2010/05/14 氏田 裕吉
心のこもったメッセージをお伝えします。
豊中店のショールームを出ると、飛行機雲が。 なんか久しぶりに見ました。
さて、先日は父親の還暦サプライズが無事に終わりました。 よかった、よかった。
サプライズは初めてでしたが、友人の2次会をよく企画したものです。 2桁はいっていると思います。
なんか、人が喜んでもらえるのが好きな性格なのでしょう。
色々と準備をしていると、大変なことも多いのですが、仕事では味わえない充実感、感動感があって、
楽しいでいるところが大いにあります。
こうやったら、盛り上がるかな? ここでサプライズビデオ! 最後はこれやー! みたいな感じです。
自分たちも楽しんで、参加している人も楽しんで、最後に主役も楽しんで。 みんなが幸せになれる
イベントっていいですよね。
今年は、8月と12月に友人の結婚式があるので、今から楽しみです。
「覚悟」があれば何でもできる。 明日からもがんばっていきましょう。
氏田 裕吉
2010/04/30 氏田 裕吉
心のこもったメッセージをお伝えします。
昨日から大型連休スタートです。 ウジタオートサロンは豊中店、住吉店ともにGW期間
中もフルオープンしています。
みなさんのご来店お待ちしております。
http://ujita.co.jp/data/1004GW.htm
さて、先日小学校時代からおせわになっていた大阪南YMCAの60周年記念式典に行って
きました。
小学校、中学校の7年間は活動するメンバーとして、そして大学時代の4年間は活動を
企画・運営する側として、参加していた団体です。
特に大学時代はリーダー会の代表や、全国の研修会の委員長をさせて頂いたぐらい力を
注いでいたこともあり、式典に参加できたことにうれしさを感じ、少し昔のことを振り返って
しまっていました。
今年は会社も創立60周年、また今年から加入した大阪青年会議所も創立60周年と、なにかと『60』に
縁があります。
また、同業者の大先輩の送別・慰労会にも裏方として、参加させてもらいました。 受付、集金、
司会などなど会の盛り上げに一役かってでました。
この方々が今の関西の輸入車業界を支えてきたのだと改めて感じ、そんな関係を築いてきた、
築けてきたことに『うらやましさ』みたいなものを感じたひと時でした。
Hさん、本当にお疲れさまでした。
(会場は思い出のオ・セイリュウ)
『覚悟』があれば何でもできる。 明日からもがんばっていきましょう。
氏田 裕吉
2010/04/23 氏田 裕吉
心のこもったメッセージをお伝えします。
先月、アメリカで噂のIPadが発売されましたね。
iPod → iPhone → iPad と続いています。
iPodでは、音楽業界に流通革命を起こし、iPhoneではスマートフォンブームを
牽引し、次はiPadで出版業界で流通革命を起こすのか??
アップルのすごいところは、ユーザー視点で商品を開発し、それによって既存の
ビジネスモデルを変革、ユーザーに新たな付加価値を提供していくところです。
既存ビジネスを、ユーザー視点で壊していく。 ユーザー視点だからこそ、それ
を世間が支持し、徐々に変わらざるを得なくなっていくのだと思います。
急激ではないが、徐々に変わっていく。 変わっていっている。
マスコミや新聞などで取り上げられる期間は一瞬でも、徐々にボディーブローの
ように効いてくるのです。
その対応が遅れると、企業として、命取りになりかねないそんな気がしています。
2000年頃からのインターネット革命でこの業界が10年でどう変わったのか、
ハイブリット、電気自動車と続く移りかわりのなかで、どのように変わるのか、
少し先を見据えることが、企業としての勝ち残りにとって重要ではないかと
思います。
「覚悟」」があれば何でもできる。 明日からもがんばっていきましょう。
氏田 裕吉
2010/04/16 氏田 裕吉
心のこもったメッセージをお伝えします。
先日、IFC(インポート・カー・フューチャークラブ)で行われた新型輸入車勉強会、
試乗会へ行ってきました。
IFCに加盟のディーラーさんを筆頭に、各社の最新モデルが大集合でした。
1台目 : フィアット500。
昨年、売れに売れた話題のフィアット500。 MINIと比べると、ステアリングも軽いし、ドライビング
ポジションも高く、視界もいいので運転しやすいと思いました。
2台目 : スマートmhd(マイクロハイブリット)。
ハイブリットというか、『アイドリングストップ機能』を装備というほうが正しいと思います。
先代より、ミッションの違和感が少なくなって乗りやすくなった感じです。 高速運転時の
足回りのこころもとなさは変わらずでした。
3台目 : ポルシェ ケイマン
やっぱり、ポルシェ最高。 マイナーチェンジする前のモデルでしたが、これがマイチェン後の
PDK+直噴エンジンになるといったいどんな走りをするのか??
