メルセデスベンツSL(R129)のオーディオを取替~♪

2013/12/01 加藤 宣晶


こんにちは、(株)ウジタオートサロン/(有)氏田自動車工作所の加藤です。

今回は久しぶりに1DINオーディオの入替です。

ご依頼車両はメルセデスベンツ、バブル期にプレミア価格のすごかったR129

CD音飛びに始まり、曲とび、さらには段差でCDからFMに切り替わる!

ってことで、ケンウッドの1DINデッキに入替~♪

と、オーディオと一緒に取付キットを注文すると、欠品中!

そんなことは一度も無かったんでまさか!希少車に入ってきた!?

二週間も待ってられないから探してもらうと、オペル用でもカプラは合うからと・・・

貰ってみると、カプラの形状はバッチリ♪ ドイツの規格ですね。

接続して、電源を調べてみると・・・

常時電源とアクセサリーが逆・・・アンテナコントロールがパワーコントロールに・・・

アンテナコントロールは空きで配線も刺さっていない・・・

ので、分かりやすくお札を貼り付けて配線入替~♪

この辺のベンツはスピーカー線の引き直しや、別途自作リレーでアンテナ作動の必要が

出る事が有りますが、松下製のデッキの付いていたこの車両では大きな工事も無く

無事完成~♪

USBやiPOD/iPHONEを繋ぐコードはすぐ下の小物入れに♪

リモコンまで付いていますが、2シーターのこの車には必要無さそうです。

元はラジオにカセット、トランクにCDチェンジャーでフル装備でしたが、

今回のカンタン1DINオーディオでは、ラジオにCD、USBにSDカード、ipodにiphoneと

音源がかなり変わってきました。

 

日本車では2DINナビ一体型が主流ですが、

輸入車はまだまだ1DINも活躍します♪

 

弊社のオーディオ博士、↑原氏は、こちらデス ↓


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メルセデスベンツSL/R230のブレーキオイルを交換~♪

2013/11/17 加藤 宣晶


こんにちは、ウジタオートサロン/氏田自動車工作所の加藤です。

今回は車検整備で入庫頂いた、メルセデスベンツ SL R230 です。

前回はブレーキパッドの交換で、テスターが必要でしたが、

今回はブレーキオイルの交換でも、テスターが必要な車両です。

SBCのシステムをテスターで作動を止めたり、

DASにて強制的に圧送して、ブレーキフルードを入れ替えます。

今回使用したのは前回と同じテスターです。

作業を開始すると・・・

メーター表示が、ヤバそうな感じです・・・

が、ここからはいつもの流れで♪

ブレーキオイルは塗装を痛めるで、作業に細心の注意が必要です(>_<)

まずはブレーキオイルタンク内のオイルを綺麗に抜き取り入替~♪

続いてパイプラインから各アクチュエーターに入っているオイルをキャリパーまで抜き替え~♪

抜き替え作業が完了すれば、SBCの作動を復活!

ブレーキ周りを掃除して「ブレーキフルード入替作業」〓完成〓(^_^)v

この辺の電子制御ブレーキは手抜きで行うと、後で返って邪魔くさい事になるんで、

テスターを使っての作業が必要です(>_<)

 

ブレーキオイルの交換は、2年毎にしておかないと、加熱でブレーキが効かなくなることも!!!

ブレーキオイルの交換はテスター完備のお店でど~ぞ~ m(__)m

 

 

 

 

 

 

 

 

 


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BMW X3のブレーキ警告灯が点灯!

2013/11/10 加藤 宣晶


こんにちは、ウジタオートサロン/氏田自動車工作所の加藤です。

今回はブレーキパッドの警告灯が点灯したBMW=X3 (F25)です。

最近はボタン一つでサイドブレーキが操作出来る車が増えてきました。

ブレーキパッドは消耗品なので、ブレーキを踏んで擦り減ったら必ず交換に成ります。

まずはリフトアップして、ロードホイールの取り外し。

お次はブレーキキャリパーをずらして、油圧のピストンを押し戻す⇒⇒⇒コⅡ ]

タダの油圧なら、んぎゅ~って手で押し戻しますが、電動タイプは

スペッシャルツール!?を接続~(@_@;)

こちらのスペッシャルツール!?はアウディ他、電動サイドブレーキに大活躍♪

(^_^)v

廃棄用バッテリーもまだまだ活躍してくれます♪

(@_@;)

作業中は故障表示が出ちゃいます。

取り外したディスクパッドは、気持ちよ~く擦り減っています♪

パッド交換が終われば、X3君に「替えたよ~」って教えてあげます。

この辺のリセット作業はスマホでは無理なんで、会社で買ってもらったテスターを接続~

X3君が、ちゃんと判ったか、確認。

フロントパッドはまた今度に。(センサーまで1.6ミリ・・・11000キロも持つんかな?)

