クルマを通じて一生涯のお付き合い　｜　ベンツ,BMW,ポルシェを中心とする中古車販売、修理　｜　大阪府下４拠点

心のこもったメッセージをお伝えします。

いよいよ始まりました東京モーターショー。　個人的に気になった
クルマを中心にダイジェスト版でお伝えします。

まずはメルセデス・ベンツからどうぞ。

＜メルセデス・ベンツ＞

・新型CクラスのAMGモデル「Ｃ６３　ＡＭＧ」を発表。　

・次世代の最高級ツーリングセダンコンセプト「Ｆ７００」

メーカースペシャルサイト：http://www.mercedes-benz.co.jp/tms07/index.html?link_id=tms

＜BMW>

・「Ｍ３セダン」を世界初発表

・「BMW　コンセプト Ｘ６　アクティブハイブリッド」、Ｘ５のＳＡＶに続く、ＳＡＣ
　という新しいコンセプトを提唱

メーカースペシャルサイト：http://www.bmw.co.jp/jp/ja/index_narrowband.html?content=http://www.bmw.co.jp/jp/ja/brand/tms2007/overview.html

＜アウディ＞

・来年発売！　フルモデルチェンジ「アウディ　Ａ４」

メーカースペシャルサイト：http://www.audi.co.jp/audi/jp/jp2/Event_Information/tokyo_motor_show.html

＜フォルクスワーゲン＞

・ライバルはＸ３、ＲＡＶ４、ＣＲＶ。　「ＶＷ　ティグアン」　発売は来年の夏の予定

・ニュー・スモールファミリーの第２弾「スペースアップ」。世界初公開

メーカースペシャルサイト：http://www.vw-tms.jp/

「笑顔」があれば何でもできる。　明日からもがんばっていきましょう。

氏田　裕吉

こんにちは火曜日担当　紺野達哉です。

インターネットを見ているとこんな記事がありました。

「ミルクシーフードヌードル！」

——————————————–
「カップめん『シーフードヌードル』を牛乳で作るとおいしい
」?。日清食品株式会社は２９日、シーフードヌードルの新し
い食べ方として広まっている“噂の味”を再現した商品「カッ
プヌードル　ミルクシーフードヌードル」を１１月１２日から
全国発売すると発表した。
——————————————–

一部の愛好家たちで、カップヌードルに注ぐお湯の代わりに
牛乳を入れて食べることが流行っていたそうです。
（何時・何処で流行っていた？と思いますが・・・）
ネット上では他にもカレーヌードルに牛乳をいれたり、トマト
ジュースを入れたりイロイロあるそうです。

しかしさすがにこれだと、コンビニ等で購入しても簡単に調理
できないですよネ（お湯をそそぐだけなのですが）

それで、今回の新商品は牛乳を注ぐのではなく
中身にミルクのエキスが入っていて、通常どうりお湯を注ぐ
という型になります。

変わったモノ好きの自分も、ちょっと敬遠してしまいそうです
が、パンと一緒に食べたら美味しいかもしれませんね。

まあ、いろいろ新しいシリーズがでますが
「カップヌードル・カレー」がいまだに自分の中での
フェイバリットインスタント麺。

カレー味に勝るモノ無し！

それではこの辺で！以上ありがとうございました。

一番好きな日本人ゴルファーは？と聞かれると
昔から“青木功”プロだと答えています。

50歳以上の出場資格（シニアプロツアー）の日本最高峰の
試合“日本シニアオープン”で久しぶりにやってくれました。

最終日28日に首位に６打差の5位からスタートし、8バーディーの
１ボギーで回り10年振り5度目のシニアプロ日本一に輝きました。

最終日スコアは７アンダーの６５。
青木プロは現在65歳。

そうです。エイジシュートも同時に達成しました。

自分の年齢以下のスコアーで回ることをエイジシュートと言い、
すべてのゴルファーの憧れとなっています。
日本一を決める大会の最終日にエイジシュートを達成して
優勝！！やはり選ばれた人なのでしょう。

