砂糖がけ?かな。。。

 

販売の各店、今は行列だそうですが、

値段を聞いたらビックリ!、(コマーシャルになりそうなんで、あえて書きません!)

でも、、、、、、、、、

 

しょうもない、土産話でした!

 


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先日の修理ブース。

2012/06/20 安田 和弘


みなさんこんにちは。

「ウジタさんところは○○な車も扱っているの?」
「新車も扱っているの?」

などとお客様から聞かれることがあります。

私は「タイヤの付いているものなら何でも扱いますよ(笑)」と
いつも答えるのですが、先日サービスブースを
見ると1980年代~90年の車両が修理等で入庫
しておりました。

メルセデスのSLが2台とSクラスが2台。

私が入社した25年以上前には新車で販売していた
車たちです。

4台ともドアを閉めると「ドンッ!!」と今の
モデルには考えられないような重厚な音がします。
その後のモデルには無い独特の剛性感!
ファンの間では当時のミディアムクラス(現在のEクラス)
や190E (現在のCクラス)を含めて
”最後のメルセデス”などと呼ばれるのも
うなずける気がします。

どんな車も販売修理出来ます。

お申し付け下さい。

豊中店の安田でした。


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事前の不確実性と事後の常識性

2012/06/18 氏田 裕吉


心のこもったメッセージをお伝えします。

先日、ISLの野田さんの『リーダーシップ』についての講演を聞く機会がありました。

ビジネスに通ずる内容と思いきや、マネジメントのリーダーシップ論とは一味違う内容で、講演が進むほど話にのめりこんでしまいました。

ここで取り上げられたリーダーは、ガンジーやマザーテレサ、キング牧師など。 カルロスゴーンさんの例もありましたね。

色々と内容あるのですが、ここではひとつご紹介、

『自分の内なる声を聞く、対峙し続けること』

ビジネスだけに関わらず、プライベートでもいえることですね。

『想い』があれば何でもできる。 明日からも頑張っていきましょう。

氏田 裕吉

(ちゃんと父親してます)

 

 

 


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『あべのハルカス』 の今 !

2012/06/18 ちょっとしたお話


  

 

『日本一の高さ 300M 』 の

あべのハルカスの工事風景ですが、、、

 

 

ちょっと気にかけてない内に、どんどん天にむかって上がっていってます!

「20F100m」

「30F150m」、、、と表示が付いてるので、信号待ちで計算して見ると、すでに、

40Fの200m、、、、そしてすでに250mは軽く超えてるように見えます!

 

北から見ると、ちょっとごちゃごちゃしてますが、、、、、、同じく  って ≪ 当り前か! ≫

 

 

 

また、楽しみにしながら、前を下を通っていきます!

ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー

概要

『あべのハルカス』は、 近畿日本鉄道の前身である大阪鉄道1937年より営業を行ってきた旧館(百貨店西館)の建替え計画であり、建築規模は高さ300m、延床面積21万2000平方メートル、地上60階・地下5階(SRCS造)である[1]2014年3月の竣工を予定しており、完成すると横浜ランドマークタワー(高さ296m)を抜き、21年ぶりに「日本一高いビル」の称号が移る事になる。

あべのハルカス [編集]

計画概要 [編集]

旧館の老朽化に伴う建替え計画は、2006年の秋頃から具体的な検討作業が始まり、計画当初は高さ制限が295メートルの制限区域に入っていたため270メートル前後の高さだったが[2]航空法の改正(2007年春)により制限がなくなった事を受け、日本一の高さとなるビルを建設する計画へ変更し[1]、同年8月8日に総事業費約1,300億円をかけ高さ300mの超高層ビルに建て替える計画を発表した[3]

あべのハルカスの低層階には近鉄百貨店阿倍野本店と美術館[4][5][6]が入居するほか、中層階にはオフィス[7]、高層階はホテル大阪マリオット都ホテル)や展望台が設置される予定である。

建物は全面がガラスで覆われたカーテンウォールであり、3段階にセットバックする立体構造となっている。各段階の屋上空間には緑地空間が設けられ、周辺の公園施設と協調して緑のネットーワークを形成するほか、建物内部では吹き抜け空間を利用した「光と風の道」を創出する事でエネルギー消費量を低減するなどの環境対策が予定されている[1

 

ウィキペディア から、、、

 


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雨上がり、全員で洗車の開始です!

2012/06/17 ちょっとしたお話


 

7月には底をつく予想の補助金!

デイラーによると、昨日、今日がエコカー補助金の安全日!

 

お客様は動きます!

社内全員、お待ち致しております。

 

今日の天気が車販日和に成りますように!


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