メルセデスベンツのブレーキを踏むと「ゴリ」

2012/09/09 加藤 宣晶


こんにちは、工場のかとうです。

今回のご依頼は、駐車時にブレーキを踏みこむと

「ゴゴッ」と嫌~な音が発生した、メルセデスベンツW210=E55です。

パッド摩耗の警告灯は未点灯ですが、気に成るので、

仕事帰りにお立ち寄りいただくと、

ディスクローターにすでに傷が・・・

販売時にこの車のブレーキは高いから、

あんまり踏まないようにお願いしていましたが、

ついにこの時期がやってきました。

せっかく替えるなら粉の出にくい(ホイールの汚れにくい)パッドにするか?

社外品の安いモノにするか?と話してましたが、

やはり純正AMGの効きをチョイス!★3万円也~★

翌朝パッドが入庫してきて外してみると、

どっちが裏か表か分からないように綺麗に減っています。

ディスクブレーキローターは

表面に少し傷が入りましたが、こちらは余りに高いので今回はこのまま使用です。

左右内側にセットされていた、パッドの摩耗センサーは

擦りかけてはいますが、まだ電線までは到達せず、

メーターから運転者に知らせるまでに行ってませんでした。

しかし結構均等に4枚とも、高価なパッドを使いきった感が気持ちいいです♪

メーターに水温計や各インジケーターランプが有りますが、

次に信用に成るのは五感!

変な音?変な臭い?煙?振動?等など、

今回も早期発見で高価なディスクローターが長生き出来ましたので、

何か兆候に気付かれましたら、早めに点検にお寄りくださいね。

 大阪市以南の方はこちらへ↓

 


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ベンツのエアコンが効きません。

2012/09/02 加藤 宣晶


こんにちは、工場のかとうです。

今回のご入庫は四半世紀になる初台Cクラス、190E!

この異常なまでのボディー合成!鉄の頑丈な箱に乗ってる感が好きです♪

ご依頼事項は夏の定番エアコンですが、今回は風が出ません。

見るとヒューズボックスが熱でとろけて陥没しています・・・

  

ヒューズボックスが溶ろけちゃったんで、交換~♪

は、邪魔くさ・・・いや、修理代が高くつくので

ヒューズホルダーを増設~♪

裏から電源ラインをハンダで取りだし、ホルダーは上部に♪

  

これで風がブウォォォォォォ~ンと快調に、、出たのも数分。

ふと見ると風がまた止まっています!!!

ヒューズが切れました・・・

ブロワモーターの電流値を測ると、

16アンペアヒューズの所に24アンペアもの電流が流れています!

こんなにブロワモーターが重たくなっていたので、

ヒューズが飛ばずにヒューズボックスを溶かしたのか?

とりあえずブロワを外し、掃除して注油。

手で回すと軽くなった気がしましたが、電流値はさほど変わらず。。。

部品金額を問合わすと13万円成り~と、目玉が飛び出す金額。

中古のご了解を頂き、中古部品を送ってもらうが、結構重たく21アンペア。。。

付けてみるとヒューズが熱い熱い!

もっとエエのん無いん?と訊くと、まだ有る!と再度送っていただき、

測ってみると、20アンペア。。。まだ重い。。。

再度中古部品商に問合せ。

最後にもう1個ダケ有る!と貰ってみると、18アンペア。

コレで行くしかない!と

こちらのモーターを取付け、ヒューズを1ランク上げてテストを続けると、

なんとか大丈夫でした!

 ブロワモーターを全開で長時間は、ちょっと熱を持って心配なので、

その使い方だけ控えて頂くよう、お願いしてご了解を頂けたので、

部品金額は1/4以下で済みました♪

20年以上前の車になると、中古部品が有っても、かなり古いモノしか

残っていません。

 

でも弊社でも残り少なくなってきた、≪W201≫

どれもまだまだ現役ですが、長く乗り続けて欲しいです。

ウジタオートサロン住吉店 06-6606-0700


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距離少なくても、エアコンの内部は・・・

2012/08/26 加藤 宣晶


こんにちは、工場のかとうです。

今回は検査受けでお預かりのスバルレガシー!