1964年のプロテスト合格以降、国内５７勝、海外７勝、国内シニア８勝、海外シニア９勝
（この辺がすごいですね。）、海外グランドシニア３勝、通算８４勝！！

海外ツアーに出ると、“井の中の蛙”な男子プロの中で唯一アメリカで成功した
プロだと思います。

８０年の全米オープンでは史上世界最高のプレーヤー“ジャックニクラウス”と
最終日まで死闘を繰り返し、惜しくも２位（しかしいまだ日本人メジャー最高位です。）
同年の全英オープンでは初日に６３の全英史上最小スコア（現在も）で回り、
日本人初の米ツアー優勝となったハワイアンオープンの最終日最終ホールの
１３０ヤードチップインの逆転優勝、など正に“世界の青木”と言うべき
活躍をしてきました。

全米２位の時には“帝王”ニクラウスにして、「１００ヤード以内は世界一」と
賛辞されました。

誰も真似出来ない、どのゴルフ指南書にも書いていない独特のフォーム、
誰一人と真似の出来ないパッティングスタイル。誰に何を言われようが
自分のスタイルを貫き、口癖はミスを「しゃんめえ！」（しょうがない）。
ミスをしても「しゃんめえ！！」で次に持ち越さず常に平常心。

ここ数年海外で活躍している若き日本人選手にも同様の物をもっている
人が多いように思います。

自分のスタイルで、引きずらず平常心を保つ。
こうありたいと思います。

豊中店の安田でした。

　みなさん、おはようございます。

　　　もうすぐ11月、

　　　　　紅葉の季節です。

　　　　　　　蟹の解禁の季節です。

　　　　　　　　　気持ちは日本海です。

9月16日のこのﾃﾞｲﾘｰﾒｯｾｰｼﾞで、飲酒運転の罰則強化に伴う
道路交通法の改正点について記しましたが、
本日は10月1日に改正された、自動車公正取引協議会が定める
中古車販売の表示、に関する改定についてお知らせします。

＝主な改定・新設の内容＝

1、広告における「車台番号（下３桁以上）」の表示の追加

2、他社でメーター交換された車輌にも走行メーター交換車
　　の表示ができる

3、店頭展示車における特定の車輌状態の表示

4、ネットの通信販売広告における特定の車輌状態の表示

5、残価設定ローン及び個人リース料金に関する表示

6、走行距離及び修復歴の不当表示に対する措置
　　（違約金の引き上げと、修復歴の不当表示に対する措置を
　　走行距離の不当表示に対する措置と同様にする。）

7、ポッキリ価格、コミコミ価格の表示禁止
　　（「支払い総額」と表示する。）

となっています。

おわかりのとおり、今回の改訂は紛らわしい表示はダメ、
表示は全てオープンが原則である、ということです。

「中古車の購入には不安がある」という方にとって、
販売店を選ぶ一つの目安になるのではないでしょうか。

　　それでは又来週、植田茂夫でした。

さて、はっきり言いますと、私個人では何の才能も何の力もないんです。ただ、もしあるとしたら、運がいい、言葉を変えたらお徳やご縁に恵まれているという、これしかないと思います。

誤解を受けるといけないんで軽く聞いてほしいんですけど、私は２０才代で目一杯生きて、３０から４０才にかけての時はある意味、これだけ頑張ってきたという自負があったんです。ものすごく頑張った、と自分でも思っていましたし、ほんまに自信がありました。

ところがいろんな業界団体に行くと、「あー、お前二代目か」とか「そうなんやー、帝塚山の車屋の二代目のボンボンか」とか言われたんです。言われるたびに、「ぐーっ」ときてたんです。若かったんですね。

「ちゃうんや、俺がやったんや、俺がこうやって、あーやった」とかね、苦労話を聞いてほしくてたまらんかった時があったんですよ。 例えば、私は１８歳で仕事に付いて、２０歳で自分が代表になって、３８歳のときに念願やった帝塚山に６３坪の土地を買ったんです。それも２０年貯めたお金をもとに頭金にして、自分の技量で買ったと思ってたんです。

