2021/04/03 植田 茂夫
みなさん、おはようございます。
感染拡大の中でも桜は満開です。
自粛をしていた人達もいてもたってもおられず
散歩と称しては通り抜けを楽しんでいるようです。
日本人の桜への想いはその儚さを愛でながら
文化になったようですね。
大阪は今日、明日あたりまででしょうか。
今年のお花見は、
「桜ドローンプロジェクト2021」
→ https://drone-entertainment.co.jp/sakura-drone-project
で楽しみましょう。
それでは又来週、植田茂夫でした。
2021/03/27 植田 茂夫
みなさん、おはようございます。
桜も咲きだした一昨日、
東京五輪の聖火リレーが福島からスタートしました。
元なでしこジャパンからスタート
予定通り進めば大阪は、
1日目／4月13日（火）
堺市→東大阪市→門真市→枚方市→
豊中市→池田市→箕面市→茨木市→吹田市
◎セレブレーション会場：吹田市
大阪府日本万国博覧会記念公園 お祭り広場
2日目／4月14日（水）
泉佐野市→貝塚市→和泉市→岸和田市→大阪市→
太子町→柏原市→大阪市→羽曳野市・藤井寺市→大阪市
◎セレブレーション会場：大阪市
中之島公園 大阪市中央公会堂前
だそうです。
４月１３日（火）朝７時５５分から地元堺の大仙公園に
見に行こうか悩んでいるところです。
それでは又来週、植田茂夫でした。
2021/03/20 植田 茂夫
みなさん、おはようございます。
現在のモデルで一旦終了かと噂の出ていたメルセデスベンツＳＬ、
８代目新型の寒冷地テストの様子をダイムラーが公開しました。
２０２１年後半の発表予定らしく、
２＋２シーターに４ＭＡＴＩＣ、ファブリックルーフ
を備えたロードスターになるようです。
そういえば１０年ほど前、
真夏にカモフラージュされたメルセデスベンツが
大阪の中央環状線で車名の入って超大型トレーラー２台に
挟まれ止まっていました。
今でも日本の酷暑の中で何かしらのデーターを集めていたのでは、、、
と勝手に思い込んでいます。
世界戦略の新型を世に送り出すとなると
きっと気の遠くなるテストを繰り返すのでしょうね。
いずれにしてもベンツファンの憧れのＳＬがなくならずよかった、
と言う話でした。
それでは又来週、植田茂夫でした。
2021/03/13 植田 茂夫
みなさん、おはようございます。
先日の休み、久しぶりに足を延ばして
日本海までドライブをしてきました。
舞鶴東ＩＣで降りて北上、
日本海の荒波が作り上げた八穴の奇勝と呼ばれる
「高浜八穴（やな）」から小浜を経由し、
若狭から京都を結ぶ鯖街道の重要な宿場であった
「熊川宿」で往年の繁栄を偲ぶ町並みを見ながら、
延暦寺御用達の「鶴喜そば」によって帰っただけの
この時勢下、あまり人に接することなく
ただただ走らせただけのドライブでしたが
それでも天気は良く、車の調子もよくなり、
ストレスの発散にもなりました。
昨今、車の売れ行きが良いと言われていますが、
密にならずに移動できるとおもうと
確かに最高の移動手段だと実感しました。
それでは又来週、植田茂夫でした。
2021/03/06 植田 茂夫
みなさん、おはようございます。
まずは公共の移動サービスの
バスやタクシー、宅配からのスタートですが、
いよいよドライバーレスの自動運転レベル４が
ドイツで道交法改定により解禁されたようです。
日本でもレベル３の市販車がこれから走り出しますが、
ドライバーの存在が必要なレベル３と
必ずしも必要としないレベル４では
雲泥の差があります。
ただし自動運転の開発が進むドイツでは
陸続きのＥＵ各国で法的足並みが揃わず
現実的にはレベル３もなかなか進展していない
ということですが、
レベル４+電気自動車で、
リビングで雑談をしているような感覚で目的地に到着
というような新しい生活が現実のものになってきそうです。
それでは又来週、植田茂夫でした。
2021/02/27 植田 茂夫
みなさん、おはようございます。
昨今の感染症対策での非接触ニーズに答えて
宙に浮いた画像や映像をタッチパネルのように
操作できる技術を実用化したそうです。
何もない空間上に仮想のタッチパネルを浮かび上がらせ、
近づけた指を赤外線センサーで検出し、
その位置に応じて操作内容を判別するということですが、
この時代、あらゆる分野で採用されそうです。
特に、公共の場所や乗り物他、
需要は計り知れないでしょうね。
本気で考える時の知恵に頭が下がる想いです。
それでは又来週、植田茂夫でした。