保安確認検査から、法定2年点検開始~♪特に何も無く、
ご依頼事項の、エンジンオイルとフィルター位かなぁと、
前回検査で替えたエアコンフィルターの点検に。

「前回検査で替えて、1万キロも乗って無いので、
 今回は綺麗だろう」と一応分解すると

3万キロは走ってそうなこの感じ!
フィルター自身の目詰まりもさることながら、
このエバポレーターケース内。。。

ここを掃除機で吸ってあげるだけで、
かなり気持ち良いんですが、
フィルターの黒さが・・・

通常エアコンフィルターなんかも、
走行距離と年数で目安に成っていますが、
エアコン風量全開で、外気導入でご利用されていると、
フィルターもかなり酷使されていますね。

屋根付きガレージにしては、木くずなどが多い感じです。

今回は花粉、ホコリのみのフィルターをチョイス!
お好みで料金は上がりますが、脱臭タイプもご用意出来ます♪

残暑の厳しいこの折に、
新品フィルターで綺麗な空気を車内で吸い込みましょう~♪


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ヘッドライトの黄ばみをスッキリ!

2012/08/19 加藤 宣晶


こんにちは、工場のかとうです。

今回のご依頼は、「ヘッドライトを綺麗にしてもらいなさい!」と
ご来店頂いた、メルセデスベンツ211ワゴンです。

結構日光の当たる駐車場に置かれていて、
気持ちよく黄ばんで曇っています。

  


ヘッドライトも暗いとの事。。。

コレではせっかくキセノンで照らしても、
黄ばみがさえぎり、曇りが光を分散させ、
乗ってる方ははっきり照らない、
対向車は光が散って眩しいと、悪循環!

作業を開始です。

まずは養生。

 

手が滑って、塗装を痛めたらエライ事なんで、
周りをテーピングで覆って行きます。
*この4灯式ヘッドライトが一番マスキングし難いです*

続いて表面研磨開始~♪

第一段階終了~=3

第二段階、第三段階まで来ると、握力が有りません・・・



仕上げは只管表面磨き~
(ここで仕上がりが悪ければ、第一段階から再度作業・・・)
  

磨きあげれば、一旦ここで洗車に移ります。

  

洗車水を拭き上げれば、レンズ表面にコーティング剤を塗布!

  

ティッシュペーパーで余分な液材を拭き取って完成~♪

  

完成後は、当日は雨にも当てず、
一週間は洗車にも負けず(いや、洗車せず)

で、コーティングが硬化すれば仕上がりです♪

見た目スッキリ!
年式若返り?
レーシック効果?で明るく対向車への配慮も!?

黄ばんだヘッドライトでまだ乗ろうと決意されている方!
奥様の車へのプレゼントにも♪


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ホイールの汚れを簡単キレイに♪

2012/08/12 加藤 宣晶


こんにちは、工場のかとうです。

只今サービス部キャンペーン実施中です!

今回のご案内はホイールコーティング~♪デンデン=3

輸入車や良く効くブレーキが付いている車は
ブレーキダストも半端無く出て、ホイールを汚します(>_<)

ちょっと放っておくと、見るも無残に黒くなり、
洗っても洗っても取れなくなります!

そこで、ホイールにもガラスコーティングを実施♪

新車の場合は軽く洗ってコーティング~ですが、
有る程度ご利用頂いたお車は、
洗剤を付けて、ブラシでゴシゴシ=3

次にアルミクリーナーで、こびり付いた鉄粉達を
溶かして除去!=3



鉄粉クリーナーですべすべに仕上げたら、
コーティング~♪

これで、ブレーキダストも付き難く、
付いても洗えば簡単に落ちます~♪

 

8月末まで、みんなで頑張っていますので、
「ホイル洗うん邪魔くさい!」って思っている方、
是非ともよろしくお願いしますm(__)m

次からの入庫時の洗車にウチも助かりますんで♪


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ベンツW126/560SELのブレーキが戻っていません!

