クルマを通じて一生涯のお付き合い　｜　ベンツ,BMW,ポルシェを中心とする中古車販売、修理　｜　大阪府下４拠点

みなさん、おはようございます。

先週、新車販売のトップセールスだった方の講演を聞きました。

内容は、基本に忠実でまさに「そこまでやるか」の行動力は

理屈では解っていてもなかなか出来るものではないのですが、

それよりも驚いたのは、その声の大きさと押しの強さでした。

仕事をしていると、

１人と１人の足し算は、１．５人力にも、２．５人力にもなる。

と言いますが、

人を動かす力は時代が変ろうともあの勢いなんだ、

と久しぶりに背筋が伸びました。

 

話は変わって

先週より住吉店拡張工事の第2段！

新店舗乗入れ口の歩道工事が始まり

これに伴い展示場を空けて仮歩道を設けていたのですが、

こちらも概ね終了し少しずつ店らしくなってきました。

今秋の工場完成が楽しみです。

 

 

 

 

そんな工事の最中、スマートの商談がありました。

 

 

 

ずいぶんと以前、某ディーラーの大先輩から

「ヨーロッパ車はベーシックなモノから乗るほうがいい。

それと自家用車は必ず販売の役に立つ。」

と教わり、おかげさまで機会にも恵まれ

乗り換えるたびに販売の幅が広がりました。

 

・・・で、今回自家用車となったスマートの商談をしたのですが、

想像していた以上に販売に一役立ちそうな予感が・・・

クルマの最小単位にして、ちゃんと自動車していて、、、

こんな車、既存の自動車メーカーは造らないですから。

車に、「ECO」や「愛嬌」、「移動」というキーワードをお求めの方、

プラス「安全性」のスマートはお勧めですよ。

 

この車の生産がストップしないことを祈りながら

それでは又来週、植田茂夫でした。

 

 

 

 

 

こんにちは

工場のかとうです。

 

暑い夏が始まって、やっとお水に浸かる事が出来ました♪

が、ボートから飛び込む際に、オールに足を引っ掛け流血～！(>_<)

翌日から靴が痛くて、履物に試行錯誤。。。

数種のサンダルを試した結果

下駄が最高！

自転車も、めちゃこぎやすい♪

距離を歩くと足が痛くなるので長い事、靴箱に眠ってましたが、

捨てずに取っておいて正解でした♪

 

今回はランチア・デルタ・インテグラーレのラジオアンテナ用スイッチの取付です。

正規の部品が無いので汎用を探すと、ｵｰﾄの付いていない手動タイプのスイッチは

もう殆ど無い感じでしたが、電気屋さんの物置から1つGET！

シフトのパネルに穴を空け、取付~♪

最近の電源＆ON/OFFだけでは無く、

プラス＆マイナスを上下方向に配線たっぷり。

オートじゃないので、何処でも好きな高さで止められます。

配線を接続すれば、パネルをビス止めして完成~♪

見た目が古めのメッキのトグルスイッチでしたが、

このランチャには似合っています♪（自己満！？）

このランチャ、夏場のクーラーの効きがｲﾏｲﾁですが、

走りはまだまだ現役デス=3=3

書かなきゃいいのに、書かずにいられない。
「暑いですね。」

先日、ヤナセの新型車乗り比べ勉強会に行ってきました。

車種は、、

メルセデスCクラス２台
（５速ATと新型７速AT）

メルセデスCLS

メルセデスE250ワゴン

BMW　X3

BMW 523ワゴン

ｷｬﾃﾞﾗｯｸ　SRX

の7台でした。

それぞれ最近のエコブームにのって、
小排気量に「直噴」「加給機」「多段ミッション」の
組み合わせで効率良く（CLSは更にアイドリングストップ付き。）
パワーを出せるように作られているのが特徴です。

しかし、メルセデスはメルセデスらしくトータルバランスが
素晴らしく、BMWはBMWらしく乗って楽しい、、、と、それぞれの
持ち味は全く損なわれておりませんでした。

