2012/07/05 上原 勝一
こんにちは、住吉店、上原です
ブレーキが効きにくいのですけど～
と軽い気持ちでご来店です
リフトアップして点検開始です
ブレーキホース、パイプのクラックかと思いながらの
点検でしたが、漏れている形跡がなし
ボンネット内をみてみると
ＡＢＳのユニットからオイルもれ
パイプの取付部からかと思いきや
ＡＢＳユニットとハイドロリックユニットとの間かオイルたらりと出ています
取り外して見てみると
ハイドロリックユニットのゴムめくら部からの漏れ
見積もりしてみると、十数万円と高額な為、リユースパーツのご案内かと思いましたが
オーナー様、ブレーキは気持ち悪いので新品でＯＫのご返事
コーディングも必要なくＡＢＳのフォルトコードをクリアして作業終了
住吉店、上原でした。
2012/07/04 安田 和弘
みなさんこんにちは。
蒸し暑いですね。早く梅雨が
開けて欲しいものです。
今日は私担当の新入荷車３台をご紹介。
3台とも鮮やかでキレイなRED！
１：平成20年式メルセデスベンツC200コンプレッサーエレガンス
走行14000キロ、HDDナビ、キセノンライトにキーレスの
「史上最高のC！」の呼び声の通り出来が良く、故障も少なく
高品質感タップリの２０４型セダン。
希少な赤の1万キロ台！価格もお買い得感いっぱいの
２４８万円。現在豊中店に展示中です。
２：平成23年式メルセデスベンツB180
走行12000キロ、キーレス付きの最終後期モデル！
登録からわずか1年強、長くお乗りいただける
完成度の高い年式です。
価格は218万円のお手ごろ価格。
こちらも現在豊中店に展示販売中です。
３：平成20年式 VWポロ１，４コンフォートライン
走行22000キロ、HDDナビに地デジ付き。
キーレスと外品アルミホールも付いて
こちらもお買い得価格の108万円。
走行の少ない定番コンパクト！
こちらもキレイな赤のボディーカラー。
現在住吉店に展示中です。
豊中店の安田でした。
2012/07/02 氏田 裕吉
心のこもったメッセージをお伝えします。
今月号のGENROQに今注目の２台が掲載されておりました。
１台はBMW６シリーズグランクーペ。 今回の新型モデルの６シリーズはカブリオレ ⇒ クーペ ⇒ グランクーペと最後に注目の１台が発表されましたね。
待望の６シリーズの４ドア。 さっそく、ご予約頂きました。
ベンツCLS、アウディA７、ポルシェパナメーラたちのライバルに、後発として投入されたこともあり、完成度が高い１台ですね。 ボディラインがとても『綺麗』なのが印象的です。
そして、２台目はRANGE ROVER イヴォーグです。 これも、お客様から最近よく聞く名前です。
ん～、おしゃれ。 これもデザインが秀逸です。 なにやら、メーカーも予想していたよりも、多くの台数の予約が入っており生産が追いついていないようです。
上記２台とも国産車にはない、もしくは真似できないデザインですね。 （日産のJUKEはデザイン性で売れているようです、、）
ベンツもデザイン重視で、先代モデルとは違うイメージで新型Ａクラスを発表しましたので、これも楽しみ。 いったいどんなお客様が購入していくのでしょうか。
『想い』があれば何でもできる。 明日からも頑張っていきましょう。
氏田 裕吉
2012/07/01 加藤 宣晶
こんにちは、工場のかとうです。
最近左ハンドルの車が減ってきていますが、
左に乗り慣れると、右ハンドルに抵抗が有るようで、
右ハンドルのレンタカーをお届しても、嫌がられる事が有ります。
「もう最近は左ハンドルが少ないですから・・・」等とご説明をして、
工場に戻ると・・・
左ハンドル専門店になっていました(＠_＠;)
外車に乗るなら左ハンドル！ って、昔思っていました♪
そんな雨の夜に・・・
左ハンドルのあのコがまた。。。（あと２ヶ月間、ｼﾘｰｽﾞになりそう）
乗り換えが決まるとマフラーをちぎり、
エアコンを効かなくして、高速でエンジンを止めた駄々っ子が、
今度はヘッドライトを夜に点かなくして、またまたオーナーを困らせています。
お立ち寄り頂き、雨の中点検開始～♪
電球は、外してみても切れていません。
電圧は・・・掛かっているわけ無いな・・・と配線をたどって行くと！
途中の接続カプラー部分で接触不良をおこしていました。
少しターミナルを絞って、接点復活剤で元気に点灯～♪
さぁ、次はどーする！ドースル！
とことん付き合うんで、やれるとこまでやりなさい<(｀^´)>
2012/06/30 植田 茂夫
みなさん、おはようございます。
一昨日のカンブリア宮殿、
「ＪＡＬ日本航空復活劇の全貌」
と題して、名誉会長稲盛和夫氏が出演されていました。
人・物を背景に「親方日の丸」の社員意識を改革し
２０１０年の経営破たんからわずか２年で
３万人を超える企業を再建させたカリスマ経営者。
そばで見ていた新社長植木氏は、
（余談ですが植木氏は片岡千恵蔵の４男と聞き驚きました）
稲盛さんは、会長室でぼ～としていることはひと時もなかった。
いつ行っても、赤ペンを手に書類に目を通し
その「誰にも負けない努力をする」という姿に痛感した。
こんなにも一生懸命ＪＡＬを再生しようとする姿に触れると、
我々も一生懸命にならないわけにはいかなかった。
そんなＪＡＬのフィロソフィの中で私も印象に残ったのが
すばらしいＪＡＬとなるために
「一人ひとりがＪＡＬ」
という言葉でした。
それでは又来週、植田茂夫でした。
2012/06/29 氏田 耕吉
EVコンバージョンとは 、簡単に言うと、
自動車からエンジンやガソリンタンクを取り外し、
代わりに電動モーターやバッテリーを積んで100%電気で走るように変えた自動車のことです。
走行中の二酸化炭素排出量はゼロになります。
と言う事で見学、研修に行ってきました！
まずは完成間近の現物です、、、、、、
これで
車が判ると、、、、、、？
さて肝心のバッテリーは
って訳でリアーのシートを外して、中国製ですが、１２０ヶ積んでるそうで
半分づつ使いながら日常使用する予定だそうです
ここまでで、車をあてれたら通ですが、、、
全体を写します、、、、、、、、、
そうです！
ワーゲン・ルポ ＧＴＩ のマニュアル車です。
作成者は
アンビアンオートファッションの椿本徹氏です。
ご本人から直々に解説を受けてきました。
現車を見せて頂き、構内を動かさせて頂き、最後はスライドを交えての
作成に至る経緯、作成時のご苦労、などなど、、、、、
しかし、素晴らしい業界の有志に会った気がした、氏田耕吉でした。
感服しました！
ＰＳ：そしてついに公道を走れる、ナンバープレートが取得できたそうです。
おめでとうございます！
詳しくは、、http://ameblo.jp/ambian/theme-10043767721.html
