エアコンの風が出ないです

2008/08/17 加藤 宣晶


こんにちは。
工場の加藤です。

只今帝塚山の工場は、お盆休みを頂いております。

北京五輪、盛り上がっていますね!
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そのおかげで高校野球の影が…

わが母校も南大阪準決勝でPL学園に破れ、
すっかり高校野球から、遠のいていました。
しかし!大阪桐蔭、頑張ってくれています!

今日が準決勝!何とか勝ち進んで欲しいところです。

暑い暑い夏の修理はやっぱりエアコン。
今回のご依頼は、メルセデスベンツ W210の
「エアコンの風が出ない」にて。

車種を問わず原因に多いのは、
レジスターと呼ばれる抵抗器。

このW210もレジスターが原因なんですが、
二度と同じ故障が起きないよう対策する
メルセデス。
部品を発注すると、レジスターは
形が変わっていて、同時交換部品として
ブロワモーター(風を送る扇風機)と
それを取り付けるケースも同時交換部品に。

ココまでやると、次には同じ故障は起きない。
しかし!そこまでやるとお値段の方も!!

中古を探すも人気商品で何処にも無し…
と、部品屋の社長と話していると裏技が。

「W140のレジスターを加工して取り付け?」

対策は、されていないにしても、
又10万キロ使えるので有れば♪
とお客様に連絡をいれると、乗り換え近し
とのことで、その方向に。

加工はカンタン♪

カプラー形状・配線の長さが違うので、
切って繋いで取り付ければ完成!

これで当面は大丈夫♪と納車して3週間。
昨夜、次のお車のご注文が!
(ホントに乗り換え近かったんですね)

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チームマイナス6%その1

2008/08/10 加藤 宣晶


こんにちは。
工場の加藤です。

我が家のエアコンが壊れました!
風は出るけど冷えない…

見てみると効かない時には、室外機が止まります。
コンプレッサーが回っていない…
同時にクーリングファンも止まっている。

「 ! 」 

コレなら簡単に、電源ラインをみれば治りそう!!

と、テスター&道具箱を持ってベランダへ=3

暑いなーと思いながら分解を開始しようとすると
ふと頭に「チームマイナス6%」が。

そうそう、エアコンは省エネ最新タイプに買い換え必要と
以前ココにも書いてました。

「うーん」原因だけでも見とこか…
いや、見たら治したくなる…
治したら、買い換える気が無くなる…
暑いし、邪魔くさいし…
と、分解中止!

もともと16年前にマンションの寝室用に購入した8畳用のエアコン。

引っ越しの時に友人に付け替えてもらい、
それからココでも10年間、木造14畳の居間に
酷使されてきたエアコン。

永い間お疲れ様でした。

と言うことで、日曜日に電気屋巡りに♪
と一軒目、取りあえず最近のエアコンに詳しくなろうと、
店員と話し込む…
色々教えて貰っているウチに、ココまで教えて貰って
よそで買っては申し訳ないと一軒目で契約!

へんてこりんな家のため、工事費アップ…
しかし、リサイクル費用と消費税にてなんとかチャラに♪

16年ぶりに新型エアコンになりました!

今回は部屋に合わせたサイズ!
そして、クラス最高の省電力!
(スイッチを切ると、今回の使用時間13、5時間、
 電気代145円とか出てきます!)
大体1時間11円くらいの感じですね。

何より涼しい!
以前の8畳用では「23度」に設定していても暑い…
扇風機でヘルプ!
しかし、今では「28度」にしていても、チョット寒い!?
時々28.5度や29度にしますが、
なんと、室温を測ってみると、「24.8度」とか!!!

このエアコンなら、設定温度28度で全然OK!
チームマイナス6%ゴーカク?

以前より温暖化に貢献できてるならいいんですが、
でも、これってなんかおかしいですねw

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車内のノミ退治!

2008/08/03 加藤 宣晶


こんにちは。
工場の加藤です。

@今回のご依頼は、「ノミ退治!?」

愛犬のノミが車中に住み着いている?

しかし、未経験の仕事…

そこで、害虫駆除を専門にやって居られるお客さまに相談しました。

「家庭用の物で大丈夫!」と助言を頂き、養生開始!

精密機器、電子部品をカバーすれば、
あとはお家の様に噴出開始!

仕上げは弊社自慢のオゾン脱臭、除菌施工にて完成。

目に見えない修理?でしたが、
ご様子伺った所「OK!」見たいでした。

*家庭用とは言え、カナリ強烈なガスが発生しますので、
 ご自身で施工されるときには、充分にご注意下さい。
(自分と顧問もしばらく咳き込んで、苦しかったデス)

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2008年サービス部サマーキャンペーン

2008/07/25 加藤 宣晶


暑い日が続きます。

皆様にはお元気でしょうか?

