2013/02/24 加藤 宣晶
こんにちは、工場のかとうです。
今回は、試乗会にもご来場頂きましたF先生の９９６からネタを提供頂き！（登場しすぎ？）
ステアリングホイールを取り外して、アルカンターラに張り替えです。
革の裏表や色、糸のまで選べますが、内装に合わせてベーシックな黒＆ステッチは白にて。
手触り最高ですね♪
間違っても汚れた手では触れません！！！
強く握るのも、なんか躊躇います。（ﾀﾒﾗｲﾏｽってこんな漢字やったんですね(＠_＠;)
このさわり心地の良さからシフトに手を移すと・・・
チベタイ！ とくにこの時期。
ショートストロークにカーボンシフトと、以前にこのブログで取付ましたが、
手触りの良さからすると、、シフト回りもアルカンタラを貼りたいよ～な？
いや、やはりここはこのまま残しておきましょう♪
革の張り替えをお考えの方は、
2013/02/17 加藤 宣晶
おはようございます。
昨日と今日は、ウジタオートサロン住吉店の加藤です♪
今日もやってます！
新型輸入車乗り比べ試乗会♪ 今日が最終日！
よくお誘いしたら「まだ買えへんから」と言われますが、
乗ったから買って！とは言いませんので^^固く考えずに、
「いっかいどんな感じか乗って、経験しておいてくださいｍｍ」
って、事で♪
ご自身で運転する事に、ご不安が有りましたら、自分をはじめ
弊社スタッフが運転しますので、助手席、後部座席で各車のフィールリングを堪能下さい。
こんな車、ホントに買う人はゴク一部です。
でも、良ければエンジン始動した時の音、一度聞いてみてください。
出来れば乗ってみて、アクセルを踏み込んで下さい。
躊躇するなら、僕の横に乗ってみてください。
話のネタには十分なるし、テンションは上がるはずです（ボクダケ？？？）
先週のブログで書いたBMWハイブリッド３
これも自分には、値段的に遠い存在では有りますが、
一度乗ってみてもイイと思います。
プリウスよりも、数倍話のネタに盛り上がれます！
オープンカーは乗ったことが有りますか？
恥ずかしいかも知れませんが、僕が一緒に恥ずかしがりますので、
ちょっと寒いこの空で、オープンエアを体感してみましょうよ！
一度のったら、ハマるかも？
その他、実用性に取り回しの良さ、利便性の高い車種も揃っていますので、
ちょっとでも時間作れる方！ちょっとでもっ興味のある方！
遊びに来てくださいね。
運転せずに、運転席に座ってみるだけでも、テンションあがりますよ♪
とりま、近くを通る方は、プチシューとハーブティーだけでもよろしくデス。
2013/02/10 加藤 宣晶
こんにちは、工場のかとうです。
今回はいつものネタでは無く、今度の土日（２月１６日＆１７日）に弊社、
ウジタオートサロン住吉店で開催される、「新型輸入車乗り比べ試乗会」
に登場予定の、BMW アクティブハイブリッド３のご案内です。
一足早く、弊社の社員で試乗させて頂きました♪
この青いヤツです。
新型BMWの３が試乗できるから来るようにと、社長に呼ばれ住吉店に。
テンション低く、ハイブリッドか・・・と、何も知識の入っていない、ド素人のおっさんメカ。
プリウスに始まり、トヨタ、ホンダのハイブリッド、BMWのHV７に、ポルシェのパナメーラHVと
それなりにハイブリッドは経験しているが、燃費の良さは試乗しても。。。と反抗的な頭脳。
エンジンを始動し、アクセルを踏み込む。。。っっっっ！！！
なんじゃこりゃ！
俺の知っているハイブリッドの加速では無い！
もともとBMWでは３シリーズが一番好みで、排気量の大きめのスポーツタイプが極上♪
車の基本の、走る、曲がる、が特にイイ感じです。