しかしお金はたらなかったんですから、自分の力ではありませんでした。

 じゃあ、何で拠点展開出来たのか？この話も知ってる人が多いから隠さず言いますが、たまたま紹介で行った銀行さんがスポンサーでした。 紹介者から推薦してもらって、ご近所からの聞き合わせ、そんな事が功を奏したと思います。その銀行さんには大変お世話になりました。でも決して図っての事ではなく、結果そうなったんですよ。

勿論、２０年間コツコツ貯めた、月々５千円とか一万円の積み立ての通帳を「こんだけ貯めましてん」と見せてましたが、、、。 そんなこんなで、いきなりぼーんとお金を貸していただいたんです。それも、自分が思っていたよりも1つ桁が上のお金を貸して頂いた経緯があるんです。 そんな金融機関の方との｢出会いのご縁」、、、、、、結構ありましたね。

 笑い話ですが、もしその時の融資実行がなかったら、今の形態は作れていなかった。その代わり、借金の返済に悩まなくてもよかった、なんてね、、、、

それから、一番苦しいときにこのサンゆ倶楽部の中川喜之さん（元ザ・パック副会長）からもメッセージをいただきました。

 「昨年からアメリカの会長も兼務して日米を往復しているという、私の人生にとって今ほど充実感のある日々はありません」と中川さんが書いておられ、「ところで氏田さんもいよいよ事業発展のようで何よりです。心からお祝い申し上げます」と書いてくださったんです。 「ささやかな人生のふれあいですが、友人、知人が頑張り発展されているのを知ることはうれしい限りです。今後もより一層努力され、すばらしい事業の発展と、氏田さんのご活躍をお祈り申し上げます」と手紙に書いてくれたんです。

当時、私にとって中川さんは高嶺の花ですから、すごい人から手紙をいただいてうれしい反面、「こんな風に思っててもらってええんかな」と思いました。でも実はこれはものすごく発奮の材料になりました。

他にもホームページの「社長の対談」にも登場頂いてますが、大屋政子さん、イエローハットの鍵山秀三郎さん､元松下政経塾の上甲晃さん､モスバーガーの故、櫻田慧さん、などの本気（？）の方々にもたくさん励ましを頂きました。 「そうや俺には応援してくれている人がおるんや」と何度も思ったことがありました。

わが社のミッションステートメントに「、、、、、、ご縁に感謝し、貴重な時間と空間を共有出来ることを喜び、、、、、」 と有りますが、物心両面においての人様からの応援こそ､「めぐり合わせのご縁」と思っています。

2002モデル BENZ S320 ブリリアントシルバーご購入いただきました。
今は整備の真っ最中！ちょっとご紹介
↓

定番ですが、03BYキセノン（BOSH製）に変更。
専用のカプラーを使用し、配線、カプラー加工ナシ！カプラーオン。接触不良ゼロを目指してます。

ホイールだって03純正デザイン。（分かりにくいですが、、、）

ナビだってもちろん変更！（純正はCDナビですよ！使えない！）
パナソニック新製品。HDS700TD 2DINワンボディ　HDD-NAVI・地ﾃﾞｼﾞﾁｭｰﾅｰ付モデル
フェイスパネルは社外品、プリント木目調パネル（ＦＲＰ製）。
ディーラーさんで、メーター設定変更（純正ナビナシ設定）必要です。

いやー出来上がってきました。
あとは「セキュリティーＶＩＰＥＲ」を取付致します。

早川でした。

★オマケコーナー★
昼休み、飯喰いながらネットをフラフラ・・・・（遊んでるわけではありません）
某自動車販売店さまのブログを見てたら、、、なんじゃこれ？？
　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　http://lou5.jp/　　　←ゼヒクリック