で、タイヤを付けて、ホイールボルトを締め付けたら、ブレーキパッド交換作業が完了~♪

ピストンを戻すのに労力は要らずに電気で戻せますが、

替えたよ~って教えてあげるんがちょっと邪魔くさいデス。

 

ブレーキパッド残量警告灯が点灯したら、お早めに


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ジャガーXJ-8のエアコンの風が出ません(>_<)

2013/11/03 加藤 宣晶


こんにちは、ウジタオートサロン/氏田自動車工作所の加藤です。

今回お立ち寄り頂いたジャガーXJ-8はエアコンの風が全く出ていません。

 

風が出ないと言う事は、ブロワモーターが回っていない。

ブロワモーター本体が故障?

配線断線/ヒューズ溶断/カプラ接触不良で、電圧届かず?

レジスター(抵抗器)不良で、電圧カット?

スイッチ不良で、信号届かず?

と、風が出ないだけで色んな事が頭をよぎりますが、

すべて点検していくと、時間も費用も掛かるので、

良く壊れるところから。。。

ファンレジスター!

〓  ビン ゴ ♪ 〓

こちらの商品は、輸入車のみならず、国産車もよく傷みます。

ブロワモーターが重くなってレジスターが故障する場合も有るので一緒に点検♪

また、ブロワモーターに負担のかからない様、エアコンフィルターは早めに交換お勧めデス=3

カゼガトマレバ

PIT ↓ IN ♪

 


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★新型輸入車乗り比べ試乗会〓開催中★

2013/10/27 加藤 宣晶


こんにちは、

ウジタオートサロンby氏田自動車工作所の加藤です。(^J^)

今日は、弊社ウジタオートサロン住吉店にて、

今話題のエマージェンシーブレーキやレーダーセーフティの付いた、

新型輸入車(外車)の乗り比べ試乗会最終日です!!!

 

居眠りしてても勝手に車がブレーキを踏んで止まってくれる♪

よそ見してても勝手に車が前の車に付いて、走ってくれる♫

他にもハイブリッドのアウディA6にQ3

ディーゼルはBMWは320dツーリングワゴン

シティーエマージェンシーシステム(衝突防止・軽減ブレーキ)が、

標準装着のV.ワーゲンのムーブUP!

時速30キロ以下で直進なら、前車が止まれば止まります♪
ESP(横滑り防止)に日本車には有り得ないこの
ボディー合成を是非堪能してください♪
GOLF ハイラインは、価格据え置きで、
安全装備と環境性能がアップ!
UP!と同じ衝突防止と、前方車両と距離を置くクルーズコントロール
(レーダークルーズコントロール)
後方からの衝突時は時速10キロ以下にして
ブレーキを掛けるシステム(マルチコリジョンシステム)
走行中の車線からはみ出るとステアリングが
震えて伝えてくれます!(レーンキープアシスト)
また環境性能としてはエンジン回転数が
1400~4000回転時は第2と3シリンダーが休止する
(アクティブシリンダーマネージメント)事で燃費が軽減~♪

 

一番台数の揃ったメルセデス勢は、
CLA180 AMG Line
・Cクラスと全く同サイズでありながらスタイリッシュなデザイン
(但し居住空間は狭いデス)
・Cクラスよりも約100万円ほど安価!
こちらは以前からの告知通り、GT+みたく、BMW320dとの居り比べですか・・・