2012/08/05 加藤 宣晶


こんにちは、工場のかとうです。

今回は車検整備でご入庫頂いた、メルセデスベンツW126/560SELです。

下周りの点検、リフトアップしてタイヤを揺す振り、ガタの点検から開始~♪

タイヤを外して、ブレーキパッドの残量測定~。

ディスクローターは・・・ 擦り減り具合よりも『色』が青い!

(ツナギと、床の色が写ってしまって判り難い・・・)

焼けた色をしております。

スポーツ走行もしていない通勤用の560のローターが焼けるといふことは。。。

ディスクローターを回転させると。 ⇒ 重いです♪

〓 ブレーキペダルをリリース(戻)してもパッドが充分に戻っていません。

〓 パッドを故意に戻してやると、スムーズ回転♪

〓フロント・ブレーキ・キャリパー・オ ー バ ー ホ ~ ル !

と、キャリパーを外そうとすると、ブレーキパイプのボルトが堅くて緩まない!

無理をすると要らん出費が増えるので、車上でぶら下げて作業開始~・・・

 

パッドを抜いて、ナックルからキャリパーを外し、ピストンを抜いてお掃除~♪

 

ダストブーツも一緒に交換~♪

悪さをしていたのはこの子!

この輪ゴム君が、カチコチになって、ブレーキの油圧を解除しても

ピストンを戻す弾力が無くなってました。

 ゴム関係を一式新品に替えて、組み付け~♪

ブレーキを踏むと、しっかりロック!

ブレーキを離すと、かる~く回る~@@@

リヤブレーキは・・・? ドライブシャフトが付いていて、重くて判りません・・・が、

ローターの色からしてリヤはOK!

ブレーキのオーバーホールで、引きづりが取れたら、

ブレーキタッチが良く成るかな?

燃費も改善されるかな!

加速や走りも良くなるかな!

 と、一石三鳥位を狙ってしまいます♪

車検場までの往復位では、違いに自分では気づけませんでしたが、

いつも通勤で乗って居られるT先生なら、このわずかな違いに気付いて頂けるかな♪

ウジタオートサロン住吉店/ウジタオートワークス住吉サービス工場

06-6606-0700 大阪市住吉区万代東4-4-16


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ルーフトリム(天井の内張り)の張替えです。

2012/07/29 加藤 宣晶


こんにちは、工場のかとうです。

今回は頭に垂れ下がってきた、天井の張替え依頼です。

以前からあちこち垂れさがっていた物の、

ガムテープで補修、クリアテープで補修、竹籤で補修。

と、数年耐えて来ましたが、走行中に垂れてくると、前が見えない!

と、危険を感じてついに張替えとなりました。

通常天井にはコルク板の様なボードが取りつけてあって、

そこから剥がれてくるケースは良く修理しますが、

今回のお車は、天井の鉄板に直張り!

まずは頭に覆いかぶさってきた、内張りを剥がします。。。

  

間のスポンジがサクサクになってました。

16年間お疲れ様でした・・・

天井に残ったサクサクのスポンジをプラスチックリムーバー(しゃもじ!)で、

ひたすらゴシゴシこそげ落とします=3=3

だいたい取れたら、コチラ♪

新品の内張りにガンで接着剤を吹き付け~♪

車側は、接着剤が周りに飛ばないようにして、養生して吹き付け~♪

 

***シンナーの臭いで、酔いそうです***

ここからは、企業秘密・・・じゃないですが、

貼りながら耳を合わせ、ジャストサイズに切りつつ、耳を隙間に押し込む。

カメラやってる場合じゃ無いです=3=3

ジャジャーン!カンセー!

気持ち良い室内に成りました♪

これで走行中に目を塞がれる事はアリマセン♪

施工費用は部品込み2万円也~♪

でもまた16年位したら剥がれて来ますんで、

その時は再度ご入庫お願いしますm(__)m


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