2010/01/03 加藤 宣晶
明けまして、おめでとうございます。
工場のかとうです。
お正月はおせちに、数の子？
でも寒いうちはお鍋も欲しいです。
スーパーでちょっと贅沢にタラの切り身をカゴにシュート！
周りを覗いていると！てっちり鍋セットが半額の￥740！
家族５人で一人当たり￥148！
一人１５０円でさらに贅沢気分！と今年初のてっちりを頂きました♪
てっちりスープで仕上げは餅！
翌週は大粒の牡蠣が安売り！８粒しか入ってませんが、トロトロでした～♪
今回は、ポルシェ911（９６４）のﾒｰﾀｰ修理を。
スピードメーター内にある、積算計の故障です。
以前にアップした、ﾎﾞﾙﾎﾞ８５０と要領は似た感じですが、
こちらの方が、車両からのメーターの取り外しが簡単です。
車両から、ﾒｰﾀｰを引っこ抜き（押し込んであるだけです）、
周りの黒いベゼルを広げて分解します。
すると、ﾒｰﾀｰ内部のプラスチックｷﾞｱが出てきます。
かなり小さい樹脂のｷﾞｱで、こちらの先っちょが欠けとります。
ﾎﾟﾙｼｪさんからは、ギアの供給は無く、メーターAss‘y交換！
なので、ギアだけをﾒｰﾀｰ関連業者からの入手になります。
インターネット等でもこんなプラスチックのギアは１万円までで
入手可能ですが、お取引先のK計装さんにて、
頑丈なギアを作ってもらいました♪
これだけで１２０００円也～！
ちょっと高いんちゃうん！と言いたい所ですが、
このギアを作って一体年に何個売れるのか…
と、考えると仕方なしでしょうか。
しかもこれで、2度と歯が欠けてﾒｰﾀｰ停止になることは有りません。
続いてタコメーター下の液晶表示の不点灯。
電球切れ？
ﾊﾞﾙﾌﾞ交換！付かない…
内部のコンデンサーから液漏れして、その周りを腐食させています。
タコメーター交換になると…
22万円也～！
では、修理になりますが、こちらは手に負えず、
同業のRさんにお願い♪
新品価格の約１／５で治してもらいました！
ﾒﾙｾﾃﾞｽﾍﾞﾝﾂでも以前にﾒｰﾀｰを一式取り換えたことが有りましたが、
Ass‘y（一式全部）で、１０万強位でした。
タコメーターひとつで２２万円以上するなら、全部では一体…
医療技術もどんどん進んでいますが、
修理技術も各部署毎に進んでいますので、
高額な部品交換の前には、是非修理もご検討を♪
2009/12/27 加藤 宣晶
こんにちは。
工場のかとうです。
何処ともｲﾙﾐﾈｰｼｮﾝが綺麗ですね。
自分は初のルミナリエへ行ってきました。
とっても綺麗でしたが、
ココに到着するまでの、歩行渋滞…
少し進んでは、また止まる…
入口から、約一時間。 少し進んでまたとまる。
軽装で言った自分はかなり寒く、ついつい湯気の出ている露店へ。
次回からはしっかり着こんで、水筒持参ですね。
今年最後は、弊社でも台数の減ってきた、W126＝５６０SELの雨漏れを。
この車両は以前にも、運転席後部足元へ水がたまると、
エアコンの水を排出するホースを取り換えたことが有る車両。
「また同じ所に水が溜まる…」
もともと付いているエアコンのﾄﾞﾚﾝﾎｰｽは、スポンジ状のホースで、
前回はそのホースがサクサクのクッキー状になり、バラバラに砕けていました。
それを見て再発を防ぐために、国産ヒーターホースを加工して取り付けました。
まさか、あのヒーターホースがもう漏れた？
１０年はイケると確信して取り付けたのですが、
確かに前回と同じように、左後部の足元カーペットが湿っています。
お預かりさせて頂き、ｴｱｺﾝ付近を分解開始。
丁度に加工して取り付けたﾄﾞﾚﾝﾎｰｽはきっちりと付いていました。
ココでホッとして、頭・体にエンジンが掛かり、動きが軽快に♪
エアコンで無いなら、雨漏れ♪
スライディングルーフか？フロントガラスか？左前後ドア？
ドア単体！漏れなしOK!