それからML 350 BlueTEC 4MATIC

・ボディサイズを感じさせない操作性の良さ!
とにかく乗りやすい4輪駆動車です!
・3リッターディーゼルターボ〓最大トルクが1600回転から2400回転で63.2キロ!
2トン越えの重たい車にこそ必要なエンジン!
CLS 350 Shooting Brake
・はじめは違和感を感じるデザインもさすがにメルセデスデザイン
かなり今ではおしゃれなデザインとして雑誌にも取り上げられてます♪
・クーペは4人乗りですが、シューテイングブレークは5人乗り
・こちらはレーダーセーフテイーパッケージ付
E250 AVANTGARDE
・昔のE320のパワーをしのぐ2.0L4気筒エンジン
・最新のカメラ付のレーダーセーフテイーパッケージ付
飛び出し検知機能付
レーダーセーフテイーパッケージ
・プレセーフブレーキ(緊急ブレーキ)は
時速50キロ以下なら止まるのに十分な制動力
・デイストロニックプラス・・・
高速道路で車間距離を保って走行してアクセル/ブレーキの操作いらずで運転~♪
・ブラインドスポットアシスト・・・
時速30キロ以上で走行時斜め後ろの死角をモニターし危険を警告

とまぁ、今回も楽しめそうな車を集めてみました♪

今から行くから待っとけよ~って方は06-6606-0700まで!

 


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アウディーA3の窓が上がりません(@_@;)

2013/10/20 加藤 宣晶


こんにちは。

ウジタオートサロンby氏田自動車工作所の加藤です(>_<)

今回は、ドアの窓ガラスが上がらなくなったアウディA3です。

弊社顧問の乗っているアウディB3の頃からず~と思っていますが、

アウディの窓の修理は邪魔くさいです(ー_ー)!!

まずは、ドアの内張りを取り外すのは、いつもの流れで

このまま、窓を上下させるレギュレターの取り外しに移れず、

お次はドアの上下を分割~(ー_ー)!!

上半分を取り外したら、サッシュからガラスを抜き取り、やっとレギュレターの取替(‘;’)

レギュレターはいつもの感じの部品です。

レギュレターを取り付けたら、ガラスを取り付け、サッシュAss’yをドアにドッキング~♪

時間が有るときは、変な作りやな~と軽く流すんですが、

お待ち頂いている間の交換作業や、多忙時はこの作りを恨んでしまいます(=_=)

と、言う事なのでアウディ乗りのお客様は、ドアガラスが落ちたら時間に余裕をお願いします m(__)m

 

ガラスが~♪ 落ちたら~♫


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スマートノリヤガラスガッ!

2013/10/13 加藤 宣晶


こんにちは、ウジタオートサロンBY氏田自動車工作所の加藤です(>_<)

今回は、お昼ご飯を食べている間に、

何故かリヤガラスが割れちゃったスマートフォーフォー

どうやら割れた原因は、このワイパーの下の穴の様ですが、何がどうなったのか?

よくフォグランプなんかに飛び石喰らった感じですが、リヤガラスで駐車中・・・(@_@;)

ガラスは、傷位なら消せますが、割れてしまうと交換しか有りません・・・

今回はリヤガラスにウィンドフィルムを貼っていたので、ガラスが飛散せずに済みました♪

ガラス自体は38500円と、思いのほか安い!

ガラスを入れたら、再度フィルムを施工~♪

エンブレムにステッカーが一切なくなり、真っ黒のなっちゃいましたが、

ホイルも黒塗りでモトモト怪し目なんでまぁ良し!で。

一応これで完成なんですが、

アクリル板のため、フィルムの貼っていなかったクォーターガラスが気になる・・・

折角なので何とか貼ろうと、5枚目にしてやっと貼り付け成功~(^_^)v(4枚ほどフィルムをクシャクシャポイ!)

外からの見た目は綺麗に晴れていますが、ガラスでは無い為、霧吹きを掛けても滑らず難儀しました(>_<)

耳は滑り込ませれない為、若干違和感有りますが、ご了承お願いしますm(__)m

これで中から見ても普通のガラスが入った車見たい!

 

ガラスガワレタラ ↓

 

 

★★★★★★★★★  緊  急  告  知  !  ★★★★★★★★★

豊中店に続いてまた今月、10/26-27に住吉店にて試乗会を行います!

V.W.ムーブアップにゴルフ、アウディはA6ハイブリッドにQ3、BMWは320ディーゼル、

ベンツはA180にML、CLSとE250・・・

もうちょっと遊び心も!と、ウジタオートの怖~い上司( ^)o(^ )、ヤナセさん(ー_ー)に無理をいって、

こちらも仲間に入れてもらいました!

先日テレビのGTプラスでもやっていた、BMWディーゼルとCLAとの乗り比べが、

弊社!ウジタオートサロン住吉店で実現/体感できます!!!

 

自分的にはスーパーGTとDTMの車種を全部乗り比べたいところですが、

モータースポーツファンは是非、この2台対決は必須ですね♪


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