クルマを通じて一生涯のお付き合い　｜　ベンツ,BMW,ポルシェを中心とする中古車販売、修理　｜　大阪府下４拠点

明けまして、おめでとうございます。

工場のかとうです。

 

お正月はおせちに、数の子？

でも寒いうちはお鍋も欲しいです。

スーパーでちょっと贅沢にタラの切り身をカゴにシュート！

周りを覗いていると！てっちり鍋セットが半額の￥740！

家族５人で一人当たり￥148！

一人１５０円でさらに贅沢気分！と今年初のてっちりを頂きました♪

てっちりスープで仕上げは餅！

翌週は大粒の牡蠣が安売り！８粒しか入ってませんが、トロトロでした～♪

 

今回は、ポルシェ911（９６４）のﾒｰﾀｰ修理を。

スピードメーター内にある、積算計の故障です。

以前にアップした、ﾎﾞﾙﾎﾞ８５０と要領は似た感じですが、

こちらの方が、車両からのメーターの取り外しが簡単です。

車両から、ﾒｰﾀｰを引っこ抜き（押し込んであるだけです）、

周りの黒いベゼルを広げて分解します。

すると、ﾒｰﾀｰ内部のプラスチックｷﾞｱが出てきます。

かなり小さい樹脂のｷﾞｱで、こちらの先っちょが欠けとります。

 

ﾎﾟﾙｼｪさんからは、ギアの供給は無く、メーターAss‘y交換！

なので、ギアだけをﾒｰﾀｰ関連業者からの入手になります。

インターネット等でもこんなプラスチックのギアは１万円までで

入手可能ですが、お取引先のK計装さんにて、

頑丈なギアを作ってもらいました♪

これだけで１２０００円也～！

ちょっと高いんちゃうん！と言いたい所ですが、

このギアを作って一体年に何個売れるのか…

と、考えると仕方なしでしょうか。

しかもこれで、2度と歯が欠けてﾒｰﾀｰ停止になることは有りません。

 

続いてタコメーター下の液晶表示の不点灯。

電球切れ？

ﾊﾞﾙﾌﾞ交換！付かない…

内部のコンデンサーから液漏れして、その周りを腐食させています。

タコメーター交換になると…

22万円也～！

では、修理になりますが、こちらは手に負えず、

同業のRさんにお願い♪

新品価格の約１／５で治してもらいました！

ﾒﾙｾﾃﾞｽﾍﾞﾝﾂでも以前にﾒｰﾀｰを一式取り換えたことが有りましたが、

Ass‘y（一式全部）で、１０万強位でした。

タコメーターひとつで２２万円以上するなら、全部では一体…

医療技術もどんどん進んでいますが、

修理技術も各部署毎に進んでいますので、

高額な部品交換の前には、是非修理もご検討を♪

 

 

皆さん明けましておめでとうございます。

お正月はいかがお過ごしでしょうか？

我が家では年末大晦日を大阪市内
の実家で過ごして新年を迎え
お正月は昨年溜まっている（？）
家族サービスにせいをだしております。

悩んだ末に貯めたお年玉で購入した

娘のパソコンのセッティングに始まり、

西宮神社に初詣、
公園で凧揚げにサッカー、
カニすき会席に温泉に朝風呂、
モーニングバイキング、と続き、

メインイベントの一つ、映画”アバター３Ｄ”
(相変らずのキャメロンワールド全開の凄い映像でした。)

を見に映画館へ。

ギョーザパーティー、カラオケ、
etc.etc…..とまだ企画は目白押し。

まあこうやって付き合って
くれるのもあと数年（？）。
今のうちに親子水入らずを
味わおうと思います。

リフレッシュして気分一新！
今年も頑張りたいと思います。

今年も一年、宜しくお願い致します。

 

新年あけましておめでとうございます。　おかげさまで、弊社は創立６０周年を迎える
ことができました。　本当にありがとうございます。

さて、みなさん、２００９年はどんな年でしたか？

昨今の経済情勢が厳しいこともあり、年末のお客様へのご挨拶のときも、元気が
ない話が多かったように思います。

２０１０年も厳しい経済情勢が予想されますが、前進あるのみです。

脳みそから汗が出るぐらいまで考えて、行動！　現状打破、変化、進化です。

最後に、恒例となりました今年のモットー、それは

「覚悟」

創業６０周年を迎えるウジタオートサロンを本年もどうぞよろしくお願いいたします。

２０１０年　１月１日　　氏田　裕吉

 

２００５年　「気合」
２００６年　「前向きさ」
２００７年　「笑顔」
２００８年　「夢」
２００９年　「氣力」
２０１０年　「覚悟」

２００９年もいよいよ本日限り、

皆さまには本当にありがとうございました。

 

さてタイトルの　｢只管感謝｣、ですが

初めてこの言葉を受け取らせて頂いたのは

イエローハット創業者の鍵山秀三郎氏からのお手紙でした。

以来、好んで使わせて頂いております。

 

人生、長くなれば長くなるほど、

ありがたい、感謝の思いは多く、深くなっていきます。

まさに　｢ひたすら｣、であります。

 

最後に、２００９年、本当にありがとうございました。

氏田耕吉　k-ujita@ujita.co.jp　( http://www.ujita.co.jp )

 

 

もう師走、

そして年の瀬、

そして年末、

大みそか、、、、、

２００９年、今年もあと２日を残すのみとなりましたね。

本当に時間の経つのは早いですね！　あっと言う間の１年だったような、、、、、

 

それも、個人的には年々早くなってる様な気がしてなりません、、、、、、、でした。

 

何故？　「でした！』　なのか？

 

それは、今年ちょっとしたきっかけで　『目覚めた』　からでした。

 

