2012/04/15 ＜ベンツ＞ 修理事例
こんにちは、工場のかとうです。
今回は、ベンツSクラスW220の前付近からの異音です。
Eクラスでもちょくちょく有りますボールジョイントからの音で、
車体が上下するとギ～、ハンドルを切るとギ～と古い扉の様な音が聞こえます。
リフトアップして点検。
音が出ていた左側のボールジョイントブーツに亀裂が見られます。
こうなると車検も通りません！
音や、ガタが出ていなければ、ブーツだけ入れ替えてやれば完了～ですが、
今回は音からの発見だったので、ジョイントを交換～♪
あと先、この車に乗る年数を考慮して、今回は値段の安い社外の優良品にて対応。
当初、ココのジョイントを交換する場合、車体からロアアームを取り外し、
プレスでの入れ替え作業をしていましたが、こんな便利な専用工具が♪
って、そんなゲサな物では有りませんが、コレが有ると、作業時間がかなり短縮できます♪
取り外したボールジョイントのブーツは、
疲れきって、気持ちよく破れていました。
その破れから、水等が侵入し、異音が出ていたボールジョイントは
グリスの奥には錆びたボールが！
このまま使い続けて、すり減って、もしこのボールジョイントが抜けたら…
カナリ恐い事に成ります！
なので、ギｨｨと音が発生したら、早めに点検しておきましょう♪
2012/04/08 ＜ベンツ＞ 修理事例
こんにちは、工場のかとうです。
今回はメルセデスベンツ、W211〓Eクラス〓E320のドアロックの修理です。
リモコンでドアをロックすると、ｶﾞﾀｶﾞﾀｶﾞﾀｶﾞﾀｯ！
走りだしてロックすると又、ｶﾞﾀｶﾞﾀｶﾞﾀｶﾞﾀｯ！
とドアロック＆アンロックを素早く繰り返します。
ドアの内張りを外して点検~♪
って、もう原因は殆どがドアロック本体交換です。
ドアの最後部に居てますが、狭くてナカナカ出て来ません。
結構このトラブルは、前後左右関係無くいろんなﾄﾞｱで発生します。
放っておくと、閉めたつもりが開いてる！
って事に成りかねないので、修理するまでは、閉まっているか確認必要です◎
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2012/04/01 ＜ベンツ＞ 修理事例
こんにちは、工場のかとうです。
今回は、「Ｒ１０７/５００ＳＬのプラグが抜けた！」と連絡が入りました。
レッカーで搬入との事で、久しぶりにヘリサートの出番？♪
何処に置いた？ 道具も何処行った？ と、入庫前から段取りを考えていましたが、
到着して、プラグ穴を覗いてみると！
なんと、プラグのネジ山部分だけがシリンダーヘッドに残り、
ガイシ部分だけが切れてすっぽ抜けていました！
これならネジ山だけ外せば良いので、逆タップの登場～♪
と、突っ込んでみると、ちょっと細い！
叩き込むと、エンジンの中に落っこちてしまいそうです！！
ドリルの刃を削って作るか、ワンサイズ大きい物を買うか・・・
買ってもこの先、一生使いそうに無さそうと、悩んでいると、
顧問の工具箱に太い目の逆タップが入っていました！
さすがは元トラック屋さん♪
接地電極を押し曲げ、叩き込むと
無事に外れました♪
しかし自分の２５年の氏田自動車生活で、こんな所からプラグがちぎれるって、初の体験でした。