4台目 : ボルボ C30
先日、マイナーチェンジされた『C30』。 外観もかっこよく、内装も価格から考えると合格点、
しかし、走りが他ブランドと比較して、もう一息かな。 ミッション、エンジンは次期モデルに
期待!!
5台目 : メルセデスベンツ E350 BlueTEC(ブルーテック) アバンギャルド
ディーゼル最高。 W211型のときのディーゼル同様、室内にディーゼル特有の音もほとんど
聞こえず。
走りは、なんといっても3,000ccにもかかわらず、E550より『トルク』があるのが魅力です。
価格の問題もあるのですが、AクラスやCクラスにも搭載すれば売れるのでは。
弊社主催の場合は、どうしてもドイツ車、ベンツ、BMW、アウディなどが中心となるのですが、
今回は他の車種もいろいろとあって、乗り比べるとそれぞれの長所、短所を感じることができ、
勉強になります。
色々試乗して、お客様へフィードバック!!
『覚悟』があれば何でもできる。 明日からがんばっていきましょう。
氏田 裕吉
2010/04/09 氏田 裕吉
心のこもったメッセージをお伝えします。
先日、休みを利用して桜を見に京都へ行ってきました。 当社の桜通、植田さんに
おすすめスポット聞いたところ、まずメジャーところとして、京都の醍醐寺をおすすめ
頂きました。
醍醐寺に向かおうとしたのですが、桜 → 花見 → お弁当 → 円山公園と
最初の行き先を変更。
まずは、円山公園でお弁当を食べながら花見をして楽しみました。 桜の木が低くて
近くに見ることができるのがいいですね。
円山公園といえば、このしだれ桜が有名です。
続いて向かったのが、醍醐寺。 太閤秀吉が行った花見が有名ですね。
春って、いい季節ですね。
ところで帰りは、堺方面に用事があったのでできたてホヤホヤの『第二京阪道路』を利用しました。
今までは吹田から新御堂、もしくは豊中から阪神高速でしたが、これのほうが渋滞もなく
高速料金も安いので、なかなか使い勝手のよい道路です。
http://www.daini-keihan.jp/index.html
京都方面へのドライブには大活躍しそうです。
「覚悟」があれば何でもできる。 明日からもがんばっていきましょう。
氏田 裕吉
2010/04/02 氏田 裕吉
心のこもったメッセージをお伝えします。
先週に引き続いて、W221型のSクラスの後期S65仕様への道を。
<⑥:サイドミラー>
ベンツでは定番、マイナーチェンジの際のサイドミラーの形状変更。 新型Eクラス(W212)も
この形状のサイドミラーですね。
<⑦:テールランプ(テールレンズ)>
<⑧:リアスカート+リアディフューザー>
<⑨:エトセトラ>
前期タイプのS63と後期S65のサイドスカートは形状が共通のため、そのままでもOK
でした。
また、ホイールもご購入時にAMGスタイリングⅣ、FORGED20インチをお客様のご要望
で取り付けさせて頂いておりました。
今のベンツのAMGのアルミホイールの形状の流れを見ていると、先見の明ありでした!!!
後期仕様、かっこよくきまりました。 最後に改めまして、
(利用パーツ)
1.ベンツ W221(Sクラス) 2010y~ 後期ヘッドライト(ナイトビュー付)
2.ベンツ W221(Sクラス) 2010y~ 後期フロントグリル
3.ベンツ W221(Sクラス) 2010y~ 後期ドアミラー
4.ベンツ W221(Sクラス) 2010y~ 後期テールレンズ(テールランプ)
5.AMG W221(Sクラス) 2010y~ S65/S63 フロントスポイラー
6.AMG W221(Sクラス) 2010y~ S65/S63 リアスカート
ドレスアップのことも、ウジタオートサロンにご相談ください!!
「覚悟」があれば何でもできる。 明日からもがんばっていきましょう。
氏田 裕吉