ドア回り！漏れなしOK!
スライディングルーフ！ドレンの詰まり無し！
…
単体部分では出てこないので、乾かしがてら分解開始～♪
前回は右前からでしたが、今回は左前から
黒い配線ケースの溝が川となって、流れて来ています。
フロントガラスのシールか？？？
中に潜ってシャワーを掛けて貰うと、パーキングブレーキの上の方から！
内部をこれ以上分解するのは手間なので、ﾜｲﾊﾟｰカウルを外して上から点検。
年数なりの錆などが多数見られます。
触っていくと、何やらブヨブヨした所が…
そこに集中して水をかけると！滝です！
小さい穴に、ゴムのキャップを取り付けている周りが腐食して、穴が広がって居ました。
ゴムのキャップを外して中からみると、
陽が差し込みます♪
ではソコをシーリング。と、触ってみると！
ボロボロ砕けました…
きっちり治すには、鉄板を切り張り♪
そんなことはやってられないので、ガラスを張り付ける糊で、
コッテコテに固めさせて貰いました。
フロワカーペットは何度も何度も水分を絞り、
お日様に乾かしてもらって、組み付ければ完成！
たまに自社で洗車後に雨漏れ発覚することも有りますので、
フロワマットの下の湿り気に要注意です。
2009/12/20 加藤 宣晶
こんにちは。
工場のかとうです。
先日会社の忘年会が有りました。
今までいろんなところで開催されましたが、今回は弊社ウジタオートサロン帝塚山店B１！
BBQ＆蟹すき有りの鉄板焼きやらオードブルやら「うまいもん」寄せ集めです♪
特大生レバー… 旨かったです。（写メ忘れました）
大人しく椅子に座っていた弊社顧問が蟹の足をもって、BBQ地帯に。
「これも焼いてくれ」と焼き上がると旨そ～！
なんで、自分も真似して♪
たまりません！
何もつけなくても、本来の味が引き出され、マジ旨いｽ！
お酒はお客様からの頂き物が豊富に有りましたが、
酒飲みオヤジ3人組に掛かると、気持ちよく無くなりました。
今回は、BMW E34 525iA のマフラー交換です。
車検でご入庫頂きましたが、入庫するなり心地よすぎのスポーツサウンド！
リフトアップして、車両のチェックを開始。
心地よすぎのスポーツﾏﾌﾗｰは…
いたるところから錆が回り、穴をあけ、排気漏れを起こしていました。
１５年間お世話になったセブリング。
創りなおして再利用？中古パーツ？ノーマルタイプ？社外品？と
色々考えながら、どうしようかとお客様に連絡を取ってみて、
最終決断は…ステンレス製のFOXに決まりました！
（決して自分の好みや、押し売りをしたつもりは無いのですが、
ついつい他のマフラーは？と聞かれるとテンションが上がっちゃいます…）
では日本で最後の一本となったFOXを発注！
で、充分に活躍してくれたセブリングは取り外しに。
10万キロ以上！15年間お疲れさまでした(__)
では、新入り？のFOX君を装着～♪
値の張るだけあって、取り付けはノーマル交換のようにすんなりと進み、
カンセー♪
付けてしまえばこの輝きがあまり見えないのですが、新品！ｽﾃﾝ！綺麗ｯｽ！
テールエンドは、
セブリングとあまり大きな変更は無いのですが、
パイプの内側が、カッコイイです♪
JASMAの認定は取っていないが、音量は問題ないとのことで、
エンジン始動…
心地よいスポーツサウンドです♪
個人的には、もすこし音量が欲しいところですが、
それは年々大きくなってくるでしょう…
と、今回調べて判りましたらが、E34のｽﾎﾟｰﾂﾏﾌﾗｰは国内在庫が殆ど有りません！
制作メーカーも、「本国生産中止！」となってきていますので、
マフラー取替えを考えている方はお早目に=３=３
