新世界

2009/06/24 氏田 耕吉


先週お休みを頂いて一人ゆっくりしてきました。

行先は売れ先未定のフェスティバルゲート 隣の 「スパ・ワールド」 

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平日感謝?

サービス料金とかで

 ¥1000-でした。

 

そこから出て、

ゆっくりと、、、

新世界へ、、、、、、、

(子供のころはこっち方面が怖くって、、、、)

今は大阪人気のスポット??

新世界|串カツ|大阪名物|

 

しかし、近づいていくと、、、、、、、

風景や雰囲気が、、、、、、

新世界|串カツ|大阪名物|通天閣

 

やっぱり、ちょっと一人では勇気が湧きませんでしたね。

また、近いうちに嫌がるであろう家族を誘ってと思っている、氏田耕吉の休日でした。

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新しい時代が見えてきた!

2009/06/22 植田 茂夫


みなさん、おはようございます。

6月も終盤にかかり、

大阪はかなり蒸し暑くなってきました。

いよいよ夏本番です!

 


さて、昨今の追い風に乗り、
なにかと話題の“ECOカー”ですが、

先日、三菱自動車の方が、家庭用電源プラグで充電できる

世界初の大量生産プラグイン自動車、
「iーMiEV」のカタログを持参されました。

 

iーMiEV プラグイン ハイブリット


『次の100年を走り出そう』 をキャッチコピーに、


7月から予約受付けを開始し、納車は来年4月以降になるそうですが、
やはり100%プラグインとなると補助金が出るとはいえ、
価格の70%が電池代といわれるように、軽自動車サイズの本体価格が、
同じガソリン車の約3.5倍(約460万円)と非常に高価で、

 

車両重量もリチウムイオン電池により1100kgと200kg以上重く、
しかも航続距離はわずか160km、等々と聞くと、
まだまだ実用にはほど遠く、

これでは売れないな、、、なんて思ったのですが、

 

「ハイブリッドは通過点に過ぎない」と開発を中止したカルロスゴーンが、
トヨタとホンダの10年以上の研究開発と販売実績を見て、
慌ててハイブリッドカーを開発しだした、とか、


「この先20年、主流で有り続けるプラグイン・ハイブリッド車を
持たない自動車会社は、あっという間に苦境に陥る」などと聞くと、


この「iーMiEV」の発表も、10年先を見据えて改良を重ね、
インフラが整備されれば実用車になるのだろうと考えを改めました。

 

自動車産業とエレクトロニクスでは世界をリードする日本のこと、
プリウスやインサイト同様、急ピッチで開発が進めば、

近い将来、電池のコスト10分の1、寿命は10年以上、
そして価格は3分の1、なんてことになるのでしょう。

 

ステラ 電気自動車 スバル


スバルも「プラグイン ステラ」を発表(約473万円)し、
トヨタも発表間近、中国・米国の新興メーカーはすでに発売と、


この不況下の中、販売台数が伸び悩む自動車業界ですが、
次世代に向けての技術革新は着実に行われている。
と感じた、「iーMiEV」の発表でした。


『次の100年を走り出そう』 いよいよスタートです!


子供のころに読んだ、鉄腕アトムの「未来社会」は、
もうすぐそこまで来ていますね。

 

 それではまた来週、植田茂夫でした。

 

  


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大阪府の流入規制車のこと。

2009/06/21 加藤 宣晶


こんにちは。

工場の加藤です。

 

町を走っていると、

トラック | メッキ | ミラー | 排ガス | 規制 

 

 

 

 

 

きれいなトラックや、

ハイブリッド | トラック | 排ガス | 流入車 | 規制

 

 

 

 

 

ハイブリッドのトラックが。

 

今回は、弊社に少ない

貨物車等の大阪府流入車規制について、お勉強しましょう。

トラック、バンの前のほうに、貼ってある、青や緑のステッカーです。

大阪府流入車規制 | 青 | 緑 | ステッカー | シール

 

 

 

 

弊社で貨物車は、ほとんど無い?と思っていても、

ダットラ、カロバン、ハイエースと

いろんな車の方から質問がありました。

この規制は、今年、21年の1月1日から、大阪市等の37市町を

通行する貨物車、乗合(バスとか)、特殊車(冷凍・冷蔵・キャンピング等)で、

通行するときの許可証みたいなものです。

(豊能町、能勢町、岬町、太子町、河南町、千早赤阪村の6町村は、対策地域外です。)

