第8回大阪モーターショーに行ってきましたよ~♪

2013/12/29 加藤 宣晶


こんにちは、(株)ウジタオートサロンby(有)氏田自動車工作所の加藤です。

恒例の大阪モーターショーに行って参りました♪

今回は出品車両も多いのからと、早めに家を出たのですが、

駐車場入場の大渋滞後、やっとのことで車を止めて、

インテックス会場に向かうと、当日チケット購入が長蛇の列!!!

小一時間ほど並んで、結局入場できたのはお昼前でした(>_<)

かなりの人で、なかなか車が見れない!写メも取れない~!

ですが、何とか一部画像を取ってきたのでご紹介

まずは軽ブーム!

ホンダも軽と、NSX!

アウディはR8のオープンカー!

ルノーからもかっけ~スポーツカーで出ていましたよ!

モーターショーはガルウィングが多いですが、BMWからも、

日産からは特殊な車が!

こちらもすごいんですが、おなじみな感じのベンツSLS

今年のおね~さんは・・・

変わり種も多かったですが、やっぱり軽が色々出ていました。

 

輸入車、スポーツカー、軽に、ハイブリッド!

お車のごそ~だんは、


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オイル交換で、「手洗い洗車&ヤクルトコート&室内清掃」を無料で施工♪

2013/12/22 加藤 宣晶


こんにちは、(株)ウジタオートサロンby(有)氏田自動車工作所の加藤です。

 

高校時代のサッカー部の悪友が、新車を買ってくれました(^_^)v

新車ご注文の、お礼にご飯でもと夕方から飲み出し、夜には酔っ払い・・・

そこで以前、弊社に雑誌の取材に来てくれたサッカー部のK先輩へ、

俺の携帯からいきなり掛けて、呼び出しやがる!!(@_@;)(通称イタマエ君!)

待ってる間にだんだんチキンになる二人・・・

近くまで来て、携帯が鳴ると押し付け合う。。。(/ロ゜)/回\(゜ロ\)

最後は楽しくお話し出来ましたが、コノヤロウ!(-_-)/~~~ピシー!ピシー!

 

みなさ~ん!今、弊社で何をやっているか知ってますか~?

そうです!

年末の大掃除の一つ、愛車ピカピカキャンペーン♪じゃ無いですが・・・

お手頃コーティングを格安料金にて、させて頂いてます♪

誰が付けたかその名も「ヤクルトコート」?

弊社のまごころこもった手洗い洗車の後に、

ヤクルトの様なコーティングワックスの施工です♪

外装だけでは有りません!<(`^´)>

室内清掃もさせて頂きます♪

掃除機で室内の砂、小石もキレイに取り除きます。

内側の窓が汚れていたら、そちらもキレイニ致しますよ~♪

この、室内清掃付きヤクルトコート!

オイル交換に来ていただいた方には無料施工です!!!

もちろん、オイル交換チケットでのオイル交換でも大丈夫です<(`^´)>

オイル交換の必要のないお客様には、

3675円~5250円で施工いたします!

予約制となっていますので、まずはお電話下さ~い m(__)m ↓ ↓ ↓


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BMW320i E90のメーターに色んな黄色いランプが点灯(@_@;)

2013/12/15 加藤 宣晶


こんにちは、

(株)ウジタオートサロン/(有)氏田自動車工作所の加藤です。

今回は、いろんなランプが点灯しているBMW-E90-320iです。

メーターには、黄色いランプが・・・

こんな症状は、現車を見ていても分かりませんので、

テスターで診断~♪

色んな故障コードが残っていますが、出てくる部位を全部進めていたら、

お金もいっぱいかかるので、一番引っ掛かりの多かった

ステアリングアングルセンサーをリペアキットでお取替え~。

Ass’yの部品は8万程しますが、内部のキットなら、7500円也~♪

交換部品以外にも、色んなモノが入ってます(@_@;)

まずはゴム手袋!この毒毒しい青が、いやな感じです。

他には、注射器! ヤバス!

それから、帽子!

と手術室に入りそうな勢いです。。。

とりま、帽子をかぶって、ゴム手袋を付けて取り換え作業開始~♪

かなりガサガサに傷んでいました。

車両に取り付け、テスターにてリセット~♪

とりま、ランプも全部消えて、おkデス♪

また点くようなら、追って見て行きましょう。

変なランプが点灯したら。。。


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キャデラック・ドゥヴィルのヘッドランプの曇りを修理~♪

2013/12/08 加藤 宣晶


こんにちは、ウジタオートサロン/氏田自動車工作所の加藤です。

今回は雨上がり後、ヘッドライト内に水滴たっぷりのキャデラック・ドゥヴィル!デカイ!

雨上がりに、画像がポンポン飛んできました。

雨上がりなので、雨の侵入間違いなし。

お預かりして、ヘッドランプ脱着~♪

して、分解~♪

割れが無ければ、まずヘッドレンズ周りのパッキン部分が怪しいです(-“-)

レンズをヌチャ~っと剥がしてみると、上部の接着が薄い感じです♪

で、こちらを注入~♪

レンズを再度貼り付けて、カンセー!

まずはシャワーテスト~♪

なんか、ちょっと曇ったような・・・

気になるんで、裏のソケット差込口にもシーリン♪グ~♪

車に取り付け、雨の如く・・・シャワーテスト~

30分のシャワーテストに耐えられたので一応合格!