さぁ、皆さんもトゥギャザーしましょう。

こんにちわ
工場の加藤です。

秋晴れの気持ちよいこの頃…

久しぶりに長居公園へ行って来ました。

と言うのは、東住吉区民フェスティバル
のお誘いで　^^

一般参加受付の玉入れ
や、おかしつかみ、
綺麗なお姉さん？によるフラダンス

輪投げやゲートボール風ゴルフ等で秋晴れを堪能。

一通り遊び終わったため、持っていってた
サッカーボールで遊んでいると、
がたいの大きい目つきの悪いオヤジがおいらに一言。

　　「一球だけでイイから、ＰＫをやって欲しい」

？？？イイｯｽよ♪（元キーパーかな…）

手始めに、一緒に行ってた中２坊主がキーーーック！
あっさり取られました。

次はおいらが本番！

歩数を計り、＝まぢ＝んなって、
（低く、早く、サイドネットへ…）
キーーーック！あ！ど真ん中…

しかし、球速はカナリ、イケてたんで止められず
「ゴーーーーーーール！！」

思わず飛び上がってガッツポーズの俺…

その男性は、「有り難うございました…」と
笑顔もなく、去っていきました…

まぢんなって大人げなかったかな…
いやいや、勝負は真剣！コレで良かった！

おーっと又前説長すぎ！

でわでわ、今日のお題目に。

シフトロックってゆーのがオートマチック車に付いてるんですが、
故障しちゃうと、Ｐ（パーキング）から、チェンジが抜けない！！

コレって、結局不動車になっちゃうんでけっこー困ります。

日本車や、一部輸入車にわ簡易に押せるボタンが付いていますが
メルセデスベンツには、付いていません…

そこで図解入り説明

まずわ、いっこまえのＷ２０３　Ｃクラスにて

こんなかんじでシフトレバーが有りますよね。

んで、小物入れの中にコインホルダーが有るんですが、
こいつを鍵やコインで上に持ち上げてやります。
（引っ張るとそのまま外れます）

穴が開いとりますんで、そこにボールペンや割り箸をソーニュー♪

すると、シフトは「Ｐ」から抜けます！

お次わ、メルセデスベンツ　Ｗ２１１。

これわチョットむづかしぃﾃﾞｽ。

小物入れの中にある、小箱を取り出して、
こんな角度がやりやすいｯｽ！

んで、差し込む穴をアップにすると、こんな感じ。

こいつはボールペンより、半分に割った割り箸か
細長い物がイイですね。

まっすぐ解除レバーに命中しないと、解除出来ませんが、
分解したら簡単に見えます。ココを押して！

スコッと当たるまで探って下さい…

でわ、Ｓクラス…　にわ、付いてません！

盗難防止のため、緊急解除不可！

故障したら、ＪＡＦか修理屋さんを呼んで、
ミッションにつながっているリンクロッドを下から外して貰いましょう。

ちなみにご説明を。

ピンクを手で操作すると、青が動くんですが、
青の下を外します。

ちなみにシフトロック機能は
左手親指の磁石に
「ブレーキペダルを踏んだよ」と
信号が届くと、磁石が上にレバーを押して
もいっこの緑が作動して解除！ってこの写真じゃ分かんないっすね。

このＳ３５０は故障のため取り外して分解したところ、

緑の作動をする黄色い矢印のレバーが折損していました。

ア○ンアルファで接着完了！？と想いましたが、
又成ったら立ち往生…なんで取り替えに。
（なんと部品はアッセンブリー（一体式）で１０マンいじょー！）

しかし流石はメルセデス！カナリの改善が施されていました。
この部品も一応盗難防止部品となり、新品部品にロック解除の
書き込みをしてあげないと、作動しませんので専門店でヨロシクです。

軽い折損くらいなら、何度かブレーキを踏み直すか、
ブレーキを踏んだまま、チェンジレバーに振動を与えてやると
抜けることも有りますんで、取りあえずはそちらからトライす。

ヒー、またえらい時間…

ﾃﾞﾓ負じジとｵﾏｹｺｰﾅｰ

やっぱネタわ
ｽﾈ！

期間限定！　亀田のまわしﾓﾝじゃ無いｯｽ(-_-;)