クルマを通じて一生涯のお付き合い　｜　ベンツ,BMW,ポルシェを中心とする中古車販売、修理　｜　大阪府下４拠点

こんにちは。

工場のかとうです。

 

注連縄（しめなわ）も外してお正月気分もやっと抜けてきましたね。

そんな折に三女の誕生日。

注文の品は「MP3プレーヤー」。

自分の通勤用の安物（￥980)を、良く使っていた三女は自分の物が欲しくなったようです。

自分用は、「安ければ」と再生機能のみで購入しましたが、

曲名も歌手も分からず、後悔があったので

嫁の許せる金額内で、もうちょっとマシな物をGET!

内臓スピーカー付きを探すと結局、値段は3倍、大きさは12倍とゲサなモノに。

とは言っても3000円。いつまでちゃんと動いてくれるか、お楽しみです。

 

今回も引き続き、ポルシェ９１１の修理関連を。

点検等で入庫頂いたわけではないのですが、あちこちを分解していると、

気がつく点が出てきます。

前の足回りを見ていると、

タイロッドエンドブーツから、ｸﾞﾘｽが漏れてきています。

ので必殺「国産汎用ブーツ」で、お取替え。

リヤの足回りを見ていると、

ドライブシャフトブーツがパックリと。

こちらは純正でブーツ供給が有るので、純正品にて交換開始。

ブーツを外してびっくり！

ブーツの取り付け部分がおにぎりのように変形していました。

（エンジン脱着か何かの際に、無理が有ったんでしょうか）

ココだけ部品が出れば？と問い合わせると、ｼｬﾌﾄAss`yで驚き価格のため、

かなづち＆プライヤーでほぼ？まんまるに修正して再利用。

続いてご要望部位の点検を。

ディストリビューターのキャップは…

青錆出てきてますが、減っては無く、微妙です。

でも今回、点火プラグの交換と火花を強くするM.D.I.の取り付けが有るので、

今回はいったんこのまま使用。

ディストリビューター内のベルトは…

ん~…こちらも微妙ですが、すぐ切れそうにはないのでこのままで。

初入庫で整備歴が充分に判らない車両は、見た目だけの判断になるので、悩みます…

続いて効いていないドアストッパーを見てみると！

ストッパー取り付け部の、ドアパネルがちぎれてしまって、遊んでました。

こちらの修理方法は…

弊社にあるアセチレンでガス溶接…純正のドアがちぎれる位なら…

強度を考えた結果、S鈑金さんで鉄板を切り張りして、

部分的にドアパネルを創ってひっつけて頂きました♪

これなら元のドアより頑丈！と考えていましたが…

「創った所は強いが、それがひっついてる周りのドアパネル自体が

　へろへろやから、強く何度も開けてると、またちぎれるで！」とご注意が。

レトロチックになってきた964。

ハンドリングにエンジンフィールは最高なんで、

それくらいは気を使って乗ってあげましょう♪

 

 

 

昨年から当社ではタイヤに空気の代わりに

窒素ガスを入れる装置が導入されております。

 

以前から窒素ガスを入れる話は聞いていたのですが、

自動車のケミカル業界（？）は昔から

眉毛に唾をいっぱい付けないといけない？？？な

商品も多く、実際はどうなのか？といつも思っておりました。

 

昨年後半に自家用車のタイヤを新品に交換しました。（ピレリーP7）

暫くは普通の空気を規定量入れてずっと走っておりました。

 

以前ここに書いたように

『一本のタイヤが地面と接している面積はハガキ約一枚分。

ダブルウイッシュボーンなどという昔はレーシングカーにしか

採用されていなかった複雑な足回りも、いかにハガキ４枚の設置面

をそれ以下にならないようにするかを考えての事ですし、

500馬力！！なんていう脅威の馬力もいかにハガキ４枚の設置面に

力を与えるか、、、。

言い換えれば、自動車の技術はいかにハガキ４枚をコントロール

するかの為にあるということでしょうか。』

（以前のブログより。（→http://ujita.co.jp/blog-yasuda/page/2/ ）

という事を毎日実感しておりました。

 

で、タイヤのエアーを窒素ガスに交換。

 

一番違いが解ったのは朝一番に走り出した直後でした。

一晩車庫に置いた車のタイヤは冷えており、空気圧も下がって

います。暫く走るとタイヤが温まり、空気圧が上がってきます。

 

