2012/10/28 ＜ベンツ＞ 修理事例
こんにちは、工場のかとうです。
今回のご依頼は、フォルクスワーゲン、ニュービートルのパワーウィンドウ修理です。
ザ・ビートルも面白いんですが、このニュービートルのカブリオレが、かわいいっ♪
距離はまだ数千キロと浅いのですが、年数劣化？にしても、ちと早いような・・・
このボディーにカブリオレで、窓の動きもかなり複雑なので無理が有るんでしょうか。
このレギュレーターの取り換えは結構面倒です。。。
通常のドアなら、ドアを開いて内張りを取り外しますが、
後席はドアが開かず、リヤシートの取外しからスタート！
内張りを外しても、レギュレターは内側には外れないので、次は上側周りを取り外し~
で、モーター毎、窓の出る隙間から引っ張り上げ、外れました♪
ちなみにこのレギュレター、Ass`yなら８万円以上です（汗
でもリペアキットが出ているので、ワイヤー周りを入れ替え~♪
組みかえればまた隙間からスライドして入れて行き、内張りを取り付ければ完成~♪
ちなみにこのウィンカー球。
通常オレンジが見えなく成るように、オレンジの上からメッキされているんですが、
通常の電球の約１０倍の値段が！
ビックリしてお客様にオレンジ球なら◎００円ですが？と訊きましたが、
せっかくなのでと専用電球を(＠_＠;)
電球にクリアオレンジを塗って更にシルバーメッキで、光ればオレンジ、消えたら鏡。
綺麗で高価な電球。せめて寿命も通常電球位に成らない物でしょうか
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2012/10/21 ＜ベンツ＞ 修理事例
こんにちは、工場のかとうです。
先週に続き、ルーフトリムを外して張替えです。
今回もサンルーフ付きのため、前席付近はサンルーフで押さえてくれていますが、
後部が結構来ています。
後席にはお偉方がお座りとの事でしたが、画びょうで応急！？
緩んできたら画びょうピストルが飛んできそうなのでご入庫~♪
ガ・・・このベンツ辺の結構強敵デス！！！
天井周りの付属品を外してスタートはいつもの事ですが、
この車は配線が車両側に付いて無くて、天井の内張りに貼りつけてある！
ので、配線の接続を取り外す必要有り(=_=)
しかもその配線の接続カプラーを外すには、シートを外して、
トランク内まで分解必要・・・
気長に分解。。。
やっとの事で外し終わっていざ車外へ。
と、ここでも強敵！
前席ドアの対角が一番長いんですが、
それでも弓なりに反らさないと、耳がガリガリに！
やっとの事で頭から生まれて・・・出てきたら今度はちょっとドアが邪魔！
ドアをかわすように反らしながらネジる・・・
無事に出ました＝３＝３
外すときは、少々汚そうが傷付こうが良いんですが、
張り替え後にフワフワの状態を取り付けるときは・・・
必死のパッチで、写メどころでは有りませんでしたm(__)m
天井が垂れてきても、画びょうで応急は
走行中に画びょうピストルが飛んできて危険がいっぱいなので、
決して良い子はマネをしないでください＠＠
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2012/10/14 ＜ＢＭＷ＞ 修理事例
こんにちは、工場のかとうです。
今年の夏は暑かったんですが、年々車が良くなり、真夏に多い
オーバーヒート、クーラー修理、オルタネーター（発電機）のパンクはあまり出ませんでした。
が・・・夏が終わる頃から天井の内張りが垂れさがる・・・
今回はBMW3シリーズのE46セダン。
お嬢様のご友人をお送りする際に、ご友人の頭をナデナデしそうなので、
ご相談に来られました。
やはり今回も、早い！安い！旨い？天井のボードを外して、
似たような生地で張替えです。
まずは、天井に付いているﾊﾞｲｻﾞｰ、ﾙｰﾑランプ、ｻﾝﾙｰﾌｽｲｯﾁ等を取り外し、
ボード本体を落として、車外へ。
この車はリヤドアから抜き取れました！
取外した、フロントガラス左右ピラーも結構めくれているので、ついでに張替え
濃いいグレー黒いグレー・・・
黒しか有りません。。。ので黒で張替え～♪
元々白黒ツートンっぽい室内なんで、結構取り付けてみたら、イイ感じです♪
取り外した付属品達を取り付けてあげれば完成～♪ですが、
強敵ﾒﾙｾﾃﾞｽﾍﾞﾝﾂW203/C240が次の順番を待ち構えています・・・
2012/10/07 ＜ベンツ＞ 修理事例
こんにちは、工場のかとうです。
お盆明けにやっと納車が出来たパナメーラハイブリッド君。
僕の26年？に渡る氏田自動車人生にて最高金額の販売車両です！
（手違いで僕のお勧めしたターボホイールも入ってしまいました！）
注文色は誰も乗っていないだろうマホガニー！
こちらが届くまでに、お盆前、最後の一発をダダっこがやってくれました。
お客様を乗せての高速道で渋滞。
かなりのお年ですが、今年の暑さなのでクーラー全開。
以前にエアコンの修理はしたので、始め効きは良かったのですが、
途中でクーラーが効かなくなり、引き続き水蒸気が噴き出しオーバーヒート・・・
社長と引っ張りに行き、点検してみると
電動のクーリングファンが回っていません。
リレーの作動は、OK。
こないだ中古で作ったエアコンガスの圧力スイッチは・・・
作動良好！
配線をたどって行くと・・・
メイン電源供給部分のヒューズホルダーが過熱して溶け、
リレーに向かって電圧を届けれていない状態でした。
電動ファンが回らなくなった ⇒ クーラーが効かなくなった
⇒水温が上昇、水圧上昇して冷却水噴き出し・・・
もともと後付けエアコンの配線で、むき出しなので
ヒューズホルダーを付け換え、カンタンに修理完了と成りましたが、
同時にタイロッドエンドがガタガタと暴れ出しました。
タイロッドエンドを取り換え、お届けに上がり、続いて新車パナメーラもお届け。
それから置きっぱなしになり、試乗依頼が有り、久しぶりに乗って見ると、
こんどは足回りが、キュウキュウ言い出しました。
なんか泣いているような・・・ な訳無いですね♪
しばらく停めていたからゴム類が固まって来たんですね。
相変わらずのATFのお漏らしの処置をしてお届けしてきましたが、
自分のメカニック人生と20年以上渡り有ったこの車、
あと何年お付き合いするのかな(＠_＠;)