確かに子供の頃は　『時間の早さ、人生の早さ』　そんな感じは持ちませんよね！

学生時代に、ちょっと感じだしたかな？

２０才を過ぎると早いな！って感じ出して、

社会人になったら、加速的に、、、、、、、、

 

そこで今年、出会った　『お言葉』、、、、、、、、

 

≪　経験を積んで生きていくのを減らす？　≫

 

人は、年齢とともに、かって行動してきた経験を活かして、楽に生きれるようになってくる、、らしいです。

すると、すんなり事をこなせ、時間を使わず、悩まず、同じようにそれで生きていけるんだそうです。

 

つまりはそれこそが、『時間が早い、日の経つのが早い！』　事の原因だそうです。

 

それを聞いて、私は大納得！

ならば、出来るだけ、経験のない事、未知な事に　『トライ』　と決め込んでみました。

 

まずは、しょうもない事から、、、、、

 

あれだけ自分で毛嫌い、嫌がってた、毛染めにトライ！

白髪混じりを昔の黒髪に、、（毛量は減ってなかったおかげで、見違えられ、自分が変わる？）

そして、帝塚山本社の２階社長室から、出来るだけ１階に下りて、店頭来客に努めました。

また、土日祝は豊中店、住吉店に詰め、営業のアシスト（足手まとい？）に！

 

「最近の若いお客様はワカラン？」、、、に挑戦！

また、パソコンの最低限使用から、詳細活用にまでも、挑戦！

 

おかげで、時間は掛かるわ、困るわ、悩むわの

未経験を多数経験し（？）、　実に忙しい毎日、

更には今まで以上に

『長く充実した、楽しい』　今年１年を過ごせました。

「えっ、あれ今年の話やったんか？」　なんて発言も多々、、、、、、、

 

この話は残念ながら、社内では植田さん（５０歳）以外には理解頂けてませんが、、、、、、、

 

とりあえず、この調子でまた来年も頑張る気満々、

新しい年の、新しい氏田耕吉をよろしくお願いいたします。

では、皆さま、よいお年をお迎えくださいませ。

今年の１年、皆さまに只管感謝！

 

 

みなさん、おはようございます。

 

今年の月曜日のデイリーメッセージも今日が最後。

一年間、拙作にお付き合い頂きありがとうございました。

 

それにしてもネガティブな話題の多い年でした。

人は無意識のうちに、見たものや、聞いたことを

潜在的に取り入れるといわれますが、

そういう意味では日本中にストレスの溜まった

一年となったのではないでしょうか。

 

ならば、できるだけ前向きで楽しい話題を取り込み、

「溌溂颯爽（はつらつさっそう）」と、

いつも気持ちをさわやかにし、

いつもさっそうとした気分で過ごそうと思います。

来年も変わらぬご愛顧をお願い申し上げます。

 

　　　　　　　　　　　　　　　　植田茂夫

 

 

こんにちは。

工場のかとうです。

 

何処ともｲﾙﾐﾈｰｼｮﾝが綺麗ですね。

自分は初のルミナリエへ行ってきました。

とっても綺麗でしたが、

ココに到着するまでの、歩行渋滞…

少し進んでは、また止まる…

入口から、約一時間。　少し進んでまたとまる。

軽装で言った自分はかなり寒く、ついつい湯気の出ている露店へ。

次回からはしっかり着こんで、水筒持参ですね。

 

今年最後は、弊社でも台数の減ってきた、W126＝５６０SELの雨漏れを。

この車両は以前にも、運転席後部足元へ水がたまると、

エアコンの水を排出するホースを取り換えたことが有る車両。

「また同じ所に水が溜まる…」

もともと付いているエアコンのﾄﾞﾚﾝﾎｰｽは、スポンジ状のホースで、

前回はそのホースがサクサクのクッキー状になり、バラバラに砕けていました。

それを見て再発を防ぐために、国産ヒーターホースを加工して取り付けました。

まさか、あのヒーターホースがもう漏れた？

１０年はイケると確信して取り付けたのですが、

確かに前回と同じように、左後部の足元カーペットが湿っています。

お預かりさせて頂き、ｴｱｺﾝ付近を分解開始。

丁度に加工して取り付けたﾄﾞﾚﾝﾎｰｽはきっちりと付いていました。

ココでホッとして、頭・体にエンジンが掛かり、動きが軽快に♪

エアコンで無いなら、雨漏れ♪

スライディングルーフか？フロントガラスか？左前後ドア？

ドア単体！漏れなしOK!　

ドア回り！漏れなしOK!　

スライディングルーフ！ドレンの詰まり無し！

…

単体部分では出てこないので、乾かしがてら分解開始～♪

前回は右前からでしたが、今回は左前から

黒い配線ケースの溝が川となって、流れて来ています。

フロントガラスのシールか？？？

中に潜ってシャワーを掛けて貰うと、パーキングブレーキの上の方から！

内部をこれ以上分解するのは手間なので、ﾜｲﾊﾟｰカウルを外して上から点検。

年数なりの錆などが多数見られます。

触っていくと、何やらブヨブヨした所が…

そこに集中して水をかけると！滝です！

小さい穴に、ゴムのキャップを取り付けている周りが腐食して、穴が広がって居ました。

ゴムのキャップを外して中からみると、

陽が差し込みます♪

ではソコをシーリング。と、触ってみると！

ボロボロ砕けました…

きっちり治すには、鉄板を切り張り♪

そんなことはやってられないので、ガラスを張り付ける糊で、

コッテコテに固めさせて貰いました。

フロワカーペットは何度も何度も水分を絞り、

お日様に乾かしてもらって、組み付ければ完成！

 

たまに自社で洗車後に雨漏れ発覚することも有りますので、

フロワマットの下の湿り気に要注意です。