2015/02/16 氏田 裕吉
心のこもったメッセージをお伝えします。
先日ご納車しました、新型ポルシェ９１１。 
写真ではわかりにくいのですが、トップグレード。 ９１１ターボＳ、しかもカブリオレですよ。
ありがとうございます！！
さて、先日のお休みは子供と一緒に乗り物ざんまいでした。
当初はゴーカートだけを乗りにいく予定でしたが、、、、
急遽目的地を変更、関空へ。 アウトレットに立ち寄って、最初はこちら
『バス』
に乗って、関西空港へ。 関空ホールで、飛行機の離着陸を楽しんで。
『ラピート』
一番の前で運転手さんの様子を見させてもらいました。 そして、本来の目的
『ゴーカート』
待ち時間もなく、雪舞う極寒の中、二人で疾走しました。 最後は、、、、
『トラム』
で締めくくり。 分刻みのスケジュールで楽しませてもらいました。
それにしても、子供って乗り物が好きですよね。
乗り物満喫の１日でした！
2015/02/15 加藤 宣晶
こんにちは、(株)ｳｼﾞﾀｵｰﾄｻﾛﾝ住吉店/(有)氏田自動車工作所の加藤です。
今回は旧MINIのドアトリムレストア~
窓を開けたまま放置プレイ・・・
めったに乗らないMINI君のドアトリムは、、、
ふにゃふにゃのペランペランに(>_<)
まずはドアから内張りの取り外し~
表面は生きているので中の板を入替~
外した皮は、内部のスポンジもボロボロに・・・
綺麗にしたら、新しいボードに打ち付け~
チョット！板の厚みが・・・ 分厚い！？！？！？
何とか車両に取り付け完成~♪
シワが気になるようなら皮も似たもので張り替えOK！ですが、
Tさんはコレで良いとの事だったので、ちょいシワはご辛抱頂き完了~♪
当時は当たり前のように触っていた車ですが、最近の簡単な整備の車に成れてくると
なかなか邪魔くさい作りの車ですね~(>_<)
でも、ポイント替えてタイミングを調整すると調子が良く成ったり、
各部に油を刺してあげると動きが良く成ったりと、
今のメンテナンスフリーの簡易さは無い分、整備のやり甲斐が有りますね！
内張りがベロンベロンに成ってきた旧車を綺麗に戻したい方は、、、
MINIに乗れるのか？と思ってしまう熊の様な体つきの「上原原人」まで♪
2015/02/14 植田 茂夫
みなさん、おはようございます。
一昨日の尾崎さんのメッセージに、
ＶＷ ＴＹＰＥ-1の写真が載っており懐かしく読んでいました。
私が３０数年前に入社し、 まだ「ウジタオートセンター」という社名だったころ、
展示場にはいつも数台のフォルクスワーゲンが並んでいました。
当時はまだまだ少数だった、西ドイツ車好きや西海岸に憧れた仲間たち
（当時のワーゲン乗りはお客様というより仲間でした）が店に来ては、
やれトーションバーがどうの、平面ガラスやスプリットウインドがどうの、
キャルルックだ、エンピのホイールだ、と話に花が咲き、
ツーリングに出かければ行く先々で子供から大人まで注目を浴びる、
そんなファニーな車がフォルクスワーゲンでした。
リアエンジン/リアドライブというレイアウトは派生モデルを造りやすかったのか、
遡ると本来の軍用キューベルワーゲンや水陸両用のシュビムワーゲン、
ビートルと呼ばれた国民車ＴＹＰＥ-1、トランスポーターのＴＹＰＥ-2、
自動車らしくなったＴＹＰＥ-3に、装備の充実したＴＹＰＥ-4、
その他、世のおじさんたちをとりこにしたアグネス・ラム
（なんてご存じない方も多いと思いますが、、、）の愛車カルマンギアに
同じくカルマン製の５シーターカブリオレ、
そして幻の２シーターカブリオレヘブミュラー等々、
その車種構成や価値は様々多岐にわたっていますが、
どれもフロントにはトランクがあり、リアのエンジンフードを開けると
ＦＬＡＴ４の光景がありました。
使う人に合った車を造る、
今も続くドイツメーカーの乗用車造りの基本となる会社だったと思います。
バタバタと音をたてながら街を走る姿をすっかり見なくなったフォルクスワーゲン、
なかでも幻と呼ばれるヘブミュラーを今のうちに見ておきたいものです。
生産台数７００台弱の幻は世界のどこかに潜んでいるのでしょうね。。。
ヘブミュラー！！！！
こんなことを書き出すとダラダラ長くなるのでこのあたりで。
それでは又来週、植田茂夫でした。
2015/02/13 氏田 耕吉
こんなカタログ届きました！
Mercedes-AMG GT & GTS
カタログは ドイツ語なんで内容は解りませんが、
カテゴリーはスーパースポーツカーではなく、GTスポーツカー！との事、、、
是非とも乗ってみたい一台ですね！
とりあえず、カタログは各 ウジタオートサロンにおいております。
次のマイカーをひそかに決めた氏田耕吉でした、、、
2015/02/12 尾崎 由典
こんにちは。尾崎です。
どんなに偉大な名優でも、いつか舞台を降りる日がきます。
長らく人々の大衆車として全世界に影響を与えた初代ビートルでさえもその日を迎えた事がありました。
そんなビートルに依存してきて、存続の危機を迎えようとしたＶＷを救ったのはある一つの車種です。
そう今やＶＷの顔でもある「ゴルフ」です。
でも「ゴルフ」が誕生するまでに、いろいろあり、それを手助けしたのが盟友アウディです。
実はゴルフの元になっているのは、ＡＵＤＩ ８０です。今でいうＡＵＤＩ Ａ４。
今では想像もつきませんが・・・笑
当初、ビートルの後継として出されていた案が、ポルシェの孫、ピエヒが設計したＥＡ２６６。
しかし、ＡＵＤＩの社長を経て、３代目ＶＷ社長のルドルフ・ライディングがその案を３代目就任後すぐに撤回します。
何故かというと複雑な構造のため、整備がしにくいのと、派生車種の間口が広がらない事を懸念しての結果だったそうです。
そして、１９６０年代後半からＦＦのプロジェクトに取りかかっていたＡＵＤＩのレイアウトを採用し
ジウジアーロのデザインでＡＵＤＩ ８０とＶＷ パサートが先行発売されます。
（兄弟関係でいうとなんとなくパサートの方が先に出て高級改良版がＡ４みたいなイメージのため、パサートが兄で、Ａ４が弟と思われがちですが、実は逆。ＡＵＤＩ８０が先に発売され後を追っかけるようにパサートが発売されているのです。）
そして、ＶＷの命運を賭けた１台の車が完成します。「ゴルフ」と名付けられ世に送り出されました。
現在のＶＷがあるのもこの頃の一台があったからこそですね。
ＡＵＤＩとＶＷ まさに盟友。
以上、尾崎でした。
2015/02/11 お知らせ
ちょっと住吉店の 展示車 を並べ変えてみました。 違う店に見えませんか？ 祝日は 皆んなで洗車！ 本日は定休の水曜日ですが、祝日のため営業中、 皆様のご来店お待ちしております ー ウジタオートサロン 住吉店
2015/02/09 氏田 耕吉
心斎橋で、鴨の 宗平鍋コース、何と￥3000！
前菜三種、鴨のお刺身四種、ヘルシー三種、、、閉めのお蕎麦迄、
これは鴨のお刺身、四種盛
我々年代には十二分なコース、蕎麦好きの氏田耕吉 でした
— 場所: 蕎麦と鴨料理 心斎橋 宗平
