「大阪は良い街だ」

2007/05/13 植田 茂夫


みなさん、おはようございます。

先週のデイリーメッセージで京都に日帰り旅行をしたことを
書きましたが、家に帰ってから車で訪れる時には見えない
「何か」に気づき、つい大阪と比較をしてしまいました。

当日はGWということもあり、幹線道路や有名寺社は勿論のこと、
商店街に至るまで、国内外のお客様で溢れかえっており、
連休の最中とはいえ、京都の恐るべき集客力に驚かされました。

そこで、京都の人気の秘密とは何なのでしょうか?
勿論、歴史的建造物の多さや四季折々の美しさなのでしょうが、
もうひとつは地元京都の人々の観光客への思いやりだと気づきました。

旅行が好きで色々な所を訪れますが、おおよそどこも、
村単位、町単位、もっと言えば自分の商売単位であって、
これだけの都会で老若男女を問わず街全体を良くしよう
としている所を私は知りません。

たとえば、公共機関を観光客と一緒に待つときのマナーや、
場所を聞いたときの丁寧な話し方とねぎらいの言葉、
ライバルである同業者の説明、綺麗に掃除が行き届いた道路、
そしてなによりも京都に対する知識、結局、こういった
人とのやりとりが旅の一番の「思い出」になるのです。

ですから京都に行って疲れることはあっても、嫌な思いを
残すことがないので、又行きたくなってしまうのです。

観光地を支えるのは、何も名所や景色だけではなく、
そこに住む「人」の存在が大きいことに気づかされました。

そういえば荒んでいく温泉街が多い中、城之崎は活況を浴びています。
神戸はどうでしょう? 奈良はどうでしょう? そして、大阪は?
東京ディズニーランドと比べ、USJはどうでしょうか?
今秋には国際陸上も開催されます。

「大阪は良い街だ」と声を大にして言いたいものです。

      それでは又来週、植田茂夫でした。

        


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学生術

2007/05/06 植田 茂夫


みなさん、おはようございます。

5月4日(金)、久しぶりに長男と出かけました。
本人は車でどこかに行くものと決めていたようで、
前日の晩、友達に連絡をしていたようですが、
渋滞と駐車場を考えるだけで運転をする気にはなれず、
結局、財布と携帯とタバコだけをポケットにつっこみ
こちらは事前準備も何もなく、気のみ気のまま
学生気分で家を出発しました。

途中、チンチン電車の安立町という駅で
長男の友達と合流し、天王寺の切符売り場で
路線図を見ながら、なぜか京阪電車で一路京都へ。

河原町の食堂で昼食後、近くの清水寺、高台寺界隈を
散策し早々に引き上げようなどと思っていたのですが、
息子の友達が「いまだに金閣寺も銀閣寺も見たことがない」
と言ったので、オヤジとしては黙っておれず、
「それやったら金閣寺は見とかなあかんやろ」となり、
市バスに乗ったまでは良かったのですが、
20分も揺られるうちに3人とも夢の中。

慌てて運転手さんに聞くと、
「金閣寺???だんだん遠ざかっていくから早く降りて!」
と即され下車。乗換えバスを探そうとすると、
「もう一度バスに乗ったら乗車賃200円の意味がなくなる」
と息子たちに諭され、地図も持たぬまま、途中偶然にも
大念仏の能を見ながら、勘を頼りに北東に歩くこと1時間、
無事、金閣寺に到着。

        

それにしても人の多いこと! しかも外国の人の多いこと!
「物価の高い日本の旅行は大変やろなぁ」
と人事ながら心配しつつ、再度市バスに飛び乗り
竜安寺の石庭で“わびさび”の世界を・・・など当然無理。
こちらも人、人、人でそれどころではありませんでした。

        

車があれば、ここからは西へ広沢池、大覚寺、天竜寺、嵐山と
お決まりの観光コースを回れるのでしょうが、時間が経ち
そのまま京福電鉄で四条に下り、阪急電車で天下茶屋まで
戻ってきました。

        

今回、旅程自体はGWの中を疲れに行っただけでしたが、
大人になった男3人の過し方や、学生上がりの旅費節約術、
はたまた満員電車で座る術、そして車を使わない楽しさ等々、
長い間忘れていた学生術を思い出させてくれた
ローコストな旅でした。

彼らにとっては変なオヤジにつき合わされ、
疲れただけの旅だったかもしれませんが、、、

そうそう京都市内の公共機関って、200円前後で
一律料金だということも知りました。

次回は、嵐山からトロッコ電車で亀岡経由、
大阪帰りの旅を企画したいと思います。

       それでは又来週、植田茂夫でした。


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銃の所有は日本人には理解しがたい

2007/04/29 植田 茂夫


みなさん、おはようございます。
待ちにまったGW、いかがお過ごしですか?