昨今、「何かを持っている」などという言葉をよく耳にしますが、
新世代の輸入車もちゃーーーんと「何か」を持っております。

ご試乗車、ご用意出来ます。ご遠慮なくお申し付け下さい。

豊中店の安田でした。

心のこもったメッセージをお伝えします。

３年前にチャレンジした、鹿児島の遠泳大会へ再びチャレンジすることになりました。

http://goo.gl/wx3o0

３年前と比べると、明らかに練習量が足りていません。

あのときは、１年かけて練習追い込みましたが、今回はまだ９回ほどしか練習できていません。　
練習量を積み重ねるしか、不安を払拭することはできません。　当日自信を持って、スタート
地点にたつためにも練習、練習、練習、努力、努力、努力。

何か、仕事と同じようですね。

ちなみに、当日まで２週間をきったこの時期の練習はこんな感じです。

自主練習（９回目）　：　TOTAL　３，２００M

１００M　　　　×　１　　（EASY）
５０M　　　　　×　１０　（６０SEC）
５０M　　　　　×　１　　（EASY）
２，５００M　　×　１　
（１，７５０M　６０SEC）
（５００M　６５SEC）
（２５０M　７０SEC）
５０M　　　　　×　１　　（EASY）

だいぶ泳ぐ距離も増えてきて、体も作られてきた感じです。

 

先日、盗難に遭った車が発見されました。

ところが、車内はご覧の通り、消火器を撒かれて、凄い事に、、、、、

一目全損でした。

くれぐれも、鍵の付けっ放しなど車の管理にはご注意を！！

先日、お客様に誘われて、西宮のヨットハーバーに行ってきました。

 

恥ずかしながら、泳ぎの出来ない　（幼少時、心臓悪く水泳禁止だったので、、）　私は

クルーザーやヨットを販売することは有っても、いつも岸壁のセールスでした！ので、

休日にゆっくりオープンテラスのライブに誘って頂いたのでした。

 

夕方の何とも言えない時間の、ゆっくりとしたライブに癒される事、、、、、

 

そして、夕暮れにかかると景色は変化してきて、、、、、、、

 

気持ちの良い時間がしっぽり暮れだし、、、

 

 

 

 

 

そこに、三人の演者の横の空いてる席に小さな子供が近づいてきて、

やがてタンバリンを持って、、、、、、

とうとう、いつの間にやら、演奏に加わってました。

 

カメラばっかり写してて、その子供が｢お孫さん｣だと気づき、、、

子供の無邪気さ、怖いもの知らずに、

勉強に成った思いの氏田耕吉の夏の一夜でした。

 

 

みなさん、おはようございます。

昨日メルセデスベンツの車づくりに関する
５０ページほどの小冊子がまわってきました。

 

 

 

今まで幾度となく聞いた話ですが、
時代が変わってもその基本理念は普遍で
自動車を世に送り出すという事はどういうことか
を改めて教えてくれます。

長くなるので要点だけ記しておきます。

＝メルセデスベンツの基本理念＝

「走る」「曲がる」「止まる」は安全性に帰結する。

 

ということで、

・「人は必ずミスをする」
　⇒ドライバーのコンディションを常に良好に保つために

・「シャーシはエンジンよりも速く」
　⇒車の安全性とはシャーシそのもの

・「安全は決して独占しない」
　⇒人命に関わる特許は公開

・「真実は路上にある」
　⇒事故現場の事実調査

・「事故の相手も安全に守る」
　⇒安全は大きい車も小さい車も平等に

・「もう間に合わないか、まだ間に合うか」
　⇒衝突までの残された時間をムダにしない

・「その時、人はなにをするか」
　⇒人間の行動パターンのサポート

・「速度無制限の余裕」
　⇒アウトバーンで鍛えられる安全基準

等々の研究開発実案が書かれています。

 

メルセデスベンツにご興味のある方、

最新自動車の安全性にご興味のある方、

お貸ししますのでお申し出ください。

自動車の見方が変わりますよ。

 

　　それではまた来週、植田茂夫でした。