また、機械とは言え、この暑さは車にもつらい季節です!

オーバーヒートやエアコンの故障が続発しております。

気になれば、おおごとにならぬ内に、早い目にお知らせください。

  ここでサービス部から、 2008年サマーキャンペーン のお知らせです。

今、オイルチェンジ3回分と車の簡単チェックを組み合わせた

実質50%位OFFの  お得な『オイルチケット』の、販売キャンペーンを開催中です。

お早くお求めください。

また、先日のブログ告知のような

『2008年サマーキャンペーン』で の特別ご奉仕もあります。  

詳しくは、営業担当者・サービス担当者まで!

 

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1995年秋に発売以来の

人気車 ベンツW210 、、、、、、

  その発売時の初期モデル(1999年まで) は

丸型ヘットライトが特徴だが、レンズが曇ってくるのが欠陥(?)

そこで こいつを 「男前」 に、計画!

 



キセノンのヘットレンズ(一体型)を替えるだけで

こんなに美しく、かつ明るく成ります。



 

更に今回は 2008年サマーキャンペーンで 特別ご奉仕が!!!

 

ベンツ純正のキセノンレンズセット、片側定価 ¥35,500 × 2 =71,000と

取り替え工賃 15,750 、、、 合わせて ¥86,750  を

 

 何と ¥49,800  で込みこみ提供。  

 

 

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 夏は入庫が一時になります。出来ましたら、ご予約の一報、よろしくお願いいたします。

本社工場・帝塚山店は8月13日(水)から17日(日)まで夏季休暇となりますが、  

住吉店(水曜定休)・豊中店(火曜定休)は平常通り、

定休日以外はフルオープン、

 何なりとお申し付けください。


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並行輸入車って??

2008/07/18 加藤 宣晶


最近めっきり減りましたが、、、、ベンツの並行輸入車。

減った原因はこれしかないでしょう!ユーロ高。為替的にあわなく
なってきたのがホントのところで、もちろんですがメーカーであります
ベンツジャパン、ディーラーのヤナセさん等の販売システム上の努力
もあります。「メルセデスケアー」なんてその最たる仕組みです(^^)
正規輸入車のみ適用されます。

簡単なルールをお話しましょう!
っといっても、ココを見て頂いた方が早いですネ。
フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)』より

正規輸入車と並行輸入車
法的には「正規輸入車」と「並行輸入車」とは称さない。

日本において公道を走行するための自動車は、道路運送車両法に基
づき、国土交通大臣に対して自動車の型式ごとに安全性、環境性など
を申請し認可(型式認定)されている必要がある。型式認定には、 国
産車の量販車種同様の一般的な量産自動車は「型式指定自動車」に、
また大型商用車などでは「新型届出自動車」、年間輸入台数が2,000
台以下の車種では「輸入車特別取扱自動車」という3種がある。この
いずれかで認定された輸入自動車を、一般的に「正規輸入車」とよび、
またこれらを取得していない輸入自動車を一般に「並行輸入車」とよん
でいる。

「型式認定されている車」と「そうでない車」の違いは個別車種が法律
上の車両規定に合致しているかどうかを「事前に登録されている型式」
で見るか「実際の個別車両」で見るかの違いである。公的な自動車検
査機関がおこなう検査のために要する時間が、同一仕様が大量に生
産される車両であれば「型式」というもので簡略対応できるという用途
のものである。その代わりに個別車両での車両規定合致検査は一台
一台厳格な検査が要求されるが、実際は法的措置によって一部簡略
化されている。

「並行輸入車」とは、一般の商品で「並行輸入」といわれる「日本の正規
代理店が取り扱っている商品を別の業者が別のルートで輸入し販売す
ること」をさす意味とは異なる。「並行輸入」は「正規代理店があるのに
それを通さずに輸入すること」である。しかし、この意味での「並行輸入」
の自動車を指し「並行輸入車」と言う場合も多い。「”正規代理店が存在
しない車種”を輸入すること」に用いられ、また「メーカーとしての正規代
理店はあるが日本国内で販売されていない車種」を他の輸入業者が輸
入販売する際にも用いられる。

とりあえずこんな感じです。文章ではよくわからんですね。

輸入車は同じ形をしてても輸入経路次第で違う点が結構多いので。
よって、メンテナンスを受ける際に「エッ?部品が違うの?」ってことも
稀にございます。(並行輸入車が悪いわけではありませんが、、、)
逆に「エッ?こんなオプションついてんの!!」てな具合に嬉しい場合
もあります。
高い買い物です。納得して購入していただくために、こういった車両の
場合はしっかり説明を聞いて下さいね!