「えっ、どこに行っても混んでるから家でゆっくりしてるって」
そんなあなた、ウジタオートサロンで車の話でもしませんか。
定休日の水曜以外、GW中も変わらず皆さんをお待ちしています。

                《本日の住吉店》
             天気も良いし、楽しくいこう!

        

尚、私は5月2日・3日・4日の3日間、休みを頂いております。          

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先日のバージニア工科大、銃乱射事件を読んで

ずいぶんと以前、確かグアムだったと思いますが
銃を撃ったことがあります。

世間の例に漏れず、この機会を逃せば当分ないかもしれないと思い、
当時、怪しげなバラック小屋のような射撃場で、これまた怪しげな
大男に6000円前後を払い、最初の22口径から、次に38口径、
そして44口径(これは本来熊に襲われたときの護身用だそうです)、
最後にはライフルまで、ぶっ放すと言う感じで気軽に撃ったように思います。

印象はというと、思っていたより簡単・正確で、衝撃が大きいと言われる
44口径でも多少のブレはあるものの、8メートル程先の的で
30cmぐらいの誤差でした。

なによりストレス発散、気分爽快だったことが今思えば恐ろしいのですが、
初心者でも少し練習をすれば目前の的なら確実に命中するでしょう。

多種多様な集まりの米国で、この殺傷力のある道具が
2億丁以上も存在し、理性のない者や精神的に不安定な者でも、
身分証明と犯罪歴・入院歴の有無だけで簡単に手に入ると聞くと、
日本にいて良かったと思うと同時に、今回のバージニア工科大の事件、
数年前のコロンバイン高の事件などは、今後も再発することでしょう。

日本人には、将来国を背負う子供たちを犠牲にしてまでも
全廃できない理由、そして「自分の身は自分で守れ」という考え方は
共に理解しがたく、何年、何十年かかろうとも全廃すべきだと思います。

    それでは又来週、植田茂夫でした。

 


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“GT-R” 復活!

2007/04/22 植田 茂夫


みなさん、おはようございます。

ご存知ですか、4月15日から5月14日は「みどりの月間」。
森林を守り、育てようと緑の募金活動が行われています。
微力ながらも協力できたらと思います。

さて、本日は車の話題をひとつ。

輸入車・国産車を問わず、スポーツカーの気になる存在・・・といえば、
日本車ではやはり、スカイライン“GTーR”ではないでしょうか。
輸入車をお使いの周りの方々も、この車名には一目置いています。

==============================
“GT-R”とはー
スカイラインの中でも特別な存在であり、その歴史を見ても分かるとおり、
乗用車をベースにしながらもレースで勝つことを使命に生まれた市販車。

その「羊の皮を被った狼」は、国産最強最速の名を欲しいままに、
内外のスポーツカーにも多くの影響を与えてきました。

どのモデルも熱狂的なファンが多く、構造にもエンジニアのこだわりがあり、
それゆえ、“GT-R”を冠することの出来ないモデルがあったことなども
この車の存在にいっそう箔をつけてきたのです。 

        

==============================

その“GT-R”が年内に復活するとのことです。

「2007年10月24日に、新型スカイラインクーペをベースとして
正式に発表し、海外でも販売する」とカルロス・ゴーン日産CEOが
明言していたとおり、いよいよテスト走行でベールを脱ぎました。

       

早く現物を見たいものですが、きっと高額になるのでしょうね。

          それでは又来週、植田茂夫でした。


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お気に入りの鯖街道

2007/04/15 植田 茂夫


みなさん、おはようございます。

大阪は一昨日の強い風で、家の近所や会社周辺の桜吹雪も
終わりを告げたようです。葉桜はやはり寂しいですね。。。

このひと月、家族の行事が重りゆっくりと春を楽しむ時間が
なかったのですが、水曜日の休みに、久しぶりに友達夫婦と
滋賀は湖西の高島から、鯖街道を通り、朽木から京都までの
桜花爛漫ドライブを満喫してきました。

http://www.ujita.co.jp/mt-backup/blog-ueda/

鯖街道とは、福井県小浜市から京都市左京区を結ぶ若狭地方の魚貝類
を運ぶために整備された街道で、自動車の免許を取った30年近く前、
日本海に泳ぎに行くために近道を探したのが知ったきっかけでした。