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2009/12/13 加藤 宣晶
こんにちは。
工場のかとうです。
クリスマスの季節が近づいてきました。
最近はサンタが来なくなった家庭が増えているとか？
我が家には、まだ来てくれるのか判りませんが、
おもちゃ屋さんのチラシは、擦り切れるまで見ているようです…
買った本でもこんなに読み返すことは無いのに…
夢を与える本なのでしょうか？
第６回 大阪モーターショウ
懲りもせず行ってきました♪
今回は出展が少なく、４箇所しか見る所が無い！
回るところが少ない分、人が一杯に見えました。
まずはここら辺から、
あまり、興味のあるところでは無いのですが、クルマ屋として勉強のために…
そして興味のある、産大のマシン！
この色のマフラーが好きです♪
かわいい車達も
右のはすごいカラーリングですね。事故したら…と考えてしまいます。
人だかりの多いところに行ってみると？
なぜかロボットの撮影をする人でいっぱい！
ガンプラ世代にうけるのでしょうか？一応珍いのでカシャッ
旧車ゾーンでは、入札も！
エンジンルームには、僕の若さ？では、見たこともないステッカーが！
話題の3750万円、FLA
かっこいいです！GT-Rとのこの値段の差は…
藤原豆腐店？必ず出てますAE86
の、弟分？息子？孫？ひ孫？？
血統を受け継いだｽﾊﾞﾙと創った FT-86ｺﾝｾﾌﾟﾄ
今回のモーターショウの印象。
「お手を触れないでください」が少ない！
触って良し、乗って良し、またがって良し？
新車の展示会か何かに来てる気分です♪
今回は自衛隊も大サービス！
なんか似合ってる？
今回の目玉はコレでしたね。
服まで貸してくれて撮影OK！
でも、自衛隊の人たちは結構マジ顔で、
営業スマイルは無く、ちょっとコワ系でした。
2009/12/06 加藤 宣晶
こんにちは。
工場の加藤です。
１２月に入りました。
クリスマスの季節です。
クリスマスと言えば…チキン？
安い！と思って食べてましたが、１０００円+ビールでは、
結構掛かりますね。
だんだん脂っこくなってきて、おなかが一杯なのか、
脂っこくていらなくなってくるのか、一羽で十分です。
この後には、パン系が欲しくなります。
そこで、こないだはコレ！
家にマスタードも有れば最高なんですが、
ケチャップ＆辛子…
そういえば先日堺にオープンした、コーナンの「コーナンドック（￥１００）」は
マスタード付け放題♪でした。
今回は、ＢＭＷ Ｅ４６ ３２３のロードノイズ。
低速から、ゴロゴロ異音発生。
何と１０km/hから、判るくらいの音で、
50km/h位になると、騒音でラジオも聴こえない！
リフトアップして見ると、左後部から異音が発生していました。
まずは、足回りの取り外し。
負荷をかけていないと、「シャリシャリ」と軽い音です。
そして、プレスと使って圧入してあるハブ、ベアリングを取り外します。
外したﾍﾞｱﾘﾝｸﾞは、あの音からどんなにひどい状態かと、
ワクワクしながら、バラしてみると、
ハブにつくインナー側（タイヤ側）は、ガリガリになっていました。
ナックルにつくアウター側（車体側）にも、
傷が付いてました。
いつも不思議なこの傷の入り方。
回転方向には傷が入らず必ず縦に入ります…
異音の割に、ガタは殆ど出てきていない状態が幸いでしたが、
ガタガタになってくると、危険がイッパイなので、
音が気になりだしたら、早めの点検を。m(__)m
2009/11/29 加藤 宣晶
こんにちは。
工場の加藤です。
秋は空気が透き通る？
