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昨年から当社ではタイヤに空気の代わりに

窒素ガスを入れる装置が導入されております。

 

以前から窒素ガスを入れる話は聞いていたのですが、

自動車のケミカル業界（？）は昔から

眉毛に唾をいっぱい付けないといけない？？？な

商品も多く、実際はどうなのか？といつも思っておりました。

 

昨年後半に自家用車のタイヤを新品に交換しました。（ピレリーP7）

暫くは普通の空気を規定量入れてずっと走っておりました。

 

以前ここに書いたように

『一本のタイヤが地面と接している面積はハガキ約一枚分。

ダブルウイッシュボーンなどという昔はレーシングカーにしか

採用されていなかった複雑な足回りも、いかにハガキ４枚の設置面

をそれ以下にならないようにするかを考えての事ですし、

500馬力！！なんていう脅威の馬力もいかにハガキ４枚の設置面に

力を与えるか、、、。

言い換えれば、自動車の技術はいかにハガキ４枚をコントロール

するかの為にあるということでしょうか。』

（以前のブログより。（→http://ujita.co.jp/blog-yasuda/page/2/ ）

という事を毎日実感しておりました。

 

で、タイヤのエアーを窒素ガスに交換。

 

一番違いが解ったのは朝一番に走り出した直後でした。

一晩車庫に置いた車のタイヤは冷えており、空気圧も下がって

います。暫く走るとタイヤが温まり、空気圧が上がってきます。

 

しかし窒素ガスは温度による膨張がほとんど無いので朝一で

タイヤが冷えていようと、高速を暫く走ろうと、乗り心地の

変化を殆ど感じる事が無くなりました。

『“ハガキ４枚分”の接地面を常に一定に保ってくれている。

ので、タイヤの性能を常に良い状態にキープ出来る。』

それが窒素ガスを入れる最大のメリットであろうと

思います。

 

足回りがしっかりしている欧州車にお乗りの方、

特におすすめです。

 

豊中店、本社サービス工場にて随時受け賜わって

おります。

豊中店の安田でした。

↓「N2」マークが窒素ガス充填タイヤの証！

 

 

今年は明けから初詣と御祈祷に3か所の神社仏閣にお参りを しました。

 

（１）西宮えびす神社に新年2日に参拝。初詣には初めて訪れましたが、 人出もそこそこ、屋台も沢山出ており昨年に引き続きおみくじも 大吉。

 

毎年10日戎には開門と同時に数千人（？）が本堂へダッシュ。 3着までが福男として認められるのが有名な神社です。

 

（いまだ福女は誕生していない そうです。）ちなみに今年の商品（？）は以下の通り。

 

一番福：認定書、木彫りのえびす様（大）・副賞えべっさんのお米1俵（60キロ分）・日本酒菰樽4斗（72ℓ分）、特製法被

 

二番福：認定書、木彫りのえびす様（小）・副賞えべっさんのお米1俵（60キロ分）、特製法被

 

三番福：認定書、黄金のえびす様大黒様・副賞八喜鯛、特製法被

 

足に自信のある方。如何でしょうか？

http://www.decca-japan.com/nishinomiya_ebisu/

 

 

 

（２）摩耶天上寺。　大化２年（西暦６４６年）の昔、孝徳天皇の勅願を受けたインドの 高僧法道仙人が開創されたという六甲山牧場近くの古いお寺です。

 

4日に参りましたが、人も少なく景色も良く、緑の中晴々とした気分になれました。

 

境内には大きな御釈迦様の足跡があり、跪いて祈ると足腰にご利益があるとの 事。

 

腰痛持ちの私は3回位お願いしておきました。（しかし昨日から腰が、、。ご利益を上回る何かのバチか？）

http://www.mayasan-tenjoji.jp/

 

 

 

（３）豊中不動尊。豊中店オープン当時からずっと新年ご祈祷をお願いしている処です。

 

「”おいのり”というのは”意”を”乗せる”という意味。皆さんも意を乗せて拝んで下さい。」 という住職の言葉通り、商売繁盛、社内安全をお祈り。

 