しかし初心者が意気揚々と京都大原から北上したのもつかの間、
そこから彼方福井までの道のりは、ほとんどが未舗装で幅員は狭く、
かつ高低差ときついカーブの連続、とてもビギナーの手におえる
道ではなかったのです。

延々5、6時間はかかったでしょうか、日本海にたどり着いたときには、
緊張感と脱力感でとても泳げたものではありませんでした。

そんな鯖街道ですが、運転にも余裕ができ、自然を味わう事が
出来るようになると、他にはないこの街道独特の凝縮された景観や集落、
趣きある宿場などが記憶に残り、それ以来お気に入りの
ドライブコースとなりました。

又、京野菜や京漬物から鮎やヤマメなどの川魚に本場の鯖寿司、
粗挽き蕎麦など食べることにも事欠きません。

紅葉の時期がまた最高ですので、ドライブ好きの方、是非一度
走ってみてください。現在は全線対抗可能な舗装路となっており、
安心して走ることができます。

話は変わり、昨日の氏田のデイリーメッセージ
「共通して言える事は女房族が年々強くなってきてる事でしょうか?
これは困った、と言うより長続きのコツなんでしょうかね?」

当日我々もまんま同じ話題で盛り上がり、妙に納得してしまいました(笑)

それでは又来週、植田茂夫でした。


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「地震」と「原発」

2007/04/08 植田 茂夫


みなさん、おはようございます。
今日は統一地方選挙の投票日。
少しでも大阪がよくなるための一票を!

先日の能登半島沖、震度6のニュースを聞いて、
関西では12年前の阪神淡路大震災を思い出しました。

今回の地震で、石川、富山、新潟の3県で死者1人、
けが人250人を超えたということですが、各報道では
「強い揺れの割には被害が少なくてすんだ」と伝えていました。

その理由として、都市部への直下型ではなかったことと、
休日の午前中だったため外出している人が少なかったこと。
などをあげており、不幸中の幸いだったと思います。

ところが震源地のわずか20キロ先に志賀原発があるらしく、
本来なら動いていたはずの二基が、たまたま時を同じくして

2号機は昨年判明したタービン損傷の補修により、
1号機も臨界事故隠しの発覚で、
共に運転をストップしていたことなど全然知りませんでした。

その揺れ具合は使用済み核燃料貯蔵プールの水が外に飛び出し、
原子炉の緊急停止が記録されたほどで、これこそが
本当の不幸中の幸いだったのかもしれません。

原発に直面していない大阪に住む私は、この話を聞いて、
阪神淡路大震災のような都市直下型も恐ろしいですが、
別の意味で「地震」と「原発」という二つのキーワードが
重なったときの恐ろしさにゾッとしました。

12年前のあの様相は、今でもしっかりと焼きついています。

それでは又来週、植田茂夫でした。


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4月1日 新たな気分で

2007/04/01 植田 茂夫


 

みなさん、おはようございます。
新年度の始まる4月1日の日曜日です。
新たな気分で、スカッといきましょう!

さて、今年は暖冬といわれ桜の開花が早まると予想されていましたが、
ここにきてさすがに自然の調整力というか、にはかないません。
関西では、まさに一週目にあわせ満開になるのではないでしょうか。
ちなみに万代池は、6分咲きというところでしょうか。

そして今日はエイプリルフールです。 が、こちらは本当の話。
本日、本社工場のメカニック 森 宏君 の *【祝】* 結婚式なのです。

パチパチパチ、おめでとうございます!

やはりお祝い事はいいもので、つい便乗して幸せな気分になります。
本人は、「早く新婚旅行に出発したい」なんて思っているのでしょうが、、、

昨朝のドラマで偶然にも藤山直美が、
「中途半端と中途半端が二つ寄って、トータルしたら、人生満タンや」
と言っていましたが、本当にその通りだと思います。

助け合って、末永くお幸せに!

話は変わって、

3月11日のデイリーメッセージ  
長女の卒業式で・・・
↓ 
http://www.ujita.co.jp/mt-backup/blog-diary/2007/03/post_57.html

で、人の縁について書きましたが、なんとその続きがあったのです。

3月29日のブログ  
『狭山町立南中学校二期生同窓会』

http://www.ujita.co.jp/mt-backup/blog-ueda/2007/03/post_18.html

で、私が中学時代にお世話になった恩師が、
長女が春から通う学校の助教授になっておられたのです。
早速、いざという時?のために名刺をいただき本人に渡しておきました。

最近、どこかでだれかとなにかで繋がっていた、
そんなことによく出くわします。

これって偶然ではなく、必然なのかもしれませんね。

それでは又来週、植田茂夫でした。


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