2011/11/18 ちょっとしたお話
京都を代表する、紅葉の名所、
『通天橋』 へ 銀行の代議員会 で行ってきました。
この 東福寺（１２３６年ー）では広大な境内に有る
三つの渓谷（北谷・中谷・南谷）を巧に取り入れ、紅葉を演出しています。
その中でも一番の見どころが、『通天橋』です。
しかし、今年は何かおかしい？
紅葉がおかしいそうです。
いつもなら、この週末頃の時期が紅葉の一番の見どころですが、、、
何故かなかなか、紅くなって来ない！
また、本来だと 『緑』 ー＞ 『赤』 ー＞ 『茶』 になる筈が
なかなか変化せず、
いきなり、 『緑』 ー＞ 『茶』 になってきてるのがチラホラ だそうです！
心配な話を聞いて、ここにも地球の異変を感じた
心配性の氏田耕吉でしたが、、、
でも、、、、、、、、散策してると、
こんな良い場所も見つかりましたよ～ん！
2011/11/17 ちょっとしたお話
民主党の税制調査会は、来年度の税制改正に向けた党内論議を開始し、
経済団体などが景気対策の一環として廃止を強く求めている「自動車取得税」の取り扱いが、焦点の１つとなりそうです。
民主党の税制調査会は、１５日、全議員を対象とした総会を開き、
来年度の税制改正に向けた、党の重点要望をとりまとめるための議論を開始しました。
http://www3.nhk.or.jp/news/html/20111116/t10013989431000.html
１５日の総会では、経済団体や地方自治体など７つの団体から要望を聞き、
経団連などは、「景気対策の一環として、基幹産業である自動車産業を維持・強化するため、
自動車関係の税を簡素化することが必要だ」などとして、車を購入する際にかかる「自動車取得税」の廃止を強く求めました。
2011/11/16 氏田 耕吉
工場の完成に合わせて
次は事務所、
かっこ良く言うと、ショールームを拡げ始めました。
でもちょっとなんで、皆さん気づかれるかな？
新工場は、１２月初めを目処に着々と工事中です。
乞う、ご期待、、、、
と一人テンションを上げてる、氏田耕吉でした。
2011/11/14 植田 茂夫
みなさん、おはようございます。
いよいよ来年の1月1日から定額700円だった阪神高速が、
（普通車）
～6kmまで500円、～12kmまで600円、～18kmまで700円、
～24kmまで800円、24km以上900円
という距離料金制に変更されます。
これにより、利用者の３割が安くなり、３割が高くなり、
残りの４割は変らないという試算だそうです。
が、もともと近距離は使わないし、、、
という自分に当てはめて頻繁に使うルートを見てみると、
大浜 ⇔ 鳴尾浜 800円
鳴尾浜 ⇔ 南港中 700円
堺 ⇔ 池田 900円
堺 ⇔ 豊中南（名神） 900円
等々、
結局値上がりか、、、と思ってしまうのですが、
神戸方面や泉州方面の利用者にとっては
現在の1200円（700円+500円）という各線の加算がなくなり
上限900円となるのでかなり安くなります。
余談ですが、近距離だから、遠距離だから、使う、使わない、
という料金変更は、100万台/日という阪神高速の車の流れを変え、
一般道路が最近混み出した、急に流れ出した、
など気づかない間に変化します。
こんなことができる様になったのも装着率が80％を超えた
ETCのおかげだそうで、現金利用の場合は今後一律900円。
告知が進むと「高速道路上限1000円」の時と同様、
慌てて付ける方が出てきそうです。
みなさん、1月からはよ～く考えて利用しましょう。
阪神高速ドライビングナビゲーション
http://www.hanko-navi.jp/navi13/hankonavi_b.html#bottom
こちらから利用区間距離を調べてみてください
それではまた来週、植田茂夫でした。
屋根、窓、出入り口が付き、建物らしくなってきました
2011/11/13 加藤 宣晶
こんにちは、工場のかとうです。
今回は、、、先日モジュレーターで地ﾃﾞｼﾞﾁｭｰﾅｰを取り付けた２１１にバックカメラを。
付けるには、まずインターフェースを取り付けます。
なので再度MPP取外し~♪
本体を分解シテ⇒
インターフェースを埋め込み~♪
今回は、ひたすらバック連動では無く、時には連動、時には連動無しでと、
切り替えスイッチも取付け~♪ で、
取付け部に穴開け加工⇒スイッチハンダ付け＝３
（作業はいつものこのおﾋﾄ＠）
半分趣味の世界に入ってます・・・
で、完成~♪
とこれで純正テレビに地デジ＆バック画像OK！
やっと完成！とお渡しすると今度はVICS追加のお話が”
・・・（のどあめじゃないョ）・・・
2011/11/12 安田 和弘
2011/11/11 氏田 裕吉
心のこもったメッセージをお伝えします。
来月、２年ぶりの東京モーターショーが開催されます。
２年ぶりなのですが、輸入車に興味のある方にとっては、実質４年ぶりかもしれません。
２年前は、リーマンショックの後ということもあり主要な海外メーカーが出展せず、
残念な思いをしたことを覚えております。
今年はワールドプレミア、ジャパンプレミアのモデルも各社用意してくれているようです。
フォルクスワーゲンからは、『ザ・ビートル』。 ニュービートルの後継車種が登場。
アウディからは、小型ＳＵＶ『Ｑ３』。 これは売れるでしょうね。
ＢＭＷはなにやら、電気自動車のコンセプトモデル『iシリーズ』を出展するようで、電気自動車という
分野でどうやって『かけぬける喜び』を提案してくれるのか、見ものです。