毎年ここへ参ると気合が入ります。

 

 

今年も神頼み（？）。豊中店の安田でした。

 

 

 

皆さん明けましておめでとうございます。

お正月はいかがお過ごしでしょうか？

我が家では年末大晦日を大阪市内
の実家で過ごして新年を迎え
お正月は昨年溜まっている（？）
家族サービスにせいをだしております。

悩んだ末に貯めたお年玉で購入した

娘のパソコンのセッティングに始まり、

西宮神社に初詣、
公園で凧揚げにサッカー、
カニすき会席に温泉に朝風呂、
モーニングバイキング、と続き、

メインイベントの一つ、映画”アバター３Ｄ”
(相変らずのキャメロンワールド全開の凄い映像でした。)

を見に映画館へ。

ギョーザパーティー、カラオケ、
etc.etc…..とまだ企画は目白押し。

まあこうやって付き合って
くれるのもあと数年（？）。
今のうちに親子水入らずを
味わおうと思います。

リフレッシュして気分一新！
今年も頑張りたいと思います。

今年も一年、宜しくお願い致します。

 

みなさんこんにちわ。いよいよ和尚さんも走り回る時期となりました。

当社も明日の27日で仕事納め。

本日と明日の最終日に企画している「オイル交換キャンペーン」真っ最中。

朝から洗車に走り回っております。

ご予約は多数頂いておりますが、まだ若干の空きは御座います。

すべり込み予約、大歓迎ですので是非お申し付けを。

さて、今年は子供たちにとっての我が家の大事件「ゲーム機捨てられ事件」

がありました。

我が家での子育ての原則はたった一つ。「やることちゃっちゃとやってから、

ゆっくり嫌というほど遊ぶ」となっております。

しかしながら徹底するのがなぜか非常に難しく、ゲームに夢中で

時間が経ってしまい、宿題を忘れた、、、などというコトが数回

おこりました。

「次はゲーム捨てるからな！！」と脅し（笑）も数回。

しかしまた、、、、。

「お父さん。もう一回だけチャンス下さい、、、。」の願いも

むなしく今年の秋についにすべて処分するとこにしました。（実は車のトランクの中（笑））

特に”心の友”を失った（？）息子の落胆はかなりのものらしく、

年末の個人懇談でもその落ち込みようが話に出たりしました。

ゲームが無くなって数カ月、彼のキズもかなり癒えたようで、

また毎日元気に暮らしておりますが、ゲーム機復活は

絶対にやらない！と私は心に誓っております。

今年の娘のクリスマス＆誕生日のプレゼント希望は

自分専用のパソコンとの事。

これからの時代、パソコンを使えないと、、、と思う反面、

色々な弊害も気になります。

与えるべきか否か？

まだまだ当分悩みゴトは続きそうな豊中店の安田でした。

皆さんこんにちは。週末から急に冷え込んできました。

お客様の中にも体調を崩されている方が何人かいらっしゃいました。

今年も残り約10日。体調に気をつけたいと思います。

さて、今週ニュースを見ておりますと

“元F1ドライバー　片山右京氏、事務所スタッフ２人と共に

富士山で遭難“

のニュースが目に飛び込みました。

F１引退後、自転車競技選手や登山家として活躍しているコトは

知っていましたが、今回富士山でのトレーニング登山で

同行のお二人が残念ながらお亡くなりになったそうです。

ご冥福をお祈りします。氏も時間はかかるかと思いますが、

なんとか立ち直って欲しいと思います。

私が富士山に登ったのは小学生の頃、３年前に他界した

父親と近畿県内の色んな山に登ったことはここに書き込んだ

ことがありますが、その集大成としてやはり日本一の山、

富士山にトライすることになりました。

5合目までは車で、そこから頂上で見る御来光を目指しての

夜間ハイクという少しヘナチョコな登山ではありましたが、

ベテランの案内人の方に前でペースを作って頂きながら

5合目をスタート。

案内人の方の歩調がとにかくスローに感じて、私は「お先に！」

と追い抜かして先行。疲れて休憩。となるのですが、その案内人の