「2日位降り続くと、まだ入る!」とか言われるかも分かりませんが、

そこまでテストするのは水道が勿体ないので、ご様子見でお願いしまっす!


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メルセデスベンツSL(R129)のオーディオを取替~♪

2013/12/01 加藤 宣晶


こんにちは、(株)ウジタオートサロン/(有)氏田自動車工作所の加藤です。

今回は久しぶりに1DINオーディオの入替です。

ご依頼車両はメルセデスベンツ、バブル期にプレミア価格のすごかったR129

CD音飛びに始まり、曲とび、さらには段差でCDからFMに切り替わる!

ってことで、ケンウッドの1DINデッキに入替~♪

と、オーディオと一緒に取付キットを注文すると、欠品中!

そんなことは一度も無かったんでまさか!希少車に入ってきた!?

二週間も待ってられないから探してもらうと、オペル用でもカプラは合うからと・・・

貰ってみると、カプラの形状はバッチリ♪ ドイツの規格ですね。

接続して、電源を調べてみると・・・

常時電源とアクセサリーが逆・・・アンテナコントロールがパワーコントロールに・・・

アンテナコントロールは空きで配線も刺さっていない・・・

ので、分かりやすくお札を貼り付けて配線入替~♪

この辺のベンツはスピーカー線の引き直しや、別途自作リレーでアンテナ作動の必要が

出る事が有りますが、松下製のデッキの付いていたこの車両では大きな工事も無く

無事完成~♪

USBやiPOD/iPHONEを繋ぐコードはすぐ下の小物入れに♪

リモコンまで付いていますが、2シーターのこの車には必要無さそうです。

元はラジオにカセット、トランクにCDチェンジャーでフル装備でしたが、

今回のカンタン1DINオーディオでは、ラジオにCD、USBにSDカード、ipodにiphoneと

音源がかなり変わってきました。

 

日本車では2DINナビ一体型が主流ですが、

輸入車はまだまだ1DINも活躍します♪

 

弊社のオーディオ博士、↑原氏は、こちらデス ↓


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メルセデスベンツSL/R230のブレーキオイルを交換~♪

2013/11/17 加藤 宣晶


こんにちは、ウジタオートサロン/氏田自動車工作所の加藤です。

今回は車検整備で入庫頂いた、メルセデスベンツ SL R230 です。

前回はブレーキパッドの交換で、テスターが必要でしたが、

今回はブレーキオイルの交換でも、テスターが必要な車両です。

SBCのシステムをテスターで作動を止めたり、

DASにて強制的に圧送して、ブレーキフルードを入れ替えます。

今回使用したのは前回と同じテスターです。

作業を開始すると・・・

メーター表示が、ヤバそうな感じです・・・

が、ここからはいつもの流れで♪

ブレーキオイルは塗装を痛めるで、作業に細心の注意が必要です(>_<)

まずはブレーキオイルタンク内のオイルを綺麗に抜き取り入替~♪

続いてパイプラインから各アクチュエーターに入っているオイルをキャリパーまで抜き替え~♪

抜き替え作業が完了すれば、SBCの作動を復活!

ブレーキ周りを掃除して「ブレーキフルード入替作業」〓完成〓(^_^)v

この辺の電子制御ブレーキは手抜きで行うと、後で返って邪魔くさい事になるんで、

テスターを使っての作業が必要です(>_<)

 

ブレーキオイルの交換は、2年毎にしておかないと、加熱でブレーキが効かなくなることも!!!

ブレーキオイルの交換はテスター完備のお店でど~ぞ~ m(__)m

 

 

 

 

 

 

 

 

 


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BMW X3のブレーキ警告灯が点灯!

2013/11/10 加藤 宣晶


こんにちは、ウジタオートサロン/氏田自動車工作所の加藤です。

今回はブレーキパッドの警告灯が点灯したBMW=X3 (F25)です。

最近はボタン一つでサイドブレーキが操作出来る車が増えてきました。

ブレーキパッドは消耗品なので、ブレーキを踏んで擦り減ったら必ず交換に成ります。

まずはリフトアップして、ロードホイールの取り外し。

お次はブレーキキャリパーをずらして、油圧のピストンを押し戻す⇒⇒⇒コⅡ ]

タダの油圧なら、んぎゅ~って手で押し戻しますが、電動タイプは

スペッシャルツール!?を接続~(@_@;)

こちらのスペッシャルツール!?はアウディ他、電動サイドブレーキに大活躍♪

(^_^)v

廃棄用バッテリーもまだまだ活躍してくれます♪

(@_@;)

作業中は故障表示が出ちゃいます。

取り外したディスクパッドは、気持ちよ~く擦り減っています♪

パッド交換が終われば、X3君に「替えたよ~」って教えてあげます。

この辺のリセット作業はスマホでは無理なんで、会社で買ってもらったテスターを接続~

X3君が、ちゃんと判ったか、確認。

フロントパッドはまた今度に。(センサーまで1.6ミリ・・・11000キロも持つんかな?)

で、タイヤを付けて、ホイールボルトを締め付けたら、ブレーキパッド交換作業が完了~♪

ピストンを戻すのに労力は要らずに電気で戻せますが、

替えたよ~って教えてあげるんがちょっと邪魔くさいデス。

 

ブレーキパッド残量警告灯が点灯したら、お早めに


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