基本、1ナンバー、2ナンバー、4ナンバー、6ナンバー、8ナンバーの車が対象で、

乗用車、軽自動車、バイクなんかは関係なしです。

大阪府を通行するときに必要なんで、大阪で使っている車はもちろん、

近隣、遠方からでも大阪にその車両で乗り入れる場合には、必要になります。

また、ガソリン車・ディーゼル車・LPG車・CNG車に関係なく、規制されます。

弊社のキャリアカーにも、貼りつけました(カッコいいもんじゃ無いですね。)

流入 | 規制 | 大阪 | ステッカー | 青

 

 

 

 

 

これを貼っていないと、30万円以下の罰金とか!

また、適合していない車両で大阪に来ると50万円以下の罰金!!

告知も不十分なうえに、ステッカー配布の対応も追い付かない状態で、

まだ、ステッカーの到着までに2ヶ月半待ちの状態みたいです。

申し込めば、交付請求書のコピーを車に積んでおけば、OKです。

申込みは郵送で、自動車1台毎に、

流入 | 規制 | ステッカー | 請求 | 青

 

 

 

 

 

この紙をかいて、車検証コピーと返信封筒に切手を貼って、

〒540-8699

郵便事業(株) 大阪東支局留

大阪府 交通環境課 流入車規制ステッカー担当 さんへ

おくります。

切手は(コピペすみません”)

〇角型2号(A4サイズ)封筒使用時
2枚まで⇒280円、7枚まで⇒300円、11枚まで⇒360円、
20枚まで⇒400円、42枚まで⇒550円、84枚まで⇒740円

パソコンがある方は、

「 流入車規制 」で、検索していただければ、出てきます。

携帯の方もPCブラウザ等で閲覧はできますが、プリントが、しにくいですね。

H.P.に、電話、FAXも明記されていましたので、一応 ↓

大阪府環境農林水産部環境管理室交通環境課

自動車排ガス規制・指導グループ

〒540-8570

大阪市中央区大手前2丁目1-2      国民会館・住友生命ビル6階

電話: 06-6944-9251      FAX: 06-6941-5778

<お問い合わせの際に、間違い電話が多数発生しております。

 お問い合わせの際には、電話番号をよくお確かめのうえ、

お掛け間違いのないよう、お願い申し上げます。>

とのことです。

ネットでの お問合せはこちら  まで?

 未だの方は、取り急ぎ申し込みましょう!

 


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全米オープン

2009/06/20 安田 和弘


皆さんこんにちわ。
更新遅くなり、失礼しました。

今週後半は春のマスターズゴルフトーナメントに続いて
世界一のプロゴルファーを決める世界4大トーナメントの一つ
”全米オープンゴルフ”が開催されております。

実は私、春のマスターズと、全英オープン(世界最古のトーナメン)以外の
全米、全米プロ、はあまり興味が無いのと、常に民法で放送があるわけではないので
ジャンボ尾崎が出場し、トムカイトが優勝した10年以上前の
ぺブルビーチの試合以来、TVで観戦することはありませんでした。

しかし、今年は石川遼くん(結局出場できずでしたが、、)見込みで
TV局が枠をおさえたのか、朝早くから6CHでの放映をしております。

NY州にあるベスページステートパーク・ブラックコースは
全英の行われる英国のオールドコースには及ばないものの、
タイガー対策(?)の為、距離もたっぷり、深いラフに囲まれた
なかなかタフなコースのようです。

日本人最高位は日本ツアー優勝3回、昨年のランキング2位の”イケメンゴルファー”
矢野東選手31歳。

 全米オープン|矢野東

今年の日本ツアーではいまいちの成績ですが、そのせいで
気負わずにプレーできているのか長いパットを気持ちよくポンポンと
放り込んでおります。

”ゴルフはパット”と良く言われますが、あれだけ長いのが
楽に入るとショットも気負わず良い感じになっているようです。

現在3アンダーの暫定4位。

ものすごい豪雨で中断を繰り返し、明日の最終日は2ラウンド36ホールの
長丁場。

このコースコンディションにも関わらずなぜか雨の中でのプレーが
なかった”イケメン晴れ男”の最終日に注目です。

明日の朝が楽しみな豊中店の安田でした。


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三沢光晴よ、永遠に

2009/06/19 氏田 裕吉


 

