2008/07/13 植田 茂夫
みなさん、おはようございます。
洞爺湖サミットが無事？終わりました。
それにしても、右を見ても、左を見ても、
ＥＣＯ！ ＥＣＯ！ ＥＣＯ！ ですね。
時代を反映してのことでしょうが、
あまりの流行（はやり）とエコビジネスに、
少々辟易しだしています。
そんな中、近頃気になった
「これって本当にＥＣＯ？」
それは、トヨタの
「まだ使えるけど買い替えよ」
っていう「ＥＣＯ替え」のＣＭ。
勿論環境に良い車に買い替えることは効果的ですが、
同様に重要な、３Ｒ（リデュース・リユース・リサイクル）
を考えると、「まだ使えるけど買い替えよ」は、
ごみの量を増やさないというリデュースの
考え方から外れているように思います。
そして最近の燃料高騰により、
その「ＥＣＯ替え」の恩恵を受け
販売好調のトヨタプリウス。
実は製造時のエネルギーが、
同クラスの車の製造エネルギーより、
走行距離にして１万キロ分、
余計に必要だと言われています。
製造エネルギーが小さくて済むのなら、
本当のＥＣＯはどちらなんでしょうか？？
その他にも、深夜電力やペットボトルのリサイクルなど
もう少し実態が分かればと思うのですが、、、
今後永久に続くＥＣＯ、もっと勉強が必要なようです。
それでは又来週、植田茂夫でした。
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2008/07/06 植田 茂夫
みなさん、おはようございます。
７月に入るなり、いきなり暑くなってきましたね。
そして ”北京オリンピック” の開幕まで後ひと月余り、
今年の夏は益々熱くなりそうです！
先日、知り合いの方のお祝いをかね、
以前お客様に教えていただいたペンションに
念願かない訪れることができました。
このペンションは、
関西学院大や神戸女学院大、大阪大丸百貨店、
そして数年前、校舎改築問題で話題となった
滋賀の豊郷小学校、等々
大正から昭和初期の洋風建築ブームを創った
米国の建築家、ウィリアム・メレル・ヴォーリス
が設計した宣教師の住宅で、
その後、日立造船所が所有し迎賓館として
使用していましたが、造船不況と共に手放し、
その後荒れ放題になっていたところを
現在のご主人がペンションとしてよみがえらせ、
１９９９年には登録文化財指定を受けたそうです。
教えていただいたお客様は、ここの魅力を
「美しい夕日ともてなしの心」と言っておられ、
数年前まで結婚記念日には訪れていたそうです。
それにしても８０年も前、
橋もなく船でしか渡れなかった頃に、
この深い緑の山裾に当時としては珍しい、
赤瓦の邸宅を建てた時は
住民もさぞ驚いたことでしょう。
機会があれば、
是非もう一度寄ってみたい
と思う宿でした。
それでは又来週、植田茂夫でした。
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2008/06/29 植田 茂夫
みなさん、おはようございます。
いよいよ北海道洞爺湖サミットが、あと１週間余りとなりましたが、
先日お客様より、１６年も前の「伝説のスピーチ」の話を聞きました。
それは、カナダに暮らす日系4世のセヴァン・カリス・スズキ
という弱冠１２歳の少女が１９９２年の地球サミットに乗りこみ訴えた
６分間のスピーチで、そのメッセージは世界中の人々の胸を打ち、
今でも環境問題に対する礎になっているということです。
—以下、彼女のスピーチより
「大人のみなさん。もう、やめてください。
直し方のわからないものを
壊し続けるのは
もうやめてください。」
その「伝説のスピーチ」がＹｏｕＴｕｂｅに載っていました。
http://jp.youtube.com/watch?v=C2g473JWAEg
返す言葉のない１２歳のスピーチです。
それでは又来週、植田茂夫でした。
2008/06/22 植田 茂夫
みなさん、おはようございます。
昨日の夕刊１面に、「徹夜団交 怒号・決裂」の文字が。
そう、大阪府の人件費削減をめぐる橋下知事と労働組合の交渉が、
徹夜で１２時間以上おこなわれ、結局決裂したということです。
で、「不服なら職をかえて」とまで言いきる橋下知事に、
今までになかった“本気で財政再建を担う志”を
見た気がしました。
自分の中ではテレビの影響もあり、やはりタレント議員
の印象が強く、そのうち政治のプロに流されるのでは、、、
あんまり頑張りすぎずにもう少しペースを落とすか、