早川でした。

       <2008年 サマーキャンペーン実施中!!>

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エンジン到着

2008/06/26 加藤 宣晶


こんにちは。
工場の加藤です。

大阪の空はすっかり梅雨ですね?。

しかし、梅雨空にも負けず、休日を利用して
三重県、鈴鹿サーキットまで走行会に行ってきました。
(ネタがワンパターンでスミマセンw)

今回はHONDAの主催で、申し込み開始直後に定員→締め切り!
総勢180台の大所帯!

朝からポルシェの走行、続いてレトロカー軍団にサーキットカート。
我らは一番奥地の「Nパドック」に…

こんな道からピットへ向かいます♪

雑多なゴミゴミしていたピットも綺麗に改装予定です。

 
え?それでは本題に…
エンジン焼き付きにてシリンダーヘッド修復不可、
シリンダー内面に傷の入ったW210。
中古のエンジン積み替えとなりましたが、
中古エンジンを探すと、何とも高額!

そこで同業、知り合いに片っ端から声を掛けていたら、
ご紹介頂いた業者さんから、格安にて程度の良い
エンジンを入手出来ました!

付属品も予想以上にきっちり付いている!

車体に取り付けて完成!

異音もなく、快調♪
ガスケット類も大幅に削減され、
当初のお見積もりよりも、カナリお安く出来上がりました。

が、車検期日間近。でこのまま車検整備に突入?。

ご納車までしばしお待ちを!


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独り旅

2008/06/19 加藤 宣晶


こんにちは。
工場の加藤です。

そろそろ夏の気配が。
取りあえず扇風機が活躍し始めました。
季節の変わり目、体調管理に注意していきましょう。

所用で先日、石川県まで自家用車で独り旅をしてきました。
独りで片道300kmも走り続けることはなかなか経験が無く、
今回は独りと言うことで、色々な発見が有りました。

タダひたすら運転をするのですが、
何せ運転中、話し相手もいなくて
暇なものですから、ロードテストでも。

まず、メーターの燃費計。
何キロぐらいで走っているのが一番燃費が良いのか?
140より120。120より100
大体80から100km/hで走っているときが
一番燃費が良かったです。

途中、睡魔と戦いながら、窓を開けて腕を出してみると、
凄い風圧!

!!!

それならこのドアミラーもカナリの抵抗に???
としばらくミラーを倒して走ってみましたが、
特に大きな燃費の変化は無し…

変化も見られないので、とミラーを戻そうと
スイッチを押すと!
風圧でミラーがなかなか開かない!
危ないだけでした…

今まで自分的に、アクセルを踏み込んで加速させても
その後惰性で転がせば、燃費は変わらないと
思っていましたが、大きな間違いで、
アクセルは奥まで踏めば踏むほど燃費が悪い
と言うことも発見。

又、ガソリンの大幅値上げが新聞に出ていましたので、
アクセルは出来るだけ奥まで踏まないよう心がけ、
お財布にも地球にもエコ・プロジェクト♪

そして何度も見ている石川県の道路。
今回初めて気になったのは、道路の色。

細い裏道まで、テニスコートの様な真っ赤っか。
頭をよぎったのは、「雪国やから、タイヤチェーンの錆かな?」
と、思っていましたが、犯人はこちらでした。

この穴が、各道路のセンターに埋め込んであって、
そこから融雪の液が出てきて雪を溶かしてくれるらしいのですが、
その液が道路を赤く染めていると、教えて貰いました。

それと、もう一つの発見は、何故か石川県は瓶!?

大阪でもビールは瓶ですが、ジュースやお茶まで!

空っぽになったタンクにガソリンを入れて帰ろうかと
スタンドを見るが「高っ!」
大阪よりも¥7/L程高かったです。
道路で立ち話をしていた主婦に教えて貰った
この辺で一番安いという、
農協のセルフスタンドを教えてもらい、満タンに。

帰る前にフロントガラスにたっぷりついた
虫を取ろうと、タオルを探すが、無し…
車内のゴミをほかそうかと、ゴミ箱を探していると、
店員さんから、ゴミ箱も無いと…
価格を抑えている分、経費も抑えているようでした。

さあ、小松インターから大阪に向けて出発!
点数も無いことやし、習得したエコ運転開始!
しかし北陸自動車道は、左側の遅い車線でも皆さん120km/h。
ココを100km/hで走るのはスゴイ辛抱強さとストレスとの戦い。

コレに絶えれば自分を鍛えられる!と言い聞かせ、
走ってみると、眠たくならない!
マイペースで走っているときが、一番気が抜けて
眠気が襲ってくるみたいですね。

眠くなったら、スローペースで自分との戦い!
コレで眠気を飛ばしましょう♪


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