しかし窒素ガスは温度による膨張がほとんど無いので朝一で

タイヤが冷えていようと、高速を暫く走ろうと、乗り心地の

変化を殆ど感じる事が無くなりました。

『“ハガキ４枚分”の接地面を常に一定に保ってくれている。

ので、タイヤの性能を常に良い状態にキープ出来る。』

それが窒素ガスを入れる最大のメリットであろうと

思います。

 

足回りがしっかりしている欧州車にお乗りの方、

特におすすめです。

 

豊中店、本社サービス工場にて随時受け賜わって

おります。

豊中店の安田でした。

↓「N2」マークが窒素ガス充填タイヤの証！

 

心のこもったメッセージをお伝えします。

年末に、お客様よりドイツ出張のお土産を頂きました。

それがこれです　↓↓↓

ドイツ出張のときに、メルセデス・ベンツ博物館に行ったお土産です。
博物館には、新車のショールームも隣接しているようで、本国の
カタログも頂きました。　日本の設定にはないボディーカラーも載って
いて興味深かったです。　　いつかはドイツへ行きたいですね。

さて、最近読んだ新聞の記事から印象に残った記事を２つほどご紹介
させて頂きます。

 

・まずは早起きから

明治大学のサッカー部監督の話。　普段からきちんとした生活を送って
いない人間が、サッカーのときだけしっかり走ることができるのか？

朝きちんと起きず、食事をしっかりとらず規則正しい生活を送らない、
服装も髪型もだらしない、授業に出ない、そんないいかげんな学生が
ピット上で規律を守れるわけがない。

だれでも早起きはつらい。　できれば難解な講義は回避したい。
しかし、生活の中でその程度のつらいことがこなせなかったら、
試合中の苦しい局面でもう一歩走ることはできない。

 

・１時間　心と体にリズム

私はラウンド前の練習におおむね１時間充てる。　スムーズなスタート
ができるために体と心のウォーミングアップをするためだ。　呼吸を整え、
自分のスイングリズムを確認する。　その意味ではプレー前の練習から
ゲームは始まっているといえる。　時間ぎりぎりにコースに着き、あわただ
しくスタートするのでは、すでにハンディを背負っているようなものだ

 

なかなかできないんですよね。　早寝早起きして、始業時間前に出社して
その日の仕事の流れを考えることって。

なによりこれができての仕事なのでしょう。　がんばらないと。

「覚悟」があれば何でもできる。　明日からもがんばっていきましょう。

氏田　裕吉

 

 

新春の恒例行事は、、、

まずは、

これ、、、

 

  

大阪府立阪南高校の大先輩、塩崎氏に誘われて、

富士電機産業＆デンサン　さんの　お正月恒例、１１日のお鏡開きに合わせた

『お鏡開き』　での　おぜんざい　です。

 

私も寄せて頂く様になって、２０年弱ですが、実は、

何と今年は第６１回とか、、、、、、、驚きでしたネ！

 

 

右端が、阪南２期生の塩崎忠彦氏、学校の先輩のみならず、

帝塚山祭りでのダンジリ曳行の初代の指導者であられます。（感謝！）

 

中央は、｢阪神大震災｣で被害に遭われ、感じるところあって、勤務先を　即退社、同時に

芦屋市会議員に立候補・当選、現在４期目の、重村啓二郎氏。二人を私が紹介、以来の仲です。 

 ちなみに後ろの書は塩崎氏の筆によりますーー！

 

そして、その後は、、

住吉中学校の恩師、保田信治先生を囲んでのささやかな新年会

 

 

今回は、かって保田先生の退官祝い（６０歳・還暦）　をさせて頂いたのを義理堅く覚えて頂き、

当時の参加者全員６０歳の今年、今度は先生が　｢還暦の厄払い｣　をするための打ち合わせ会でした。

しかし、だれが生徒か？先生か？になってきましたね？（同級生の　めん処いし井　にて）

氏田耕吉の新春活動の一部でした！

　みなさん、おはようございます。

 

　昨晩、

　♪商売繁盛で笹持って来い♪

　堺の「えべっさん」菅原神社、
　通称「堺天神」に行ってきました。

 

時勢を反映してか例年に比べ
境内は縁起物の飾りをぶら下げた人でいっぱいで、
そんな中、顔見知りのメルセデスベンツの方々や
同業者の方もお参りに来られていました。

 

 

 

 

この十日戎という祭礼は西日本独特の行事のようで、
東のほうではあまり知られていないようですが、

 