そんな気がします。
休日に空を見上げると
ん～透き通ってます♪
紅葉もはじまってます。
夜の公園も
最近ふとした風景に「きれ～な～」と感動しています。
歳でしょうか…
今回は、メルセデスベンツ C215 CL５００＆
Fクラス・ナビゲーションをお買い上げ頂きました！
ついでに用品ももろもろと取付。
インストルメントパネル上はすっきりと、
レーダーはﾒｰﾀｰ右下に。
ナビゲーションを取り換えて不要となった、音声認識レバーが邪魔をします。
不要で邪魔だから外してほしいとのご依頼で、取り外し開始。
ｴｱﾊﾞｯｸﾊﾟｯﾄﾞ、ｽﾃｱﾘﾝｸﾞﾎｲｰﾙを取り外し、
続いてスイッチの塊を一式取り外し。
さらに音声認識レバーを外そうとみてみると！
リミットスイッチ、クルーズまで一体になってました。
こんなものを全部外したら、他の機能まで使えなくなるので、
レバーを根元で切ってしまおうか？とお客様に連絡するが
電話に出られず…
勝手に切って、「嫌や戻して！」って言われても困るし…
かといって、返事が有るまで分解したまま置いておくわけにもいかず…
思い切って、スイッチ本体を分解！
「バネとか飛び出しませんよ～に…」と祈る気持ちで、
ゆっくりゆっくり開けると、
いらんモンが飛び出すことなく、音声認識レバーが取り外せました。
空いた穴には、ホコリが入らないようにテープでも…
ココの段差が上手く決まらなく、波打ってしまうのですが、
助手席から覗きこまないと見えないところなんで、
ココは有る程度で妥協…
前からはスッキリ～♪
運転席からは、覗いてやろうと思っても見えないので、OK！
あの時、お客様が電話に出ていたら、のこぎりで「ギコギコ」切って終わってました。
なんとか、ご要望にお応え出来たので、こちらも満足♪な、
音声認識レバー取り外しでした～。
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2009/11/22 加藤 宣晶
こんにちは。
工場の加藤です。
寒くなってきましたね。
なんでも「生」好きな自分ですが、やはり暖かい物も欲しくなってきます。
帰宅時に、暑いときには
といった、冷たいものか常温物しか受け付けません。
秋になると、ちょっと暖かい目な食べ物が欲しくなります。
ん～サザエさんは抜き取るとグロいすね。
風月塩焼きそば2人前。コレオススメ！
ソース味は普通ですが、塩味〓イケますよ♪
今回は…
以前にW211のヘッドライトレンズのリフレッシュをやりましたが、
やっぱりご希望の多い、もひとつ前のW210のヘッドライトレンズの取り換えです。
以前のレンズがガラスだったころは、外して磨けば甦りましたが、
最近のプラスチックレンズの劣化は、磨いてもなかなか綺麗になりませんね。
そうなると取り換え！
このW210のヘッドライトレンズは、脱着出来るような作りになっているので、
ヘッドランプさえ取り外せは、簡単に取り換えが出来ます♪
取り外して、新品と比べてみると、
透明感が全然違います♪
右（向かって左）だけ換えた所です。
目で見ると、全然違うんですが、画像ではその差が判りにくいっ！
続いて左目も交換♪
取り換え終了！
違う車みたいです♪
若返りました♪
年式サバ読めそうです♪
車も喜んでるみたいな気がします♪
あとは、光軸・焦点を合わせてカンセー！
ｳｼﾞﾀｵｰﾄｻﾛﾝの輸入車リフレッシュ計画
始まりますよ～♪
今回のｴｽﾃ内容？美顔コース？￥49800也～
工賃、消費税込デス！
あとはボディーのコーティングで新年を迎えましょうか♪
乗り換えをちょっと伸ばしている方は、担当医マデ^^
