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こんにちは！㈱ウジタオートサロン住吉店/㈲氏田自動車工作所の松井です。

先日、和歌山の九度山町主催の九度山ｼﾞﾑﾆ-ﾐｰﾃｨﾝｸﾞに参加してきました！今年は何と202台のｼﾞﾑﾆ-が集まり、色々なｼﾞﾑﾆ-を沢山見てきました（＾＾）

ｼﾞﾑﾆ-に興味がある方、お乗りの方は一度調べて見てください！

さてさて、今回はW212のﾍﾞﾙﾄﾃﾝｼｮﾅｰ交換です。

カタカタ音が鳴るということで見せていただくとﾃﾝｼｮﾅｰが左右に震えて荒ぶっていました。なので部品を注文し、いざ交換！！

真ん中に見えているﾌﾟｰﾘｰがﾍﾞﾙﾄﾃﾝｼｮﾅｰです。昔の車（特に国産車）は基本ｵﾙﾀﾈｰﾀｰ（発電機）でﾍﾞﾙﾄの張りを調整していましたが、最近はﾍﾞﾙﾄﾃﾝｼｮﾅｰになっている車が多いです。

ﾍﾞﾙﾄを外して二本のﾎﾞﾙﾄを外すのですが、これがまたやりにくい！不器用な自分には少し苦戦…

無事に外せました！左が古、右が新です。外観は綺麗か汚いかですが、ﾌﾟｰﾘｰの中にﾍﾞｱﾘﾝｸﾞが入っていてそれが劣化してくると震えて音が鳴ります。

取り付け、ﾍﾞﾙﾄも戻し、ｴﾝｼﾞﾝを動かして異常がないかﾁｪｯｸ！

これで完了です！

色んな車に色んなﾃﾝｼｮﾅｰ、中には非常にやりにくい物も…ですが、自動でﾍﾞﾙﾄを調節してくれるので便利な装備ですね。

以上、松井でした！それではまた次回お会いしましょう、さようなら！

こんにちは、㈱ウジタオートサロン住吉店/㈲氏田自動車工作所の松井です。

一気に気温も下がり、そろそろヒーターを使う季節に近づいていますね。久しぶりに車で暖房を使う時、暖房から嫌な臭いがしますがそういう時は窓を開けて最大風速で暫くおいておくと臭いがましになるので時間があればお試しください！

さて、これはﾌﾞﾛｸﾞにｱｯﾌﾟしないつもりで作業していたので写真が途中からになりますが、、、

W168のFﾌﾞﾚｰｷﾊﾟｯﾄﾞ、ﾛｰﾀｰ交換の作業でいつものﾌﾞﾛｸﾞの様にｷｬﾘﾊﾟｰを外して

そして針金で邪魔にならない様に引っ掛けて、

大分摩耗しております。

そして、ﾌﾞﾚｰｷﾛｰﾀｰを外すのですが、これを止めているﾎﾞﾙﾄが全く動かない。きっと錆が…

潤滑剤を吹いても、なにをしても外れなくてこのままではネジ山が潰れてしまう…と悩んでいると横で見ていた工場長Uさんが秘密道具でﾎﾞﾙﾄに熱を加えてくれて、「これを使ってみな。」とｲﾝﾊﾟｸﾄﾄﾞﾗｲﾊﾞ-を！

無事に緩み交換完了！！本当に助かりました。

やはり特殊な工具はあると、こういうﾊﾌﾟﾆﾝｸﾞの時に強いなと思いました。

無事に新ﾊﾟｯﾄも交換でき、元に戻すと完了です。

色んな作業をしていると色々なﾊﾌﾟﾆﾝｸﾞ、ｲﾚｷﾞｭﾗｰに遭遇します。今回はまだ可愛いｲﾚｷﾞｭﾗｰだったのでほっとしました（＾＾）

それではまた次回お会いしましょう、松井でした！

Trick-or-treat!!

㈱ウジタオートサロン住吉店/㈲氏田自動車工作所の松井です。

今日はﾊﾛｳｨﾝですね！仮装して歩いている人は中々いないですが、色々なお店やお家がﾊﾛｳｨﾝ仕様になっており見ていると楽しい気分になりますね（＾＾）

気温も朝晩は冷え込むので皆様風邪のはお気を付けください。

さて、今回はﾒﾙｾﾃﾞｽﾍﾞﾝﾂW204紺色のﾃｰﾙ全不灯です。いきなり警告灯が付いたと見ると…

あらら、本当ですね。左後のﾃｰﾙﾗﾝﾌﾟが何も点灯しないのでこれはもしや…

ﾃｰﾙﾗﾝﾌﾟの基盤を外すとやはり、裏の回路が焦げています。ｶﾌﾟﾗ側を見てみると

完全にOUTです。この位置はﾏｲﾅｽｱｰｽの位置なのでｱｰｽ不良です！

工場に持って入り電子工作ｽﾀｰﾄ！！

配線を作成し、ｱｰｽ回路の途中からﾊﾝﾀﾞで取り付けてｱｰｽ不良を回避して取り付けします。

完成！取り付けてみます。

点灯してくれ…！！！

無事に点灯しました！

警告灯も消えたので完成です！

W204ではたまーにある故障で原因までは分かりませんが何かしらの異常な負荷がかかり、ｱｰｽが熱で融けてしまいます。ﾗﾝﾌﾟがつかなくなったら是非ともご相談ください。