商都大阪の年頭行事として、

　　　商売繁盛！　

　　　千客万来！

と賑やかな一年をお願いしてきました。

 

おみくじは、二番　「大吉」　　＼(＾▽＾)／

商売（あきない）　見込確なれば儲有　　　

 

 

 

　　　　　それではまた来週、植田茂夫でした。

 

こんにちは。

工場のかとうです。

 

今年のお正月は…

Ｊ　ＢＯＡＲＤの練習に明けくれていました。

パートに疲れた嫁からは「今年のおせちは、一人一品！」と限定され

私は数の子を注文。

でも簡単＆安価なものを付けたすと、そこそこの見た目に♪

やはり、お正月には気分的にコレが必要です♪

初詣は住吉大社へ行くと、人ひとヒト。

年末から、歩行渋滞にハマってます。

 

今回も、引き続きポルシェ　911（９６４）のプチレストア？編

ショックアブソーバをﾋﾞﾙｼｭﾀｲﾝに取替えのご依頼。

ショックアブソーバーはオイル漏れ等が無ければ、

結構いつまででもそのまま使えます。

が！取り換えるとその差は歴然！

じわじわ劣化が進むので、故障のようにお気づきになることが少ないのですが、

取り換えてから、高速や、峠道を走ってみると、安定感が全然違いますね。

まずはﾘﾔｼｮｯｸから。

ショックダンパーの劣化具合は外してからのお楽しみですが、

まずは見た目から、ダストブーツ（ほこり、水除けカバー）から

突き上げショックを吸収させるバンプラバーまで、ボロボロです。

ブーツ類は安いので純正・新品をチョイス。

組み付けてしまえば、何にも見えませんが、陰でしっかり仕事をしてくれます。

続いてﾌﾛﾝﾄｼｮｯｸも、

こちらもゴム部品はスポンジかクッキーのように劣化して

殆ど無くなっていました。

ﾌﾛﾝﾄ側は、青いカッコイイブーツが付いてきていますので、

そのまま取付。

前にだけ、青いブーツ…見えるからでしょうかね？

続いてステンメッシュのブレーキホースに交換！

これだけでかなりカチッとした、フィーリングに変わること間違いなしですね♪

しかし、足回りを触っていると、あちこち目につく劣化が…

こちらは引き続き修理の方で。

 

 

 

今年は明けから初詣と御祈祷に3か所の神社仏閣にお参りを しました。

 

（１）西宮えびす神社に新年2日に参拝。初詣には初めて訪れましたが、 人出もそこそこ、屋台も沢山出ており昨年に引き続きおみくじも 大吉。

 

毎年10日戎には開門と同時に数千人（？）が本堂へダッシュ。 3着までが福男として認められるのが有名な神社です。

 

（いまだ福女は誕生していない そうです。）ちなみに今年の商品（？）は以下の通り。

 

一番福：認定書、木彫りのえびす様（大）・副賞えべっさんのお米1俵（60キロ分）・日本酒菰樽4斗（72ℓ分）、特製法被

 

二番福：認定書、木彫りのえびす様（小）・副賞えべっさんのお米1俵（60キロ分）、特製法被

 

三番福：認定書、黄金のえびす様大黒様・副賞八喜鯛、特製法被

 

足に自信のある方。如何でしょうか？

http://www.decca-japan.com/nishinomiya_ebisu/

 

 

 

（２）摩耶天上寺。　大化２年（西暦６４６年）の昔、孝徳天皇の勅願を受けたインドの 高僧法道仙人が開創されたという六甲山牧場近くの古いお寺です。

 

4日に参りましたが、人も少なく景色も良く、緑の中晴々とした気分になれました。

 

境内には大きな御釈迦様の足跡があり、跪いて祈ると足腰にご利益があるとの 事。

 

腰痛持ちの私は3回位お願いしておきました。（しかし昨日から腰が、、。ご利益を上回る何かのバチか？）

http://www.mayasan-tenjoji.jp/

 

 

 

（３）豊中不動尊。豊中店オープン当時からずっと新年ご祈祷をお願いしている処です。

 

「”おいのり”というのは”意”を”乗せる”という意味。皆さんも意を乗せて拝んで下さい。」 という住職の言葉通り、商売繁盛、社内安全をお祈り。

 

毎年ここへ参ると気合が入ります。

 

 

今年も神頼み（？）。豊中店の安田でした。