クルマを通じて一生涯のお付き合い　｜　ベンツ,BMW,ポルシェを中心とする中古車販売、修理　｜　大阪府下４拠点

みなさん、おはようございます。

１２月２4日、本年最後の土曜のデイリーメッセージです。

ということで個人的に今年はどんな一年だったかな？？？

と振り返ってみると、

少しずつ体力の低下を感じつつ、

気力の維持も少しずつ難しくなってきつつ、

しかし、おしなべて安定した迷いのない充実した一年でした。

12月のワールドカップ開催期間中以外は

生活のリズムも安定し健康を維持することもできました。

来年もそんな1年になればなぁ、、、と

他力本願な２０２３年に期待しつつ、

２０２２年は皆様本当にありがとうございました。

関係各社・社内の皆様本当にありがとうございました。

それではまた来年！

　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ウジタオートサロン
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　植田茂夫

お店で、

名物「卵かけご飯」と言うので注文しました

ところ！

天ぷら屋さんだけに「卵の天ぷら」がのって出てきました〜

確かにてんぷらを崩してみると、、、

きれいな黄身で美味しくも、、、

三度味わえると言うふれこみで

続けて横に添えてたメレンゲ（白身）

を乗せてみると、、、

う～ん、、、

更には最後のトッピングに

「天かす」も出てきましたが、、、

写真も写さず、、、

いつもの「卵かけご飯」が好きなだけに？

温かく美味しいご飯には

やっぱりいつものが、、、

育ち？には勝てなかった氏田耕吉

食の好みの多様さを感じました〜

こんにちは、㈱ウジタオートサロン住吉店/㈲氏田自動車工作所の加藤です。

最近若者の仕事をする事が週に２～３回程有ります。

基本、作業手順や工具の使い方などを指導する立場に有るのですが、

先日自分がチェックの終わった車両を若者が覗いていると。。

「あのファンベルトは交換しないのですか？」と。。

（いや、俺が見たときには大丈夫やったはずやけど(-_-;))

電気を照らしてよくよく見ると、老眼では見落としていた細かいひび割れが！！！

（まぁこれくらいならまだイケるやろう。。。

　：いやせっかくみつけてくれたし、長距離ご利用のお客様。

　　安心：安全の提供から交換！）

と、させて頂きました。

細かい配線は数年前から見辛くなっていましたが、

目視点検でシワとヒビが分からない様では、ヤバい！

自分の目視点検では、見落としが出そうなので今後電気を照らして

じっくりと点検していきます=3=3

取り外して細かいヒビを折り曲げると、亀裂になってきました～

最近はこのクラックも入らないまま溝がやせて

ソーメンの様に縦に切れる事例も多いので早めの交換がお勧めですね。

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みなさん、おはようございます。

今年の１２月はワールドカップの開催で

いつもの年末とは違った師走を送っていますが、

いよいよ今晩１８日（日）午前０時からの３位決定戦と

明晩１９日（月）午前０時からの決勝戦を残すのみ。

月曜が定休なので眠気を気にすることなく観戦できます。

延長戦でもＰＫ戦でもなんでもこい、です。

毎回のことですが、

今大会も約１ヶ月本当に楽しませてもらいました。

ここまで来たらどちらが勝っても良しです。

大会前のＡＩ予想

それでは又来週、植田茂夫でした。

速報です

私、氏田耕吉の阪南高校からの同級生が

この、72歳にして総本山で第一級僧階の大僧正に

このまま精進を重ねると

80歳前後には、そのトップにと

後期高齢者にむけて、最近は元気のなかった我々に強烈な刺激

まさに、人生100年時代に向かっての活躍を期待し

合わせて我々も共に元気貰ったニュースのお披露目でした、、

こんにちは、㈱ウジタオートサロン住吉店/㈲氏田自動車工作所の加藤です。

秋晴れの良い日にクラブのミーティングに行ってきました♪

いつも大海老フライを頂くお店に、今回はお刺身定食を頂きに。

安濃SAに集合して爽快な青空の元、サニーロードを通ってお食事処 秀へ

帰りには、お決まり道の駅紀伊長島マンボウへ立ち寄り休憩=3

日中は良い日差しが当たっていましたが、

日が暮れると寒い寒い(>_<)

そろそろ電熱ジャケットの出番です！

本日は高速で備前市/日生までひとっ走りしてきます=3=3

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みなさん、おはようございます。

毎年、この時期楽しみにしている

2022-2023日本カーオブザイヤーが一昨日発表されました。

初の軽四受賞ですね。
日産 サクラ／三菱 eKクロス EVの受賞は予想通り、

ドイツ車の受賞が多かったインポートカーオブザイヤー

6位のヒョンデ IONIQ 5は一度現物を見てみたいです。

1位 日産 サクラ／三菱 eKクロス EV 　
2位 ホンダ シビック e:HEV／シビックタイプR　
3位 トヨタ クラウン　
4位 マツダ CX-60 e-SKYACTIV D 3.3 　
5位 日産 エクストレイル
6位 ヒョンデ IONIQ 5　
7位 日産 フェアレディZ
8位 ルノー アルカナ
9位 BMW iX
10位 ランドローバー レンジローバー
11位 スズキ アルト

＝日産 サクラ／三菱 eKクロス EVの授賞理由＝

日本独自の軽自動車規格を採用し、現実的な車両価格で
バッテリーEVを所有するハードルを下げ、
日本でのバッテリーEV普及の可能性を高めた。

また本格的な脱炭素時代を前に、減少する
ガソリンスタンドや公共交通などの衰退も予想される状況で、
軽自動車＋バッテリーEVという組み合わせは、
高齢者を含めた多くの人の移動の自由を担保するだけでなく、
社会的課題解決への可能性を示している。

さらに、走行性能についてもハンドリングと動力性能が
従来の軽自動車を凌駕しているという声が多く集まった。
安全装備も360°セーフティアシスト（全方位運転支援システム）
を搭載し、高級車並みの運転支援機能を装備している点も評価された。

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納得の受賞理由です。

軽自動車にEV、新型やスポーツカー等々
バリエーションにとんだ顔ぶれになりましたが、
まさに今の内燃機エンジンからこれからのEVへの
移行過程を示した受賞車種です。
あと数年まだまだ面白い自動車が発表されそうですね。

それでは又来週、植田茂夫でした。