（「止まる」に関してはベンツやその他欧州車もGoo～）
で、このハイブリッド３はこれだけ加速が鋭く、燃費も良好♪
燃費重視で小排気量エンジンかと思っていたら、
３リットルの直列６気筒、ツインパワーターボエンジン！
そこに、ブレーキエネルギー回収システムで蓄積された電力をブースト機能で電気モーターアシスト！
システムトータル２５０キロワット（３４０馬力）！速いはずです。
さらに僕の好みなのは１６．５Ｋｍ／ｌという燃費の良さ。
ゼロエミッション走行では３～４㎞を７５ｋｍ/ｈで電気モーターだけで走れます。
８０ｋｍ/ｈ以下ではアクセルを離すとクラッチが切れ、エンジン停止。
惰性で転がっていきます。（昔におやじが、峠道の下りでエンジンを切っていたアレですね）
走るときには、ドカンと走り、ゆっくり走れば燃費良好♪
後は、前後５０：５０の重量配分にタイトなキレのステアリングで、
「曲がる」がほんとに気持ちイイです。
（前のダブル・ジョイント・スプリング・ストラットに
後ろのやたらアームの多い、５リンク式、コイル・スプリングサスのおかげですね）
８速オートマチックで加速も燃費もイイ感じ（壊れたらややこしそうですが）
まぁ長々と書きましたが、一度乗ってみる価値は大いに有りです！
自分も両日出ておりますので、僕が空いていればぜひ同乗させてください。
（やたらテンション高く、喧しいと思うので、じっくり堪能したい方にはご遠慮しときます・・・）
４ドアセダンスペック
全長×全幅×全高 ４６２５mm × １８００mm/１８１０mm（左ハンドル） ×１４４０mm
Ｆ３０にちなんで？ハイブリッド３の型式は、ＤＡＡ－３Ｆ３０（３シリーズのＦ３０？これって偶然？）
トランクルームの容量は３９０リットルとチョイ小ぶり。
車両重量 １７４０ｋｇ 総重量は２０１５ｋｇと２トン超え。
最低地上高は１４０ｍｍとＭサスは１３０ｍｍってなってますが、
車検に来るころにはさらに下がって、リフトの足が入れにくいはず・・・
（Ｅ９０やＥ４６でもなかなか低くて入れ難い！）
３０６馬力３０００ｃｃ直列6気筒BMWツインパワー・ターボ・エンジン
+ ５４馬力の電気モーター ＝３６０馬力！ではなく、
≒ システム・トータル３４０馬力の最高出力
（昭和の人間でｷﾛﾜｯﾄが分かり辛く、馬力でｽﾏｿ）
０－１００km/h加速は５．３秒！
てな訳ですが、お値段は結構お高く６９９～７４５万円！
燃費でこの金額を相殺していけるかな？
とりま、今度の土日、２月の１６土曜と１７日曜日は
★試乗会の２/１６土曜日は、帝塚山本社工場を臨時休業とさせて頂きます★
★修理等の受付も上記住吉店にて受け付けて居りますので、ご足労ですがよろしくお願いします★
2013/02/03 加藤 宣晶
こんにちは、工場のかとうです。
昨日の工場は、黒ベンツ！
ナンバーも黒塗りしたら、悪ッぽい奴等になっちゃいました。
今回は、メルセデスベンツ W220/S500のメーターにレストレイントシステムコショウの表示。
「SRS」警告灯も同じく点いたり消えたり。
別の修理の時に、自分も現象を確認していたのですが、その修理で預かると、点かない。。。
けどご安心を♪ 車が原因を覚えてくれています。
テスターを繋いで助手席着席センサー！アウト～！
助手席を取り外し、分解～♪
お尻の部分を取り外して、脱がしていきます(#^.^#)
スポンジの中には、あばら骨の様な、着席センサー～♪
このフィルムが￥75500円！
何処かの断線か？とかなり探りましたが、不具合か所を特定できず、取り替えと成りました
フィルムを入れ替え、皮を着せてあげ、組み付ければ完成～♪