副知事を使うとか、いろいろと力の配分もあるだろうに、
などと思っていたのですが、今も変ることのない全力投球で、
こうなると自分も大阪府民として本気で応援してみよう
という気になりました。
「みんなで大阪を元気にしましょう！」
それでは又来週、植田茂夫でした。
2008/06/15 植田 茂夫
みなさん、おはようございます。
昨日、メルセデス・ベンツ東大阪に新しく併設された、
「ＡＭＧパフォーマンスセンター」 に行ってきました。
今回のこのセンターは、従来のメルセデス・ベンツディーラーに、
ＡＭＧ専用の展示スペースと、専任スタッフ、試乗車を常設するもので、
昨日も試乗車４台、展示車４台というＡＭＧの姿はさすがに圧巻でした。
中でも一番人気は、やはり新登場のＣ６３ＡＭＧ（１０２０万円）で、
こちらは試乗をするのに、なんと２時間待ちという状況。
そこまでは待っておれず、結局、ＣＬ６３ＡＭＧ（２１５５万円）
を走らせました。
感想は、、当然ですが、“ノーマルとは全然違う”とだけ記しておきます。
（ちなみに、この車の購入と一緒に検討されるのが、
http://search.carhoo.jp/wa2899/car_detail1080314843.html
だそうです）
現在のＡＭＧラインナップ、一番リーズナブルなものでも
１０２０万円というプライスですが、必要な方には必要な車なのでしょう。
そして、今回のこのセンター開設により、ＡＭＧブランドがより浸透し、
この高級車を街中で見る機会が増えるのでしょう。
詳しくは ＞＞
http://www.mercedes-benz.co.jp/corporate/news/2008/20080228.pdf
それでは又来週、植田茂夫でした。
2008/06/08 植田 茂夫
みなさん、おはようございます。
昨日、いつものように会社のパソコン DELL Dimension 2400C
の電源を入れたところ、いきなり、
“ Alert! Chipset heat sink not detected System halted! ”
なるメッセージが表示され、再度立ち上げてみても
ウンともスンとも言わず、起動しなくなりました。
“ heat sink ” の文字に、
「熱と言われても、今電源入れたとこやしなぁ？」
なんて思いながら、もう一台のパソコンで検索してみると、
皆さん同じような経験をされているようで、
出てきた、出てきた、検索結果 2500件！
しかも、だいたいが3年前後の使用で同じところの不具合！
パソコンには対策やリコールというものがないのでしょうか？
原因は単純で、
ヒートシンクを固定するＵ字の金具が外れたため電通しない。
ということらしく、
早速開けてみると例に漏れず見事に金具が一つ消えており、
ヒートシンクがはずれ本体の中で、コロコロと転がっていました。
左右のＵ字金具とヒートシンクを固定しなおしたら、
無事起動し、ホットひと安心。
それにしてもパソコンが立ち上がらないとだめですね。
仕事になりません。
もはやこれなしでは生活が出来ないようで、
それはそれで困ったものだと思ってしまいました。
それでは又来週、植田茂夫でした。
2008/06/01 植田 茂夫
みなさん、おはようございます。
ついに船場吉兆が８０年の歴史に幕を閉じました。
勿論一般の方が気軽に足を運べる店ではありませんが、
それでも大阪でお客様を相手に仕事をしてる者にとっては、
非常に重く、残念なニュースでした。
創業者、湯木貞一氏が亡くなってわずか１０年足らず、
昨年の内部告発による偽装事件から始まり、
湯木佐知子社長の会見や、今回の使い回し問題、
今後の補償など、誰もが知る日本料理の名店にしては
あまりにもお粗末な終焉で、最近の一連の一般消費者を
相手にした食品偽装とはまた違った、名店の錯覚と
時代錯誤が起こした不祥事だったように思います。
存命中から伝説の人物といわれ、料理人の憧れであり、
世界中のＶＩＰから愛された、吉兆と湯木貞一氏の歴史が、
東京吉兆のヒストリーに載っていました。
↓
http://www.kitcho.com/tokyo/top-p/page-fream/histry.html
大阪の歴史と食文化を親しみのある大阪弁で綴った
その会話文を読むにつれ、今回の廃業は残念でなりません。
くいだおれに吉兆、まさに大阪の今を見た思いがします。
それでは又来週、植田茂夫でした。