方は淡々とスローペース。休憩した私はまた「お先に！」と、、、

同じようなことを繰り返し、8合目を超える頃にはスローペースに

抜かされ、9合目で頂上を目前に高山病にかかりダウン。

という悔しい結果になりました。

今でも淡々と一歩ずつ、兎に角ペースを乱さない案内人

（かなり年配の方でした）の方の地下足袋の足元を思い出すことがあります。

来年の見通しも暗い雰囲気の年末ではありますが、

焦らず、はしゃがず、急がず、淡々とマイペースで

日々を過ごしたいと思います。

豊中店の安田でした。

題名見て「またその話か、、」と思った方。

その通り！

石川遼君の賞金王決まりましたね。

普通のサラリーマンの生涯賃金の何倍（何十倍？）を稼いでいる彼。

バンカーに入れたり、OB打ったりしたあとに「ドンマイ！ドンマイ！」

と声を掛けるオジサン達に「俺の方がドンマイ！って励ましたいわ。」と

ボソッと言ったとか言わないとか。。。。

そんな笑い話はさておき、『世界史上最年少での賞金王』の冠は

ヨーロッパツアーやアメリカツアーの規模や底辺の広さを考えると

ちょっと？ですが、”年齢サバ読んでるんでは？”と思う程の落ち着き方や

キレイでパワフルなプレーを見ていると（自分の18歳の時を思い出すと更に）

ホント物凄い高校生です。中田にせよ、イチローにせよ、こういう人は

なんだか目線が凡人とは全然違うっていう感じがします。

ゴルフは息の長いスポーツです。このまま二クラスのように

長年トップであり続けて欲しいと思います。

日本人初のメジャー獲得、見たいですね。

途中、最近世間を賑わす、あの人のようにならないように（笑）

タイガーウッズはホントに何年か試合に出ないのか気になる

豊中店の安田でした。

 

みなさんこんにちわ。豊中店の安田です。

以前からこのブログにお客様の注文車を探している

話を何度か書いたコトがあります。

本日は実例を。

以前通りがかりでお立ち寄り頂いたお客様で、あるディーラーで

16万キロ走行している愛車を修理に出しており、費用が掛かるので

乗換を検討している方とお話をしました。ディーラーは修理時に

なんでも部品を交換したがる（？）ので費用もかさんで、、とのコト。

その後一旦修理をして乗ることになさったのですが、どうも調子が気に入らない

のでやはり乗換の話に再来店頂きました。

それでは、、ということで早速ご希望をお聞きし、出来るだけご希望に沿う

車両を探したところオークションにまだ5000キロ弱の走行のボルボV70

を発見。まずは資料を見せてご案内し、現地から現物を見て報告。

いつも心がけているように、出来るだけ問題点を探して細かい打ち合わせ。

エンジンや装備の状態。事故をしていないか？（事前の資料では事故無しでも

現物を見ると事故ありというコトも結構あるのです。）

メーターの走行は正確か？（これも怪しい車が未だに存在します、、。）等を

チェックしてご報告。そして、内外装の細かいチェック。画像で報告。

以下メールでやり取りした画像です。

まずは外観。光の当たりかたで色目の変わる塗装色なので、左右から。

アップしませんがリアから等も画像もメールで送信。

さすが５０００キロ！ほとんど無傷ですが、それだけに

細かい傷や凹みも報告したくて、、、。

見えますか？赤い車の写っている下に小エクボが、、。

更にリアバンパーの下の傷を、、。

あとは内装の色目と状態を、、。

色が薄い皮の為、気になる運転席の革の状態をパチリ！

言葉で伝わりにくい、純正ナビの位置も。

最後はカーゴルームの状態。

取っ手部分の気になる汚れも、、。

他にも画像は多数見て頂きました。色の正式名称や、

オプション等も調べて、諸費用込の見積もりをご提示して

OKと相成りました。

ご希望金額が少々相場より安かったのもあり、残念ながら落札とは

なりませんでしたが、引き続きお探ししてご案内することとなりました。

必ず良い車をGETして頂くべく、精一杯がんばりますので

T様。今しばらくお待ちください。