これで、メーターのランプも大人しくなり、助手席のエアバックも万一の時にもだいじょうぶ！
変なランプが付きましたら
2013/01/27 加藤 宣晶
こんにちは、工場のかとうです。
今回のご依頼はランチア/インテグラーレのヘッドライト交換です。
当時の車では、当たり前のヘッドランプが付いています。
これでも十分格好イイですが、プロジェクター換装でテンションアップ！
ノーマル交換と同じ様なボルトオンですが、形状や配線の違いで
少々時間がかかります。
スポーティーなマスクに変身しました！♪
と言ってもパッと見で分かる程のイメチェンでは無く、
分かる人には分かる！って感じですね。
でも多分、乗ってるオーナーさんが一番楽しいはず！
と、カンタン・ハッピーなドレスアップでした。
2013/01/20 加藤 宣晶
こんにちは、工場のかとうです。
今回は、前回に引き続き、ボディ外装シリーズ！
出先の車庫入れでバックをしていたら、
突然テールゲートのガラスが【バンッ！】と割れたフリーランダーです。
何も当たって無いのに？とのお話でしたが、後部をよくよく見ていると、
凹んでます。背面タイヤもゲートに引っ付いてます。
たぶん、この背面タイヤに何かが当たり、バックしていくと
背面タイヤが無音で押し込まれ、タイヤの土台が押し込まれ、
ゲートが押し込まれ、ある程度ゲートがひずんだところで「バンッ！」と
ガラスが割れた様子です。
ゲートを発注、交換して、塗装してガラスを入れ替えるとなると、
かなりの金額に！！！
何とかお安くとの事で、きちっと直るはずのないゲートを試しに簡易修正。
ガラスが入りそうな位に出てきたかな？と
色が違うかも知れない中古ガラス到着～♪
グリーンやブルーやプライバシーやと中古部品屋さんとやりとりしながら、
色の違いが気になってましたが、割れた破片と並べてみると、バッチリ同じ色！
ガラスを入れてみると・・・まだまだ全然ﾃｰﾙｹﾞｰﾄが曲がっています！
ガラスに合わせて再度引っ張りまくり！！！
大体の所までは、沿って来ましたが、新品の様には及ばず。
ガラスを付けて、作動テストは良好～♪
ちょっとガラスとゲートに隙間が有るけど、雨漏れはしないんでお許しをｍｍ
ハイマウントにブラケット、スペアタイヤを付けるとまぁまぁ治った感じです♪
と、結構邪魔くさい作業をすることになるんで、車両保険にはご加入オネガイ致します。
ガラスが割れたお方様は ↓
2013/01/13 加藤 宣晶
こんにちは、工場のかとうです。
新年早々、狭い工場に、レンジローバーがたむろってます・・・
今回は、降りてくる電動シャッターから間一髪！逃げ遅れたアウディA6ｱｳﾞｧﾝﾄです。
ルーフは軽い擦り傷程度ですが、後部にある背びれ（ｱﾝﾃﾅ）が引っ掛かりました・・・
アンテナの塗装がはがれ、ルーフが凹んで擦り傷・・・
修理となるとルーフレールにトリム脱着、ルーフ鈑金、塗装、コーティングやり直してｱﾝﾃﾅ交換？
見積もりは40万程になりました。
当然「安く直されへん？」となりますね。
幸いにも、天井の塗装傷が磨けば消えそうなくらいだったので、磨きからスタート！
大体見えない位になりました！
お次は、天井後部のトリムだけ少しめくって、
隙間からｱﾝﾃﾅを取り外して、
天井の凹みは
エクボ修理のデント作業で♪
塗装の仕上がったｱﾝﾃﾅを付けて、コーティングを施工すれば完成♪
天井の、レールやトリムの脱着、塗装が無くなったので、
かなり、仕上がりは早く =3=3 金額は安く（〓￥〓）完成しました～♪
電動シャッターのトラブルはちょくちょく有りますので、ご注意ください。