以上、松井でした！また次回お会いお会いしましょう！

Happy Halloween ！！

こんにちは、㈱ウジタオートサロン住吉店/㈲氏田自動車工作所の松井です。

気温も下がり過ごしやすくなった反面、昼夜の寒暖差で体調を崩さないように様に皆様お気を付け下さい！

我が家のｴｱｺﾝﾚｽのｼﾞﾑﾆ-君に涼しい顔で乗れる季節ｽﾀｰﾄです！！

さて、今回はSｸﾗｽ（W221）のﾌﾞﾚｰｷﾊﾟｯﾄﾞ交換です。

この車輌のﾌﾞﾚｰｷは少し変わってまして…

最近よくブログにアップしていたタイプとは違うﾀｲﾌﾟです！ん～レーシー！！

このﾀｲﾌﾟは二本のピンを外して

ﾊﾟｯﾄを引っこ抜くﾀｲﾌﾟです。一見楽そうに見えるのですが中々抜けない時があります。

そしてこの工程が難所で…

4箇所ﾋﾟｽﾄﾝがあります。上手くこの四つにﾋﾟｽﾄﾝ戻しを入れるのが不器用な松井には中々…

戻せたら後はﾊﾟｯﾄを差し込み、抑えとピンを差し込みます。

反対側も同じ要領で交換、ﾌﾞﾚｰｷｵｲﾙを調整して作業完了です！

一目瞭然、新旧の厚み！！

ﾌﾞﾚｰｷﾊﾟｯﾄﾞは止まるのに必須の消耗品です。ですので早めの交換をお勧めします！

以上、松井でした。

また次回お会いしましょう！

こんにちは！㈱ウジタオートサロン住吉店/㈲氏田自動車工作所の松井です。

今回はブログに何度も出てきているW246のサーモスタット交換です。

早速ですがまずはサーモスタットへたどり着く為にｴｱｸﾘｰﾅｰ、ﾊﾞｯﾃﾘｰ、ｳｫｰﾀｰﾗｲﾝ、ｲﾝﾃｰｸﾏﾆﾎｰﾙﾄﾞを外します。

ｴｱｸﾘｰﾅｰ、ﾊﾞｯﾃﾘｰを外し、、、

ｳｫｰﾀｰﾗｲﾝを外し、、、

いざ、ｲﾝﾃｰｸﾏﾆﾎｰﾙﾄﾞ！！

やっとこさ、ｻｰﾓｽﾀｯﾄへ辿り着きました。写真の様には中々うまく見えないのでの手探りでﾎｰｽ、本体取り外しが始まります。

外れたのがこちら、やはり外見では中々わかりませんね…ﾎｰｽ類を付け替え、取り付けしていきます！

ｶﾞｽｹｯﾄ類も交換します。後は元に戻して完了です！！

ジャジャジャジャーン！きれいさっぱり元どうり！！

水量を調整して完了です！

Bｸﾗｽでは中々多いこの故障、もう少し簡単に作って欲しいと心から願います。

それではまた次回お会いしましょう、松井でした！！

こんにちは!

㈱ウジタオートサロン住吉店/㈲氏田自動車工作所の松井です。

厳しい残暑が続き、やっと週末から涼しくなっていくみたいですね。やっと過ごしやすい気温になりますが気温の変化に気を付けて過ごしていきましょう！

さて、今回はそこそこの頻度でブログに上がるA、Bｸﾗｽのﾌｧﾝﾍﾞﾙﾄ交換です。

ｱﾝﾀﾞｰｶﾊﾞｰを外して作業開始！

毎度のことながら先輩方が作り上げたスペシャル工具のお陰でｽﾑｰｽﾞに作業がはかどります(^^♪

このﾌﾟｰﾘｰとﾎﾞﾃﾞｰの間にスペシャル工具を入れて…

無事に脱着！

比較するとやはり溝の深さが全然違います！！（今回は見にくくてｽﾐﾏｾﾝ…）

後は元通りに戻せば完了です！

やはりA,Bｸﾗｽのﾌｧﾝﾍﾞﾙﾄはよく摩耗するので、早めに交換をお勧めします！

以上、松井でした。それではまた次回お会いしましょう、さようなら！（＾＾）

こんにちは！㈱ウジタオートサロン住吉店/㈲氏田自動車工作所の松井です。

今回はよくあるW205のRﾌﾞﾚｰｷﾊﾟｯﾄﾞ交換です！電動のﾊﾟｰｷﾝｸﾞﾌﾞﾚｰｷに変わり、まさかの前よりも後ろのﾌﾞﾚｰｷﾊﾟｯﾄﾞ方がよく減るので車検、点検の際にそこそこ残っていても距離乗る方はすぐ減るので早めの交換をお勧めしております。。。

まずはﾌﾞﾚｰｷｵｲﾙを少し抜き取ります。

そしてﾒｰﾀｰの特殊ｺﾏﾝﾄﾞで電動ﾌﾞﾚｰｷの交換ﾓｰﾄﾞへ。。。

早速作業へ！

めちゃ薄くなってますねぇ～、比較すると一目瞭然！

そしてﾃﾞｨｽｸも交換します。

ピストンを戻して。。。

完了です！ジャジャジャーン！！反対側も同じ要領で交換し作業終了！

綺麗ですね！今回はあのﾌﾞﾚﾝﾎﾞさんのﾊﾟｯﾄﾞなので見た目がGooｄ！！！

後はﾀｲﾔ取付、交換ﾓｰﾄﾞ復帰、ﾌﾞﾚｰｷｵｲﾙの油面調整で完了です。

本当によく減るので早めの交換をお勧めします！！

以上、松井でした！それではまた次回お会いしましょう、さようなら！