心のこもったメッセージをお伝えします。

火曜日の紺野さんのメッセージにもあったように、プロレスラー三沢光晴選手が試合中の
不慮の事故により亡くなられました。

今は、DREAM(PRIDE)やUFCなどの総合格闘技が好きな私ですが、最初はプロレス
がきっかけでした。

そのプロレスでもジャイアント馬場が興した全日本プロレスが大好き。 私が見始めたのが、
三沢を中心とする四天王時代でした。

それだけに、今回の件はとても残念です。 単に試合中の事故ではなく、その背後には、
業界が置かれている状況が影響しているようです。

私のように、昔からのファンや一般層が「プロレス」から「総合格闘技」へ移りゆくなかで、
観客動員の減少、スター不足、テレビからの放映権料の削減、業界には逆風が吹いています。

より、マニアック路線にいくのかそれとも「ハッスル」のように大衆路線に行くのか?

「プロレス業界」がそんな岐路に立たされていることを考えさせられました。

「昭和のスター」がジャイアント馬場、アントニオ猪木なら、「平成のスター」が三沢光晴。

心からご冥福をお祈り申し上げます。  たくさんの感動をありがとう。

氏田 裕吉

三沢光晴|全日本プロレス|NOAH

 

 


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二ューEクラス W212 の販売員試乗会

2009/06/17 氏田 耕吉


ベンツニューEクラス W212 の販売員試乗会に行ってきました。

ベンツニューE|212試乗会|WDB212|販売員試乗会|

 

ベンツニューE|212試乗会|WDB212|販売員試乗会|

 

試乗車はEクラスの E550アヴァンギャルド、E350アヴァンギャルド、そのAMGパッケージ付の3台でした。

今回もいつも通り、新機構も満載、但し前モデルのような問題の出そうな複雑なのはありません(安心!)

 

まず、このボンネットを開けた所に見える黄色の四角いセンサーは

安全性を一番に考えるメルセデスらしいものですが、何と思われますか?

 

ベンツニューE|212試乗会|WDB212|販売員試乗会|

これは、「アクティブボンネット」の為のセンサーです。

万一の事故の際、車の前方に衝撃を受けると、センサーが働いて、ボンネットの後部を50mm上に持ち上げて衝突した歩行者が受ける衝撃を軽減します。

 

また、下の写真のルームミラー付近にあるセンサーは、、、、

 

m8 

標準装備では、滅茶苦茶明るいバイキセノンヘットライトを自動でハイローと切り替える「アダプティブハイビームアシスト」、

更にはオプションで車が不注意で走行車線から外れると知らせる 「レーンキーピングアシスト(¥75000)」のセンサーが付いています。

今回は定価が上がったように思われがちですが、なかなかどうして、お買い得、お値打ちモデルと感じました!

ちなみに

あまり詳しくない私よりも、何かのご質問に備えて、一緒に行った、ベテランもアップしておきます。

(もちろん、本人たちの許可はとっておりません<<<笑>>>)

 

何かの折には、昔からの車には詳しい氏田耕吉と、新機構にも強い面々をよろしくお願いいたします。

 

ベンツニューE|212試乗会|WDB212|販売員試乗会|


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【必見】 近日入庫予定!

2009/06/15 植田 茂夫



みなさん、おはようございます。

本日はビジネスのお話。

ボーナスシーズンを前に弊社ユーザー仕入れの
良質低走行車2台のご案内です。

 

2005年モデル(平成17年12月登録)

フォルクスワーゲン ゴルフ5 GT 
ブラックマジックパールエフェクト
走行10000km 車検22年12月
ディーラー車 右ハンドル

純正MMS(DVDマルチナビ/TV)
左右独立オートエアコン クルーズコントロール
希少ガラスサンルーフ 社外MDチェンジャー
スポーツモードA/T

人気のブラックゴルフです!

 

ゴルフ 

 

 

 

平成20年1月登録

トヨタVOXY ZS
DualVVT-i「バルブマチック」 
パールホワイト 8人乗り パドルシフト
走行7600km 車検23年1月10日

左パワースライドドア スマートエントリーキー 
HID 純正エアロ 純正16インチアルミ

HDDナビ ストラーダ CN-HDS945D 
地デジチューナー バックモニター

人気のパールZSです!

 

VOXY | ZS | ホワイト

(別写真)

 

 

近日、スペシャルプライスでご提供いたします!

乞うご期待!


それではまた来週、植田茂夫でした。

 


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